如今，汽車行業(yè)各種大會(huì)、論壇舉不勝舉。如何讓會(huì)議辦出特色，打造影響力，這是很多主辦方需要考慮的問(wèn)題。于2017年創(chuàng)辦的中國(guó)車身大會(huì)正是一個(gè)聚焦車身領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)，彌補(bǔ)了針對(duì)車身領(lǐng)域的綜合性技術(shù)交流平臺(tái)的空白，為車身相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈主體間的合作提供了一種創(chuàng)新的交流方式。憑借大會(huì)的高規(guī)格與專業(yè)性，連續(xù)舉辦兩年的中國(guó)車身大會(huì)打造出一定的行業(yè)影響力，助推中國(guó)車身技術(shù)發(fā)展。

繼2017中國(guó)車身大會(huì)在澳門(mén)順利舉辦之后，2018中國(guó)車身大會(huì)（2nd ChinaCarBody Benchmarking Conference）于11月2—3日與第八屆中國(guó)（澳門(mén)）國(guó)際汽車博覽會(huì)同期舉行。在此次大會(huì)上，我們分享了很多國(guó)際品牌典型車身設(shè)計(jì)的案例，比如寶馬帶來(lái)新3系的白車身;奔馳帶來(lái)A級(jí)的白車身;奧迪帶來(lái)A6/A7的白車身……除了國(guó)際品牌外，東南汽車、東風(fēng)小康等自主品牌也展示了最新研發(fā)車型的白車身。另外，一些造車新勢(shì)力也積極參與大會(huì)，愛(ài)馳汽車展示了基于純電動(dòng)整車架構(gòu)MAS平臺(tái)打造的車身;蔚來(lái)汽車展示了旗下最新的電動(dòng)車型ES8。在車身展示現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)企業(yè)的技術(shù)人員還就觀眾的提問(wèn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解和答疑。同時(shí)，華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司、華安鋼寶利投資有限公司、瑞典鋼鐵等零部件企業(yè)以及泛亞技術(shù)中心、中汽中心汽車工程院、中汽中心試驗(yàn)所等機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了主題演講。

本屆中國(guó)車身大會(huì)較首屆來(lái)說(shuō)，無(wú)論是參會(huì)企業(yè)及嘉賓數(shù)量，還是技術(shù)展示區(qū)域的規(guī)模，都有了很大的提升，影響力不斷擴(kuò)大。中國(guó)車身大會(huì)已經(jīng)逐步發(fā)展成為具有區(qū)域特色和較高專業(yè)傾向性的技術(shù)盛會(huì)。澳門(mén)國(guó)際車展集中了汽車行業(yè)眾多優(yōu)勢(shì)資源，而中國(guó)車身大會(huì)的引進(jìn)更與之相輔相成，成為了澳門(mén)另一張獨(dú)具魅力的城市名片。

2018中國(guó)車身大會(huì)的內(nèi)容豐富而專業(yè)、形式新穎，得到與會(huì)嘉賓的一致好評(píng)。大會(huì)的相關(guān)內(nèi)容本期雜志也做了詳盡的專題報(bào)道，敬請(qǐng)查閱。最后，感謝所有與會(huì)嘉賓的到來(lái)，感謝相關(guān)單位、機(jī)構(gòu)的支持和協(xié)作，未來(lái)，我們將努力做得更好。

汽車技術(shù)的進(jìn)步日新月異，每一天都是一個(gè)新的開(kāi)始，中國(guó)車身大會(huì)愿記載下車身技術(shù)發(fā)展的每一步，以技術(shù)為媒介，搭建起一個(gè)國(guó)際化、高端交流平臺(tái)，共同助推中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。等著我們的，是更大的舞臺(tái)。