文/王萌、劉傳志、胡紅建 淄博市周村區(qū)市政工程公司 山東淄博 255300

一座城市的綜合發(fā)展水平，在很大程度上是由其市政工程的建設(shè)水平所反映出來的，所以必須要重視市政工程中各項(xiàng)內(nèi)容的建設(shè)，尤其是市政道路工程建設(shè)。俗話說“要想富，先修路”，只有先建設(shè)好市政道路工程，社會經(jīng)濟(jì)才能夠得到穩(wěn)定發(fā)展。近年來，隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)及施工水平的不斷提升，市政道路工程質(zhì)量越來越高，但這其中也離不開有效的施工管理與質(zhì)量控制的功勞。以下就聯(lián)系實(shí)際來談?wù)勈姓缆饭こ淌┕す芾砼c質(zhì)量控制問題，僅供參考。

1、影響市政道路工程施工質(zhì)量的主要因素

1.1 人員因素

施工人員掌握著工程施工的全過程，對于市政道路工程中的任何一個(gè)分項(xiàng)工程來說，無論是其的組織、設(shè)計(jì)、施工還是驗(yàn)收，都需要由人來進(jìn)行管理，所以人員因素是影響市政道路工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要因素，只有施工人員素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)，才能夠有效保障施工質(zhì)量。

1.2 技術(shù)因素

近年來，隨著市政道路工程施工要求的不斷提高，對其施工工藝技術(shù)的要求也越來越高，若施工工藝技術(shù)不過關(guān)的話，則無法滿足施工質(zhì)量要求，所以技術(shù)因素是影響市政道路工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)主要因素。并且光有高超的施工工藝技術(shù)也不夠，技術(shù)還要與市政道路工程的施工方案和實(shí)際需求相匹配。

1.3 設(shè)備因素

隨著科技發(fā)展，出現(xiàn)了眾多新型施工設(shè)備，舊的設(shè)備正逐漸更新?lián)Q代，這雖然為市政道路工程施工提供了更大的便利，但同時(shí)由于新型設(shè)備的功能更多、操作更復(fù)雜，加之在施工過程中對設(shè)備的依賴越來越重，所以設(shè)備因素成為了影響市政道路工程施工質(zhì)量的不可忽視的因素之一。

1.4 材料因素

施工材料對市政道路工程施工質(zhì)量的影響非常大，如果在市政道路工程施工過程中所采用的施工材料質(zhì)量不合格或是與工程需求不匹配的話，那么即使采用再高超的施工工藝技術(shù)也無法保障施工質(zhì)量。

1.5 環(huán)境因素

環(huán)境因素也是影響市政道路工程施工質(zhì)量的常見因素，因?yàn)樵诠こ虒?shí)際施工過程中難免會遇到一些惡劣天氣，如暴雨、暴風(fēng)、大雪等，若沒有提前規(guī)避的話，則不但會影響到施工質(zhì)量，更可能引發(fā)一些安全問題。

2、市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制中存在的問題

2.1 質(zhì)量控制意識不足

部分市政道路工程的施工管理人員缺乏足夠的質(zhì)量控制意識，認(rèn)為影響市政道路工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于施工技術(shù)，而施工管理與質(zhì)量控制工作的影響不大，所以實(shí)際工作開展只流于形式。

2.2 施工管理制度不完善

一套完善的施工管理制度是開展好市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制工作的基礎(chǔ)，但在現(xiàn)實(shí)中，很多市政道路工程的施工單位都尚未建立起完善的施工管理制度，現(xiàn)有制度中存在的漏洞較多，如未明確施工質(zhì)量目標(biāo)、各工序的質(zhì)量負(fù)責(zé)人員、具體的施工質(zhì)量責(zé)任等，因此實(shí)際管理效力不高。

2.3 質(zhì)量控制方法落后

科學(xué)有效的施工質(zhì)量控制方法是保障市政道路工程施工質(zhì)量的根本，但目前很多市政道路工程的施工管理人員所采用的質(zhì)量控制方法較為落后，特別是有的仍然還在采用靜態(tài)管理手段，而忽視了施工過程管理，因此往往難以發(fā)現(xiàn)施工過程中的一些質(zhì)量問題。

3、加強(qiáng)市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制的措施

3.1 提高質(zhì)量控制意識

若想加強(qiáng)市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制，首先應(yīng)當(dāng)要提高質(zhì)量控制意識。市政道路工程的施工單位的領(lǐng)導(dǎo)人員及施工管理人員應(yīng)當(dāng)要正確認(rèn)識施工質(zhì)量控制的作用，明確施工質(zhì)量控制的意義，將施工質(zhì)量控制工作放在重要位置，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)。同時(shí)，還要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工質(zhì)量控制知識和技能，不斷更新管理思想，以充分發(fā)揮出施工質(zhì)量控制的實(shí)際效用。

3.2 完善施工管理制度

完善的施工管理制度是開展好市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制工作的基礎(chǔ)，所以市政道路工程的施工單位應(yīng)當(dāng)要盡快完善施工管理制度，在制度中明確每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和步驟的具體質(zhì)量目標(biāo)與要求，細(xì)化人員分工和責(zé)任，以使施工管理與質(zhì)量控制有法可依、有章可循。

3.3 采用全過程質(zhì)量控制模式

3.3.1 事前控制

事前控制主要是指在市政道路工程的前期準(zhǔn)備階段所開展的施工管理與質(zhì)量控制，其主要包括：詳細(xì)調(diào)查市政道路工程的基本概況，全面收集工程資料，分解工程的總體質(zhì)量目標(biāo)；明確施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工質(zhì)量控制程序，優(yōu)化施工質(zhì)量控制流程；設(shè)置完善的施工質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)，細(xì)化施工人員的具體質(zhì)量責(zé)任，制定合理的人員獎(jiǎng)懲機(jī)制。

3.3.2 事中控制

事中控制是市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制的關(guān)鍵，只有在工程實(shí)際施工過程中嚴(yán)格把關(guān)好施工質(zhì)量，將一切可能會影響到施工質(zhì)量的因素都排除在外，才能夠切實(shí)保障市政道路工程的質(zhì)量過關(guān)。具體來說，首先應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格把關(guān)好各類施工材料的質(zhì)量，確保所采購的施工材料均符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和市政道路工程的實(shí)際要求，對采購后的材料進(jìn)行有效的維護(hù)管理，做好材料防潮防火工作，嚴(yán)禁不合格的材料出現(xiàn)在市政道路工程施工現(xiàn)場；其次要加強(qiáng)施工技術(shù)管理，在市政道路工程中每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟的施工前都先做好相關(guān)技術(shù)交底，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)程序；還要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，當(dāng)完成了一道工序的施工后，先要檢查其施工質(zhì)量是否合格，確認(rèn)合格后再進(jìn)行下道工序作業(yè)，不合格則進(jìn)行返工，直至合格后才能夠繼續(xù)作業(yè)。

3.3.3 事后控制

事后控制也是市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，其是指在工程竣工后嚴(yán)格依照國家關(guān)于市政道路工程的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對其各項(xiàng)施工內(nèi)容進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，確保其質(zhì)量合格，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量不過關(guān)的地方則下令返工，直至質(zhì)量驗(yàn)收合格后才能夠交付工程。

結(jié)語：

綜上所述，由于市政道路工程施工內(nèi)容非常復(fù)雜，所以市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制也是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，并且在現(xiàn)實(shí)中影響其施工質(zhì)量的因素有很多，面對這些問題，若想切實(shí)保障市政道路工程施工質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)要充分結(jié)合實(shí)際情況，抓住關(guān)鍵問題，找到有效的施工管理與質(zhì)量控制措施。