• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      LNG核心工藝模塊HVAC風(fēng)管及其結(jié)構(gòu)支撐的安裝工藝

      2019-01-08 12:42:06于嘉驥
      造船技術(shù) 2018年6期
      關(guān)鍵詞:吊架槽鋼風(fēng)管

      劉 帆, 孫 偉, 于嘉驥, 吳 彬

      (1. 海洋石油工程(青島)有限公司 技術(shù)部, 山東 青島 266520;2. 青島黃海學(xué)院 智能制造學(xué)院, 山東 青島 266427)

      0 引 言

      液化天然氣(Liquefied Natural Gas, LNG)核心工藝模塊是一個多專業(yè)高度集成的建筑體,以結(jié)構(gòu)為主體框架,在有限尺寸空間內(nèi)集成了機(jī)械、配管、舾裝、通風(fēng)、保溫、電器儀表等大量專業(yè)。在工藝布置復(fù)雜的狹小空間內(nèi)安裝大尺寸、大質(zhì)量設(shè)備的作業(yè)難度大、安裝精度要求高,施工工序和工藝的合理與否對建造工作有至關(guān)重要的影響。受空間限制、材料供貨周期和建造方案及計(jì)劃制定等因素影響,各專業(yè)在預(yù)制安裝施工方面具有自限性特點(diǎn)和專業(yè)交叉作業(yè)的相互制約特點(diǎn),對模塊建造工作而言是一個需要關(guān)注的難題,研究制定合理的施工工藝對建造工效提升具有積極意義。

      1 HVAC系統(tǒng)概述

      LNG核心工藝模塊中的暖通空調(diào)(Heating and Ventilation Air Condition, HVAC)系統(tǒng)[1]主要由空調(diào)設(shè)備、風(fēng)機(jī)設(shè)備和風(fēng)管等3大部分組成,其中風(fēng)管敷設(shè)路徑縱橫交錯,通過結(jié)構(gòu)支撐固定在模塊中,結(jié)構(gòu)支撐根據(jù)位置和支撐特點(diǎn)不同分為支架和吊架兩大類,如圖1所示。本文以某項(xiàng)目核心工藝模塊HVAC系統(tǒng)為例,探討風(fēng)管及其結(jié)構(gòu)支撐的安裝施工工藝,對典型的連接形式進(jìn)行分析,給出合理施工建議,以期減少施工困難,避免不合理施工導(dǎo)致的額外修改工作。

      圖1 HVAC系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)支撐三維布置圖

      2 風(fēng)管及結(jié)構(gòu)支撐安裝工藝

      風(fēng)管敷設(shè)時經(jīng)過一連串的支、吊架進(jìn)行支撐固定,如圖2所示。風(fēng)管與結(jié)構(gòu)支撐的匹配精度要求很高:當(dāng)風(fēng)管底面為同標(biāo)高水平面時,要求底部承力的橫梁上表面標(biāo)高誤差控制在3 mm之內(nèi)。同樣對于等高或不等高的限位橫梁,也需在墊片可調(diào)范圍內(nèi)進(jìn)行精度控制;以上要求若無法滿足,結(jié)構(gòu)支撐將面臨大量的修改工作。

      考慮工程界普遍提倡的一體化建造工藝[2],結(jié)構(gòu)支撐安裝施工的總體建議為在模塊甲板片預(yù)制階段將支、吊架完成安裝,檢驗(yàn)時重點(diǎn)測量橫梁標(biāo)高,保證精度控制在誤差允許范圍內(nèi);考慮施工可行性,支架限位橫梁與立柱采用螺栓連接,吊架橫梁尤其承力橫梁與立柱推薦采用螺栓連接,以盡可能為風(fēng)管提供充足的安裝空間。

      風(fēng)管安裝施工總體建議為在結(jié)構(gòu)支撐跟隨甲板片完成吊裝總裝后,將風(fēng)管分段零散倒運(yùn)至模塊上,倒運(yùn)過程注意變形和表面保護(hù);風(fēng)管安裝時單段安裝,先安裝底部有支撐橫梁的管段,再安裝中間懸空管段,可采用倒鏈等臨時懸掛工具;優(yōu)先安裝精度控制較難的管段,例如彎頭管段、與設(shè)備接口相連的管段等,再順次安裝相鄰直管段;注意設(shè)置預(yù)留調(diào)整管段,以備誤差累積造成尺寸變動時進(jìn)行現(xiàn)場修整用。

      圖2 風(fēng)管與吊、支架支撐

      2.1 風(fēng)管彎頭及支撐安裝

      風(fēng)管安裝難度之一是安裝精度控制,受空調(diào)和風(fēng)機(jī)設(shè)備的制造精度、風(fēng)管預(yù)制精度等偏差影響,風(fēng)管就位位置與理論位置的偏差不可避免,尤其在彎頭處風(fēng)管的就位偏差更大。此處結(jié)構(gòu)支撐若在風(fēng)管就位前就完成焊接,則待風(fēng)管就位后,支撐將面臨很大的修改可能性。

      為減少修改工作量,此處施工建議為支撐橫梁完全焊接完成,支撐立柱加余量預(yù)制點(diǎn)焊在支撐橫梁上,待風(fēng)管就位后,按照實(shí)際位置定位并在風(fēng)管上焊接不銹鋼包板,而后根據(jù)風(fēng)管最終就位位置修整支撐立柱并完成焊接,加強(qiáng)筋板根據(jù)立柱最終位置進(jìn)行就位焊接,如圖3所示。

      圖3 風(fēng)管彎頭處支撐連接

      2.2 口字形槽鋼框架與風(fēng)管安裝

      口字形槽鋼框架設(shè)計(jì)作用為圍住豎向風(fēng)管,限制風(fēng)管水平移動,在風(fēng)管上焊接角鋼法蘭,使其坐落在槽鋼上起豎向支撐作用,如圖4所示。

      圖4 口字形槽鋼框架與風(fēng)管連接示例

      由于風(fēng)管是分段預(yù)制的,每段風(fēng)管兩端的法蘭接口尺寸大于風(fēng)管本身截面尺寸,此處結(jié)構(gòu)支撐安裝施工需考慮工序問題,同時兼顧風(fēng)管安裝偏差帶來的影響,推薦施工工序如下:第1步安裝1號槽鋼,坐落在吊架橫梁上,采用焊接或螺栓連接;第2步安裝風(fēng)管段(2號);第3步安裝3號槽鋼,坐落在吊架橫梁上,推薦采用螺栓連接或焊接(視施工空間而定);最后安裝2根4號槽鋼,采用螺栓連接1號和3號槽鋼。如圖5所示。

      圖5 口字形槽鋼框架位置施工工序示例

      2.3 風(fēng)管預(yù)留管段施工方法

      風(fēng)管截面尺寸較大,管壁較薄,在施工過程中易變形,安裝偏差較大,且風(fēng)管連接處受法蘭墊片影響會有累積誤差,尤其在彎頭轉(zhuǎn)向位置,三維方向定位精度控制有很大難度。為避免此類潛在問題,推薦采用風(fēng)管段預(yù)留的施工做法。

      圖6所示為水平風(fēng)管推薦施工次序:空調(diào)機(jī)出來的①風(fēng)管段—1#風(fēng)管彎頭—②風(fēng)管段—2#風(fēng)管彎頭—③風(fēng)管段從2#風(fēng)管彎頭向1#風(fēng)管彎頭敷設(shè)安裝,最終預(yù)留余量管段作為現(xiàn)場調(diào)整管段。此工序盡最大可能避免了安裝誤差等不利因素帶來的修改。

      圖6 水平預(yù)留管段施工示例

      如圖7所示豎向風(fēng)管,上部風(fēng)管彎頭處安裝精度控制較難,下部風(fēng)管段因口字形槽鋼框架處螺栓連接,對風(fēng)管安裝精度要求非常高,該處推薦安裝施工工序:上部①風(fēng)管段—風(fēng)管彎頭—風(fēng)閘—②風(fēng)管段-中間預(yù)留段。

      圖7 豎向預(yù)留管段施工示例

      3 結(jié)構(gòu)支撐修改推薦做法

      結(jié)構(gòu)支撐具有嚴(yán)格的精度控制要求,風(fēng)管法蘭螺栓連接處對精度有很高的要求,而風(fēng)管穿墻、穿甲板等特殊位置對精度也有很高的要求,通風(fēng)系統(tǒng)的安裝定位精度控制難度很大,所有的精度要求疊加后形成的匹配性問題造成誤差累積,從而引發(fā)不可避免的修改問題。

      基于修改成本、工期等因素,HVAC系統(tǒng)安裝過程中出現(xiàn)的精度問題,往往無法由系統(tǒng)自身完成調(diào)整或修改,此時從結(jié)構(gòu)支撐方面入手進(jìn)行修改成為最合理的選擇。

      結(jié)構(gòu)支撐修改原則:

      (1) 首先測量結(jié)構(gòu)支撐是否達(dá)到理論定位要求;

      (2) 在結(jié)構(gòu)支撐沒有問題的前提下,優(yōu)先調(diào)整風(fēng)管定位;

      (3) 當(dāng)風(fēng)管無法進(jìn)一步調(diào)整時,對結(jié)構(gòu)支撐梁進(jìn)行修改。

      結(jié)構(gòu)支撐修改盡可能產(chǎn)生最小的動火和補(bǔ)漆工作,綜合考慮難度、成本、工期等因素來確定最終實(shí)施方案。以水平走向的風(fēng)管安裝為例,當(dāng)風(fēng)管就位后,支撐上下橫梁與風(fēng)管之間若存在間隙,推薦修改方案如下:當(dāng)承重橫梁與風(fēng)管間隙小于12 mm時,采用1~2層EPDM橡膠墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)[3];當(dāng)間隙超過12 mm且不大于40 mm時,采用橫梁上焊接鋼板的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),如圖8所示;當(dāng)間隙大于40 mm時,采用橫梁上焊接加高梁的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),如圖9所示。

      圖8 橫梁上焊接鋼墊板

      圖9 橫梁上焊接加高梁

      4 總 結(jié)

      本文剖析了某LNG項(xiàng)目核心工藝模塊HVAC系統(tǒng)的風(fēng)管和結(jié)構(gòu)支撐的特點(diǎn),從減少修改工作量、提高施工工效等方面考慮,對風(fēng)管及其結(jié)構(gòu)支撐的安裝施工進(jìn)行了探討,提出安裝精度控制、結(jié)構(gòu)支撐連接推薦做法,針對彎頭風(fēng)管段和口字型槽鋼框架支撐2種特殊位置的連接特點(diǎn),給出合理的風(fēng)管和支撐安裝順序,提出的風(fēng)管預(yù)留管段施工方法能夠很好地提高和改善風(fēng)管安裝精度,最后對不可避免的結(jié)構(gòu)支撐修改給出了合理化建議。本研究內(nèi)容對LNG核心工藝模塊的建造,尤其對HVAC風(fēng)管和其結(jié)構(gòu)支撐的預(yù)制、安裝施工具有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。

      猜你喜歡
      吊架槽鋼風(fēng)管
      一種橡膠煉膠設(shè)備的冷卻裝置
      管道基坑槽鋼支護(hù)在水環(huán)境治理工程中的應(yīng)用
      四川水利(2022年5期)2022-10-29 13:00:02
      槽鋼加強(qiáng)T形圓鋼管節(jié)點(diǎn)的軸向承載性能研究*
      裝配式支吊架在汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的應(yīng)用
      12000t/d水泥熟料生產(chǎn)線三次風(fēng)管的優(yōu)化改造*
      水泥工程(2020年3期)2020-10-28 01:45:26
      彈簧支吊架的框架協(xié)議采購
      電廠運(yùn)行過程中支吊架偏裝量調(diào)整
      低溫管系中支吊架的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
      一種改善美式風(fēng)管機(jī)整機(jī)Cd系數(shù)的方法
      河南科技(2014年16期)2014-02-27 14:13:24
      中央空調(diào)風(fēng)管機(jī)電機(jī)的振動分析
      河南科技(2014年11期)2014-02-27 14:09:57
      高碑店市| 富源县| 葵青区| 锡林浩特市| 盐山县| 芦溪县| 开鲁县| 建湖县| 通江县| 云梦县| 偏关县| 普兰店市| 高安市| 茶陵县| 南岸区| 乌鲁木齐县| 沂源县| 汝州市| 张家界市| 固始县| 禹城市| 南平市| 浮梁县| 海宁市| 太仆寺旗| 壶关县| 西和县| 江油市| 盐源县| 和静县| 营山县| 荥经县| 黄平县| 漾濞| 武平县| 信阳市| 东莞市| 苍南县| 蒲城县| 漳浦县| 东海县|