中國鐵路鄭州局集團有限公司以管內(nèi)大宗貨物最集中、運需矛盾最突出、增量效果最顯著的太焦、侯月、瓦日、安李4條線路及長治、晉城、安陽等4個區(qū)域為重點，助推貨運上量。

該局集團公司確定了“主打四條線、四區(qū)域，做好加減法，承接公轉(zhuǎn)鐵”的“三保三增”戰(zhàn)略，按照“穩(wěn)黑增白、散貨入箱、緊盯特貨、用好班列”的原則，與河南省內(nèi)煤炭生產(chǎn)運輸企業(yè)簽訂“點對點”20萬t以上的運輸三方協(xié)議，與重點焦炭、石油、化肥等25家企業(yè)簽訂協(xié)議；以煤炭、河砂等散堆裝貨物入箱運輸為重點，提升35噸敞頂集裝箱運力；與日照、青島、連云港、煙臺等港口簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。