趙 明
(安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系,安徽合肥230001)
進(jìn)入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)全球化推動了各國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,與此同時也造成了二氧化碳等氣體的大量排放,溫室效應(yīng)逐年加劇,空氣、土壤和水等自然資源被嚴(yán)重污染,各國政府已開始認(rèn)識到工業(yè)生產(chǎn)造成的碳排放問題,低碳經(jīng)濟(jì)也因此成為當(dāng)前各國提倡的新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
近年來,有關(guān)低碳的供應(yīng)鏈合作與協(xié)調(diào)問題已成為供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域比較熱門的研究方向之一,其中基于“碳稅”、“碳限額”以及“碳限額與交易”等三種政策的供應(yīng)鏈生產(chǎn)訂貨、定價以及減排是最主要的研究內(nèi)容。
碳稅政策作為被歐美發(fā)達(dá)國家普遍使用的減排手段之一,這方面的研究成果也比較豐富。例如文獻(xiàn)[1]研究了消費(fèi)者具有低碳偏好和政府開征碳稅的供應(yīng)鏈定價與減排問題,認(rèn)為消費(fèi)者低碳偏好有利于企業(yè)進(jìn)一步加大減排,而碳稅稅率的提高也會進(jìn)一步迫使制造商加大減排力度;文獻(xiàn)[2]則研究了碳稅政策下的隨機(jī)庫存控制問題;文獻(xiàn)[3]研究了碳稅稅率對供應(yīng)鏈企業(yè)決策的影響,研究結(jié)果認(rèn)為,企業(yè)存在減排“拐點(diǎn)”,因此政府需要制定適宜的碳稅值;文獻(xiàn)[4]研究了碳稅無返還、返還消費(fèi)者、返還零售商以及共同征稅等4種供應(yīng)鏈碳稅模式,比較了4種碳稅模式的供應(yīng)鏈決策;文獻(xiàn)[5]研究了基于碳稅的供應(yīng)鏈碳減排技術(shù)投資協(xié)調(diào)問題,研究發(fā)現(xiàn),存在最優(yōu)減排率使得供應(yīng)鏈成員的收益獲得Pareto改進(jìn),而最優(yōu)減排率與碳稅成正相關(guān)關(guān)系。
累進(jìn)碳稅則是碳稅政策的進(jìn)一步升級,它強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)實際減排效果,征收更多的碳稅稅率,即企業(yè)排放越多,碳稅稅率越高,這樣迫使企業(yè)不得不采取減排措施,降低碳排放量。但從現(xiàn)有研究成果來看,基于累進(jìn)碳稅的供應(yīng)鏈減排問題很少有學(xué)者研究。鑒于此,本文將研究政府在征收累進(jìn)碳稅時,供應(yīng)鏈企業(yè)如何進(jìn)行減排與定價的決策問題。
本文研究由一個制造商和一個零售商組成的供應(yīng)鏈系統(tǒng),制造商將產(chǎn)品批發(fā)給零售商銷售,制造商在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生碳排放,政府對制造商征收固定碳稅或者累進(jìn)碳稅,以激勵制造商進(jìn)行生產(chǎn)減排;消費(fèi)者對零售價格敏感,同時具有低碳偏好,即零售價格越低需求越大,碳減排率越高市場需求也越大。本文主要研究不同的碳稅政策對供應(yīng)鏈企業(yè)減排和定價的影響,著重分析累進(jìn)碳稅相對于固定碳稅給制造商和零售商決策帶來的變化,從而指導(dǎo)政府和供應(yīng)鏈企業(yè)在不同碳稅政策下的決策行為。
零售商的決策變量是零售價格p,總利潤為πr;制造商的決策變量是批發(fā)價格ω和減排率τ,單位產(chǎn)品的碳排放量為e,減排投資系數(shù)為β,總利潤為πm;市場需求為D=a-p+ατ,其中常數(shù)a是市場規(guī)模,α是消費(fèi)者的低碳偏好系數(shù);政府規(guī)定的碳限額為E0,在累進(jìn)碳稅政策下,未超過碳限額E0時,每單位征收的碳稅為t,而超過部分則每單位征收的碳稅為t';供應(yīng)鏈總利潤記為πsc=πr+πm。
零售商的利潤為銷售收入與訂貨成本之差,制造商的利潤為批發(fā)收入與碳稅及減排成本之差,因此,零售商和制造商利潤函數(shù)可分別表示為
在分散決策下,該問題是以制造商為供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者、零售商為跟隨者的Stackelberg博弈問題,因此制造商先確定批發(fā)價ω和減排率τ,零售商再確定其零售價格。根據(jù)逆序歸納法求解,先由?πr=0求?p出零售價格關(guān)于制造商的批發(fā)價和減排率的反應(yīng)函數(shù)為
將式(3)代入式(2)得
將式(5)代入式(3)得零售商的最優(yōu)零售價格為
進(jìn)一步可得零售商、制造商和供應(yīng)鏈的最大利潤分別為
此時,市場需求和總的碳排放量分別為
定理1減排率τ*是碳稅稅率t的增函數(shù),也是消費(fèi)者低碳偏好系數(shù)α的增函數(shù)。
定理1說明,政府征收碳稅、消費(fèi)者的低碳偏好都能夠促進(jìn)企業(yè)減排,且碳稅越高,消費(fèi)者越是偏好低碳產(chǎn)品,企業(yè)減排效果越好。
定理2批發(fā)價ω*、零售價p*和市場需求D*都是碳稅稅率t的增函數(shù),而碳排放總量E*是碳稅稅率t的減函數(shù)。
定理2說明,碳稅越高,企業(yè)定價也越高,但是由于消費(fèi)者是低碳偏好的,因此市場需求反而增加了;同時,碳稅越高,企業(yè)減排率也越高,總的碳排放量也降低了。所以碳稅同時達(dá)到了刺激需求和降低排放的雙重目的。
定理3制造商利潤πm*、零售商利潤πr*以及供應(yīng)鏈利潤πsc*都是碳稅稅率t的減函數(shù)。
定理3說明,雖然碳稅有利于增加市場需求,但是減排投入導(dǎo)致供應(yīng)鏈企業(yè)的利潤下降了,因此對于企業(yè)來說,雖然社會效益提高了,但經(jīng)濟(jì)效益下降了,這就要求政府考慮對企業(yè)采取減排激勵措施,比如提供減排補(bǔ)貼,鼓勵企業(yè)積極減排,同時彌補(bǔ)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。
隨著環(huán)境污染的進(jìn)一步加劇,政府對企業(yè)的減排要求也越來越嚴(yán)厲,除了通過征收碳稅來鼓勵減排以外,政府還會給企業(yè)一個碳排放的限額,超過限額將提高碳稅稅率,從而鼓勵企業(yè)進(jìn)一步減排。本文假設(shè):當(dāng)其碳排放總量不超過給定的碳限額E0時,按照原來的單位稅率t進(jìn)行征稅;對超過E0的部分,則按照單位稅率t'征收碳稅。此時,制造商的碳稅成本分兩種情況:當(dāng)實際碳排放量E=e(1-τ)(ap+ατ)≤E0時,碳稅成本為 te(1-τ)(a-p+ατ),當(dāng)實際碳排放總量 E=e(1-τ)(a-p+ατ)>E0時,碳稅成本為tE0+t'[e(1-τ)(a-p+ατ)-E0],從而可得制造商的利潤函數(shù)為
零售商的利潤函數(shù)仍為式(1)。
通過觀察固定碳稅和累進(jìn)碳稅下制造商的利潤函數(shù)可知,對于政府事先給定的碳限額E0,當(dāng)時,供應(yīng)鏈企業(yè)仍然按照固定碳稅稅率政策進(jìn)行減排和定價,即此時制造商的最優(yōu)批發(fā)價ω**和最優(yōu)減排率 τ**、零售商的最優(yōu)零售價格 p**仍為式(5)和式(6),即,相應(yīng)地,制造商、零售商和供應(yīng)鏈的最大利潤分別為。
當(dāng)E*>E0時,供應(yīng)鏈企業(yè)將按照累進(jìn)碳稅政策進(jìn)行減排和定價,比較兩種碳稅政策的利潤表達(dá)式,容易求得制造商的最優(yōu)批發(fā)價ω**和最優(yōu)減排率τ**、零售商的最優(yōu)零售價格p**分別為
制造商、零售商和供應(yīng)鏈最大利潤分別為
此時市場需求和碳排放總量分別為
口腔粘液腺囊腫是口腔的常見疾病,該病有多種治療方法,我科自2015年01月—2015年12月以來,采用手術(shù)切除治療及注射碘酊治療兩種方法,共治療口腔粘液腺囊腫260例,對其臨床療效進(jìn)行對比,現(xiàn)報告如下:
定理4說明,累進(jìn)碳稅進(jìn)一步提高了減排率、供應(yīng)鏈企業(yè)定價和市場需求,而碳排放總量進(jìn)一步下降了。
定理5表明,累進(jìn)碳稅相對固定碳稅,制造商的利潤增加了,但是零售商和供應(yīng)鏈的利潤卻下降了。這是因為:政府向制造商征收碳稅,制造商提高了批發(fā)價,使得利潤增加,而零售價格相對提高得較少,因此零售商利潤有所下降,而零售商利潤下降總額高于制造商利潤增加總額,導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體利潤也下降了。
定理6政府采取固定碳稅或者累進(jìn)碳稅,取決于事先規(guī)定的碳限額E0。
由最優(yōu)解的形式可以發(fā)現(xiàn),碳稅政策的選取與政府給定的碳限額E0有密切關(guān)系。當(dāng)政府規(guī)定的碳限額E0比較小時,政府會采取更高的碳稅稅率,而碳限額E0較大時,政府將征收較小的碳稅稅率。因此,政府制定碳稅政策之前,需要考慮不同企業(yè)的實際碳排放情況,以確定初始的碳排放限額。
下面通過數(shù)值例子說明累進(jìn)碳稅政策對供應(yīng)鏈企業(yè)決策的影響,為此我們用累進(jìn)碳稅與固定碳稅的增量,來分析對供應(yīng)鏈企業(yè)最優(yōu)解的影響。
設(shè) a=10 000,α=100,e=1,β=1 000 000,t=10,△t=t'-t表示累進(jìn)碳稅稅率與固定碳稅稅率之差,它反映了累進(jìn)碳稅政策相比固定碳稅政策的嚴(yán)厲程度,△t越大表示累進(jìn)碳稅政策越嚴(yán)厲,相應(yīng)的各決策變量的增量分別記為,它們反映了兩種碳稅政策下最優(yōu)決策的變化程度。這里取△t=0,1,2,…,10,依次分析其對供應(yīng)鏈企業(yè)各決策變量的影響。
累進(jìn)碳稅對減排率、價格、市場需求、碳排放總量、利潤的影響如圖1~5所示。
圖1 累進(jìn)碳稅對減排率的影響
圖2 累進(jìn)碳稅對價格的影響
圖3 累進(jìn)碳稅對市場需求的影響
圖4 累進(jìn)碳稅對碳排放總量的影響
圖3,4說明累進(jìn)碳稅政策越嚴(yán)厲,市場需求越高,而碳排放總量卻越低,因此累進(jìn)碳稅政策越嚴(yán)厲,社會效益越好。
圖5 累進(jìn)碳稅對利潤的影響
圖5表明,累進(jìn)碳稅增加了制造商的利潤,但是零售商和供應(yīng)鏈的利潤卻下降了。結(jié)合前面的分析發(fā)現(xiàn),累進(jìn)碳稅政策雖然促進(jìn)了制造商加大減排,但制造商把相關(guān)成本轉(zhuǎn)嫁給了下游零售商和整個供應(yīng)鏈,因此該政策對零售商和供應(yīng)鏈?zhǔn)遣焕模虼苏枰獙α闶凵探o予一定補(bǔ)貼,以改善零售商和供應(yīng)鏈的整體效益。
假設(shè)政府采取直接給予零售商價格補(bǔ)貼的方式,此時零售商的利潤函數(shù)變?yōu)?/p>
其中△p是單位產(chǎn)品的零售價格補(bǔ)貼額。
制造商的利潤函數(shù)不變,解得累進(jìn)碳稅政策下的最優(yōu)解為
將式(16)代入式(15)和式(2)可分別求得零售商、制造商以及供應(yīng)鏈利潤。
下面通過算例說明政府補(bǔ)貼確實可以改善供應(yīng)鏈各方利潤,同時還可以進(jìn)一步提高企業(yè)的減排率。設(shè)△p=20,t'=15,其它參數(shù)沿用第4節(jié)提供的數(shù)據(jù),分別解得政府提供補(bǔ)貼前后的各方利潤和減排率,如表1所示。
表1 政府補(bǔ)貼前后的供應(yīng)鏈各方利潤和減排率變化
從表1可以發(fā)現(xiàn),政府補(bǔ)貼后,供應(yīng)鏈各方及供應(yīng)鏈整體利潤都得到了改善,而減排率卻有所提高,因此,補(bǔ)貼政策同時實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的提高。
本文研究了供應(yīng)鏈企業(yè)在面對固定碳稅和累進(jìn)碳稅兩種碳稅政策下的供應(yīng)鏈定價與減排問題,研究結(jié)果表明:1)無論是固定碳稅還是累進(jìn)碳稅,制造商的批發(fā)價和減排率、零售商的零售價都會隨著碳稅稅率的提高而提高,并且累進(jìn)碳稅相比固定碳稅,價格和減排率會進(jìn)一步提高;2)由于消費(fèi)者是低碳偏好的,隨著減排率的提高,市場需求有所增加,而碳排放總量有所下降,因此累進(jìn)碳稅提高了一定的社會效益;3)在累進(jìn)碳稅政策下,制造商的利潤有所提高,但是零售商和供應(yīng)鏈的利潤卻有所下降,因此該政策需要政府對下游企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼,以改善供應(yīng)鏈整體效益;4)政府規(guī)定的碳限額對政府征稅決策有影響,當(dāng)碳限額較小時,政府會對企業(yè)征收累進(jìn)碳稅,而碳限額較大時,則征收固定碳稅;5)政府給予零售商價格補(bǔ)貼,可以改善供應(yīng)鏈各方和供應(yīng)鏈整體利潤,也提高了減排率,從而同時提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。