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      一級(jí)戰(zhàn)斗英雄高翔的傳奇人生

      2019-02-06 04:02侯朝陽(yáng)
      黃河黃土黃種人 2019年12期
      關(guān)鍵詞:美機(jī)高翔僚機(jī)

      侯朝陽(yáng)

      他曾于1965年駕駛國(guó)產(chǎn)殲-6型戰(zhàn)斗機(jī),在海南上空擊落當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的美軍F-104C型戰(zhàn)斗機(jī)!戰(zhàn)后, 他榮立一等功,參加了國(guó)慶游行觀禮,并受到毛主席、周總理等領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。由于涉及某些軍事秘密等原因,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有大力宣傳,直到2010年殲-6全部退出現(xiàn)役后,這段歷史才得以解密。他就是一級(jí)戰(zhàn)斗英雄高翔。他到底是怎么用“長(zhǎng)矛”跟美軍的“三八大蓋”在空中“拼刺刀”的?老人家現(xiàn)在怎么樣了?

      不愛(ài)當(dāng)官想當(dāng)兵

      高翔,1932年出生于遼寧蓋縣(現(xiàn)蓋州市)。從小家境貧寒,母親含辛茹苦地把他拉扯大,供他讀了4年零8個(gè)月的書(shū)。1947年年底,高翔參加了東北人民自衛(wèi)軍。入伍體檢時(shí),發(fā)現(xiàn)他有高小學(xué)歷,便把他分配到遼南軍政干校衛(wèi)生隊(duì)當(dāng)衛(wèi)生員。1948年年底,遼南軍政干校被改編,成立了整訓(xùn)5師。1949年,軍政干校隨軍南下,高翔又被抽調(diào)出部隊(duì),先是協(xié)助華南工作團(tuán)南下廣州,后來(lái)被安排在地方政府工作。

      1951年,在廣州市黨政機(jī)關(guān)工作的高翔聽(tīng)說(shuō)空軍在挑選飛行員,他特別興奮,立即報(bào)了名:“當(dāng)時(shí)每天參加體檢的就有100多人,但最后就我一個(gè)人被選上了,我當(dāng)時(shí)那激動(dòng)的心情就甭提了!”

      經(jīng)過(guò)航校3年多的刻苦學(xué)習(xí),高翔終于開(kāi)上了噴氣式飛機(jī)。他先是被分到空軍,后來(lái)又被編入駐防在山東青島的海軍航空兵某團(tuán)第二大隊(duì),成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

      “我駕駛的是殲-6型戰(zhàn)斗機(jī)。這種飛機(jī)的飛行速度和高度只有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)機(jī)型的一半左右。沒(méi)有雷達(dá)、沒(méi)有導(dǎo)彈,只配有三門(mén)火炮和200發(fā)炮彈。但是,我們有一腔愛(ài)國(guó)熱情,和誓死保衛(wèi)祖國(guó)的拼命精神,所以我們誰(shuí)也不怕!”高翔說(shuō)。

      空中征服美軍飛行員

      1964年8月5日,美國(guó)以美軍艦遭到越南魚(yú)雷艇襲擊為借口,出動(dòng)飛機(jī)對(duì)越南北方義安、鴻基和清化等地區(qū)進(jìn)行狂轟濫炸,制造了震驚世界的“北部灣事件”。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)支持越南北方,所以美軍借機(jī)派飛機(jī)不斷侵犯我國(guó)領(lǐng)海領(lǐng)空,進(jìn)行偵察挑釁,甚至襲擊中國(guó)漁船,南疆邊陲安全受到嚴(yán)重威脅。

      1965年1月27日,高翔所在的海航某部轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)駐海南島,抗擊入侵美機(jī)的挑釁?!爱?dāng)時(shí)我已經(jīng)是海航某團(tuán)二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng),據(jù)我所知,從1965年3月至8月,中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)先后擊落3架美國(guó)無(wú)人駕駛高空偵察機(jī),但還沒(méi)有跟美國(guó)人的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行過(guò)真正的較量?!备呦杌貞浀?。

      因?yàn)橛袔准軣o(wú)人駕駛高空偵察機(jī)被擊落,美國(guó)人也學(xué)狡猾了,他們利用戰(zhàn)斗機(jī)的高性能優(yōu)勢(shì),改用一套在我國(guó)領(lǐng)空忽進(jìn)忽出的“擦邊球”戰(zhàn)術(shù)。這樣一來(lái),我們針對(duì)性地打擊敵人的難度就增加了。

      高翔回憶,當(dāng)時(shí)美軍部署在越南的主要是F-104C型戰(zhàn)斗機(jī)和“鬼怪式”戰(zhàn)斗機(jī),特別是F-104C型戰(zhàn)斗機(jī),它自帶雷達(dá),最高時(shí)速2400公里,最大高度3萬(wàn)米,除了裝備有火炮,還攜帶4枚當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的“響尾蛇”短程空對(duì)空導(dǎo)彈,是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)?!芭c我們的殲- 6比,F(xiàn)-104C處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。我們還沒(méi)有跟它交過(guò)手,但大家心里都憋著一股勁:一定要把F-104C打下來(lái)!”

      機(jī)會(huì)很快就來(lái)了。1965年9月20日,我方警戒雷達(dá)發(fā)現(xiàn)兩架美國(guó)“鬼怪式”戰(zhàn)斗機(jī)入侵我國(guó)領(lǐng)海上空,正沿著海南島西海岸飛行。機(jī)場(chǎng)上響起了戰(zhàn)斗警鈴,高翔和僚機(jī)飛行員接到了戰(zhàn)斗命令?!捌痫w前,師政治部主任通過(guò)無(wú)線電把了解到的最新敵情告訴我說(shuō):‘這兩架敵機(jī)好像不是‘鬼怪式,可能都是F-104C,你們小心點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)很激動(dòng),加入海軍航空兵10年了,終于等來(lái)真刀真槍干一場(chǎng)的機(jī)會(huì),當(dāng)即表態(tài):‘管他幾架、什么機(jī)型,請(qǐng)祖國(guó)和人民放心,我們一定完成戰(zhàn)斗任務(wù)!”隨著信號(hào)彈的升起,高翔和僚機(jī)呼嘯著飛上藍(lán)天。

      根據(jù)地面雷達(dá)的指示,高翔和僚機(jī)提前趕到美機(jī)可能進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)空的位置,躲在高處云中觀察。不大一會(huì)兒,果然看到有架美機(jī)在我國(guó)北部灣鶯歌海上空不緊不慢地飛著,正是F-104C!它就像一條游動(dòng)的蛇那樣,一會(huì)兒接近領(lǐng)海,隨即又馬上脫離,仗著飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)在向中國(guó)人炫耀。僚機(jī)問(wèn)高翔:“不是說(shuō)兩架嗎?怎么就一架?”高翔說(shuō):“管他幾架,你注意警戒,我先把看到的這架打下來(lái)再說(shuō)!”然后他趁著美機(jī)又進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)空時(shí),跟在其后追了上去。

      后來(lái)才知道,美軍確實(shí)飛來(lái)兩架F-104C,但其中一架途中出現(xiàn)故障,臨時(shí)飛了回去。

      按說(shuō)以殲- 6的速度,是不可能追上F-104C的。但是,這架F-104C的飛行員菲利普·史密斯已經(jīng)不止一次闖入我國(guó)領(lǐng)空了,什么事都沒(méi)有,所以他覺(jué)得中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)根本不是自己的對(duì)手,更沒(méi)人敢把自己怎么樣,就根本沒(méi)當(dāng)回事,并沒(méi)有加快速度,而是像散步似的不緊不慢地飛著,甚至高翔從后面追了上來(lái)他都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

      高翔強(qiáng)壓住心頭的憤怒,很快就鎖定了目標(biāo):“在距敵機(jī)1000米時(shí)我想,如果此時(shí)開(kāi)炮,有可能將敵機(jī)擊落或擊傷。但這僅僅是可能,并沒(méi)有十分把握。反正它已經(jīng)很難逃脫,要提高命中率,就必須靠得更近后再打?!本瓦@樣,高翔加大馬力,離對(duì)方越來(lái)越近,直到距離敵機(jī)只有291米時(shí),他才果斷開(kāi)火。成串的炮彈從3根炮管中以長(zhǎng)連射向F-104C掃去。

      這時(shí),菲利普·史密斯才發(fā)現(xiàn)受到了攻擊,想逃已經(jīng)來(lái)不及了,兩架飛機(jī)的距離越來(lái)越近。“當(dāng)時(shí)我想,能打下來(lái)就打,萬(wàn)一打不下來(lái),我就一頭撞上去也要把你撞落!”抱著這種誓死保衛(wèi)祖國(guó)海防的想法,高翔一直打到距離美機(jī)只有39米時(shí),忽然,美機(jī)左翼被擊中,凌空爆炸。

      美機(jī)飛行員菲利普·史密斯連忙彈射跳傘,后被文昌民兵符氣合等人俘虜。

      “打中了!打中了!”高翔見(jiàn)狀,趕緊猛拉操縱桿,避開(kāi)對(duì)方飛機(jī),擦著機(jī)頭飛離。但由于雙方離得太近,高翔的飛機(jī)被美機(jī)爆炸的碎片直接損傷13處之多,其中有殘片射入右發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)即機(jī)身開(kāi)始劇烈抖動(dòng),好在人沒(méi)有什么問(wèn)題。“盡管情況很危險(xiǎn),但我仍然覺(jué)得飛機(jī)問(wèn)題不大。于是,我慢慢地將僅有的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在12000轉(zhuǎn),小心翼翼地駕駛著,終于和僚機(jī)一起安全著陸。”

      一級(jí)戰(zhàn)斗英雄愛(ài)集郵

      “椰林空戰(zhàn)”大獲全勝。這是美軍的F-104C型戰(zhàn)斗機(jī)自設(shè)計(jì)制造出來(lái)以后第一次被擊落。在我國(guó)海軍航空兵的歷史上,這是又一次以劣勢(shì)裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢(shì)裝備之?dāng)车膽?zhàn)例,打破了美空軍不可戰(zhàn)勝的神話。

      高翔一戰(zhàn)成名,榮立一等功。1965年國(guó)慶節(jié),海軍司令員派專(zhuān)機(jī)將高翔等作戰(zhàn)有功人員接到北京參加國(guó)慶觀禮。10月3日,周恩來(lái)總理在人民大會(huì)堂接見(jiàn)了高翔等人。10月10日,高翔和戰(zhàn)友們又接受了毛澤東主席的接見(jiàn)。由于當(dāng)時(shí)我國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)性能需要保密等原因,當(dāng)時(shí)對(duì)高翔擊落先進(jìn)敵機(jī)的事在宣傳上一直語(yǔ)焉不詳,甚至有人懷疑它的真實(shí)性。直到2010年,殲- 6完全退出我軍現(xiàn)役后,這方面的宣傳才放開(kāi)。

      1973年冬,經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn),菲利普·史密斯獲釋回到美國(guó),后來(lái)成為商人。高翔由于身體等原因,在1987年離休后定居青島。目前,高翔老人除了耳朵有點(diǎn)背之外,身體其他方面都很好。

      富有戲劇性的是,1989年10月,菲利普·史密斯來(lái)到中國(guó),提出想見(jiàn)一見(jiàn)當(dāng)年將他擊落的那位中國(guó)軍人。在有關(guān)組織的安排下,10月18日,上海錦江飯店一層大廳里,這兩個(gè)昔日的空中對(duì)手再次相逢。菲利普·史密斯三步并作兩步走向前,兩雙曾經(jīng)握過(guò)機(jī)關(guān)炮按鈕的手,熱情地握在了一起。菲利普·史密斯說(shuō):“高先生,多年來(lái)我一直想到中國(guó)向您祝賀,因?yàn)槟隳苡媚菢拥娘w機(jī)將我打下來(lái),一定冒著極大的風(fēng)險(xiǎn),所以你是英雄!”

      吃飯的時(shí)候,菲利普·史密斯道出了自己心中多年的疑惑:“當(dāng)時(shí)你的飛機(jī)時(shí)速1200公里,那么近距離攻擊我,在正規(guī)空戰(zhàn)中根本沒(méi)有這樣的打法,你難道不要命了嗎?”高翔說(shuō):“我們中國(guó)軍人,甘愿用生命保衛(wèi)祖國(guó),這才是我能打敗你的最根本原因!”

      之后,高翔將一架殲- 8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)模型送給菲利普·史密斯留作紀(jì)念。

      離休后的高翔迷上了集郵,而且還是個(gè)“追星族”。當(dāng)然,最讓他不能忘懷和牽腸掛肚的,還是藍(lán)天和戰(zhàn)斗機(jī)。2017年秋的一天,高翔到遼寧錦州看望姐姐,得知有一批國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)女飛行員正在空軍第三飛行學(xué)院受訓(xùn),就想前去看看。空軍第三飛行學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?,?dāng)即安排老英雄前往學(xué)院參觀,并與女飛行員座談交流。

      面對(duì)英姿颯爽的殲擊機(jī)女飛行員,特別是她們齊刷刷的敬禮,高翔笑呵呵地還了個(gè)軍禮說(shuō):“現(xiàn)在我們的殲- 20已經(jīng)是世界上性能最優(yōu)良的戰(zhàn)斗機(jī)之一,加上你們這些有理想有文化的年輕人,我相信如果有人侵犯我國(guó)領(lǐng)空,你們一定能取得更輝煌的戰(zhàn)績(jī)!我為祖國(guó)、為你們感到驕傲!”

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