關于公路工程瀝青路面的施工技術和質量控制分析

龔 純

（郴州市審計事務中心，湖南 郴州 423000）

在目前我國的公路工程體系中，瀝青路面是非常關鍵的組成部分，也是我國大部分地區(qū)公路工程的主要路面形式。而隨著我國各地區(qū)城市交通的不斷發(fā)展，對公路工程瀝青路面建設的相關要求也變得越來越高，需要公路項目具有較高的質量水準。在這種情況下，我國應該充分重視公路工程瀝青路面施工的整體質量，同時，還要結合具體的施工要素與施工細節(jié)內容來完善質量管理的各項內容，使得公路路面具有較高的質量。而下面也主要從這個角度入手，來探討路面施工的主要技術以及整體質量控制體系。

1 公路工程瀝青路面施工的整體現(xiàn)狀分析

公路工程是當前我國基礎建設體系中的重要組成部分，同時，在很大程度上也關系著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會環(huán)境的和諧。在這種情況下，我國應該充分重視公路工程施工的重要性，還要關注公路工程的實際質量。但需要注意的是，在近幾年的發(fā)展過程中，我國部分公路施工單位在瀝青路面施工方面還存在著較為顯著的不足。

（1）工程施工質量無保障。公路工程瀝青路面的施工質量在很大程度上與材料品質有較大的關聯(lián)。但是在工程施工過程中并沒有全方位調研與審查供應商的供應質量，使得一些不符合相關質量標準要求的瀝青材料混入到了整個工程施工體系中，導致瀝青路面品質無法得到保證。

（2）工程的質量檢查與監(jiān)督工作不到位。在公路工程瀝青路面施工過程中，沒有針對性地進行質量檢查與監(jiān)督工作，部分人員在這個過程中缺乏必要的責任性，同時也沒有按照既定的標準與要求展開各項工作，使得質量檢查與監(jiān)督工作最終流于形式，很難保證最終的施工品質。

（3）工程的施工動態(tài)控制方面存在不足。在公路工程瀝青路面施工的過程中，攤鋪與碾壓工作是非常重要的，同時還需要施工人員控制好整體的速度，才能夠充分保證工程項目的質量品質。但是當前有相當一部分公路工程項目在施工動態(tài)控制等方面還存在較為顯著的不足，使得施工細節(jié)內容很難具有較高的質量成效。

2 公路工程瀝青路面的主要施工技術分析

公路工程瀝青路面施工體系中包含著多種施工技術，如果能夠充分發(fā)揮這些施工技術的作用，那么整體路面施工的成效也就能夠得到較好的保證。

2.1 混合料配比技術

為了保證整個瀝青路面施工的最終質量，在進行瀝青混合料生產(chǎn)的時候，施工技術人員應該先針對后續(xù)要使用到的原材料進行質量檢驗工作。相關工作人員則應該充分了解與掌握材料的質量指標內容，同時還要與標準指標進行對比，保證外加劑、粗骨料等材料都能夠符合相應的質量要求。而在此基礎上，就可以進行混合料配比的相關活動。在具體配比工作中，施工技術人員不能一味按照標準或者套用其他工程項目的配比方案，而在具體配比的時候，應該針對具體工程項目情況來進行全方位的分析，最終確定最適合本工程項目的配比。

2.2 瀝青路面攤鋪技術

在完成混合料配比與后續(xù)拌和作業(yè)以后，就需要將這些混合料轉移到施工現(xiàn)場中。為了保證混合料在運輸過程中的質量并避免出現(xiàn)離析情況，相關施工技術人員應該在運輸車輛上覆蓋一層遮擋布，避免混合料溫度出現(xiàn)過大的流失。在混合料完成卸料以后，應該在最短時間內進行攤鋪活動。而為了保證最終的攤鋪質量，施工操作人員也應該合理控制具體的施工速度，最好能夠控制在2～6 m/min的速度范圍內。與此同時，在瀝青路面攤鋪過程中，相關技術人員還應該充分重視攤鋪工作的連續(xù)性和均勻性，并對其進行重點質量審查，不能出現(xiàn)停頓施工或者急剎車的情況，保證最終路面的平整度。

2.3 瀝青路面碾壓技術

在完成瀝青路面施工的攤鋪活動以后，就應該接著進行路面碾壓工作。對于整個公路工程瀝青路面施工體系來說，路面碾壓的最終效果在很大程度上關系著最終的路面質量。這主要是因為路面碾壓工作直接決定了路面的壓實度，同時也對公路工程的可靠性有著較為顯著的影響。而在具體碾壓活動中，主要分為初壓、復壓、終壓三個環(huán)節(jié)。而在碾壓速度方面，則應該控制在1.5～3.5 km的范圍以內，從而較好地保障碾壓速度的合理性。

2.4 瀝青路面養(yǎng)護技術

公路工程瀝青路面施工體系中，相應的養(yǎng)護工作也是非常重要的，在很大程度上也決定了路面施工的質量。通常來說，養(yǎng)護工作的進行需要相關施工技術人員能夠在路面表面上覆蓋土工布、草袋等物體，同時還要保證其在自然環(huán)境中，進行7 h以上的養(yǎng)生工作。在這段時間中，施工管理人員應該避免車輛和行人進入到路面中。而這段時間過后，還應該對路面進行最終的質量檢查工作，確保其通過質量檢查標準后才真正投入使用。

3 公路工程瀝青路面的質量控制策略

公路工程瀝青路面施工本身就是一個相對復雜的施工活動，同時也涉及了多方面的內容。因此，針對瀝青路面施工的質量控制也應該能夠立足于多個層面，全方位根據(jù)工程內容來構建動態(tài)化的質量控制體系，最終提高整個工程項目的質量水平。

3.1 做好施工準備工作

在施工準備階段，應該先做好各原材料的質量控制活動。在這個過程中，施工企業(yè)應該保證采購人員在進行材料選購的時候，能夠真正秉承經(jīng)濟與質量等理念，保證原材料的質量。而在原材料進場的時候，現(xiàn)場人員也要做好材料的質量審查活動。

一方面，審查工作應該先進行原材料數(shù)量、質檢報告等信息的檢查，保證這些數(shù)據(jù)跟預測內容能夠具有較好地契合性。

另一方面，審查活動還應該針對材料進行抽查，如果在一個批次中抽查材料的質量不符合要求，應該拒收這一批次的材料，在必要的時候還要追究材料供應商的責任。在這個過程中，施工現(xiàn)場人員除了檢查瀝青原材料以外，還應該兼顧進行石屑、礦粉、粗骨料等材料的檢查，保證進場的施工材料具有較高的質量水準。

除了對原材料進行質量檢查以外，還要進行各類施工設備的檢查。優(yōu)質的施工設備能夠顯著提高公路路面的使用壽命，使得整體路面施工具有較高的品質。因此，施工單位應該充分重視施工設備的檢查，并在工程施工開始之前先進行設備的預使用，保證這些設備都能夠正常運轉，同時，設備運作還要具有較強的可靠性。在檢查設備的時候，還應該根據(jù)設備類型的不同，設定差異化的設備管理方案，顯著提高最終的質量控制成效，使得設備都具有較強的可靠性。

3.2 全方位貫徹路面施工技術的細節(jié)內容

在公路工程瀝青路面的施工過程中，施工技術人員需要注意多方面的內容才能夠真正保證路面施工具有較好的質量水平。從綜合工程施工細節(jié)和各施工環(huán)節(jié)來看，主要分為以下三個方面的內容。

（1）施工技術人員應該做好瀝青混合料配比的質量控制工作。在整體施工過程中，瀝青混合料配比工作是非常重要的，同時也受到了多方面的影響。這需要施工技術人員能夠掌握較為豐富的理論知識體系和施工經(jīng)驗，能夠明確不同配比的具體情況，最終可以根據(jù)工程項目的具體情況給出最合適的配比方案。在確定配比以后，還應該進行預拌和試驗，并控制好拌和的溫度和整體時間。在這個過程中，如果發(fā)現(xiàn)拌和質量存在問題，就應該明確具體的情況與成因，并進行相應的調整與改進。

（2）施工技術人員還應該加強對于瀝青混合料的質量檢查工作。在瀝青混合料投入使用之前，還應該做好混合料溫度參數(shù)的審查。這主要是因為溫度如果出現(xiàn)較大的變化與波動，那么也會顯著影響后續(xù)施工的整體成效與品質。在這個過程中，也應該針對瀝青混合料的油含量進行全方位的監(jiān)控，提高瀝青路面施工的穩(wěn)定性與整體質量。

（3）施工技術人員還應該靈活開展各項路面施工技術。在整個工程項目中，最為主要的施工技術就是瀝青的攤鋪與碾壓工作。在這個過程中，施工技術人員應該要控制好瀝青路面的施工速度。特別是在碾壓工作中，一定要保證整體路面的壓實度，控制好碾壓的速度，避免出現(xiàn)速度太快或者碾壓次數(shù)過多等不良情況，避免公路路面的質量問題而帶來較為顯著的負面影響。因此，施工技術人員也應該在這方面進行專項的控制，保證路面施工的質量。

3.3 保證施工后續(xù)檢查與監(jiān)督的有效性

在公路工程瀝青路面施工的后續(xù)階段，應該針對路面施工的細節(jié)內容進行全方位的檢查。如果發(fā)現(xiàn)施工過程存在質量不合格的情況，那么就應該針對質量問題進行全方位的分析，并進行針對性的修復與處理工作，一一消除這些質量問題。在這個環(huán)節(jié)中，公路工程施工還應該做好瀝青路面的養(yǎng)護工作，并按照既定的養(yǎng)護方案來做好各項細節(jié)內容，保證瀝青路面施工具有較好的成效。

4 結語

綜合來看，當前我國公路工程瀝青路面施工的質量控制與很多要素都有較大的關聯(lián)，要求相應的施工技術人員能夠按照相關要求與標準來完成各項施工內容。在這個過程中，各公路施工方都應該充分重視瀝青路面施工的各項細節(jié)內容，還要結合工程細則內容來分析施工技術開展的有效性。而對于施工企業(yè)來說，一定要在各個施工環(huán)節(jié)與流程中，做好施工質量的動態(tài)監(jiān)督，及時處理那些已經(jīng)暴露出來的質量問題，確保公路工程瀝青路面施工的最終質量能夠得到較好的保障。