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      無人機自組網(wǎng)中AODV路由協(xié)議的改進

      2019-01-21 10:39:06張文飛上官藝偉
      西安郵電大學學報 2018年6期
      關鍵詞:發(fā)送數(shù)據(jù)路由鏈路

      梁 青, 張文飛, 上官藝偉, 熊 偉

      (1.西安郵電大學 電子工程學院, 陜西 西安 710121; 2.西京學院 信息工程學院, 陜西 西安 710123)

      由車載自組網(wǎng)[1-2]發(fā)展而來的無人機自組網(wǎng)[3],通過動態(tài)組網(wǎng)方式完成無人機之間的通信,具有高動態(tài)拓撲、自組織、無中心以及多跳性等特點[4-5],但鏈路容易斷裂,難以滿足軍用無人機[6]對網(wǎng)絡性能的要求。采用AODV路由協(xié)議[7-8]的無人機自組網(wǎng),受節(jié)點移動速度和能量[9]的局限,易發(fā)生鏈路中斷,且鏈路生存期限低,丟包率嚴重[10]。

      針對無人機自組織網(wǎng)絡路由問題,已有不少改進措施?;谀芰扛倪M型的AODV-E路由協(xié)議[11]選擇跳數(shù)少、節(jié)點能量高的鏈路進行數(shù)據(jù)傳輸,以避免斷裂問題,但沒有從根本上降低節(jié)點能量的耗費?;谡J知的AODV路由協(xié)議[12]選擇平均鄰居節(jié)點數(shù)多的鏈路發(fā)送數(shù)據(jù),以提高鏈路修復的成功率,但增加了存儲空間?;诰植柯酚尚迯偷腁ODV路由協(xié)議[13]采用兩跳本地修復機制,以節(jié)約資源和減少端到端的時延,但鏈路的修復方式受斷裂位置的限制,且修復速度慢。這些改進措施主要針對節(jié)點移動速度低的網(wǎng)絡,不適用于移動速度快的無人機自組網(wǎng)。為最大程度地延長鏈路的生命周期,在綜合考慮各種因素的同時,利用鄰居節(jié)點的特性改進鏈路的修復很必要。

      本文針對節(jié)點間能耗大、鏈路連接不穩(wěn)定和鏈路維護效率低等問題,擬給出一種新的改進型AODV(I_AODV)路由協(xié)議,綜合考慮路由開銷、平均鄰節(jié)點數(shù)量及鏈路失效時間這三個因素[14-15],以建立穩(wěn)定的鏈路,并在鏈路斷裂時,通過斷裂處上下游節(jié)點能量最高的共同鄰居節(jié)點進行鏈路的快速修復,使其更好地適應高速變動的網(wǎng)絡環(huán)境。

      1 AODV協(xié)議

      1.1 AODV路由協(xié)議

      AODV路由協(xié)議是一種按需式路由協(xié)議,綜合了目的節(jié)點序列距離矢量(destination sequenced distance vector,DSDV) 路由協(xié)議、動態(tài)源路由 (dynamic source routing,DSR) 協(xié)議的優(yōu)點[16],不僅按照DSDV協(xié)議為每個節(jié)點維護了一個單調(diào)遞增的計數(shù)器,以更新路由緩存中相關項目,可以更有效地利用網(wǎng)絡中的帶寬資源,防止產(chǎn)生環(huán)路,還根據(jù)DSR形成了鏈路發(fā)現(xiàn)和鏈路維護過程,通過路由表象的動態(tài)建立,使節(jié)點可以維護最新的路由信息。

      AODV路由協(xié)議的控制消息包括路由請求(route request,RREQ)、路由回復(route reply,RREP)和路由錯誤(route error,RERR)等。

      1.2 鏈路發(fā)現(xiàn)

      當源節(jié)點需要發(fā)送數(shù)據(jù)到目標節(jié)點時,先檢查路由表是否有到目標節(jié)點的鏈路,若有到目標節(jié)點的鏈路,直接發(fā)送數(shù)據(jù);否則,廣播路由請求,建立到達目標節(jié)點的鏈路,并建立反向鏈路。目標節(jié)點或者含有到目標節(jié)點路徑的中間節(jié)點收到路由請求,沿著反向鏈路發(fā)送路由回復;同時,建立正向路徑,源節(jié)點收到路由回復,會沿著此鏈路發(fā)送數(shù)據(jù)。

      1.3 鏈路維護

      活動路由上的節(jié)點會周期性地廣播消息“HELLO”給鄰節(jié)點,以判斷鏈路的連接狀況。若某節(jié)點發(fā)送“HELLO”后,在設定時間內(nèi)未收到任何鄰居節(jié)點廣播消息“HELLO”,說明此條鏈路已斷裂。節(jié)點斷裂處距目標節(jié)點近,則啟用本地修復機制進行修復;在設定的時間內(nèi)本地修復不成功,或斷裂處距源節(jié)點近,斷裂處上游節(jié)點會發(fā)送消息“RERR”給源節(jié)點,重新建立鏈路。

      1.4 AODV路由協(xié)議缺點分析

      AODV路由協(xié)議在建立鏈路的過程中,由于網(wǎng)絡中節(jié)點的移動性和能量的消耗,兩節(jié)點間已建立的鏈路易斷裂,鏈路的生存時間短。中間節(jié)點和目的節(jié)點僅對第一次收到的RREQ做出反應,以建立反向鏈路和發(fā)送RREP,造成大量RREQ不能得到充分利用,極大地浪費資源。

      節(jié)點的路由表中維護了一條到達目的節(jié)點的鏈路,當鏈路發(fā)生斷裂時,只能依據(jù)斷裂處距目的節(jié)點的距離進行本地修復或發(fā)送RERR給源節(jié)點,重新建立鏈路。鏈路頻繁斷裂,導致RREQ的廣播量和傳輸延時大,且斷裂處上游節(jié)點緩存數(shù)據(jù)包的壓力大,數(shù)據(jù)包丟失的概率較大。

      2 改進的AODV路由協(xié)議

      鏈路發(fā)現(xiàn)階段:綜合考慮路由消耗、節(jié)點間鏈路失效時間及節(jié)點的鄰居節(jié)點數(shù)建立穩(wěn)定的鏈路。目的節(jié)點后續(xù)收到RREQ,不再簡單地丟棄。

      鏈路維護階段:根據(jù)鄰居節(jié)點的特性,通過斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點對鏈路進行快速修復。

      2.1 鏈路權值計算

      無人機自組網(wǎng)中鏈路的穩(wěn)定性受多種因素的影響。無人機節(jié)點的移動速度較快,且每個節(jié)點負載及耗能狀況不同,各個節(jié)點間鏈路的穩(wěn)定性也不同,所以建立一條穩(wěn)定且維持時間較長的鏈路比較困難,且斷裂鏈路重建概率不高。在通信時選擇路由開銷小,節(jié)點間鏈路失效時間長的路由,可以提高鏈路的穩(wěn)定性,延長網(wǎng)絡的壽命。鄰居節(jié)點數(shù)量,在一定程度上反映了網(wǎng)絡的狀況,可以充分利用路由開銷、節(jié)點間鏈路失效時間及節(jié)點的平均鄰居節(jié)點數(shù)等信息設計路由算法。

      將最優(yōu)路由選擇問題轉化為路由開銷C、節(jié)的平均鄰居節(jié)點數(shù)N和鏈路失效時間T最優(yōu)的問題,具體是路由開銷小,節(jié)點的平均鄰居節(jié)點數(shù)多和鏈路失效時間長。

      為了方便計算,將上述3個條件轉化為權值計算,表示為

      (1)

      路由開銷越小,節(jié)點的鄰居節(jié)點數(shù)越多,節(jié)點間鏈路維持的時間越長,選擇的鏈路越穩(wěn)定,協(xié)議對動態(tài)網(wǎng)絡的適應能力越強,所以,權值越小建立的鏈路越穩(wěn)定。

      (1) 路由開銷

      網(wǎng)絡中鏈路上節(jié)點能量的大小及能量消耗的快慢對鏈路質(zhì)量起著決定性作用,鏈路越短,緩沖數(shù)據(jù)包越少,節(jié)點能量消耗越小,數(shù)據(jù)傳輸時延越小,所以,路由開銷可用公式表示為

      (2)

      其中,hc表示跳數(shù),q表示鏈路中節(jié)點緩存數(shù)據(jù)包的最大數(shù)目,e表示鏈路中節(jié)點剩余的最小能量值,由式(2)知,路由開銷越小,鏈路的生存時間越長。

      (2) 平均鄰居節(jié)點數(shù)

      節(jié)點的鄰居節(jié)點數(shù)可以反映出網(wǎng)絡的狀態(tài)信息,節(jié)點的鄰居節(jié)點數(shù)越多,鏈路斷裂時,鏈路重建概率越高。通過平均鄰居節(jié)點數(shù)來判斷鏈路的整體狀態(tài)。所以,平均鄰居節(jié)點數(shù)可以表示為

      (3)

      其中,NT表示源節(jié)點到當前節(jié)點的所有鄰居節(jié)點數(shù)之和,hc表示節(jié)點轉發(fā)的跳數(shù)。由式(3)知,平均鄰居節(jié)點數(shù)越多,鏈路斷裂時修復成功的概率越大。

      (3) 節(jié)點間鏈路失效時間

      由于節(jié)點的移動速度快,導致節(jié)點間鏈路不穩(wěn)定,所以,鏈路上節(jié)點間鏈路失效時間是必須考慮的因素。節(jié)點間鏈路失效時間是通過節(jié)點位置及其移動速度計算得出的(通過GPS定位系統(tǒng)獲得節(jié)點的位置和移動速度)。表示為

      (4)

      其中

      a=V1cosθ1-V2cosθ2,b=Xm-Xx,c=V1sinθ1-V2sinθ2,d=Ym-Yx。

      (Xm,Ym)為節(jié)點m的坐標,(Xx,Yx)為節(jié)點x的坐標。V1為節(jié)點m的速度,V2為節(jié)點x的速度,θ1為節(jié)點m的方向角,θ2為節(jié)點x的方向角。由式(4)知,鏈路失效時間的值越大,說明鏈路越穩(wěn)定,維持的時間越長。

      2.2 鏈路發(fā)現(xiàn)機制

      源節(jié)點需要給目的節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)時,源節(jié)點沒有到目標節(jié)點的路由,就會廣播RREQ進行鏈路建立。RREQ中記錄著節(jié)點的跳數(shù),節(jié)點剩余能量、鄰居節(jié)點總數(shù)和鏈路中節(jié)點緩存數(shù)據(jù)包的數(shù)目以及計算出的路由開銷、平均鄰居節(jié)點數(shù)、鏈路失效時間的值。建立鏈路時,RREQ每轉發(fā)一次,其數(shù)據(jù)包中的變量會相應更新。

      中間節(jié)點收到RREQ,根據(jù)路由表及鄰居列表中維護的相關信息計算并更新路由開銷、平均鄰居節(jié)點數(shù)及鏈路失效時間的值,同時計算權值。

      目標節(jié)點或含有目標節(jié)點的中間節(jié)點收到RREQ后,選擇權值最小的鏈路回復RREP,源節(jié)點收到RREP后,沿此鏈路發(fā)送數(shù)據(jù)。之后目標節(jié)點收到RREQ,判斷其權值是否小于已回復給源節(jié)點的RREQ中的權值,若小于,則向源節(jié)點發(fā)送RREP,通知其切換鏈路,否則,直接丟棄。

      路由發(fā)現(xiàn)流程如圖1所示。

      圖1 路由發(fā)現(xiàn)流程

      2.3 鏈路維護機制

      由于節(jié)點的移動性及網(wǎng)絡拓撲變化性,活動路由上的節(jié)點會周期性發(fā)送消息“HELLO”檢測鏈路的連接狀況。如果節(jié)點在一定的時間內(nèi)未收到下游節(jié)點發(fā)送的消息,說明鏈路發(fā)生斷裂。斷裂處上游節(jié)點會緩存源節(jié)點發(fā)送的數(shù)據(jù),尋找斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點重新建立鏈路,恢復數(shù)據(jù)的傳輸。

      尋找斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點時,定義一個數(shù)組“common[ ]”來記錄所有共同鄰居節(jié)點。遍歷斷裂處上游節(jié)點的鄰居,如果其也存在于斷裂處下游節(jié)點的鄰居列表,說明該節(jié)點是斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點,將其存放到數(shù)組中。遍歷數(shù)組中的元素即可找到能量最大的共同鄰居節(jié)點。

      I_AODV協(xié)議中引入了通知消息包,在本文中的應用是斷裂處上游節(jié)點B發(fā)送通知消息給斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點E,告知其目的節(jié)點是斷裂處下游節(jié)點C。鏈路修復過程如圖2所示。

      圖2 鏈路修復

      當鏈路正在傳輸數(shù)據(jù)時,節(jié)點B與節(jié)點C之間發(fā)生斷裂,會啟動鏈路修復機制,檢查節(jié)點C的能量,如果大于0,查找節(jié)點B和C能量最強的共同鄰居節(jié)點E來進行鏈路的重建。

      鏈路建立的步驟如下。

      (1)節(jié)點B通過查看自己鄰居列表的信息,找到所有的鄰居節(jié)點。

      (2)遍歷節(jié)點B的所有鄰居節(jié)點,若節(jié)點B的鄰居節(jié)點同時也是節(jié)點C的鄰居節(jié)點,說明該節(jié)點是節(jié)點B和C的共同鄰居節(jié)點,將其存放在數(shù)組“common[ ]”中。

      (3)遍歷數(shù)組中的節(jié)點,找出能量最強的節(jié)點,即節(jié)點B和C能量最強的共同鄰居節(jié)點E。

      (4)節(jié)點B查看自身路由表,是否存在與節(jié)點E之間的路由。若存在,節(jié)點B先發(fā)送通知消息給節(jié)點E,告知其目的節(jié)點是節(jié)點C,然后發(fā)送數(shù)據(jù)給節(jié)點E;若不存在,直接建立節(jié)點B到節(jié)點E之間路由,因為節(jié)點E是節(jié)點B的鄰居節(jié)點,節(jié)點B的鄰居列表中含有節(jié)點E的信息,故可直接建立節(jié)點B與節(jié)點E之間的路由。節(jié)點B發(fā)送通知消息給節(jié)點E,告知其目的節(jié)點是節(jié)點C,然后發(fā)送數(shù)據(jù)給節(jié)點E。

      (5)當節(jié)點E收到通知消息時,查看其路由表,是否有到節(jié)點C的路由。 若存在,節(jié)點E直接發(fā)送數(shù)據(jù)給節(jié)點C,節(jié)點C繼續(xù)傳輸,直至到達目的節(jié)點;若不存在,節(jié)點E建立到節(jié)點C的路由,然后發(fā)送數(shù)據(jù)給節(jié)點C,直至發(fā)送到目的節(jié)點。

      若斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點不存在或者共同鄰居節(jié)點存在但能量為0,或斷裂處下游節(jié)點能量為0,依據(jù)斷裂處距離目的節(jié)點的距離,進行原始本地修復或者發(fā)送RERR消息給源節(jié)點,重新建立鏈路。

      I_AODV路由協(xié)議鏈路修復的流程如圖3所示。

      圖3 I_AODV路由協(xié)議鏈路修復流程

      節(jié)點B與節(jié)點E之間鏈路一旦建立,節(jié)點B就會發(fā)送數(shù)據(jù)給節(jié)點E,以緩解節(jié)點B緩存數(shù)據(jù)的壓力,降低節(jié)點B的消耗,同時也可降低丟包率。

      如圖2所示,I_AODV協(xié)議的鏈路修復時間為t1+t2,而AODV協(xié)議的鏈路修復時間為t1+t2+t3+t4,可知I_AODV協(xié)議縮短了鏈路修復時間。此外,如果節(jié)點A和B之間發(fā)生斷裂,則AODV協(xié)議不能進行鏈路修復,只能發(fā)送RERR消息重新建立鏈路,而I_AODV協(xié)議仍可進行鏈路修復??梢姡琁_AODV協(xié)議鏈路修復方法不受鏈路斷裂位置限制,且所建鏈路上節(jié)點的鄰居節(jié)點數(shù)多,斷裂鏈路修復的概率較高,數(shù)據(jù)傳輸延時小。

      3 仿真與分析

      利用在16.04版Ubuntu下安裝的ns-2.35對AODV、I_AODV協(xié)議進行仿真。仿真的環(huán)境為1 km ×1 km的矩形區(qū)域,隨機產(chǎn)生為50個節(jié)點,節(jié)點的能量為40 J,仿真時間為200 s,傳輸距離為250 m,發(fā)送速率為1 包/s,最大連接數(shù)為30個,傳輸功率為0.660 W,接收功率為0.035 W,隨機中子數(shù)為1,節(jié)點的傳輸模型為TwoRayGround。對節(jié)點速度為10~100 m/s區(qū)域內(nèi)的節(jié)點的丟包率、端到端的延時、節(jié)點平均剩余能量及路由發(fā)現(xiàn)頻率進行仿真,使用trace文件記錄仿真數(shù)據(jù),用awk程序提取和處理數(shù)據(jù),使用gnuplot工具畫圖分析。

      仿真主要從不同節(jié)點速度下對丟包率、端到端的時延、節(jié)點平均剩余能量及路由發(fā)現(xiàn)頻率等4個方面評價兩種協(xié)議的性能。兩種協(xié)議在不同速度下的性能對比結果如圖4所示。

      由圖4(a)可知,隨著節(jié)點速度的增大丟包率也隨之變高。相同速度下I_AODV路由協(xié)議低于AODV協(xié)議的丟包率。其原因在于,I_AODV建立的鏈路更穩(wěn)定,降低了鏈路斷裂的幾率,且鏈路斷裂時修復的速度更快。

      由圖4(b)可見,隨著速度的加快,節(jié)點端到端的延時也隨著變大,相同速度下I_AODV路由協(xié)議低于AODV端到端的延時。這是因為,I_AODV路由協(xié)議建立的鏈路穩(wěn)定,不易斷裂,且斷裂鏈路的修復速度快。即使斷裂處距離源節(jié)點近,也不發(fā)送RERR消息重建鏈路而是進行鏈路修復,減少了大量延時。

      由圖4(c)可知,隨著速度的增大,節(jié)點的平均剩余能量隨著減小,I_AODV路由協(xié)議的節(jié)點平均剩余能量大。這是由于,改進后的路由協(xié)議所建鏈路性能更穩(wěn)定,路由開銷小,且斷裂鏈路修復時,斷裂處上下游節(jié)點的共同鄰居節(jié)點可以分擔斷裂處上游節(jié)點緩存的數(shù)據(jù)包,降低了節(jié)點的消耗。

      由圖4(d)可知,I_AODV路由協(xié)議路由發(fā)現(xiàn)頻率低于AODV協(xié)議。這是因為,鏈路建立時考慮鄰居節(jié)點數(shù)、路由開銷及鏈路失效時間,所建鏈路比較穩(wěn)定,而且,斷裂鏈路的修復不受鏈路斷裂位置的限制,鏈路修復時不需要廣播路由請求消息。

      圖4 協(xié)議改進前后不同速度下的性能對比

      4 結語

      針對無人機自組網(wǎng)不穩(wěn)定的問題,提出新的I_AODV協(xié)議算法。在鏈路建立的過程中,綜合路由開銷,節(jié)點的平均鄰居節(jié)點數(shù)以及鏈路失效時間來建立穩(wěn)定的鏈路,且在鏈路斷裂時由斷裂處上下游節(jié)點與其能量最大的共同鄰居節(jié)點快速建立鏈路進行修復,不受鏈路斷裂位置的限制,且鏈路修復速度快。仿真表明,在端到端的時延、丟包率、節(jié)點平均剩余能量及路由發(fā)現(xiàn)頻率方面均優(yōu)于原始AODV;與原始AODV協(xié)議相比,有效的改善了鏈路的穩(wěn)定性,降低了節(jié)點的能量耗費,增加了節(jié)點的生存時間,延長了網(wǎng)絡的生存周期。但是,還需要進一步增強鏈路的穩(wěn)定性,以適應節(jié)點速度更快的網(wǎng)絡環(huán)境。

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