閆偉
(河南省安陽市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,河南 安陽 455000)
當(dāng)今社會,汽車業(yè)飛速發(fā)展,現(xiàn)代新技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車上,現(xiàn)代汽車的維修也與原來有很大的不同。盡管我校的汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)方法和課程設(shè)置都有了較大的改革和創(chuàng)新,但由于汽車運用與維修專業(yè)教材內(nèi)容更新速度跟不上汽車技術(shù)發(fā)展的步伐,所講授的知識與技能要求和實際有一定的距離,教學(xué)環(huán)境和用人單位對人才的要求存在較大差異。
如何提高學(xué)生的實操技能,適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需要?我們不僅要引進(jìn)更先進(jìn)的汽車實訓(xùn)實習(xí)裝備,更要改革教學(xué)方法來提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。改革理實一體化教學(xué)方法,便是其中的一種。
目前部分技工院校仍然采用的是“分科教學(xué)、單科獨進(jìn)、理實分家”的模式,這樣不可避免地造成學(xué)科和學(xué)科之間、理論和實踐教學(xué)之間的脫節(jié),難以保證實習(xí)教學(xué)的主導(dǎo)地位。為了改變這種現(xiàn)狀,需要打破學(xué)科與學(xué)科、理論與實踐之間的界限,實行一體化教學(xué)。
在一體化模塊式教學(xué)中,學(xué)習(xí)目標(biāo)圍繞技能訓(xùn)練的需求,打破學(xué)科之間的界限,將汽修的專業(yè)理論課與實踐課題有效地整合成一本教材,在實習(xí)教學(xué)中將相關(guān)的理論知識運用到實習(xí)課題中,理論教學(xué)的內(nèi)容和要求由實習(xí)課題決定,實現(xiàn)理論與實踐一體化教學(xué)。
目前筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)正在進(jìn)行模塊化教材的編制。把每個模塊相關(guān)的理論知識和技能知識有機(jī)地結(jié)合起來,確立模塊教學(xué)目標(biāo)。在具體的教學(xué)中,既可以先講授理論內(nèi)容,以指導(dǎo)實踐操作;也可以從生產(chǎn)實習(xí)開始,先接受感性認(rèn)識,再從理論上加以分析、歸納、總結(jié),提高學(xué)生的認(rèn)知程度;還可以在實習(xí)教學(xué)中,就現(xiàn)場遇到的實際技術(shù)問題從理論上進(jìn)行輔導(dǎo),達(dá)到解決問題的目的,進(jìn)而提高學(xué)生獨立解決問題的能力。
完善的教學(xué)手段、先進(jìn)的教學(xué)模式應(yīng)該配合較好的教學(xué)方法,才能更好地保證教學(xué)質(zhì)量。筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)在一體化教學(xué)過程中采用多媒體教學(xué)與課件、加工任務(wù)書等手段進(jìn)行教學(xué)。教師利用多媒體以及視頻與課件,結(jié)合加工任務(wù)書,詳細(xì)講解與本課題相關(guān)的理論與實習(xí)知識,并且適當(dāng)采用高效課堂模式,讓學(xué)生分組討論與展示,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。在實訓(xùn)過程中利用多媒體將課題的操作要領(lǐng)分解講解,對一些細(xì)節(jié)和關(guān)鍵問題進(jìn)行詳細(xì)講解,讓學(xué)生對照分解動作進(jìn)行訓(xùn)練,能起到事半功倍的作用。此外,通過課件還可了解到各種生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和安全注意事項。
由老師一個人來應(yīng)對一個完整的實踐教學(xué),力量顯得過于單薄。主要是學(xué)生的管理工作難度大,大家都有這樣的感覺:凡是實行一體化教學(xué)的科目,都有一個共同的體會:學(xué)生有點散,教學(xué)不能保證對每一位做到均衡照顧,有些學(xué)生主動性強、接受能力強的,可能受到的關(guān)照就多些,成長也快些,而有些同學(xué),可能因為跟不上步伐,會漸漸告別“熱愛”兩字。按目前汽修車間的設(shè)備情況,每一個車間安排一至倆位教輔人員是必須,他能協(xié)助老師管理學(xué)生以及對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保管。對于教輔人員可以從優(yōu)秀的學(xué)生中選取,采用“以老帶新”的辦法,給予適當(dāng)津貼,也對學(xué)生有一個激勵的作用。
“一體化教學(xué)”實用的教材顯得非常重要,這方面我們做得還不夠。我認(rèn)為學(xué)校有必要花力氣去鼓勵老師進(jìn)行編寫?,F(xiàn)在大家都比較怕麻煩,愿意使用拿來主義安排自己的教學(xué),照本宣科,沒有特色,但沒費精神。如果真的要編出教材來,投入的精力是很大的,絕大多數(shù)人都望而生畏。所以,出臺一些優(yōu)惠的政策來是有意義的。
(一)按照劃分的教學(xué)模塊,分別建立各個模塊的校內(nèi)實操室。緊緊圍繞教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的,對每個模塊的實操項目進(jìn)行細(xì)化,再針對每個項目配置足夠的設(shè)備資源。在此基礎(chǔ)上對所需的設(shè)備資源進(jìn)行整合、配套,提高設(shè)備的利用率,減少投資。
(二)單靠學(xué)校的投資很難滿足模塊化教學(xué)對設(shè)備的要求。一定要建立一批校外實習(xí)基地,使學(xué)生能在實際工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和提高。比如說一些4S店、大型汽車維修廠、汽車美容店等。實習(xí)基地的建設(shè)可以通過校企合作的方法進(jìn)行。校企合作的較好方式是對口培養(yǎng),學(xué)生到實習(xí)基地實習(xí),然后到實習(xí)基地就業(yè)。學(xué)生在實習(xí)基地的實習(xí)過程中,學(xué)校有針對性地聘請企業(yè)高工高管現(xiàn)場操作,指導(dǎo)學(xué)生對實際故障進(jìn)行剖析、排除。這樣可以較快提高學(xué)生的實際維修能力。
綜上所述,實踐方能出真知,理論是實踐的產(chǎn)物和結(jié)晶。在汽修專業(yè)這門實踐性很強的學(xué)科教學(xué)過程中,關(guān)鍵的是引導(dǎo)學(xué)生化被動為主動,將有限的時間更多地投入到針對汽修專業(yè)的研究與探索中,時代和社會需要更加具有專業(yè)水平與實踐技能的優(yōu)秀人才,就要求產(chǎn)學(xué)結(jié)合,互相作用。職業(yè)院校要進(jìn)一步開展關(guān)于汽修專業(yè)產(chǎn)學(xué)一體化的探索,實現(xiàn)為祖國培養(yǎng)優(yōu)秀汽修技術(shù)人才的目標(biāo)。