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      航空航天特色新工科建設的思考與探索

      2018-12-13 02:48施大寧梁文萍
      中國大學教學 2018年9期

      施大寧 梁文萍

      摘 要:作為行業(yè)特色鮮明的部屬高校和工科優(yōu)勢高校,南京航空航天大學在新工科建設上進行了有益的思考與探索。學校重點圍繞構建航空航天工科專業(yè)新結構、航空航天工程實踐教育體系與實踐平臺、南航新工科建設實施體系等方面,探討和分析對傳統(tǒng)優(yōu)勢特色學科專業(yè)進行升級改造,建設多學科交叉融合的航空航天特色新型專業(yè)的途徑和措施。

      關鍵詞:新工科建設;行業(yè)特色;工程教育改革

      新工科是高等工程教育在新科技革命、新產(chǎn)業(yè)革命、新經(jīng)濟背景下工程教育改革的重大戰(zhàn)略與部署?!皬偷┕沧R”“天大行動”“北京指南”奏響了新工科建設由思到行的“三部曲”?!皬偷┕沧R”明確定義“新工科”新范式為:新理念、新結構、新模式、新質量和新體系?!疤齑笮袆印币浴傲鶈枴敝睋羲茉煳磥淼男鹿た疲簡柈a(chǎn)業(yè)需求建專業(yè);問技術發(fā)展改內容;問學生志趣變方法;問學校主體推改革;問內外資源創(chuàng)條件;問國際前沿立標準?!氨本┲改稀弊鳛橄盗欣砟盥涞刈钪匾淖ナ?,以“五個更加”理念強力推動新工科建設研究和項目實踐并肩前行,融合創(chuàng)

      新[1-5]。

      作為行業(yè)特色鮮明的部屬高校和工科優(yōu)勢高校,聚焦國家發(fā)展戰(zhàn)略,面向特色行業(yè)培養(yǎng)工程專業(yè)人才,努力探索新工科背景下航空航天特色新工科人才培養(yǎng)體系建設,培養(yǎng)滿足行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的當前和未來發(fā)展需要的高素質工程人才,是南京航空航天大學應有的職責。根據(jù)新工科建設的新范式、新內涵、新要求,學校需主動應對新經(jīng)濟的挑戰(zhàn),從服務國家戰(zhàn)略、滿足產(chǎn)業(yè)需求和面向未來發(fā)展、面向世界的高度,結合南京航空航天大學多年辦學的特色及優(yōu)勢,以“一流學科”建設為基礎和支撐,優(yōu)化學科專業(yè)結構,培養(yǎng)造就具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、跨界整合能力、高素質的各類交叉復合型卓越的航空航天和民航工程科技人才,在航空航天民航相關行業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉型升級和引領行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上發(fā)揮核心作用。南京航空航天大學擬在面向新經(jīng)濟的工科專業(yè)改造升級路徑探索與實踐、多學科交叉融合的工程人才培養(yǎng)模式探索與實踐[6]、面向新工科的工程實踐教育體系與實踐平臺構建等方面有所作為,進行探索與實踐。

      一、以立德樹人為根本要求,將思想政治教育全方位貫穿、深層次融入航空航天新工科專業(yè)教育

      立德樹人是根本任務,學校結合航空航天特色和國防特色,秉承“航空報國”“獻身國防”的優(yōu)良傳統(tǒng),加強社會主義核心價值觀教育,堅定學生的理想信念,增強學生的專業(yè)歸屬感、行業(yè)榮譽感、社會責任感、國防使命感。積極探索以“徐川思政工作法”為核心,主渠道引領與常態(tài)化滲透相融合的思政教育教學新方法,發(fā)揚“川流不息”思政教育優(yōu)勢,使專業(yè)課程與思政課程同向同行,將思想政治教育全方位貫穿、深層次融入航空航天新工科專業(yè)教育。學校探索構建以“家國情懷”為引領的航空航天新工科通識教育課程體系,探索建設高標準嚴要求的核心通識教育主干課程,以培養(yǎng)學生家國情懷、全球視野、創(chuàng)新精神和實踐能力為著力點,形成一批種類齊全、內容豐富、規(guī)模適中的通識課程,特別是加強傳統(tǒng)文化類、中國特色和世界比較類、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類通識課程建設,傳承中國傳統(tǒng)文化精粹,提升學生文化自信。

      二、以產(chǎn)業(yè)需求為基本導向,積極推動專業(yè)的存量調整和增量優(yōu)化

      新工科的“新”有兩層含義。一是專業(yè)的存量調整,即推動傳統(tǒng)專業(yè)的轉型升級改造。近年來,國家航空航天事業(yè)飛速發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息技術、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術對航空航天的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢和新要求,飛行器設計與工程、機械工程、電氣工程、控制科學與工程等傳統(tǒng)工科專業(yè)亟待根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求,不斷拓展、調整專業(yè)的內涵和建設重點,為大型飛機、航空發(fā)動機、數(shù)控機床、載人航天與探月工程等國家重大需求和武器裝備研制提供人才支撐,切實提升服務工業(yè)化、信息化、國防現(xiàn)代化能力。二是專業(yè)的增量優(yōu)化,建設多學科交叉融合的新型專業(yè)。學校按照“預測未來人才市場需求——學科建設與專業(yè)建設同步進行”的指導思想,以“航空航天科學與工程”學科群為依托,探索建設“航空航天科學與工程”大類專業(yè)。包括飛行器總體與氣動、飛行器結構與動力學、航空航天智能材料與結構力學、航空航天動力工程、航空航天制造工程、飛行器信息感知、控制與電氣、飛行器一體化技術等學科交叉、航空航天特色鮮明的新型工科專業(yè)。服務國家國防重大需求,為我國新型直升機、無人作戰(zhàn)飛機、艦載機、寬體客機、空間飛行器、高推比發(fā)動機、組合發(fā)動機等先進航空航天裝備研制培養(yǎng)工科人才。

      三、以多方協(xié)同為重點,構建航空航天工程實踐教育體系與實踐平臺

      新工科建設強調推進政校合作、產(chǎn)學融合、校企合作、科教結合、國際合作等協(xié)同育人體制機制改革,強調建立信息融通、資源共享、合作共贏的校企協(xié)同機制,形成行業(yè)產(chǎn)業(yè)與學校之間共同創(chuàng)新、系統(tǒng)育人的生態(tài)環(huán)境。學校探索建立與產(chǎn)業(yè)部門及國內外產(chǎn)業(yè)領先企業(yè)的合作,分析研究國內外高校校企協(xié)同育人機制的經(jīng)驗和典型做法,以作為“G7聯(lián)盟”(工信部所屬7所高校聯(lián)盟)校企協(xié)同機制牽頭單位為契機,發(fā)揮與行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密的優(yōu)勢,建立國防軍工集團-南航創(chuàng)新人才培養(yǎng)聯(lián)盟,加強與國防企事業(yè)單位的交流合作,研究重點難點問題,擴大合作領域,提升協(xié)作層次,強化和激活行業(yè)產(chǎn)業(yè)資源融入人才培養(yǎng),建立適應新經(jīng)濟背景下的人才培養(yǎng)與協(xié)同創(chuàng)新需求的校企協(xié)同機制。在直升機、發(fā)動機、無人機、材料與制造、電子信息等領域進一步加強與行業(yè)部門、軍工集團的深度協(xié)同,構建一批校地、校企產(chǎn)學研合作平臺,注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、工程領導力、戰(zhàn)略意識和國際視野等工程核心能力和素質。

      四、以跨學科為平臺,探索航空航天人才培養(yǎng)新模式

      堅持“三個面向”,即面向產(chǎn)業(yè)界、面向世界、面向未來,將工程教育改革拓展到多學科交叉領域、提升到國家戰(zhàn)略和未來發(fā)展的高度。按照這種新的學科專業(yè)建設思路和新的工程教育改革內涵,繼續(xù)深入實施“卓越計劃”,強勢打造“卓越計劃”的升級版[7]。按照航空航天新工科學科專業(yè)設置,及時調整人才培養(yǎng)方向、目標、標準、方案、模式以及課程和教學內容等,保證所培養(yǎng)的工程科技人才不是滯后而是超前于國家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新工科人才的要求。制定多學科交融、柔性化的專業(yè)培養(yǎng)方案,創(chuàng)新教育教學方法。根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求和技術發(fā)展靈活設置專業(yè)方向,以市場需求和提高國際競爭能力為導向,制訂人才培養(yǎng)方案,鼓勵教師跨學科專業(yè)、跨院系的合作與融合。深入開展產(chǎn)學合作和國際化培養(yǎng),探索以學生為中心的培養(yǎng)模式。突破傳統(tǒng)的院系利益格局,鼓勵學科之間融合,強調教育與科研資源共享。

      五、以多層次建設為重點,構建南航新工科建設實施體系

      新工科建設是一個長期的實踐過程,需要學校不斷總結和完善。目前,南京航空航天大學建立了新工科研究和實踐項目三級實施體系。國家層面有《多學科交叉復合的航空航天特色新興工科專業(yè)建設探索與實踐》等3項被認定為國家級首批“新工科”研究和實踐項目[8]。省級層面有《航空航天特色新工科人才培養(yǎng)體系探索與實踐》(重中之重)等4項入選2017年江蘇省高等教育教改研究立項課題[9]。在學校層面,2017年校級教育教學改革研究項目指南中設立了新工科建設的研究與實踐項目專項[10],最終有7項課題立項建設[11],分層分類對新工科建設進行研究。2018年3月21日,教育部公布了2017年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結果[12],我校航天學院在原有的探測制導與控制(航天)、飛行器設計工程(航天)和信息工程(航天信息應用)專業(yè)方向基礎上申報的飛行器控制與信息工程(專業(yè)代碼082008T)、航空航天工程(專業(yè)代碼082001)、空間信息與數(shù)字技術(專業(yè)代碼080908T)等3個新工科專業(yè)全部順利通過教育部審批。

      學校將在多學科交叉融合的航空航天特色新興工科專業(yè)建設、面向新經(jīng)濟的傳統(tǒng)特色優(yōu)勢專業(yè)升級改造路徑探索以及構建航空航天工程實踐教育體系與實踐平臺等方面做更多深入的研究與實踐,實現(xiàn)新工科專業(yè)建設由學科導向向產(chǎn)業(yè)需求導向的轉變、由專業(yè)分割向跨界交叉融合的轉變、由適應服務向支撐引領的轉變,在航空航天特色新工科建設中做出積極的貢獻。

      參考文獻:

      [1] 張大良. 因時而動,返本開新,建設發(fā)展新工科[J]. 中國大學教學,2017(4):4-9 .

      [2] 鐘登華. 新工科建設的內涵與行動[J]. 高等工程教育研究,2017(3):1-6 .

      [3] 吳愛華,侯永峰,等. 加快發(fā)展和建設新工科 主動適應和引領新經(jīng)濟[J]. 高等工程教育研究,2017(1):1-9.

      [4]教育部高等教育司關于開展新工科研究與實踐的通知[Z]. 教高司函〔2017〕6號.

      [5] 新工科研究與實踐專家組. 新工科研究與實踐項目指南(北京指南)[Z].

      [6] 林健. 多學科交叉融合的新生工科專業(yè)建設 [J]. 高等工程教育研究,2018(1):32-44.

      [7] 林健. 新工科建設:強勢打造“卓越計劃”升級版 [J]. 高等工程教育研究,2017(3):7-14.

      [8] 教育部辦公廳關于公布首批“新工科” 研究與實踐項目的通知[Z]. 教高廳函〔2018〕17號.

      [9] 江蘇省教育廳關于公布2017年江蘇省高等教育教改研究立項課題評選結果的通知[Z]. 蘇教高函﹝2017﹞48號.

      [10] 南京航空航天大學關于組織申報2017年校級教育教學改革研究項目的通知[Z]. 校教字〔2017〕69號.

      [11] 南京航空航天大學關于公布2017年度本科教育教學改革研究項目立項的通知[Z]. 校教字〔2017〕88號.

      [12] 教育部關于公布2017年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結果的通知[Z]. 教高函〔2018〕4號.

      [基金項目:教育部首批“新工科” 研究與實踐項目“多學科交叉復合的航空航天特色新興工科專業(yè)建設探索與實踐”;2017年江蘇省高等教育教改研究重中之重立項課題“航空航天特色新工科人才培養(yǎng)體系探索與實踐”(2017JSJG002)]

      [責任編輯:夏魯惠]

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