發(fā)動機(jī)裝配難點(diǎn)與裝配質(zhì)量控制措施—以某型發(fā)動機(jī)為例

許則富

（昆明船舶設(shè)備研究試驗(yàn)中心，云南 昆明 650051）

某型熱動力產(chǎn)品是以熱力發(fā)動機(jī)作為動力裝置，其結(jié)構(gòu)及裝配步驟較為復(fù)雜，裝配質(zhì)量直接決定發(fā)動機(jī)的可靠性。發(fā)動機(jī)裝配作業(yè)時，根據(jù)工藝規(guī)程，除了保證組部件、零件的清潔、擰緊力矩、裝配間隙等，還需保證組部件裝配順序、安裝位置的準(zhǔn)確性，才能確保機(jī)件、零件裝配的精確性和較高的技術(shù)要求。一旦裝配出現(xiàn)問題，將影響產(chǎn)品的功能和性能如（如噪聲），甚至影響產(chǎn)品的安全性[1]。發(fā)動機(jī)裝配都由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人完成，然而，發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量及控制措施等依然存在諸多問題，因此，需要尋求行之有效的應(yīng)對措施，如完善質(zhì)量管理機(jī)制、提升裝配人員綜合素質(zhì)及操作技能、提高發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量等。本文在此對發(fā)動機(jī)裝配難點(diǎn)與裝配質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，以期在裝配作業(yè)中有一定的借鑒意義。

1 發(fā)動機(jī)功能概述

發(fā)動機(jī)作為熱動力產(chǎn)品的重要組成部分，其核心作用不言而喻。發(fā)動機(jī)不是單一簡單動力機(jī)器，而是更為科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、合理的系統(tǒng)布局。每一個零部件都對其性能保障、功能發(fā)揮起到關(guān)鍵作用?！鞍l(fā)動機(jī)”也被稱其為“心臟”，其作用功能如下：第一、起到動力供給及傳遞的重要作用，將能量以動力的方式呈現(xiàn)出來，進(jìn)而為機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)行打下基礎(chǔ)。第二、發(fā)動機(jī)起到安全保障的關(guān)鍵作用。發(fā)動機(jī)一旦失效，產(chǎn)品可能就不安全，因發(fā)動機(jī)故障與裝配問題造成產(chǎn)品出現(xiàn)的風(fēng)險事故時有發(fā)生。第三、對產(chǎn)品使用壽命造成影響。發(fā)動機(jī)作為重要基礎(chǔ)核心，其在產(chǎn)品整體使用壽命方面也影響頗大，主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)自身問題、裝配問題、磨損消耗問題等，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，會間接對產(chǎn)品整體零配件的協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性造成較大影響，長期以往下去必然會使其周期壽命下降[2]。

2 發(fā)動機(jī)裝配主要難點(diǎn)

2.1 發(fā)動機(jī)裝配工序復(fù)雜，且技術(shù)要較高

發(fā)動機(jī)作為產(chǎn)品重要動力核心部件，對產(chǎn)品運(yùn)行的穩(wěn)定發(fā)揮尤為重要。發(fā)動機(jī)裝配最大難點(diǎn)為工序十分復(fù)雜，且裝配技術(shù)要求過高。嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝規(guī)程且謹(jǐn)慎操作的裝配思路雖然符合產(chǎn)品整體要求，但從裝配效率與質(zhì)量等方面依然存在一定的制約性。首先，發(fā)動機(jī)零件、元件較多，還有傳感器、電子模塊等，這些兩件加起來甚至上千件。在進(jìn)行發(fā)動裝配過程中需要對該零件、元件、傳感器等進(jìn)行認(rèn)真分類、順序組裝，一旦出現(xiàn)零星失誤就會導(dǎo)致其發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題出現(xiàn)。其次，裝配工序繁瑣，且關(guān)聯(lián)性較大。在發(fā)動機(jī)裝配過程中需要對其每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格“順序執(zhí)行”，發(fā)動機(jī)各元件與裝置之間具有一定的關(guān)聯(lián)性，在裝配過程中一但出現(xiàn)偏差，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)質(zhì)量甚至故障的發(fā)生。最后，由于發(fā)動機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不斷更新，高技術(shù)、高設(shè)備、高工藝的發(fā)動機(jī)配置日益突顯。這些需要裝配工作人員需要具備一定的工藝技術(shù)，一旦不具備其技術(shù)工藝就會導(dǎo)致因人為問題造成的發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題產(chǎn)生[3]。

2.2 缺乏裝配質(zhì)量管理制度

通過對試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，屢次造成其質(zhì)量問題出現(xiàn)的重要因素為裝配質(zhì)量管理制度缺乏。質(zhì)量的控制在于對其進(jìn)行嚴(yán)格、精度、系統(tǒng)的監(jiān)督管理，在裝配過程中過度注重其數(shù)量、速度，進(jìn)而忽略了最為重要的質(zhì)量保障。同時，缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控及細(xì)化檢查也是造成出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要原因。其次，目前缺乏有效的發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量評價手段和方法。因此，從發(fā)動機(jī)質(zhì)量保障角度出發(fā)，對其制定嚴(yán)格、細(xì)化的質(zhì)量管理制度尤為重要[4]。

3 發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量控制具體措施

3.1 完善質(zhì)量管理機(jī)制

根據(jù)發(fā)動機(jī)裝配的重要性，應(yīng)該從質(zhì)量控制與監(jiān)督管理入手，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)制，將質(zhì)量保障作為重中之重。具體如下：第一、明確責(zé)任機(jī)制，將發(fā)動機(jī)裝配流程與工序進(jìn)行責(zé)任分工，明確裝配環(huán)節(jié)中的負(fù)責(zé)范圍。通過責(zé)任明確可以使發(fā)動機(jī)裝配工作更為效率化與保障性，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題可以第一時間追查到指定責(zé)任人。第二、建立精細(xì)化質(zhì)量管理機(jī)制，發(fā)動機(jī)裝配不是單一片面的簡單流程，需要對較大工作量及復(fù)雜工序進(jìn)行循環(huán)開展，在其過程中如出現(xiàn)馬虎大意、應(yīng)付態(tài)度極易導(dǎo)致質(zhì)量問題出現(xiàn)。所以，結(jié)合其實(shí)際情況制定精細(xì)化管理機(jī)制十分重要。主要以發(fā)動機(jī)裝配過程中工序細(xì)化、元件質(zhì)量細(xì)化、質(zhì)量監(jiān)控細(xì)化、完成檢測細(xì)化等為主，將可能出現(xiàn)的任何細(xì)小問題、故障及風(fēng)險等進(jìn)行考慮分析，不斷完善其質(zhì)量管理機(jī)制[5]。

3.2 提升裝配人員綜合素質(zhì)及操作技能

裝配人員操作技能與綜合素質(zhì)是保障其發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量的重要前提，缺乏人工的有效保障，就無法實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的整體質(zhì)量提升。因此，提升發(fā)動機(jī)裝配人員自身能力十分重要。具體如下：第一、定期舉行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)活動、課程，將發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理、裝配流程、難點(diǎn)問題等進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)，強(qiáng)化裝配人員裝配技能與操作技巧。將裝配質(zhì)量問題降至最低。第二、強(qiáng)化其職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德，從工作態(tài)度及理念入手，幫裝配人員樹立“精工意識、質(zhì)量意識、責(zé)任意識”。通過案例分析、主題活動、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，讓職工了解掌握發(fā)動機(jī)裝配的重要性、流程性。提升了自身職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)。第三、加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)掌握，發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷更新突破，需要裝配人員對更為先進(jìn)、科學(xué)的發(fā)動機(jī)技術(shù)與相關(guān)工藝進(jìn)行實(shí)時學(xué)習(xí)，這樣才能為日后發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量提升打下重要基礎(chǔ)[6]。

3.3 提高發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量

“維修”作為提高發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量的重要手段，如何對其進(jìn)行發(fā)動機(jī)裝配中的維修檢測已成為當(dāng)下諸多發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及單位重要流程之一。首先，應(yīng)該從發(fā)動機(jī)原理和特點(diǎn)入手，對存在故障問題的發(fā)動機(jī)問題進(jìn)行認(rèn)真分析，故障問題出在哪里、影響波及哪里、如何優(yōu)化處理等，不能片面的形式化、過場化，一定要細(xì)致深入、系統(tǒng)總結(jié)。其次，應(yīng)該加大對“發(fā)動機(jī)”的全面檢測，基于發(fā)動機(jī)的重要性，應(yīng)該建立專項(xiàng)“發(fā)動機(jī)全面檢測機(jī)制”，對可能出現(xiàn)的故障情況進(jìn)行及時排除，在確保發(fā)動機(jī)裝配后無故障的前提下，繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)工作開展。最后，應(yīng)該進(jìn)行裝配技能培訓(xùn)及“大比武”等形式，不斷錘煉及提升裝配人員實(shí)際水平，對發(fā)動機(jī)應(yīng)用裝備及領(lǐng)域可能遇到的故障問題進(jìn)行針對性講解，并采用現(xiàn)場結(jié)合實(shí)踐的方式，對其發(fā)動機(jī)裝配進(jìn)行“實(shí)地”演練，提升了裝配人員的實(shí)際技能水平，為應(yīng)用領(lǐng)域的穩(wěn)定及安全打下重要基礎(chǔ)[7]。

4 結(jié)論

綜上所述，通過對發(fā)動機(jī)裝配難點(diǎn)與裝配質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析研究，主要包括：發(fā)動機(jī)作用功能概述；發(fā)動機(jī)裝配主要難點(diǎn)，其包括發(fā)動機(jī)裝配工序復(fù)雜，且技術(shù)要較高、缺乏轉(zhuǎn)配質(zhì)量管理制度；發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量控制具體措施，其包括完善質(zhì)量管理機(jī)制、提升裝配人員綜合素質(zhì)及操作技能、提高發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量等。所以，應(yīng)從多方面、多角度對發(fā)動機(jī)裝配難點(diǎn)與裝配質(zhì)量控制措施進(jìn)行闡明，為下一步工作開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。