比利時：安特衛(wèi)普中央火車站

安特衛(wèi)普中央火車站外觀富麗堂皇、雄偉壯麗，乍一看你還會以為是歐洲的某個教堂呢。車站是由當(dāng)時的比利時國王花重金打造的，外觀設(shè)計汲取了歐洲古典建筑和文藝復(fù)興時期建筑的精華，講究對稱和莊嚴(yán)。

你以為安特衛(wèi)普中央火車站只是金玉其外，內(nèi)在乏善可陳？其實車站里面才是真正的寶藏！

車站內(nèi)部堪比宮殿，古典精致、穩(wěn)重端莊，但又不像歐洲的有些宮殿，不是太過浮華絢麗、富麗堂皇，就是光線昏暗、局促壓抑。安特衛(wèi)普中央火車站內(nèi)部空間寬廣、采光良好、視野開闊。恰如其分的奢華既不喧賓奪主，掩蓋車站本身的作用，也不會讓人覺得突兀怪異。

車站內(nèi)部也不乏現(xiàn)代元素，比如候車大廳橘紅色的鋼筋梁架和淡藍(lán)色的玻璃，搭配起來竟意外地和諧順眼。

英國：圣潘克拉斯國際火車站

圣潘克拉斯國際火車站位于英國古老的大英圖書館和國王十字車站之間，可謂歐洲最繁忙的車站之一。這座車站的魅力絕不僅僅在于它巨大的人流量。

圣潘克拉斯國際火車站于1868年由當(dāng)時知名的米德蘭鐵路公司正式啟用，距今已有150余年的歷史。在車站的南端，有個高9米、重20噸的銅像，名字叫“會面之地”，是英國藝術(shù)家保羅·戴設(shè)計的，目的是喚起旅行的浪漫感覺。

荷蘭：阿姆斯特丹中央火車站

阿姆斯特丹中央火車站1889年由一家英國公司建造，是一個重要的樞紐車站。車站的跨度十分寬廣，像一座巍峨的城堡一樣，沿著大路向街道兩端延伸。

車站的入口處有兩座塔樓，一座塔樓的頂上是時鐘，另一座的頂上則是風(fēng)向標(biāo)。對曾經(jīng)稱霸海洋的“海上馬車夫”（荷蘭別稱）來說，掌握風(fēng)的方向和知道時間同等重要。

葡萄牙：圣本圖火車站

踏進(jìn)圣本圖火車站的瞬間，你或許會誤以為自己踏進(jìn)了一座瓷磚畫美術(shù)館。這座1916年開始營運(yùn)的火車站內(nèi)共收藏了兩萬多塊錫釉花瓷磚，這些瓷磚由當(dāng)時著名的彩磚畫家Jorge Colaco監(jiān)督鋪設(shè)，歷時11年才全部完成。

圣本圖火車站的設(shè)計深受當(dāng)時流行的法國學(xué)院派風(fēng)格影響，外觀上顯示出濃厚的巴黎風(fēng)情。如今，這里已成為葡萄牙的國寶級車站。

西班牙：阿托查火車站

如果你去馬德里旅行，一定要去參觀一下著名的阿托查火車站。這座以阿托查教堂命名的火車站1851年開始營運(yùn)，遭遇大火后重建，并于1892年再次投入使用。

1985年，著名建筑設(shè)計師Rafael Moneo為火車站打造了一個熱帶雨林花園。通過對玻璃、金屬和光亮石塊的運(yùn)用，并搭配24小時運(yùn)作的灑水系統(tǒng)，他讓一片雨林奇跡般地生長在了車站中。如果你細(xì)心觀察，還能發(fā)現(xiàn)藏身其間的可愛的小動物。