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      要星光夜視還是超高清?體驗兩款智能行車記錄儀

      2019-01-15 04:22黃兵
      微型計算機 2019年20期
      關(guān)鍵詞:夜視逆光記錄儀

      黃兵

      行車記錄儀如今已經(jīng)成了必不可少的車載用品之一,同時現(xiàn)在安裝行車記錄儀也不僅僅只是為了防碰瓷,它還需要具備監(jiān)控、記錄沿途趣事和風(fēng)景的功能。這就對行車記錄儀提出了更高的要求。本期,我們帶來了兩款不同的智能行車記錄儀——70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版和360行車記錄儀K600,前者是一款主打星光夜視的全高清行車記錄儀,后者是一款擁有超高清分辨率且支持GPS定位的行車記錄儀。對于這兩款產(chǎn)品,你更中意誰?

      70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版

      去年,70邁推出過一款智能行車記錄儀Pro,支持2592x1944分辨率和GPS功能(GPS模塊需單獨購買)。而近期,70邁又推出了一款分辨率為1920x 1080的星光夜視版智能行車記錄儀Pro??吹贸鰜?,新推出的星光夜視版行車記錄儀Pro更加側(cè)重于在暗光下的拍攝。

      70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版與前作采用了相同的外觀設(shè)計,機身配備有一塊2.0英寸的小屏幕,并且通過屏幕下方的按鍵可以快速對行車記錄儀進行相關(guān)設(shè)置?;蛟S是為了突出與前作的區(qū)別,星光夜視版在鏡頭部分采用了玫瑰金的配色。同時,在鏡頭部分設(shè)計有三色的呼吸燈,綠燈為正常、紅燈為異常、藍(lán)燈為非錄制狀態(tài)。

      70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版的固定模塊可與機身分離,可以看到它設(shè)計有加裝GPS模塊的金屬觸點。不過目前還沒有適配GPS模塊,現(xiàn)有的Pro版GPS模塊不可與星光夜視版通用。預(yù)計在不久星光夜視版的GPS模塊就會上市,而加裝GPS模塊后可實現(xiàn)ADAS、定位等功能。

      星光夜視版采用的是Sony IMX307圖像傳感器,這顆傳感器是Sony星光夜視系列的一款代表產(chǎn)品,在之前的小米行車記錄儀1S星光夜視版上也是采用的同款傳感器。該傳感器的像素為200W,可拍攝1920x 1080分辨率的視頻。傳感器尺寸為1/2.8英寸,擁有F2.0大光圈,確保充足的進光量。此外,130°的廣角雖然比前作少了10°,但是覆蓋三車道沒有問題。

      我們選擇在晚上7點過后的市區(qū)道路對70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版進行了夜視效果的體驗測試。從測試效果來看,星光夜視版在夜晚環(huán)境下所拍攝的視頻雖然在清晰度上比前作要低一點,但是對噪點的抑制更好。并且我們在以60km/h的車速進行拍攝時,它也能比較清晰地對相鄰車道的車牌進行拍攝。

      此外,我們還在逆光環(huán)境下對星光夜視版進行了體驗。從拍攝的視頻截圖來看,在有強光(如太陽光)照射下,對行車記錄儀的干擾會非常大,無法清晰地拍攝到前車或者相鄰車道的汽車號牌。同時,對于陰暗的過渡轉(zhuǎn)換拍攝還有加強的空間。

      值得一提的是,星光夜視版也支持停車監(jiān)控功能,由于內(nèi)置有500mAh電池,所以在短時間內(nèi)不依靠外接專用的停車監(jiān)控線就能實現(xiàn)該功能。在體驗過程中,我發(fā)現(xiàn)即便是開啟停車監(jiān)控高靈敏度后,它的靈敏度也不算太高,像一些車身輕微搖晃、開關(guān)門產(chǎn)生的震動無法準(zhǔn)確地記錄下來。

      整體來說,70邁智能行車記錄儀Pro星光夜視版雖然在分辨率上沒有前作那么高,但是在夜視方面確實有進行加強。夜晚環(huán)境下即便是以60km/h的車速也能輕松拍攝相鄰車道的車牌號,說明它的夜視效果是比較出色的,不過在逆光和震動的靈敏度方面還有待加強。

      360行車記錄儀K600

      360行車記錄儀擁有多個系列,比如主打小巧的C系列、后視鏡樣式的M系列、智能云鏡的S系列、隱藏式的G系列,而本次體驗的這款屬于全新的無屏的K系列產(chǎn)品。從360行車記錄儀以前的產(chǎn)品命名來看,數(shù)字越靠后,其定位相對也更高,也看得出來K600的定位是比較高的。

      360行車記錄儀K600由于沒有配備屏幕,所以它的體型非常小巧。圓柱式造型,僅比一支口紅略大。在安裝之后,有了車內(nèi)后視鏡的遮擋,你甚至看不到它的存在。此外,360行車記錄儀K600采用的是360°可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動之后可以對拍攝角度、范圍進行調(diào)整,無論是拍攝車外還是車內(nèi)的狀況都更方便。

      K600的機身很簡潔,除了有一個電源接口外,再無其他多余接口。它采用了內(nèi)置式的存儲方式,32GB的容量能夠滿足日常使用,不必再額外購買存儲卡。而采用的eMMC的閃存,相比普通的存儲卡在讀寫速度上更陜。

      K600采用的是聯(lián)詠NT96675處理器,這顆處理器是聯(lián)詠新推出的一款旗艦級處理器,支持夜視增強算法,內(nèi)置獨立ISP圖像處理器,處理速度更快。K600的圖像傳感器型號為OV 05A10,擁有1/2.7英寸COMS和2.0um超大像素點。它的像素為500W,最大可拍攝2560 x 1660分辨率的視頻,拍攝的精度會更高。

      我們選取了夜晚和逆光這兩大最考驗行車記錄儀成像的環(huán)境對K600進行了測試。在晚上7點后的市區(qū)路段,K600的成像能力非常出色,得益于超高清分辨率,它對車輛的細(xì)節(jié)拍攝表現(xiàn)確實比較驚人,并且在超過60km/h的車速也能清晰拍攝相鄰車道的汽車號牌。

      此外,在早晨有太陽光照射的逆光環(huán)境下,K600的表現(xiàn)同樣非常不錯。雖然也會造成一定的干擾,但是影響不大,能夠清晰拍攝前方5m范圍內(nèi)或左右兩側(cè)相鄰車道的車輛號牌。

      值得一提的是,360行車記錄儀K600還支持GPS定位,在城市中行駛,遇到有紅綠燈的路口、限速路段、加油站的地方它會有語音播報。在我體驗的這一個月左右的時間里,K600在市區(qū)內(nèi)的紅綠燈、加油站等的播報都比較準(zhǔn)確,偶有限速路段的播報會略有誤差,這種情況需要GPS信息及時更新即可。

      K600也支持停車監(jiān)控功能,它內(nèi)置有340mAh電池,可在一天短時間內(nèi)不用外接停車監(jiān)控線也能實現(xiàn)該功能。當(dāng)然,如果是想長時間實現(xiàn)停車監(jiān)控或者說要用到K600的延時拍攝功能,就必須單獨購置專用的停車監(jiān)控線。K600的停車監(jiān)控功能靈敏度比較高,比如在開關(guān)門、有大型貨車經(jīng)過時都會喚醒停車監(jiān)控功能。

      作為一款內(nèi)置GPS、超高清分辨率的行車記錄儀,K600在視頻拍攝方面所呈現(xiàn)的效果在同級產(chǎn)品中的表現(xiàn)可圈可點,特別是在暗光和逆光環(huán)境下也能擁有出色的表現(xiàn)。同時,它的停車監(jiān)控功能也比較好用,靈敏度高。整體來說,K600比較適合經(jīng)常將車停在戶外的用戶使用。

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