文/中汽傳媒 設(shè)計/邱洪濤2023年10月29—30日，中國十佳車身評選復(fù)評答辯活動在蘇州舉行。本次活動由中汽中心、中國鋼研科技集團(tuán)有限公司、湖南大學(xué)聯(lián)合主辦，中汽信科、蘇州相城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、湖南大學(xué)蘇州研究院承辦，整車先進(jìn)設(shè)計制造技術(shù)全國重點實驗室、中汽中心中央研究院提供技術(shù)指導(dǎo)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“推動我國汽車制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，實現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)，做強(qiáng)做大民族品牌?！痹诖司竦闹敢?，中汽中心聯(lián)合相關(guān)

文/中汽傳媒 設(shè)計/邱洪濤“日前，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布2022社會責(zé)任報告（ESG報告），是廣汽集團(tuán)自2013年以來發(fā)布的第十份企業(yè)社會責(zé)任報告。其中，中汽傳媒在為廣汽集團(tuán)高質(zhì)量履行ESG信息披露中積極貢獻(xiàn)了力量。”可以看到，近年來ESG（環(huán)境、社會、管治）理念快速發(fā)展，對企業(yè)和社會都有重要意義。在追求經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的同時，如何推動社會事業(yè)全面進(jìn)步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，已經(jīng)成為企業(yè)面臨的重大社會命題。在此背景下，中汽傳媒響應(yīng)國務(wù)院國資委號召，在助力汽

最近，中汽數(shù)據(jù)有限公司（簡稱“中汽數(shù)據(jù)”）與金發(fā)科技股份有限公司、國家先進(jìn)高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，就改性聚丙烯（含循環(huán)材料）材料碳足跡啟動聯(lián)合研究工作，將有力推動汽車行業(yè)塑料循環(huán)利用，降低塑料碳足跡排放量。該研究項目以應(yīng)用在汽車門板、尾門、儀表板護(hù)板等部件的改性聚丙烯（含循環(huán)材料）材料為例，中汽數(shù)據(jù)利用汽車生命周期評價工具OBS和中國汽車生命周期數(shù)據(jù)庫CALCD核算后得到，若添加25%的環(huán)保高性能再生塑料，相比于100%原生新料，碳排放減少超過21%，具有

能源汽車市場根據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，2022年7月，汽車銷售242萬輛，環(huán)比下降3.3%，同比增長29.7%。當(dāng)月銷量雖然低于上月，但為歷年同期最高值，總體判斷目前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，并有望繼續(xù)延續(xù)。1-7月，汽車銷售1447.7萬輛，同比下降2%。與1-6月相比，銷量降幅繼續(xù)收窄。對于7月汽車工業(yè)出現(xiàn)的銷量同比保持快速增長的勢頭，中汽協(xié)會專家分析認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)正處于企穩(wěn)回升關(guān)鍵窗口，黨中央、國務(wù)院高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，在疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安

公司（以下簡稱：中汽中心）主辦的2022汽車測評國際峰會暨C-NCAP年會在云端成功舉行。中汽中心黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長、秘書長王昆，中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新，黨委委員、副總經(jīng)理李洧，Global NCAP主席David Ward ，Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen，美國公路安全保險協(xié)會（IIH

發(fā)”為年度主題的中汽中心第四屆科技周在天津圓滿閉幕。中汽中心黨委班子成員、副總工程師、各職能部門、二級單位主要負(fù)責(zé)人和科技工作者以及獲獎單位和個人代表，現(xiàn)場參加了閉幕式，外埠各單位通過視頻參會。閉幕式上，中汽中心黨委書記、董事長安鐵成作致辭發(fā)言，針對中汽中心科技創(chuàng)新工作提出四點要求：一是要增強(qiáng)科技創(chuàng)新的責(zé)任感，加快建設(shè)重大科技創(chuàng)新平臺；二是要強(qiáng)化科技創(chuàng)新的緊迫感，加快重大科研項目攻關(guān)突破；三是要提升科技創(chuàng)新的榮譽(yù)感，力爭科技成果、團(tuán)隊人才、獎勵獎項再創(chuàng)新高

。10月26日，中汽中心C-NCAP在天津舉辦了成立十五周年活動。中汽中心全稱為“中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（CATARC）”，早在1985年就成立了，后從研究院所轉(zhuǎn)變?yōu)檠肫螅?003年歸屬國資委管理。十五周年指的是自C-NCAP誕生所經(jīng)歷的時間。2006年8月，中汽中心開啟了C-NCAP首個車型的碰撞試驗，使中國成為第六個建立NCAP體系的國家。如今，C-NCAP已成為安全技術(shù)研發(fā)的行業(yè)標(biāo)尺，以及消費(fèi)者買車用車的權(quán)威參考。他們是如何做到的？構(gòu)建“大安全

10月14日，中汽國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司和北京中關(guān)村海外科技園有限責(zé)任公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造國家級工業(yè)裝備制造業(yè)展會——中國工業(yè)博覽會。在中國機(jī)床總公司財務(wù)總監(jiān)劉箴，北京中關(guān)村海外科技園有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理趙小鵬的共同見證下，中國機(jī)床總公司會展業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、中汽國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司副總經(jīng)理王悅與北京中關(guān)村海外科技園有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曾曉韜作為雙方代表簽約，中汽國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司馬元瑞、馬琳，北京中關(guān)村海

徐飛6月17日，中汽傳媒出品的“汽車品質(zhì)公開計劃——全網(wǎng)首拆 思皓QX德系品質(zhì)揭秘” 于中汽中心工程院的風(fēng)洞平臺試驗室進(jìn)行了全網(wǎng)直播。思皓作為與大眾集團(tuán)持續(xù)深化合資合作過程中推出的全新品牌，于2020年9月正式發(fā)布。旗下MIS皓學(xué)智能汽車模塊化架構(gòu)下的首款車型——思皓QX此次來到中汽中心試驗室，具有獨特的戰(zhàn)略意義。據(jù)悉，此次拆解直播還邀請到了清華大學(xué)張金換教授、中汽傳媒品牌首席鑒證官華淼，除此之外，汽車業(yè)內(nèi)大咖“汽車系超老師”也來到現(xiàn)場，在全網(wǎng)面前一同揭秘

中汽傳媒2021年4月20日，“民族汽車品牌向上計劃”啟動會在上海國家會展中心洲際酒店成功舉辦。國家市場監(jiān)督管理總局、中汽中心、國內(nèi)主要整車企業(yè)、中央人民廣播電視總臺、中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會、中國廣告協(xié)會、中國傳媒大學(xué)等多位領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了本次會議。會議由中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧主持。中汽中心黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成致辭中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新介紹“品牌向上”體系中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧主持會議汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱

中汽傳媒有限公司于汽車行業(yè)日新月異，新四化趨勢不斷發(fā)展，行業(yè)交流、品牌服務(wù)需求日益迫切之背景下成立。作為中汽中心對外品牌窗口，中汽傳媒將依托品牌營銷、會展論壇、媒體傳播三大核心業(yè)務(wù)板塊，集合中汽中心資源、聯(lián)合行業(yè)力量，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建合作交流平臺，多措并舉助力行業(yè)品牌發(fā)展。在品牌營銷方面，不僅打造“試驗+”、“認(rèn)證+”等技術(shù)營銷產(chǎn)品，還要整合高校、試驗室、行業(yè)機(jī)構(gòu)等資源，發(fā)起“民族汽車品牌向上計劃”，打造一個能切實證明民族汽車產(chǎn)品力提高的測試品牌。會

協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)會”）在線上組織召開了“汽車零部件再制造”系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項論證會。中汽協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基、中汽協(xié)會汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍、中汽協(xié)會行業(yè)發(fā)展部業(yè)務(wù)主任趙紅全、中汽協(xié)會再制造專委會主任黃志勇、副主任張偉、秘書長魏敏參加了會議。中汽研中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副總工程師黎宇科、清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院副院長么新等9位專家參與評審，來自河北京津冀再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司、上海百旭機(jī)械再制造科技發(fā)展有限公司、柏科智能（廈門

有限公司（下稱“中汽研”）碰撞測試中都拿到了比較好的成績（五星安全），中汽研也被一些網(wǎng)友戲稱為“五星批發(fā)部”。而在近日，長城汽車旗下的第三代哈弗H6在中汽研的直播碰撞測試時卻“意外翻車”，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾均未正常打開，車門也無法打開，引起了軒然大波。哈弗H6是長城汽車旗下最“走量”的車型，常年霸占SUV銷量排行榜榜首的位置。長城汽車在碰撞測試直播之后發(fā)布聲明稱：歡迎全國有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)隨意抽取市場中的第三代哈弗H6進(jìn)行碰撞，每一次碰撞試驗都將會公開進(jìn)行，并同

略部署，加快推進(jìn)中汽中心科技創(chuàng)新，展現(xiàn)新作為，2021年11月1日，以“思想策源，創(chuàng)新驅(qū)動”為永久主題，以“開放融合創(chuàng)新，協(xié)同引領(lǐng)發(fā)展”為年度主題的中汽中心第三屆科技周在天津啟動。中汽中心黨委班子成員、工會主席、副總工程師和各職能部門、二級單位主要負(fù)責(zé)人和廣大科技工作者，以及來自天津市相關(guān)政府部門、行業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校等領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者，共計180余人參加現(xiàn)場開幕式，外埠各單位和受邀嘉賓近600人通過視頻參會?？萍贾芑顒又荚谀邸⒃鰪?qiáng)中汽中心全體員工科技

續(xù)異常火爆。根據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年7月，我國輕卡銷量19.4萬輛，同比增長近7成(68.7%），盡管比6月的增幅81.5%收縮12.8百分點，但仍處于高位增長；1—7月累計銷量119.5萬輛，同比增長11.5%，比1—6月的增幅4.5%擴(kuò)大7百分點，市場持續(xù)火爆刷新。那么，7月的輕卡銷量特點究竟如何？1. 2020年7月國內(nèi)輕卡銷量及同比增幅均創(chuàng)近年同期新高。根據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)，近5年7月輕卡銷量及同比情況如圖1所示?？梢?，在近5年的7月，無論是輕卡銷

中汽創(chuàng)智定位為新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻、共性、平臺、核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化公司。6月29日上午，由中國一汽、東風(fēng)公司、兵器裝備集團(tuán)、長安汽車、江寧經(jīng)開科技，共同出資160億元籌建的中汽創(chuàng)智科技有限公司（簡稱“中汽創(chuàng)智”）成立暨基地項目啟動儀式在江蘇南京舉行。定位新能源+智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展以“研發(fā)綠色低碳、智慧安全、極致體驗的汽車技術(shù)，賦能美妙出行、美好生活”為發(fā)展愿景，中汽創(chuàng)智定位為新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻、共性、平臺、核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化公司。以創(chuàng)新

訊 6月29日，中汽創(chuàng)智科技有限公司在江蘇南京成立，基地項目同時啟動。工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩通過視頻連線方式致辭。苗圩指出，在全國上下統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的非常時期，江蘇推動中汽創(chuàng)智科技有限公司落戶南京，以高科技優(yōu)質(zhì)項目為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能，具有十分重要的意義。當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流和趨勢。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。近年

? 6月29日，中汽創(chuàng)智科技有限公司成立暨基地項目啟動儀式在江蘇南京舉行，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩通過視頻連線方式出席儀式并致辭。苗圩指出，在全國上下統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的非常時期，江蘇推動中汽創(chuàng)智科技有限公司落戶南京，以高科技優(yōu)質(zhì)項目為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能，具有十分重要的意義。當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流和趨勢。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的

本刊記者 寧文祥中汽中心獲得高級別國家科技獎勵2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會于2020年1月10日上午在北京人民大會堂隆重舉行。2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出296個項目和12名科技專家。其中，國家最高科學(xué)技術(shù)獎2人；國家自然科學(xué)獎46項，其中一等獎1項、二等獎45項；國家技術(shù)發(fā)明獎65項，其中一等獎3項、二等獎62項；國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎185項，其中特等獎3項、一等獎22項、二等獎160項；授予10名外籍專家中華人民共和國國際科學(xué)技術(shù)合作獎。其中，

tingen先生中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部總經(jīng)理周華先生IDIADA中國區(qū)事業(yè)部總監(jiān)Alexandre Català先生（右）IDIADA全球車身及被動安全工程部總監(jiān)Joaquim Huguet先生（左）20 19年7月10日，在Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen先生的見證下，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）與西班牙IDIADA公司簽屬了合作協(xié)議，在IDIADA的支持下，中汽中心被動安全試驗室將成為Euro N

激烈申請角逐后，中汽中心代表C-NCAP獲得Global NCAP及委員會成員的一致認(rèn)可，攜手Global-NCAP共同舉辦全球頂級汽車安全盛會。C-NCAP獲肯定 世界NCAP大會落地中國David Ward在簽約中表示：“我們與中國進(jìn)行關(guān)于世界NCAP大會的合作，不僅因為中國是世界第一大汽車生產(chǎn)國，同時我們也看到由中汽中心主導(dǎo)的C-NCAP在過去的13年發(fā)展得非常好，這些年Global NCAP項目與中汽中心的合作也讓我們看到了C-NCAP的成績，與C

公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦的“《車用氫能產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書（2019）》編寫啟動與研討會”在中國科技會堂成功召開，來自國內(nèi)外政府與相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的專家學(xué)者以及汽車、能源等領(lǐng)域的企業(yè)代表將近100人參加了本次啟動會。與會專家代表對《車用氫能產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書（2019）》的編寫大綱進(jìn)行了討論，對藍(lán)皮書的編寫提出了眾多寶貴意見和建議，同時會議對我國車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題進(jìn)行了深入研討。會議由中汽中心北京工作部產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場咨詢部主任、《車用氫能產(chǎn)業(yè)

有限公司（ 簡稱中汽中心）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方同意建立更密切的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)研究、C-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)評估、產(chǎn)品檢測試驗與認(rèn)證、管理培訓(xùn)、信息服務(wù)、科研項目等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，雙方將利用各自優(yōu)勢支持對方自主創(chuàng)新項目。這次合作將是采埃孚實現(xiàn)其“零愿景”的助推器，也有助于完善中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，推動中國汽車行業(yè)的發(fā)展。采埃孚中國區(qū)總裁汪潤怡和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新出席了在天津中汽中心總部舉行的簽約儀式

銷售勢頭放緩根據(jù)中汽協(xié)會的統(tǒng)計，7月，在商用車主要品種中，與上月相比，卡車和客車產(chǎn)銷均呈較快下降；與上年同期相比，卡車產(chǎn)銷呈小幅增長，客車略有下降。對于商用車的表現(xiàn)，中汽協(xié)會專家做了一些分析。在2018年8月11日召開的中汽協(xié)會信息發(fā)布會上，中汽協(xié)會秘書長助理陳士華表示，從2016年10月開始高速增長的重卡，在2018年受到產(chǎn)業(yè)投資低迷影響出現(xiàn)了增速放緩，增長的部分主要是工程車。而客車長期的不振，中汽協(xié)會發(fā)言人、協(xié)會秘書長助理徐海東認(rèn)為與新能源汽車補(bǔ)貼尚未

8年8月24日，中汽公益聯(lián)盟愛心代表團(tuán)隊一行14人，自費(fèi)前往“吉林省四平市梨樹縣林海鎮(zhèn)王局子村希望小學(xué)”參加希望小學(xué)落成剪彩儀式。這是中汽公益聯(lián)盟捐助的第四所中汽公益聯(lián)盟希望小學(xué)。吉林省四平市梨樹縣林海鎮(zhèn)王局子村現(xiàn)有160多名在讀小學(xué)生，在中汽公益聯(lián)盟捐資修繕前該校教室簡陋、桌椅破舊、操場坑坑洼洼、圍墻破舊倒塌、無加熱飲水機(jī)等設(shè)備；中汽公益聯(lián)盟本次為王局子小學(xué)共捐資26萬余元，對整體校園及教室內(nèi)部進(jìn)行了全面的修繕，并為孩子們購置了飲水設(shè)備、教室電腦監(jiān)控設(shè)備

公司(以下簡稱：中汽中心)簽署框架合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車多個技術(shù)領(lǐng)域展開緊密合作，通過雙方優(yōu)質(zhì)資源的有效結(jié)合，建立起強(qiáng)有力的合作模式，從而推動新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和升級。多年來，舍弗勒與中汽中心一直保持著良好的合作關(guān)系。隨著雙方合作的不斷深入，通過此次框架合作協(xié)議的簽訂，今后雙方將在新能源汽車動力總成的測試與診斷、功能安全、噪聲振動、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多個領(lǐng)域展開進(jìn)一步的合作?！吧岣ダ帐冀K面向未來研發(fā)創(chuàng)新性的產(chǎn)品，無論是傳統(tǒng)動力系統(tǒng)還是混合動力和純電驅(qū)動，舍

心有限公司（簡稱中汽中心）中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（簡稱CCRT）在天津舉行首期評價結(jié)果發(fā)布會。中汽中心董事長、黨委書記、總經(jīng)理于凱出席發(fā)布會并致辭，中汽中心黨委副書記、副總經(jīng)理兼CCRT主任高和生發(fā)布首期車型評價結(jié)果，來自名大機(jī)構(gòu)、企業(yè)和媒體在內(nèi)的120余人在現(xiàn)場見證發(fā)布儀式。近年來， 在“中國制造2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)之下，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“大目標(biāo)、大協(xié)同、大國際”的新時代，產(chǎn)銷量已連續(xù)9年雄踞全球第一，然而供給側(cè)同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重、核心競爭力不足

行業(yè)整體表現(xiàn)根據(jù)中汽協(xié)會的統(tǒng)計，2018年1-6月，汽車產(chǎn)銷1 405.77萬輛和1 406.65萬輛，同比增長4.15%和5.57%。其中，乘用車產(chǎn)銷1 185.37萬輛和1 177.53萬輛，同比增長3.23%和4.64%；商用車產(chǎn)銷220.40萬輛和229.11萬輛，同比增長9.41%和10.58%，與上年同期相比，產(chǎn)銷增速呈一定回落。根據(jù)中汽協(xié)會整理的相關(guān)數(shù)據(jù)，2018年1-6月，我國整車出口51.2萬輛，同比增長29.4%。其中，商用車出口13.

心有限公司（簡稱中汽中心）承辦，德國萊茵T?V集團(tuán)協(xié)辦的“2018重點汽車出口市場政策法規(guī)宣講會”于2018年7月12日在北京成功舉辦。商務(wù)部外貿(mào)司副處長段崇波、中汽中心副總經(jīng)理高和生到會致辭。中汽中心首席專家、政研中心主任吳松泉和產(chǎn)政室副主任沈慶分別主持會議。商務(wù)部外貿(mào)司、12個國家汽車及零部件出口基地、主要汽車和零部件企業(yè)及相關(guān)單位的近300位代表參加會議。中汽中心副總經(jīng)理高和生在致辭中表示，智庫建設(shè)一直是中汽中心核心任務(wù)之一。30多年來，中汽中心從政

本報訊 近日，中汽中心在天津召開國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項2018年度項目啟動會。動力電池、燃料電池、排放、自動駕駛等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜遥约皡⑴c項目研究的近100家單位的200余人參加了本次會議，中汽中心副總經(jīng)理吳志新、科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任袁建湘、處長甄子健，天津市科學(xué)技術(shù)委員會高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化處處長劉惠忠等出席本次會議并講話。吳志新在會議上介紹了中心在自動駕駛汽車等方向的研究基礎(chǔ)，并代表中心作出表態(tài)，中心將會在人力、物力、財力等方向全力

用車向上乏力根據(jù)中汽協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，8月，汽車生產(chǎn)199.99萬輛，環(huán)比下降2.10%，同比下降4.38%；銷售210.34萬輛，環(huán)比增長11.34%，同比下降3.75%。雖然同比降幅相比上月有所減小，但市場萎縮卻是不爭事實。其中，8月，乘用車產(chǎn)銷表現(xiàn)依然不樂觀：生產(chǎn)170.52萬輛，環(huán)比下降1.16%，同比下降4.71%；銷售178.99萬輛，環(huán)比增長12.60%，同比下降4.55%。商用車產(chǎn)銷也受酷夏季節(jié)需求減少影響，生產(chǎn)29.47萬輛，環(huán)比下降7.1

中心（以下簡稱“中汽中心”）華南基地項目在廣州國家級增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)內(nèi)動工建設(shè)。這是繼富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目動工之后，增城區(qū)開工建設(shè)的又一個廣州市2017年重點項目。項目總投資約18.5億元中汽中心華南基地項目總投資約18.5億元，計劃用兩年時間將該項目打造成為以汽車整車、關(guān)鍵零部件和新能源汽車產(chǎn)品檢驗檢測為核心的公共技術(shù)服務(wù)平臺和區(qū)域性總部基地。中汽中心成立于1985年，總部位于天津，是隸屬于國務(wù)院國資委的科技型企業(yè)集團(tuán)，是國

辦法讓股票上市。中汽華聯(lián)公司的幾個領(lǐng)導(dǎo)研究后同意幫忙，說帶我去找劉老，請他出面。“劉老是誰？”我問。“你認(rèn)識的，”中汽華聯(lián)公司的領(lǐng)導(dǎo)笑了笑，“就是劉局長啊?！薄笆撬。　彼歉Ｒ缙诘亩?。我快速回憶與他在一起時說的話、做的事，幸好我極其尊敬他老人家。中汽華聯(lián)公司的領(lǐng)導(dǎo)徑直將我?guī)У絼⒗霞依?，劉老帶我們找到?dāng)時的主管官員說明原委?！澳苓@個閑事干嗎呀？”看得出他倆關(guān)系不錯?！霸趺床还埽∥沂沁@家公司的董事。我的公司不能上市，你們的倒都可以上市了？”劉老接著向該

中心（以下簡稱“中汽中心”）作為中央企業(yè)及國家汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位和政府主管部門的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)，在培育和踐行社會主義核心價值觀上，緊跟國資委要求，將核心價值觀作為企業(yè)發(fā)展的根本動力和堅實保障，積極部署、嚴(yán)抓落實，取得了顯著的成績。深刻認(rèn)識社會主義核心價值觀的重大意義經(jīng)過幾十年的理論積淀與創(chuàng)新、概括與提煉，黨的十八大明確要加強(qiáng)社會主義核心價值體系建設(shè)，提出“三個倡導(dǎo)”，即倡導(dǎo)“富強(qiáng)、民主、文明、和諧”；倡導(dǎo)“自由、平等、公正、法治”；倡導(dǎo)“愛國、敬業(yè)、誠信、

究中心（以下簡稱中汽中心）從無到有、從小到大、由弱漸強(qiáng)；30年來，中汽中心始終以獨立、公正、第三方行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的角色，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和積極踴躍的參與者；30年來，為不斷適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，憑借執(zhí)著的堅守和創(chuàng)新，中汽中心也在不斷實現(xiàn)著突破和蛻變。作為第三方行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，中汽中心從第一次制定安全帶強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做起，目前已經(jīng)將汽車產(chǎn)品的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)基本完善，為提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量，建立相對完整的汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)揮了行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的專業(yè)作用。此外，

究中心（以下簡稱中汽中心）從無到有、從小到大、由弱漸強(qiáng)；30年來，中汽中心始終以獨立、公正、第三方行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的角色，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和積極踴躍的參與者；30年來，為不斷適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，憑借執(zhí)著的堅守和創(chuàng)新，中汽中心也在不斷實現(xiàn)著突破和蛻變。“站在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要關(guān)口，未來，中汽中心將繼續(xù)履行愈加艱巨的行業(yè)使命?！痹?span id="j5i0abt0b" class="hl">中汽中心成立30周年之際，中汽中心主任趙航接受記者專訪時說。不忘初心30年是節(jié)點更是起點中汽中心成立30周年的紀(jì)念活

4年7月25日，中汽中心鹽城汽車試驗場技術(shù)交流會成功召開，此次交流會是中汽中心鹽城汽車試驗場面向行業(yè)的第一次階段性展示，標(biāo)志著鹽城汽車試驗場已具備為行業(yè)服務(wù)的能力。中汽中心副主任吳志新出席交流會并致辭。近40家認(rèn)證機(jī)構(gòu)、汽車整車和零部件企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)以及高等院校等約120名嘉賓參加此次交流會。吳志新副主任在致辭中表示，鹽城汽車試驗場是中汽中心30年發(fā)展歷史中濃墨重彩的一筆，是中汽中心里程碑式的技術(shù)節(jié)點之一，鹽城汽車試驗場的啟動和投入使用標(biāo)志著中汽中心技術(shù)服

比繼續(xù)回落。根據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，月度產(chǎn)銷連續(xù)三個月下降最近出現(xiàn)的時間為2008年的11月-2009年1月。7月汽車產(chǎn)銷分別完成151.80 萬輛和150.30 萬輛，環(huán)比下降18%和16.6%，同比分別下降11.8%和7.1%。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1361.27 萬輛和1335.33萬輛，同比增長0.8%和0.4%。不過，新能源汽車逆勢大漲。7月新能源汽車生產(chǎn)19307 輛，銷售16884 輛，同比分別增長2.2倍和3.3 倍。1-7月新能源汽車生產(chǎn)9

0:46 來源：中汽協(xié)會行業(yè)信息部2014年1-9月乘用車品牌銷量前十位排名2014年9月乘用車細(xì)分品種產(chǎn)銷情況簡析2014年10月15日 11:21 來源：中汽協(xié)會行業(yè)信息部據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年9月，在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈一定增長；與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷下降，基本型乘用車（轎車）增速略低，其他品種保持較快增長。9月，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷109.27萬輛和106.68萬輛，環(huán)比增長16.78

6:33 來源：中汽協(xié)會行業(yè)信息部據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年11月，汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，環(huán)比小幅增長，同比略有增長。1-11月，汽車產(chǎn)銷增幅較前10月繼續(xù)呈小幅回落。11月，汽車生產(chǎn)216.07萬輛，環(huán)比增長5.70%，同比增長1.24%；銷售209.09萬輛，環(huán)比增長5.21%，同比增長2.30%。其中：乘用車生產(chǎn)183.46萬輛，環(huán)比增長4.37%，同比增長2.88%；銷售177.53萬輛，環(huán)比增長3.89%，同比增長4.66%。商用車生

究中心（以下簡稱中汽中心）和俄羅斯國家汽車工程研究院（以下簡稱NAMI） 聯(lián)合主辦的“重點汽車企業(yè)進(jìn)入俄羅斯市場高峰論壇”在天津成功召開。商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副處長王音音、重慶市外經(jīng)貿(mào)委處長顧華、廣州市外經(jīng)貿(mào)局副局長袁越、天津商務(wù)委副處長石巖等來自商務(wù)部和國家汽車及零部件出口基地的主管領(lǐng)導(dǎo)，以及來自奇瑞、吉利、力帆、長城、比亞迪、陜汽、宇通等國內(nèi)主要汽車出口企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)共計70余人參加了本次論壇。中汽中心副主任吳志新參加論壇并致辭，論壇由中汽中心資深專

05.61萬輛據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，2012年汽車整車出口增長明顯，突破100萬輛，達(dá)到105.61萬輛，同比增長29.7%(2011年增速為49.5%)。出口主要車型為乘用車和卡車，所占比重分別為45.3%和27.9%。出口企業(yè)前5名分別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆。1萬2 552輛據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2012年我國新能源汽車生產(chǎn)1萬2 552輛，其中：純電動汽車1萬1 241輛、插電式混合動力汽車1 311輛。銷售新能源汽車1萬2

顯好于商用車。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，2月汽車企業(yè)出口為6.7萬輛，比1月下降9%，比2012年同期增長9.1%。1～2月出口14.07萬輛，比2012年同期增長19.1%。其中乘用車出口8.81萬輛，比2012年同期增長29.6%；商用車出口5.26萬輛，比2012年同期增長4.9%。1～2月出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、上汽、吉利、東風(fēng)和長城。根據(jù)中汽協(xié)會整理的海關(guān)數(shù)據(jù)，1月汽車商品進(jìn)出口總額118.09億美元，環(huán)比下降6.3%，同比增長5%

范的活動。在此，中汽認(rèn)證中心主任強(qiáng)毅詳細(xì)介紹了中汽認(rèn)證中心和汽車及零部件認(rèn)證情況與發(fā)展趨勢。作為承擔(dān)汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證的專業(yè)機(jī)構(gòu)，請您介紹一下中心的情況。強(qiáng)毅：中汽認(rèn)證中心（以下簡稱：CCAP）是我國首家從事汽車產(chǎn)品的專業(yè)化認(rèn)證機(jī)構(gòu)，成立于1998年8月,是經(jīng)國家認(rèn)監(jiān)委（CNCA）批準(zhǔn)的具有第三方公正性地位的汽車產(chǎn)品和質(zhì)量管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直管的大型科技集團(tuán)——機(jī)械科學(xué)研究總院（CAM）。機(jī)械科學(xué)研究總院是我國在關(guān)鍵共