近日,由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)設(shè)計(jì)、中船集團(tuán)長興重工有限責(zé)任公司建造的21 000 TEU集裝箱船順利出塢。該船是MARIC為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司量身定制的一型超大型集裝箱船。這艘海上“巨無霸”總長約400 m,船寬58.6 m,載箱量為2 1237 TEU,其中冷藏集裝箱達(dá)到1 000 FEU,入級(jí)中國船級(jí)社和英國勞氏船級(jí)社。
在此艘21 000箱集裝箱船的研發(fā)過程中,MARIC項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)與船東充分溝通、交流,全方位滿足船東個(gè)性化需求,針對(duì)船東的營運(yùn)特質(zhì)進(jìn)行多航速、多吃水的線型優(yōu)化,使該船獲得了優(yōu)異的水動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。
該船順利出塢標(biāo)志著國內(nèi)最大集裝箱船建造紀(jì)錄再一次被刷新,也表明中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)了又一重大突破。