柴先紅 代 偉
(馬鋼(集團(tuán))控股有限公司南山礦業(yè)公司)
馬鋼南山礦業(yè)公司選礦廠為滿足原礦性質(zhì)的變化和釋放凹山選礦廠產(chǎn)能、降低選礦成本,于2005年從德國(guó)引進(jìn)大型選礦設(shè)備魁伯恩輥壓機(jī)成立超細(xì)碎工段。輥壓機(jī)投入使用后,凹山選礦廠產(chǎn)能得到很大提升,處理礦石量約1 300 t/h,作業(yè)率在90%以上,為凹山選礦廠順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供了保障。當(dāng)輥壓機(jī)運(yùn)行2萬(wàn)h左右,對(duì)輥工作表面會(huì)磨損或出現(xiàn)有一定損壞,需要及時(shí)更換輥?zhàn)?。南山礦每年生產(chǎn)任務(wù)都很重,年終停產(chǎn)檢修時(shí)間很短。為能在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)輥壓機(jī)的檢修工作,必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際形成一套完整的檢修作業(yè)規(guī)程,以縮短檢修時(shí)間,提高檢修效率,盡量降低對(duì)生產(chǎn)的影響。
1.1.1 檢修工器具
輥壓機(jī)檢修前必須要提前準(zhǔn)備好工器具,以節(jié)約輥壓機(jī)檢修時(shí)間。南山礦魁伯恩輥壓機(jī)檢修需要的主要工器具清單見(jiàn)表1。
1.1.2 檢修準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好工器具后,在對(duì)輥正式檢修前需要做以下工作:
(1)停機(jī)。將高壓開(kāi)關(guān)柜小車搖出,清除設(shè)備內(nèi)所有剩余物料。
(2)使冷卻水系統(tǒng)繼續(xù)工作大約1 h,然后關(guān)閉。
(3)緩慢松動(dòng)頰板。拆除固定螺栓,拆除對(duì)輥后,將頰板拆除。
表1 輥壓機(jī)檢修主要工器具清單
(4)拆除軸承上的潤(rùn)滑脂管道并密封。
(5)拆除軸承水冷系統(tǒng)的管道連接,并謹(jǐn)慎密封。
(6)液壓系統(tǒng)卸壓,液壓缸活塞復(fù)位。
(7)斷開(kāi)液壓活塞與軸承箱體的連接。
(8)確保液壓活塞的位置,防止傾斜。
(9)拆除液壓管道。
(10)拆除行星齒輪上的油冷卻管道的連接,并密封。
(11)拆除各傳感器,移走承斗,拆除欄桿。
輥壓機(jī)的檢修主要分為拆卸和安裝2個(gè)部分,拆卸時(shí)要按照步驟進(jìn)行,安裝也要有條不紊地進(jìn)行。檢修過(guò)程中最耗費(fèi)時(shí)間就是收緊盤的拆卸和安裝,尤其是收緊盤的安裝,需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。1個(gè)收緊盤的安裝大約需要11 h,收緊盤的拆卸也是整個(gè)檢修過(guò)程中的難點(diǎn)。具體檢修步驟如下:
(1)拆除萬(wàn)向節(jié)護(hù)罩、萬(wàn)向節(jié)及動(dòng)輥的安全離合器,卸壓。吊走蓋板、拆卸頰板、移除防塵管道。吊移重力給料器,拆除鎖緊盤護(hù)罩。
(2)將減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放出,用空油桶盛裝。拆卸防塵罩及輥壓機(jī)大臂銷子壓蓋。頂開(kāi)減速機(jī)大臂銷子,拆卸減速機(jī)油管。頂開(kāi)輥壓機(jī)大臂銷子并移走墊板。用行車?yán)_(kāi)輥壓機(jī)大臂。
(3)給需要使用的移動(dòng)式液壓站加油。用行車掛住數(shù)個(gè)葫蘆,用葫蘆吊住減速機(jī),3個(gè)用于頂減速機(jī)的液壓千斤頂?shù)轿?。松開(kāi)收緊盤螺絲,一邊盤車一邊松開(kāi),用千斤頂頂出減速機(jī)。
(4)減速機(jī)頂出后,在放置處支放道木,將減速機(jī)放置在道木上,用同樣的方式拆卸另1臺(tái)減速機(jī)。
(5)用千斤頂將定輥從水端和電機(jī)端一同頂出,支道木,用行車吊下定輥。將新的定輥吊到大臂上,讓大臂進(jìn)入軸承底槽內(nèi)。用千斤頂從水端和電機(jī)端同時(shí)將定輥?lái)斎氲轿弧?/p>
(6)拆卸水端與電機(jī)端的蓄能器及液壓推動(dòng)器,用葫蘆將液壓推動(dòng)器拉出,再用行車吊走;然后更換活動(dòng)輥,步驟與更換定輥相同。
(7)在新減速機(jī)上安裝收緊盤,在適當(dāng)位置安裝液壓推動(dòng)器。吊裝大臂到位,裝上大臂銷子及壓蓋。
(8)用行車掛數(shù)個(gè)葫蘆再吊定輥減速機(jī),將收緊盤推入定輥軸,張緊收緊盤螺絲。用同樣的方式張緊動(dòng)輥收緊盤。
(9)安裝潤(rùn)滑干油管及水冷卻裝置及壓蓋;安裝減速機(jī)油管、萬(wàn)向節(jié)護(hù)罩;安裝各傳感器,接好傳感器接線盒接線;安裝重力給料器及頰板,給減速機(jī)加新油。
(10)恢復(fù)安全離合器壓力,安裝防塵罩、收緊盤護(hù)罩、防塵管、蓋板及樓梯,最后將承斗移到位。
輥壓機(jī)檢修結(jié)束后可以試轉(zhuǎn),進(jìn)入磨合期運(yùn)行。所有啟動(dòng)條件具備后,啟動(dòng)輥壓機(jī),首先以20%的額定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)運(yùn)行。為得到新輥壓機(jī)對(duì)輥間隙,采用壓鉛方式將3塊鉛塊分別從對(duì)輥兩側(cè)和中間通過(guò)輥壓機(jī),通過(guò)測(cè)量被擠壓后的鉛塊的厚度來(lái)確定對(duì)輥間隙的大小,從而掌握第一手資料。在輥壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間、輥面有一定磨損后,再次測(cè)量對(duì)輥間隙,與原始間隙進(jìn)行比較,就可以得到輥面及輥釘?shù)木唧w磨損數(shù)據(jù)。
輥壓機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行一段時(shí)間后,觀測(cè)軸承溫度變化和內(nèi)側(cè)出油情況,在軸承內(nèi)側(cè)未出油時(shí)不允許下礦給料,直到內(nèi)側(cè)有潤(rùn)滑油脂被擠出,說(shuō)明軸承內(nèi)部已充滿油,軸承能得到充分潤(rùn)滑,此時(shí)可以帶負(fù)荷運(yùn)行。帶負(fù)荷運(yùn)行要循序漸進(jìn),逐步提高對(duì)輥轉(zhuǎn)速,并關(guān)注軸承溫度變化。為讓內(nèi)側(cè)盡快出油,在裝配時(shí)應(yīng)要求廠家盡量將軸承注滿油,以節(jié)省空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間,讓輥壓機(jī)盡快滿負(fù)荷運(yùn)行。
輥壓機(jī)檢修最耗費(fèi)時(shí)間、最具有技巧性的地方在于減速機(jī)的拆卸和安裝時(shí)收緊盤的緊固。拆卸減速機(jī)時(shí)需要注意以下事項(xiàng):
(1)松動(dòng)、收緊盤螺絲時(shí),必須用行車吊住減速機(jī)。減速機(jī)含大臂重約15 t,為保證減速機(jī)被行車吊住,需要查看行車負(fù)重顯示。
(2)松動(dòng)收緊盤螺絲時(shí),應(yīng)使用液壓電動(dòng)扳手進(jìn)行,扭矩設(shè)定在4 000 N·m左右。要1圈1圈地慢慢松動(dòng),保證每圈螺絲的松動(dòng)程度大致相等。
(3)當(dāng)收緊盤松到位后,用液壓千斤頂頂減速機(jī),將3個(gè)100 t的千斤頂同時(shí)頂減速機(jī)。要保證千斤頂放置位置均勻,并且都處于受力狀態(tài)。
(4)當(dāng)環(huán)境溫度低于10 ℃時(shí),液壓油會(huì)更加黏稠,導(dǎo)致千斤頂頂力不夠,此時(shí)需要對(duì)液壓油進(jìn)行加熱處理。
在安裝減速機(jī)時(shí)收鎖緊盤時(shí),需要慢慢提高液壓電動(dòng)扳手壓力,以張緊每一圈螺絲,但最高不能超過(guò)1 980 N·m。
(1)基于上述準(zhǔn)備工作、檢修步驟和注意事項(xiàng)制定檢修規(guī)程,并對(duì)該輥壓機(jī)進(jìn)行檢修。實(shí)施后,不僅能保證檢修任務(wù)順利進(jìn)行,還可縮短機(jī)檢修時(shí)間一半以上。
(2)按該檢修規(guī)程進(jìn)行操作,可有效防止檢修事故的發(fā)生,并對(duì)檢修工人人身安全和設(shè)備起到一定的保護(hù)作用。一般情況下,可在6 d內(nèi)完成該輥壓機(jī)所有檢修項(xiàng)目,相比原檢修時(shí)間提前1周左右,帶來(lái)約30萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。
南山礦凹山選礦廠超細(xì)碎工段的魁伯恩輥壓機(jī)按制定的檢修規(guī)程在年終進(jìn)行停產(chǎn)檢修,檢修可在6 d 內(nèi)完成,相比沒(méi)有按規(guī)程檢修縮短1周左右,大大提高了檢修效率,為企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益,有效解決輥壓機(jī)檢修耗時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題,同時(shí)在保護(hù)檢修工人人身安全和設(shè)備安全方面也具有積極作用。