李琳

不久前，東風(fēng)風(fēng)神在武漢推出了全新一代AX7。在風(fēng)神品牌銷量不振、業(yè)績下滑的背景下，新一代AX7的推出帶有著力挽狂瀾的使命。

作為一款緊湊型SUV，AX7在設(shè)計(jì)、智能體驗(yàn)等方面都進(jìn)行了一系列革新。其中最引人矚目的便是新AX7搭載的WindLink3.0互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)。作為東風(fēng)風(fēng)神與百度、博泰共同開發(fā)的產(chǎn)物，WindLink3.0為人機(jī)交互提供了新的體驗(yàn)。

WindLink3.0還通過人工智能將出行樂趣賦予駕乘的方方面面。如百度DuerOS的云端分析可以為用戶匹配最優(yōu)路徑，并為用戶提供集成航旅動(dòng)態(tài)、智能停車等跨應(yīng)用服務(wù);美團(tuán)、喜馬拉雅、ETCP、酷我音樂等應(yīng)用的搭載，讓車主在駕乘過程中享受音樂、美食等全生活場景體驗(yàn)。

金玉其內(nèi)的風(fēng)神新AX7在內(nèi)飾、外觀的設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚鋒銳。在交互幾何的家族設(shè)計(jì)理念下，鷹眼前大燈與前臉的多層次幾何線條完美融合，簡約流暢的雙腰線營造出動(dòng)感的視覺效果，燕尾式懸浮車頂與靈動(dòng)的溜背線條連貫和諧，燕尾式對(duì)稱尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，拉伸了橫向的視覺整體性。

大幅度提升的產(chǎn)品力背后，是風(fēng)神針對(duì)現(xiàn)狀，立志振興的決心。為了重振風(fēng)神輝煌，風(fēng)神今年7月再次進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整。在調(diào)整過程中，張祖同以東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理的身份，來兼任東風(fēng)風(fēng)神總經(jīng)理一職，這樣的調(diào)整給了風(fēng)神發(fā)展更大的授權(quán);在東風(fēng)日產(chǎn)這樣一個(gè)“狼性文化”里培養(yǎng)出來的顏宏斌接任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理，主抓自主品牌東風(fēng)風(fēng)神的市場營銷，展現(xiàn)了風(fēng)神改變的決心。此外，在此次人事?lián)Q防中劉洪改任東風(fēng)乘用車公司黨委書記，曹東杰、周德元任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理，這些調(diào)整都將會(huì)為風(fēng)神注入來自東風(fēng)本田與東風(fēng)日產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)。

此次除了人事?lián)Q防外，東風(fēng)集團(tuán)還給了風(fēng)神極大的機(jī)制靈活性和自主性一可以以市場化的薪酬體系，吸引市場化的人才。這樣的變革，比人事?lián)Q防更值得關(guān)注。

今年6月中旬，一場低調(diào)的“三年振興”干部大會(huì)在東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部召開。會(huì)議發(fā)布了《東風(fēng)風(fēng)神三年振興計(jì)劃》和《東風(fēng)風(fēng)神三年振興行為規(guī)范》，圍繞著“打造明星車型”這一核心目標(biāo)啟動(dòng)了2018年東風(fēng)公司技術(shù)中心與東風(fēng)乘用車公司黨建共建戰(zhàn)表項(xiàng)目。

按照“東風(fēng)風(fēng)神三年振興計(jì)劃”，東風(fēng)公司技術(shù)中心和東風(fēng)乘用車公司將聯(lián)合推進(jìn)營銷能力提升、質(zhì)量控制改善、項(xiàng)目管理改善、生產(chǎn)管理優(yōu)化、三項(xiàng)制度改革、風(fēng)神振興行為規(guī)范、強(qiáng)化收益改善等7項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，從而在2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破38萬輛、常規(guī)車實(shí)現(xiàn)盈利，企業(yè)形成管理規(guī)范、充滿活力與自信的組織。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，張祖同表示：“風(fēng)神未來的發(fā)展不是講數(shù)量、講速度，而是講質(zhì)量?！睂?duì)于未來規(guī)劃，風(fēng)神的第一步發(fā)展重點(diǎn)在產(chǎn)品質(zhì)量提升上。風(fēng)神將以消費(fèi)者的認(rèn)可為基礎(chǔ)，追求品質(zhì)第一。新AX7在解決NVH噪聲問題時(shí)，就通過與市場上同級(jí)別的白主品牌和合資品牌產(chǎn)品對(duì)標(biāo)后，進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)而提高了新AX7的整體水平。未來，品質(zhì)將成為風(fēng)神研發(fā)過程中的核心?！帮L(fēng)神產(chǎn)品是一定要追求品質(zhì)第一的，不管花多少精力也得改，不管到了什么程度，哪怕延遲上市都要堅(jiān)決把品質(zhì)做到最好?！睆堊嫱硎?。

第二，風(fēng)神將提高客戶的服務(wù)體驗(yàn)。在風(fēng)神未來的工作計(jì)劃中，客戶的滿意度和后續(xù)服務(wù)將會(huì)成為風(fēng)神關(guān)注的重點(diǎn)?！瓣P(guān)懷每一個(gè)人、關(guān)懷每一臺(tái)車”是東風(fēng)未來工作的宗旨，在接下去的工作中，風(fēng)神將通過關(guān)注用戶用車感受和用戶回饋來加強(qiáng)用戶關(guān)懷，讓用戶在良好的客戶服務(wù)中產(chǎn)生品牌歸屬感。

第三，在營銷方面，風(fēng)神將提升品牌的知名度，培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)品牌、對(duì)央企品牌的信任。此外，在銷售、接待的環(huán)節(jié)上，風(fēng)神將做到更好提升消費(fèi)者的進(jìn)店體驗(yàn)等。

體制與制度的突破為風(fēng)神三年振興目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了無限潛力，但是市場認(rèn)可的轉(zhuǎn)變需要長期的努力，打造產(chǎn)品3.0時(shí)代的藍(lán)圖更需要時(shí)間的檢驗(yàn)。伴隨著東風(fēng)風(fēng)神在產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)的認(rèn)知積累，品牌知名度的不斷提升，擺脫眼前的困境，打一個(gè)漂亮的翻身仗，風(fēng)神擁有著無限的可能性。