曾小娜

【摘 要】隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，為了滿足日益增長的出行需求機場的數(shù)量也在逐漸增多同樣也在人民群眾的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了最大程度的推動機場的專業(yè)化與集團化發(fā)展，從價值鏈視角看待機場企業(yè)全面預算管理的相關(guān)問題是優(yōu)化機場內(nèi)外預算環(huán)境的重要基礎(chǔ)。本文簡述了價值鏈與機場價值鏈的基本概念，并深入分析了機場全面預算管理的環(huán)節(jié)細節(jié)與價值鏈之間的關(guān)系。

【關(guān)鍵詞】價值鏈;機場企業(yè);全面預算;問題與關(guān)系

民用機場屬地化改革一直以來都是國家為了推動機場專業(yè)化與集團化進行的重要工作，目前我國民航航班數(shù)量處于世界前列，無論是在國內(nèi)還是國際上都扮演著十分重要的角色[1]。但從實際情況來看，由于我國航空公司發(fā)展與發(fā)達國家仍有一定差距，無論是在數(shù)量還是規(guī)模上均落后于發(fā)達國家，再加上起步較晚使得我國機場仍處于逐漸發(fā)展階段。因此為了加快機場發(fā)展，應(yīng)結(jié)合機場實際情況改變傳統(tǒng)的財務(wù)管理理念，以逐漸適應(yīng)財務(wù)管理形勢繼而應(yīng)對當前機場企業(yè)全面預算管理愈發(fā)復雜化的基本形勢。

一、價值鏈與機場價值鏈

（一）價值鏈

價值鏈對于一個企業(yè)來說包含設(shè)計、生產(chǎn)以及銷售等多個企業(yè)運作過程與活動，企業(yè)的各種經(jīng)濟活動都應(yīng)該以價值鏈作為主導內(nèi)容以更好的幫助企業(yè)確定發(fā)展方向。企業(yè)中包含的各項經(jīng)濟活動具有一定的異質(zhì)性特點，價值創(chuàng)造活動一般分為兩個部分，第一是基本的企業(yè)運作動作，能夠?qū)⑵髽I(yè)中創(chuàng)造出的價值直接傳遞給消費者;另一部分是輔助活動，某些活動并不能直接創(chuàng)造價值，但卻是創(chuàng)造價值活動內(nèi)容開展的必要條件。

（二）機場價值鏈

從機場的角度來看價值鏈，屬于一種客觀存在的內(nèi)容。民航機場正在經(jīng)歷由基礎(chǔ)設(shè)施性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合商用性質(zhì)的階段[2]。這一過程不僅對于機場的轉(zhuǎn)型與未來發(fā)展有著極其重要的作用，同時也是價值鏈條豐富的基礎(chǔ)條件。而想要使民航產(chǎn)業(yè)價值鏈與臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)價值鏈對應(yīng)著充分發(fā)揮出其應(yīng)有的作用不僅應(yīng)該綜合評判價值鏈中包含的各種有效因素，更要考慮到當下諸多新興出行方式對民航企業(yè)產(chǎn)生的沖擊。當下隨著高鐵技術(shù)逐漸發(fā)展，其技術(shù)相對于機場來說影響是不能忽視的。民眾可以選擇的出行方式越來越多，因此對于機場來說根據(jù)不同時期的價值鏈差異制定不同形式的價值鏈條是保持企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。

（三）機場價值鏈的重要性

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，航空運輸儼然已經(jīng)成為了目前支持運輸?shù)囊淮箨P(guān)鍵力量，這也是機場在價值鏈條下結(jié)合目前階段發(fā)展形勢確定的基礎(chǔ)發(fā)展方向。要想充分發(fā)揮出民航機場的作用就必須要重視價值鏈條的應(yīng)用，這也是在經(jīng)濟全球化態(tài)勢下民航運輸進一步發(fā)展的重要機遇。機場價值鏈作為其中的關(guān)鍵內(nèi)容決定著機場發(fā)展的可持續(xù)性[3]。同時相關(guān)部門應(yīng)強化關(guān)于機場價值鏈的研究，將價值鏈作為帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，以加速推動機場發(fā)展。

二、機場全面預算管理

（一）全面預算管理目標

企業(yè)想要整合整體目標并有效調(diào)配資源，整理并分析當下以及過去一年內(nèi)的經(jīng)營狀況與資金增減情況十分有必要，需要對這些要點內(nèi)容進行綜合性的全面考評。制定企業(yè)全面面預算管理的根本目標，主要應(yīng)該從四個角度完善目標內(nèi)容。第一是應(yīng)該將科學經(jīng)營預算與財務(wù)原酸作為企業(yè)管理決策的基本依據(jù)之一[4];第二是考慮如何最大程度的利用現(xiàn)有資源為公司創(chuàng)造最大的經(jīng)濟價值;第三是實現(xiàn)對企業(yè)的有效管理，從根本上提升財務(wù)管理水平;第四是結(jié)合公司情況與人員工作素質(zhì)進一步細化預算管理分工，打造合理且有效的一套完善的審批程序，并搭建對應(yīng)的配套工作體系，提高工作效率。

（二）全面預算管理內(nèi)容

從內(nèi)容上分析全面預算管理主要應(yīng)包括經(jīng)營、財務(wù)以及資本等，學會將其區(qū)分開來并完善預算管理細節(jié)才是提升管理水平的關(guān)鍵因素;若是從時間上區(qū)分，主要是包括月度、季度以及年度預算，全面分析各個階段的預算內(nèi)容是強化管理思維的重要基礎(chǔ)[5];全面預算從管理歷角度細分可以將其分為企業(yè)集團預算、子公司以及部門預算，每一項預算都對總預算有著十分重要的影響，因此最大程度的完善預算管理細節(jié)并深入分析管理過程是保證全面預算準確性的關(guān)鍵因素。

（三）全面預算管理編制

隨著概念的深入，預算管理內(nèi)容也在不斷更新與發(fā)展，對應(yīng)的編制方法也在逐漸完善。從傳統(tǒng)的增量預算與零基預算來看，包括目前使用的定期預算或是滾動預算等方式已經(jīng)不能滿足當前全面預算的管理需求。雖然隨著預算問題的逐漸被重視，企業(yè)內(nèi)部無論是戰(zhàn)略預算還是作業(yè)預算都已經(jīng)開始逐步啟用并將其應(yīng)用到了基本環(huán)節(jié)中，但由于企業(yè)自身在發(fā)展過程中遇到的財務(wù)管理問題相對來說十分復雜，企業(yè)想要結(jié)合自身的就業(yè)環(huán)境選擇出一套符合自身發(fā)展特點的預算編制方法仍然十分困難，需要管理人員與財務(wù)人員聯(lián)合起來，找出其中存在的問題并逐步改善其中包含的預算編制步驟，這樣才能進一步提升預算編制水平。

三、價值鏈與全面預算之間的關(guān)系

（一）價值鏈與全面預算管理

二者之間的契合重點在于如何將價值鏈的管理理念融入到實際的預算管理過程中。無論是價值鏈還是全面預算管理對于企業(yè)的未來可持續(xù)發(fā)展都十分重要，結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況逐漸將預算管理理念與工作細節(jié)與價值鏈體系相融合，從而達到豐富自身管理手段的根本目的，這才是最終機場想要的最終結(jié)果。只有這樣才能提高預算管理的有效性、保持財務(wù)活動的高效性，繼而從根本上提升企業(yè)的實際價值。價值鏈在傳統(tǒng)的應(yīng)用過程中主要關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)外部的關(guān)系，幫助進一步強化企業(yè)預算管理協(xié)調(diào)能力并落實好各項經(jīng)濟活動內(nèi)容才是實現(xiàn)機場價值的重要基礎(chǔ)。

（二）價值鏈在民用機場全面預算管理中的作用

民用機場目前普遍采用的是預算管理的基本管理手段，為了適應(yīng)越來越快的市場經(jīng)濟改革形勢、充分發(fā)揮預算管理工作的作用對其進行進一步的創(chuàng)新是十分必要的[6]。價值鏈體系作為能夠幫助全面預算工作落實各項基本政策的主要內(nèi)容，將其融入到全面預算管理過程中能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)財務(wù)政策的有效實施，從而達到保證民用機場可持續(xù)發(fā)展性的公司發(fā)展目標。首先應(yīng)該進一步強化機場價值鏈的研究，結(jié)合機場內(nèi)外部的環(huán)境特點完善機場價值鏈的有關(guān)細節(jié)，這樣才能保證機場價值的有效提升。其次是應(yīng)對價值鏈進行深入分析，尤其是在民航機場高度發(fā)展的當下對機場進行全面預算管理不僅是優(yōu)化機場經(jīng)濟活動、落實各項政策的基本方式，同時也能夠最大程度的降低成本預算，保證了機場員工的工作效率，為機場的未來可持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

四、結(jié)語

綜上所述，在民航事業(yè)日益發(fā)展的當下，想要將價值鏈完全融入到企業(yè)全面預算管理中不僅是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本要求，更是提升員工整體工作素質(zhì)與工作效率的必要工作。通過對機場企業(yè)全面預算管理的進一步分析，發(fā)現(xiàn)價值鏈管理的運用能夠最大程度的保證企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，既降低了工作成本，同時也通過將其余價值鏈的融合促進了機場企業(yè)資金管理水平的提升。

【參考文獻】

[1]王琦.價值鏈視角下機場企業(yè)全面預算管理相關(guān)問題探析[J].財經(jīng)界，2016，（11）：121-121.

[2]李旭.價值鏈視角下機場企業(yè)全面預算管理相關(guān)問題研究[J].廣東經(jīng)濟，2017，（12）：25.

[3]蔣雯婕.價值鏈視角下機場企業(yè)全面預算管理相關(guān)問題探析[J].中外企業(yè)家，2017，（19）：151，182.

[4]韓霞，吳樂.大型機場建設(shè)項目公私合作模式運作分析[J].行政論壇，2017，24（6）：137-141.

[5]黃維.我國民航運輸業(yè)的價值鏈成本管理研究——以春秋航空為例[D].集美大學，2018.

[6]依紹華.基于價值鏈視角的O2O模式價值創(chuàng)新--以美樂樂家居網(wǎng)和鉆石小鳥為例[J].中國流通經(jīng)濟，2016，30（9）：85-91.