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      持續(xù)發(fā)力重卡市場:康明斯X動力全系產(chǎn)品發(fā)布

      2019-01-28 03:21:58文/圖
      商用汽車 2018年8期
      關鍵詞:康明斯福田排量

      云 清 文/圖

      Cummins Of fi cially Launch Its X Series Engine

      Foton Daimler and Foton Cummins jointly held a grand event on July 23, 2018 to officially launch AUMAN new truck with Cummins X engine. At the event, Cummins presented to the public its X series new engines including X11, X12, X13, X engineering edition and X12N natural gas engine, all of which are added to the company’s engine product-lines for heavy-duty truck.

      2018年7月23日,在以“產(chǎn)品升級 服務升級 價值升級”為主題的歐曼配裝福田康明斯X系列動力新品上市暨服務升級工程發(fā)布儀式上,康明斯正式發(fā)布了福田康明斯生產(chǎn)的X系列發(fā)動機全系新產(chǎn)品,包括X11、X12、X13、X工程版,以及X12N天然氣發(fā)動機。其中13 L的X13發(fā)動機、X12N天然氣發(fā)動機和X系列工程版動力都是首次展示。

      康明斯副總裁王寧在致詞中表示:“2017年,康明斯在中國市場推出全新的X12發(fā)動機,憑借智能、高效、節(jié)油、可靠的特點,迅速成為國內(nèi)牽引車市場的動力明星。2018年再接再勵,通過與福田戴姆勒的合作研發(fā),在X12基礎上豐富產(chǎn)品線,針對不同細分市場推出多款新產(chǎn)品,更好地滿足用戶對動力升級,排量多樣化的需求,從而幫助用戶實現(xiàn)價值最大化?!?/p>

      福田康明斯全新升級X動力發(fā)布

      伴隨著此次福田康明斯X動力全系列產(chǎn)品的發(fā)布,康明斯進一步完善了重卡發(fā)動機產(chǎn)品線,同時也能看出康明斯對細分市場的專注和信心

      據(jù)介紹,康明斯X發(fā)動機于1997年誕生,經(jīng)過不斷迭代升級,近十多年來一直占據(jù)北美重卡發(fā)動機銷量榜首的位置。憑借其卓越的動力性和燃油經(jīng)濟性,X系列發(fā)動機成為美國環(huán)保部“超級卡車”項目的指定動力配置。全球主要客戶包括帕卡、納威斯達、戴姆勒、沃爾沃等,目前有記錄的最長行駛里程為308.6萬km。2017年,康明斯將X12發(fā)動機引入中國,目前主要配裝在福田戴姆勒歐曼、江淮、大運及柳汽重卡上。

      康明斯X13發(fā)動機排量12.9 L,功率520~560 PS,最大轉(zhuǎn)矩2 400~2 600 Nm,重量915 kg。該發(fā)動機采用鋼曲軸強度提升50%,耐久性更強,大功率一體式鋼活塞,耐磨耐久性更強,缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計,降低機油消耗;采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術,減少25%熱輻射,軸承耐久性更強;排放升級的同時iBrake壓縮制動進一步升級,一體化設計制動最高可達400 PS,下坡速度更快、更高效;ConnectedDiagnostic遠程服務,在線實時診斷,減少維修時間。

      康明斯X12N天然氣發(fā)動機 排 量 11.8 L, 功 率 350~400 PS,轉(zhuǎn)矩 1 500~1 700 Nm,重量842 kg。資料顯示該發(fā)動機氣耗低,比國內(nèi)主流發(fā)動機氣耗低6%~7%,3萬km換油周期,換油周期內(nèi)不需要補充機油。同時該發(fā)動機還是國內(nèi)首家標配發(fā)動機缸內(nèi)制動,制動功率遠大于排氣制動。

      康明斯X系工程版是康明斯針對工程車工況打造的專屬動力。其中,X12工程版排量11.8 L,功率 360~510 PS, 轉(zhuǎn) 矩 1 900~2 300 Nm,重量885 kg。X11工程版排量10.5 L,功率280~340 PS,轉(zhuǎn)矩1 420~1 800 Nm,重量843 kg。工程版發(fā)動機動力進一步優(yōu)化,較同車型同功率轉(zhuǎn)矩提升10%,整車動力性提升10%;采用全新MFS增壓器,動態(tài)響應能力提升10%,針對自卸車工況全新調(diào)教油門特性,動力體驗更好;可靠性也得到進一步優(yōu)化,缸曲軸強度提升50%,耐久性更強,大馬力一體式鋼活塞,耐磨耐久性更強,缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計,降低機油消耗,采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術,減少25%熱輻射,軸承耐久性更強。

      伴隨著此次福田康明斯X動力全系列產(chǎn)品的發(fā)布,康明斯進一步完善了重卡發(fā)動機產(chǎn)品線,同時也能看出康明斯對細分市場的專注和信心。

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