馬平信│文

陜西西安市長安區(qū)引鎮(zhèn)新市場

蜜蜂轉(zhuǎn)地長途運輸，對蜜蜂傷害很大。20世紀(jì)70年代，蜂群運輸多采用關(guān)門運輸，蜂箱上蓋紗蓋，蜂箱底有紗窗，強群采集蜂多，蜂車在停車期間溫度升高，蜜蜂堵住紗蓋和底窗，停車時間長造成整群悶死，后來發(fā)現(xiàn)越是好蜂箱、新蜂箱，悶死蜜蜂嚴(yán)重，反而破舊蜂箱蜜蜂能跑出反而沒有悶死。通過這個啟示，人們采用開巢門運蜂，雖然跑掉部分老蜂，幼蜂保存下來，運到場地后恢復(fù)一段時間，蜂群能達(dá)到原來的群勢。如果當(dāng)?shù)赜兄饕竺墼矗杉鋼p失，影響蜂蜜產(chǎn)量。

2019年3月，陜西省蜂業(yè)協(xié)會提供技術(shù)服務(wù)，1200箱蜜蜂從四川省眉山市運輸?shù)叫陆吞锸胁呃湛h烏魯克薩依鄉(xiāng)、奴爾鄉(xiāng)、搏斯坦鄉(xiāng)，運輸距離長達(dá)5000 km，70多個小時。我雖然養(yǎng)蜂40年，但是從來沒有經(jīng)歷過這么長的運蜂距離。2019年3月23日下午5點鐘在四川眉山裝車，進(jìn)入新疆星星峽檢查站，被警察因駕駛室超員攔車5個小時，蜂車到場，卸完蜂箱是3月27日下午4點鐘，實際用時95個小時。這1200箱蜜蜂是新疆蜜蜂產(chǎn)業(yè)扶貧項目，陜西省蜂業(yè)協(xié)會高度重視，此時有少量輔助蜜源杏花初開，生產(chǎn)蜂群不宜大，組織5脾蜂進(jìn)行繁殖，有利于蜜蜂運輸。在蜂群運輸前，蜂箱盛放1kg水袋，解決蜜蜂在運輸中對水的需要。在每個蜂箱空處一側(cè)巢門，插入一根20cm長的塑料管，稱為巢門空氣流通管，管子的一頭和蜂箱前壁外齊，另一頭伸到蜂箱內(nèi)。關(guān)閉巢門后，回巢蜜蜂從巢門空氣流通管進(jìn)入蜂箱，但是不會從巢門空氣流通管跑出蜂箱外，和開巢門一樣，保障蜂群運輸途中空氣流通，避免蜜蜂在運輸途中受悶。在運輸途中，4個白天仔細(xì)觀察，沒有發(fā)現(xiàn)1只蜜蜂從巢門空氣流通管中跑出，在最后一個白天蜂箱卸下來，正是下午3點鐘后，蜜蜂也沒有從巢門空氣流通管中跑出。開巢門后，蜜蜂急于從巢門沖出。第二天檢查蜂群發(fā)現(xiàn)，老蜂存活比例高，蜂數(shù)比裝車時還多。由于運蜂前蜂箱內(nèi)加放水袋，幼蟲發(fā)育正常，沒有拖子，為蜂群安全運輸提供了安全保障。

本次試驗是5脾蜂的巢箱群，對于12脾蜂生產(chǎn)強群是否有良好的作用有待觀察。本人設(shè)想是5脾蜂用1根管子蜂群不會受悶，12脾以上的生產(chǎn)強群用3～4根管子有可能解決問題，在蜂箱沒蜂的一側(cè)巢門插入2根管子，蜂箱后面開一后巢門，插入2根管子，采用關(guān)巢門運蜂，有興趣的養(yǎng)蜂同行可以做對比試驗，為蜜蜂安全運輸找出合理的辦法。