斯多林
那是1984年的9月,我的生活來了個(gè)大轉(zhuǎn)折,全家落實(shí)政策,“農(nóng)轉(zhuǎn)非”的喜事降臨在我身上。12月,通過杭州鐵路分局諸暨車務(wù)段的招工,掉進(jìn)了“鐵飯碗”,分配在浙贛鐵路線上的一個(gè)小站——東孝站。
這是怎樣的一個(gè)袖珍火車站呵!五排低矮的站舍,三條彎彎的股道,兩邊各有一個(gè)扳道房,紅綠黃色的信號(hào)在不斷地轉(zhuǎn)換閃爍。抬頭是田野,低頭還是田野,整個(gè)車站才16名職工。唉!從山村又到了鄉(xiāng)下,我的心有點(diǎn)悲涼。
我來到站長室報(bào)到。站長金才平,一雙炯炯有神的大眼睛,一臉大胡子,大家都叫他“胡子”站長。站長給我安排宿舍和二號(hào)扳道房上班。
第二天,我有了師傅,叫曹國強(qiáng),清瘦而又精神,曾在空軍某部當(dāng)過地勤兵。他帶我到二號(hào)扳道房,教我如何扳動(dòng)道岔,如何立崗接車,如何檢查道岔設(shè)備,如何燒煤爐做面條。道岔握柄上有一剎車般的把手,師傅說將把手握緊就可扳動(dòng)道岔。在我的操縱下,道岔尖軌變換了位置,覺得新鮮而神奇。
半年后,我正式成為扳道員,單獨(dú)上崗。夜晚,扳道房僅一個(gè)人,孤寂甚至有點(diǎn)害怕。此時(shí),覺得扳道房很小,小得像一顆棋子。一個(gè)夏天的晚上,前半夜星光燦爛,蛙聲如歌。剛過零點(diǎn),我便接受命令準(zhǔn)備出去扳道岔,打開門時(shí),一條長蛇橫臥門口,頓時(shí)驚出一身冷汗,立即關(guān)門,拿起鐵棍準(zhǔn)備與蛇拼搏,再次開門,蛇不見了,而心依然突突不安。半夜兩點(diǎn)多,狂風(fēng)暴雨。一道閃電射進(jìn)門窗,接著,扳道房后面冒出一個(gè)火球,隨即就是一聲雷炸,似乎將扳道房轟倒。天亮了,雨也停了,走出扳道房,發(fā)現(xiàn)后面一棵高大挺拔的水杉被雷攔腰擊斷,下半截樹干留下一條長長的雷擊痕跡。這真是個(gè)驚心動(dòng)魄的夜晚。
車站有一只流動(dòng)的圖書箱,每月由我?guī)У街T暨車務(wù)段圖書室更換,從此,我漸漸染上了“書癮”,一本本古今中外的書成了我的伴侶。
除上班外,我起得很早。晨間,常常在晶瑩的星光和澄澈的月色下跑步,在房間后面的簡易單杠上做幾個(gè)引體向上,拉拉手臂,練練手力。接著,來到小站邊的池塘游泳。我喜歡仰躺在水面上,雙手像小漿似的輕輕劃動(dòng)。望著一望無際的天空,自由自在、無憂無慮地遐想著。偶爾,有幾只鳥兒或蝴蝶在盤旋飛舞,這時(shí),深切地感受到自己沉浸在美麗的世界中。冬天,游泳依然,剛跳入水中的一瞬間,全身就像觸電似的一陣寒顫,接著,奮力揮動(dòng)雙臂,猛烈推動(dòng)雙腳,漸漸地,寒冷的滋味慢慢消失,取而代之的是全身溫?zé)?,那種愉悅舒服,就像“先苦而后甜”的生活經(jīng)歷一般。
小站,錘煉了人的意志,也給了我詩意的生活。1990年3月,我寫下了《小站之戀》的小詩。
3個(gè)月后,便調(diào)離了小站。此時(shí),我又一次重溫這首小詩,往事如蘭似茶,縷縷飄香。