韓建霞
(河北省秦皇島市盧龍縣雙望動物檢疫站 河北 盧龍 066400)
中國是畜牧業(yè)大國,畜牧業(yè)作為農(nóng)業(yè)的一個重要組成部分,在社會經(jīng)濟(jì)生活中扮演著重要的角色。畜牧業(yè)的發(fā)展,離不開種畜、商品畜禽等的流通,在流通運(yùn)輸過程中,活體牲畜的運(yùn)輸工作也越來越受到重視和關(guān)注,已經(jīng)成為了食品加工、養(yǎng)殖繁育等行業(yè)的重要組成部分,并呈現(xiàn)出專業(yè)化、精細(xì)化發(fā)展的勢頭。本文對活體牲畜運(yùn)輸中需要關(guān)注的主要環(huán)節(jié)和注意事項(xiàng)進(jìn)行初步分析和探討,供大家參考。
1.1 運(yùn)輸時(shí)間。一般運(yùn)輸活畜最好的季節(jié)是春、秋兩季,這兩個季節(jié)溫度適宜,晝夜時(shí)間比較均衡,有利于家畜個體緩解運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的應(yīng)激。如果特殊情況需要在夏季進(jìn)行活畜運(yùn)輸,應(yīng)該盡量安排裝車時(shí)間避開中午溫度最高的時(shí)段,一般可以傍晚裝車,夜間運(yùn)輸;冬季時(shí)則可以選擇靠近中午時(shí)段裝車,白天啟運(yùn)。
1.2 運(yùn)輸工具
1.2.1 汽車運(yùn)輸。隨著我國高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在汽車運(yùn)輸已經(jīng)成為了活畜運(yùn)輸最主要方式。汽車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢在于方便靈活、適應(yīng)廣。從啟運(yùn)到到達(dá)目的地一般只需要裝、卸各一次。但是汽車運(yùn)輸時(shí)間要求一般比較高,并且中途補(bǔ)充草料、飲水都比較困難,一般活畜連續(xù)運(yùn)輸超過24 h后容易出現(xiàn)傷亡。
1.2.2 航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸活畜速度最快,距離最長,但是要求較多,條件比較苛刻,所以多數(shù)情況下在進(jìn)出口貿(mào)易中采用。航空運(yùn)輸成本中,除運(yùn)費(fèi)外還有很大一部分屬于包裝費(fèi)用。根據(jù)要求,采用航空運(yùn)輸時(shí),活畜必須放入堅(jiān)固的籠子(木質(zhì)或鐵質(zhì)),封閉要嚴(yán)密,底部還需要增加托盤,防止糞尿遺灑。
1.2.3 火車運(yùn)輸。火車在活畜運(yùn)輸中所占比例已經(jīng)越來越小,并且時(shí)效性很難得到保證。
1.2.4 輪船運(yùn)輸。早期在進(jìn)出口貿(mào)易中采用比較多,但是速度慢時(shí)間長,程序復(fù)雜,現(xiàn)在已經(jīng)很少采用。
1.3 運(yùn)輸前飼養(yǎng)管理
1.3.1 健康無疫病是活畜長途運(yùn)輸安全的基本保證,必須挑選體態(tài)健康、精神和身體狀態(tài)良好的個體,盡量保證中等以上膘情,只有保證了畜體的基礎(chǔ)條件,才能在運(yùn)輸過程中把安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
1.3.2 活畜啟運(yùn)一個月前,要根據(jù)畜種不同完成免疫程序,并完成動物檢疫部門要求的相關(guān)檢疫化驗(yàn)工作,以便動物檢疫部門出具動物檢疫證明。
1.3.3 啟運(yùn)當(dāng)天,應(yīng)保持活畜半飽或空腹?fàn)顟B(tài),提前斷食4 h以上,斷水1 h。
1.4 檢疫手續(xù)?;钚笤诔隹h境運(yùn)輸時(shí),必須要由當(dāng)?shù)貏游餀z疫部門現(xiàn)場出具相關(guān)的檢疫證明,包括動物檢疫合格證明和動物及動物產(chǎn)品運(yùn)載工具消毒證明等。
2.1 首先要根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量選擇相應(yīng)的運(yùn)輸車輛,最好委托專業(yè)的運(yùn)輸車輛承運(yùn)。車輛到達(dá)后,在活畜登車前必須要做好消毒工作,降低疫病傳播的可能,一般使用5%過氧乙酸或3%氫氧化鈉溶液對運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行徹底的消毒。一般活畜裝車過程都是比較費(fèi)力的過程,最好能夠使用裝車臺或者移動裝車架,盡量誘使家畜自由登車。登車坡度一般以20°左右為宜,最高不能超過30°,車廂底板與裝車臺(架)之間要盡量接近、不留縫隙,以防止裝車過程中夾傷肢蹄,必要時(shí)可在接縫處覆蓋鐵板或木板加以保護(hù)。活畜裝車時(shí),工作人員必須齊心協(xié)力,注意力集中,提高安全意識。
2.2 根據(jù)畜種不同,可以采用不同方式裝車
2.2.1 牛、使役馬、驢等大型家畜。大型活畜裝車時(shí)多數(shù)采取站立式,車廂需要配備高護(hù)攔,車護(hù)欄高度應(yīng)不低于1.8m,切忌使用低護(hù)欄車。以車身長度12 m為例,運(yùn)輸青年牛(300 kg左右),在春、秋季每車裝22頭左右為宜,夏季每車裝20頭左右為宜,其他大型家畜可以根據(jù)實(shí)際情況增減數(shù)量。裝載大型家畜一般不宜分層,可以直接單個牽引登車。單個登車后,可以使用韁繩臨時(shí)固定位置,保證每頭家畜橫向立穩(wěn)在車廂內(nèi),待整車裝載完成后分別解開韁繩。車廂頂部要搭好支架,以備陰雨時(shí)加蓋苫布,車上備用途中飼喂的干草和飲水器具。車廂底部一般使用干草、沙土等墊料,鋪墊平整,防止家畜在行駛過程中打滑摔倒。
2.2.2 運(yùn)動馬。由于運(yùn)動馬一般價(jià)值都在幾十萬甚至百萬元以上,在運(yùn)輸問題上需要防護(hù)和照料的因素非常復(fù)雜,所以一般建議委托專業(yè)的運(yùn)動馬匹運(yùn)輸企業(yè)采用專業(yè)運(yùn)輸流程和運(yùn)輸工具辦理。
2.2.3 羊。在運(yùn)輸過程中一般需要留有一定的自由活動空間,可以自由站立或臥倒,但必須防止踩踏或壓住其他羊只,所以根據(jù)運(yùn)輸羊的數(shù)量選擇大小適宜的運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸羊批量較大時(shí),建議采用專業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。以車長12 m為例,每輛車車廂分為3層,層高不低于90 cm,每層隔開兩側(cè)并列各分5個小圍欄,一般每車可裝載活羊200~300只。車輛層板如果為木板可以不再鋪墊,如果為鐵板需要使用干草、沙土等墊料,鋪墊平整,防止家畜在行駛過程中打滑摔倒。先裝底層后再裝中、上層,底層裝車時(shí)可以驅(qū)趕,上中兩層需要人力將羊抬高進(jìn)行裝載,車廂頂部要搭好支架,以備陰雨時(shí)加蓋苫布。
2.2.4 豬。在短途運(yùn)輸過程中(<3 h)一般可以保持站立,但是長途運(yùn)輸則必須要保證豬只能夠躺下,從而避免皮膚受傷或脫肛等意外情況。根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量選擇適宜的運(yùn)輸車輛,車廂一般分為3~4層,層高不低于70 cm,每層劃分小圍欄,每格以裝3~4頭豬為宜。裝車過程先裝底層后裝中、上層,底層采用驅(qū)趕方式裝載,高層需采用特殊設(shè)備裝載。豬只在運(yùn)輸過程中需要保持通風(fēng)良好,車輛最好為敞篷的,護(hù)欄為欄柵式,但是車廂頂部要搭好支架,以備陰雨或低溫時(shí)加蓋苫布。車廂內(nèi)要鋪上墊草或者草木灰。
3.1 活畜裝車后要盡快啟運(yùn)。最初5~10 km要保持低速平穩(wěn)行駛,尤其在經(jīng)過崎嶇、顛簸等路況時(shí),必須保持車身平穩(wěn)。運(yùn)輸途中車輛啟動、行駛、停車等操作均要保持平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎要減速,車速35~40 km/h,千萬避免快速啟動及緊急剎車等,以防活畜滑倒擠傷。
3.2 啟運(yùn)后行駛半小時(shí)左右,由于活畜對于運(yùn)輸過程處于初步適應(yīng)階段,容易出現(xiàn)意外情況,需要停車進(jìn)行第一次檢查,如遇特殊情況(例如牛突然臥倒、羊互相擠壓等等)需要及時(shí)處理。如果第一次檢查活畜沒有出現(xiàn)問題,在短途運(yùn)輸中(<3 h)可以不再停車直接趕到目的地卸車。運(yùn)輸過程超過5 h,中途必須再進(jìn)行若干次停車檢查,如有條件可以適當(dāng)補(bǔ)充飲水和少量飼草料;如長途運(yùn)輸超過10 h,需要每隔5 h左右補(bǔ)充一次食水并檢查活畜情況。
3.3 如遇雨雪等惡劣天氣變化,要及時(shí)為車廂加蓋苫布,但前后要保留進(jìn)出風(fēng)口,因?yàn)榛钚蠹性谲噹麅?nèi),產(chǎn)熱多,封閉過嚴(yán)極易誘發(fā)應(yīng)激甚至死亡。
4.1 卸車也需要使用裝車臺或裝車架,與車廂連接縫隙處必須加以防護(hù),因?yàn)榛钚蠼?jīng)過長途運(yùn)輸后急于離開車廂,動作容易失控,更易造成肢蹄損傷。卸車場地要注意遠(yuǎn)離污水區(qū)域,因?yàn)榻?jīng)過長途運(yùn)輸后的活畜,容易一下車就急于飲水,如果臨近有污水存在,不及時(shí)驅(qū)趕,往往導(dǎo)致飲入大量污水而發(fā)病。
4.2 注意事項(xiàng)
4.2.1 牛、使役馬、驢等大型家畜。由人工牽引韁繩單個下車,下車后單獨(dú)栓系,避免由于更換環(huán)境導(dǎo)致大型家畜亂跑造成傷害。全部活畜下車后,讓其安靜休息2 h,可以解開韁繩,然后少量飼喂糠麩水有助于恢復(fù)體力與精神。下車后第一天,只喂食青干草,如沒有出現(xiàn)疫病情況,從第二天開始逐步添加飼草料至正常水平。
4.2.2 羊。底層羊只可以直接驅(qū)趕下車,上中兩層可以打開部分層板逐層下降,最后驅(qū)趕下車。進(jìn)入圈舍后休息恢復(fù)半小時(shí)后,先飼喂少量青干草。采食1 h后,如沒有意外情況發(fā)生可以少量飲水,水中添加電解多維和口服補(bǔ)液鹽有助于羊只恢復(fù)體力,從第二天開始逐步添加飼草料至正常水平。
4.2.3 豬。底層豬只可以直接驅(qū)趕下車,上中兩層必須使用特殊設(shè)備進(jìn)行卸車。待豬只進(jìn)入新圈舍后,休息1~2 h補(bǔ)充飲水,水中加入電解多維有助于恢復(fù)精神和體力。卸車后24 h內(nèi)不喂料,1 d后少量飼喂拌藥飼料,逐步過渡到正常飼喂。
一般新進(jìn)活畜必須進(jìn)行隔離飼喂,最初的1周左右為適應(yīng)期,逐步適應(yīng)環(huán)境變化、飼草料變化等情況,其中如果出現(xiàn)發(fā)病個體,必須立即單獨(dú)隔離加以診療。新進(jìn)畜群圈舍必須每日進(jìn)行消毒,以防傳染病流入。第2~3周時(shí)間,根據(jù)本場免疫程序進(jìn)行免疫,并且加強(qiáng)觀察,對出現(xiàn)發(fā)病征兆和疫苗反應(yīng)的個體也必須進(jìn)行單獨(dú)隔離診療。對于病重和治療無望的活畜個體,要及時(shí)果斷進(jìn)行淘汰,否則有可能造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。隔離飼喂1個月后,觀察無異常,新進(jìn)畜群才能與原有畜群混合飼養(yǎng)。