本報駐德國特約記者 青木

“德國攻向‘白金！”德國《經濟周刊》29日報道稱，德國于上月與玻利維亞簽署共同開發(fā)玻利維亞鋰礦的協(xié)議。路透社說，在圍繞玻利維亞鋰資源的新博弈中，德國戰(zhàn)勝了中國。

根據(jù)合作協(xié)議，來自德國巴登-符騰堡州的ACISA公司和玻利維亞國有企業(yè)YLB將組建合資企業(yè)，包括一個氫氧化鋰工廠和一個生產電動汽車電池的工廠。相關人士透露，中國投資者“出局”的原因，是不愿意在玻利維亞設立電池廠。德國ACISA公司表示，預計到2022年底，合資公司的氫氧化鋰年生產能力將達到3.5萬到4萬噸，與世界頂級鋰生產商的產量相當，其中80%將出口到德國。

“這對德國汽車工業(yè)尤為重要?！盇CISA公司總裁舒穆茨表示，“鋰是21世紀的關鍵原材料”，德國汽車制造商的“排氣門”危機表明，德國汽車業(yè)必須快速推進電動車戰(zhàn)略?！栋亓秩請蟆贩Q，到2023年，大眾計劃在未來的技術上投入約440億歐元，奧迪計劃以140億歐元用于電動汽車、數(shù)字化和自動駕駛的開發(fā)。德國政府也將為促進電池生產提供高達10億歐元的研究經費。

路透社稱，去年10月，德國圖林根州經濟部長沃爾夫岡·蒂芬澤在訪問玻利維亞首都拉巴斯時表示：“這種合作關系確保了我們鋰資源的供應，打破了中國的壟斷。”目前，中國企業(yè)控制著全球近一半的鋰生產和60%的電池生產能力。路透社援引德國官員的話說，他們支持ACISA的收購，是因為看到一個機會，可以降低德國對亞洲電池制造商的依賴，幫助其汽車制造商在電動車生產的比拼中趕上中國和美國的競爭對手?！?/p>