鄭雪梅

（廣東飛達(dá)交通工程有限公司）

1 引言

連英高速金門(mén)特長(zhǎng)隧道位于英德市望埠鎮(zhèn)、東華鎮(zhèn)，穿越滑水山自然保護(hù)區(qū)，右洞長(zhǎng)6482.6m，左洞長(zhǎng)6492m，是廣東省高速公路第一長(zhǎng)隧道。在連英高速公路金門(mén)隧道機(jī)電施工管理與技術(shù)中，主要涉及的技術(shù)包括機(jī)電、電氣化以及保證隧道通風(fēng)等方面，同時(shí)這也是施工管理中需要格外重視的點(diǎn)，為了保證高速公路特長(zhǎng)隧道的質(zhì)量，需要深入研究關(guān)鍵的機(jī)電施工的技術(shù)與管理方式，以保證施工過(guò)程中施工人員的安全，保證建設(shè)完成之后的質(zhì)量，讓高速公路特長(zhǎng)隧道在投入到施工過(guò)程中時(shí)的安全性得到極大的提高。

2 機(jī)電施工安裝管理

在金門(mén)隧道的機(jī)電施工過(guò)程中，各類(lèi)機(jī)電設(shè)備安裝工作是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是整個(gè)施工過(guò)程中的難點(diǎn)，因?yàn)樵趯?shí)際的施工工作中，需要要求施工人員交叉作業(yè)，而且工作環(huán)境極其惡劣，這都會(huì)對(duì)安裝工作增加難度。機(jī)電安裝工作它的施工時(shí)間不長(zhǎng)，但是它所需要的投入?yún)s比較大，對(duì)于施工人員的技術(shù)水平有著一定的要求，而且因?yàn)樗婕暗降墓ぷ鲬?zhàn)線較長(zhǎng)，這導(dǎo)致施工管理方面的工作十分復(fù)雜，它是一項(xiàng)對(duì)施工隊(duì)伍的綜合能力要求較高的一項(xiàng)工作。

2.1 機(jī)電施工安裝技術(shù)準(zhǔn)備

為了做好機(jī)電施工安裝工作，提升它的質(zhì)量，在進(jìn)行具體的施工之前，需要做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備，以充分的準(zhǔn)備來(lái)迎接接下來(lái)的高難度工作。這樣可以有效的提高機(jī)電安裝工作的質(zhì)量，準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個(gè)方面。

1）人力、施工技術(shù)準(zhǔn)備

高速公路特長(zhǎng)隧道建設(shè)的過(guò)程中需要大量的人力資源，在機(jī)電施工安裝工作方面，它要求施工人員的團(tuán)隊(duì)具備電氣、消防、通風(fēng)、排水等多個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且團(tuán)隊(duì)里面的每一個(gè)成員都要具備極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，其工作能力和專(zhuān)業(yè)水平都需要拔尖，這樣才能夠保證安裝工作的施工質(zhì)量，保證施工的安全可靠，按照要求進(jìn)行施工安裝，有效的控制安裝工作的進(jìn)度。

2）機(jī)電安裝施工材料準(zhǔn)備

因?yàn)榻痖T(mén)特長(zhǎng)隧道建設(shè)的過(guò)程中的機(jī)電系統(tǒng)工程量巨大，機(jī)電安裝工作貫穿隧道土建后期，而且對(duì)于它的質(zhì)量要求也極高，所以為了能夠更好的做好安裝工作，這就需要做好施工材料的準(zhǔn)備，保證在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)材料短缺或者施工材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，將會(huì)直接影響具體的工程進(jìn)度以及質(zhì)量。所以在進(jìn)行施工材料采購(gòu)之時(shí)，需要相關(guān)人員制定一系列的采購(gòu)計(jì)劃，保證采購(gòu)合理及時(shí)，并且做好材料交接及使用，保證材料可以及時(shí)供應(yīng)，還需要制定詳細(xì)的材料質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)材料的合格性。

3 施工技術(shù)要點(diǎn)分析

3.1 照明系統(tǒng)要點(diǎn)

高速公路特長(zhǎng)隧道機(jī)電施工管理與技術(shù)中需要重視的點(diǎn)有許多。在照明系統(tǒng)的施工中，人們都是通過(guò)對(duì)邏輯開(kāi)關(guān)的方式加以利用，以保證照明系統(tǒng)的施工質(zhì)量。邏輯開(kāi)關(guān)方式的相關(guān)控制程序相對(duì)簡(jiǎn)單，而且可以有效的對(duì)照明系統(tǒng)進(jìn)行高效的控制，可以將整個(gè)照明系統(tǒng)的線路設(shè)計(jì)清晰的展現(xiàn)出來(lái)，施工人員可以更加靈活自由的選擇所需的燈具，并且可以更方便的做好維護(hù)保養(yǎng)工作。而且為了保證照明系統(tǒng)所產(chǎn)生的實(shí)際亮度可以與人眼的曲線相匹配，這需要施工人員在隧道出入口、過(guò)渡段的位置做好燈具的亮度以及高度設(shè)置，這樣就不會(huì)因?yàn)檎彰飨到y(tǒng)的原因而影響到行人的視線，有效的保證人們?cè)谔亻L(zhǎng)隧道中的行車(chē)安全。

所以在進(jìn)行照明設(shè)備安裝之時(shí)，需要計(jì)算好安裝的高度和位置，按照要求安裝照明效果符合的燈具，并且燈具需要保證在照明區(qū)域中分布均勻，在保證照明設(shè)備的實(shí)用性充分發(fā)揮之后，還需要保證它的美觀性。因此大部分的施工人員都會(huì)采用LED照明燈作為高速公路特長(zhǎng)隧道中照明設(shè)備，設(shè)備的布置采用兩側(cè)對(duì)稱(chēng)。而且可以根據(jù)LED的特點(diǎn)，在安全通道處，進(jìn)行拱頂安裝。

3.2 通風(fēng)系統(tǒng)要點(diǎn)

連英高速公路特長(zhǎng)隧道機(jī)電施工過(guò)程中，因?yàn)榻痖T(mén)隧道的長(zhǎng)度約為6公里，這就需要保證隧道內(nèi)的通風(fēng)量。金門(mén)隧道包括豎井軸流風(fēng)機(jī)一臺(tái)，洞內(nèi)射流風(fēng)機(jī)32臺(tái)，合理規(guī)劃高速公路特長(zhǎng)隧道中斜井的進(jìn)風(fēng)道、排風(fēng)道，并且做好相關(guān)措施，滿足在隧道中行車(chē)時(shí)的通風(fēng)量。

在進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的安裝時(shí)，充分考慮風(fēng)機(jī)的安裝位置及安裝高度、機(jī)組間距等因素，以保證隧道通風(fēng)時(shí)空氣流動(dòng)的順暢性；隧道內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)等緊急狀況時(shí)，系統(tǒng)能夠有效保持空氣的流通，及時(shí)快速的排出內(nèi)部煙塵，凈化空氣，抑制事故周?chē)h(huán)境的惡化，降低二次事故發(fā)生的危險(xiǎn)性。

3.3 隧道機(jī)電系統(tǒng)要點(diǎn)

隧道機(jī)電系統(tǒng)主要包括消防、通風(fēng)照明、給排水以及監(jiān)控等系統(tǒng)，它的組成結(jié)構(gòu)十分的復(fù)雜。在這些系統(tǒng)當(dāng)中，通風(fēng)照明系統(tǒng)最為重要，它是評(píng)價(jià)高速公路特長(zhǎng)隧道建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，消防系統(tǒng)的功用則是體現(xiàn)在后期，當(dāng)隧道投入到實(shí)際過(guò)程中進(jìn)行使用，它就是行車(chē)最為重要的安全保障。在進(jìn)行隧道機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工時(shí)，需要對(duì)其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做出科學(xué)合理的分析，這樣就可以更加方便的對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行控制。除此之外，因?yàn)楦咚俟诽亻L(zhǎng)隧道進(jìn)出車(chē)輛較多，為了保證行車(chē)安全，需要做好應(yīng)急出口，保證發(fā)生安全事故之時(shí)，隧道中的人員可以快速撤離，還要做好緊急排煙保證行車(chē)安全。

3.4 供電系統(tǒng)要點(diǎn)

供電系統(tǒng)是高速公路特長(zhǎng)隧道機(jī)電施工過(guò)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它的工作主要是做好各電壓等級(jí)變電站、SCADA 系統(tǒng)、配電柜等方面的安裝，并保證安裝的質(zhì)量，保證安裝的各設(shè)備可以正常安全的工作，以保證供電質(zhì)量。所以為了保證供電系統(tǒng)的安全可靠，通常采用雙路外電供電方式進(jìn)行安裝，這樣可以有效的加強(qiáng)供電系統(tǒng)供電的安全性，同時(shí)通過(guò)在變電站內(nèi)部安裝兩臺(tái)功能相互獨(dú)立的變壓器，并且兩臺(tái)變壓器可以相互備用，這樣就可以保證供電系統(tǒng)供電的可靠性。

4 施工管理措施

1）受到場(chǎng)地環(huán)境等因素的影響，施工人員將會(huì)面臨光線昏暗、場(chǎng)地狹小的施工環(huán)境，而且施工量巨大，作業(yè)面也巨大。因此，為了保證施工人員的安全，需要嚴(yán)加重視施工安全管理。所以定期對(duì)全部的施工人員進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，在一些較為危險(xiǎn)存在安全隱患的施工地點(diǎn)和操作設(shè)備處張貼醒目的安全標(biāo)語(yǔ)，增加施工人員的安全意識(shí)。提高施工人員的技術(shù)水平，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的人員需要多次提醒，以避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，增加施工風(fēng)險(xiǎn)。

2）在施工管理工作中，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行管理也是十分重要的內(nèi)容，因?yàn)闄C(jī)電工程涉及十分復(fù)雜，所以通過(guò)科學(xué)合理的管理手段，以保證施工的順利進(jìn)行，更好的管理施工進(jìn)度。所以通過(guò)制定詳細(xì)方案，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管、控制、管理，縮短工期，進(jìn)而控制施工進(jìn)度達(dá)標(biāo)。

3）在隧道的機(jī)電工程的關(guān)鍵施工位置，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行全面的控制監(jiān)管，保證施工質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

機(jī)電施工管理與技術(shù)對(duì)高速公路特長(zhǎng)隧道的建設(shè)有著巨大的影響，所以需要對(duì)其不斷的進(jìn)行改善更新，提高技術(shù)水平、管理質(zhì)量，以此提高機(jī)電施工的整體質(zhì)量。特長(zhǎng)隧道的機(jī)電施工管理是一項(xiàng)重要內(nèi)容，它不僅關(guān)系到施工過(guò)程的安全保證，同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量、施工機(jī)械合理調(diào)配、工期進(jìn)度方面也起到關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。