毛文博

（烏魯木齊市水磨溝區(qū)建設(shè)局，新疆 烏魯木齊 830001）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的城鎮(zhèn)化水平不斷加快，同時(shí)人們的生活水平也在不斷的提高，人們對(duì)于社會(huì)生活各方面的要求也越來越高。其中城鎮(zhèn)化的道路交通建設(shè)對(duì)于人們的日常生產(chǎn)以及生活所需十分重要，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的應(yīng)用技術(shù)在道路工程建設(shè)中具有良好的使用性能，其作用與市政道路建設(shè)的質(zhì)量至關(guān)重要。因此，本文以水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)分析此類技術(shù)在市政道路施工中的技術(shù)要點(diǎn)，旨在提高市政道路施工的質(zhì)量，供社會(huì)發(fā)展所需。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工的技術(shù)基礎(chǔ)

1.1 水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)勢(shì)分析

水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在其良好的結(jié)構(gòu)性和高性能，使得市政道路基層構(gòu)造中具有較強(qiáng)的抗壓能力和重載能力；同時(shí)還具有良好的抗?jié)B度和抗凍性等[1]。水泥穩(wěn)定碎石的組成成分十分簡單，主要由灰漿、粒料以及膠凝材料組成的，這里面并沒有包含特殊材料，有助于減少一定的成本消耗。水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)并不復(fù)雜，只需要合理地進(jìn)行機(jī)械化操作，進(jìn)行流水作業(yè)，以此確保生產(chǎn)的高效性和穩(wěn)定性。這與傳統(tǒng)的施工工藝相比，其規(guī)范的、流水型的機(jī)械作業(yè)更能夠完成復(fù)雜路段的市政工程施工建設(shè)。

1.2 水泥穩(wěn)定碎石材料管理

水泥穩(wěn)定碎石主要采用的是級(jí)配碎石為骨料，根據(jù)一定數(shù)量的膠凝材料和灰漿液的比例填充骨料空隙，壓實(shí)攤鋪。其壓實(shí)度比較接近于密實(shí)度，其抗壓度依賴于碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理。通常情況下，水泥穩(wěn)定碎石的基層設(shè)計(jì)需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整相應(yīng)的比例，并符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定，調(diào)和水泥穩(wěn)定碎石基層的原材料，其原材料為硅酸鹽水泥和礦渣，根據(jù)設(shè)計(jì)要求科學(xué)合理的配合，有助于提高攪拌合料的質(zhì)量，并能夠充分的保障其施工的使用壽命。

1.3 水泥穩(wěn)定碎石的施工特點(diǎn)

1.3.1 材料的組成

水泥穩(wěn)定碎石由水、水泥、粗細(xì)材料組成，一般情況下水泥使用的是普通的硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，另外還包括人工碎石和一部分石屑。其組成材料較為單一，不包含其他難以配置的特殊材料，所以配合材料來源廣泛，取材較為簡便，有助于節(jié)約取材成本。

1.3.2 施工的工藝

市政道路施工中水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石主要采用的是集合攪拌。機(jī)械攤鋪的流水性作業(yè)施工，施工流程較為簡便，生產(chǎn)能力較強(qiáng)，應(yīng)用機(jī)械化的水平也比較高，在規(guī)范使用機(jī)械化的流水作業(yè)過程中，其效率較高、施工工期較短，有利于提高項(xiàng)目施工的穩(wěn)定性[2]。

1.3.3 材料的特性

總的來說，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石是一種整體性較高的材料，由于其結(jié)構(gòu)成半剛性的特性，其中板塊效應(yīng)較為突出，具有較好的載重能力，其強(qiáng)度、抗?jié)B能力、抗凍能力均較強(qiáng)，因此合用于市政道路施工建設(shè)。

2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的要求

2.1 科學(xué)合理的原材料配比

水泥穩(wěn)定碎石基層施工的原材料配比將直接影響到混合物的整體質(zhì)量，配料應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)階段得出的配合比以及現(xiàn)場(chǎng)的施工情況經(jīng)過反復(fù)調(diào)整后，配合出相應(yīng)的比例，使其符合建設(shè)要求，并根據(jù)規(guī)范進(jìn)行部分抽檢。其中水泥的配料比一定要控制好，不能太多也不能太少，如果用量太少的話其膠凝作用沒有顯著的效果，用量太大的話將會(huì)加大水化熱的溫度，使溶劑產(chǎn)生裂縫[3]。因此，水泥用量需要經(jīng)過精心的計(jì)算才能得出，并通過觀察攪拌的顏色和流動(dòng)性及時(shí)地調(diào)整水泥用量，根據(jù)要求和規(guī)范安排抽檢，保證用料具有出廠合格證和進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告。此時(shí)，施工人員需要在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工環(huán)境，準(zhǔn)備好選材工作和原材料的配比工作，進(jìn)而提高市政道路施工的建設(shè)規(guī)范化。

2.2 專業(yè)有效的混合攪拌

在進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚?，要保證水泥碎石原材的配合比，調(diào)整好碎石、水泥的構(gòu)成比例，根據(jù)混合材料的攪拌過程、制作時(shí)間、限制溫度，采用專門的攪拌機(jī)械進(jìn)行充分的拌合，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整水量。最后，完成攪拌時(shí)，方可對(duì)其進(jìn)行抽檢，只有抽檢合格的水泥碎石原材料才能運(yùn)用在具體的施工之中。

2.3 開展適當(dāng)?shù)暮侠頂備伳雺?/h3>

根據(jù)市政道路施工的現(xiàn)場(chǎng)情況和使用機(jī)械的情況，在實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)之后分析計(jì)算相應(yīng)的松鋪系數(shù)。在開展施工事前，需要檢查各個(gè)機(jī)械的使用情況，充分保障機(jī)械化作業(yè)的連續(xù)性，避免在施工過程中出現(xiàn)中斷情況，從而影響到基層施工的強(qiáng)度，并嚴(yán)重拖延道路施工的工期。在進(jìn)行修整和攤鋪過程后開始用壓路機(jī)在攤鋪機(jī)的后面進(jìn)行全范圍的碾壓，在壓實(shí)過程中可以先一邊輕壓一邊重壓，進(jìn)而壓到無輪跡位置，并及時(shí)的處理施工過程中產(chǎn)生的缺陷，一定要充分保證整個(gè)路面的平整度和壓實(shí)度，使其符合基本要求[4]。

3 市政道路施工水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的應(yīng)用技術(shù)要點(diǎn)分析

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工的準(zhǔn)備工作主要包含三個(gè)方面：

3.1.1 接卸設(shè)備的準(zhǔn)備工作

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工主要采用的機(jī)械設(shè)備有：攪拌機(jī)械、上料轉(zhuǎn)載機(jī)械、攤鋪裝載設(shè)備、灑水車以及運(yùn)輸車等，設(shè)備的準(zhǔn)備數(shù)量需要按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際所需和不同的施工類型以及機(jī)械施工的承載能力等各方面因素來共同決定。

3.1.2 施工原材料的準(zhǔn)備工作

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的基層施工過程當(dāng)中，其使用的配合原材料十分重要，原材料的質(zhì)量將直接影響到整個(gè)道路建設(shè)的施工質(zhì)量。因此，在準(zhǔn)備原材料的過程中，需要嚴(yán)謹(jǐn)把關(guān)各個(gè)部門的材料質(zhì)量。通常情況下，原材料主要包括水、水泥、碎石、石屑等。因此，選在材料水泥的時(shí)候，需要將水泥的初凝時(shí)間控制在3 h左右，而終凝時(shí)間控制在6 h以上；盡量選擇潔凈的碎石，直徑一般不超過3 cm，并且保證其堅(jiān)硬有棱角[5]。碎石的壓碎值也要保持在29%以下，石屑選擇不結(jié)塊的石屑，而水一般使用的是生活用水等。

3.1.3 施工技術(shù)的準(zhǔn)備

水泥的穩(wěn)定級(jí)配碎石在施工前，需要做好相關(guān)的配合設(shè)計(jì)，并確定好使用什么樣的碾壓方式。施工前做好下承層清理，處理好高低坑洼、松散、起皮等不平穩(wěn)的路段，同時(shí)做好灑水工作。在施工前還需要做好相關(guān)的施工縫工作，盡量避免縱縫的出現(xiàn)。

3.2 市政道路的攤鋪施工

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層在市政道路的攤鋪集料施工過程中，首先需要選擇松鋪系數(shù)值為1.5，長度為200 m的試驗(yàn)路段。在具體的攤鋪過程中，測(cè)量每一個(gè)10 m的斷面高度，并在每一個(gè)斷面上設(shè)立5個(gè)相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)，盡可能地減少相關(guān)的松鋪系數(shù)的誤差，根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)測(cè)點(diǎn)。在具體的施工過程中相互配合剪板機(jī)和攤鋪機(jī)的作用，共同作業(yè)，持續(xù)施工，減少停機(jī)，主要可以提高機(jī)械作業(yè)的工作效率[6]。

3.3 碾壓施工

在道路施工的過程中，應(yīng)配備12 t左右雙鋼輪的振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，20 t以上的單鋼輪壓路機(jī)1～3臺(tái)，25 t以上的膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。當(dāng)然，還需根據(jù)實(shí)際情況而定。在碾壓過程中，配合振動(dòng)壓路機(jī)和重型壓力機(jī)與混合料進(jìn)行碾壓，起初只需要穩(wěn)壓1～3遍，然后采用掛振碾壓的手段進(jìn)行碾壓。緊接著采用振動(dòng)壓路機(jī)在前、輪胎壓路機(jī)在后的碾壓方式，保持2.0 km/h的碾壓速度，保證其壓實(shí)度[7]。在實(shí)際的施工過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮道路施工的實(shí)際情況，綜合攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力，確定壓路機(jī)的噸位和數(shù)量，以此可以保證施工的有序進(jìn)行。

3.4 市政道路修養(yǎng)

在完成道路施工碾壓的工作之后，水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，應(yīng)當(dāng)立即開展不得低于7 d的道路養(yǎng)生工作。道路可以采用密封性較好的薄膜或者是土工布進(jìn)行覆蓋，進(jìn)而在確?；鶎颖砻婢哂幸欢ǖ臐駶櫠?，確保道路中間沒有任何車輛的同行，當(dāng)然除灑水車之外。灑水車在進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí)，速度不應(yīng)當(dāng)過快，而且灑水噴頭始終保持在水平的方向，以30 km/h的灑水速度勻速前進(jìn)，并且還需要防止出現(xiàn)急剎車或是急轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象出現(xiàn)[8]。

4 結(jié)語

綜上所述，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的施工技術(shù)具有較高強(qiáng)度和穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用在市政道路的建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中。因此，為了充分的提高市政道路的使用壽命，滿足越來越高的生活化要求，市政道路施工應(yīng)當(dāng)充分地做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照規(guī)范化的配合技術(shù)、根據(jù)施工工藝流程開展水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的施工，并在施工完成后采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)手段保養(yǎng)剛修成的市政道路，以此提高市政道路建設(shè)的整體質(zhì)量。