朱益鋒 陸佩華

摘?要：“發(fā)展工業(yè)旅游，促進城市轉(zhuǎn)型”是當下很多企業(yè)發(fā)展的目標。 南通中遠海運船務(wù)在傳統(tǒng)船舶企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型和南通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及改善生態(tài)環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)背景下，積極發(fā)展工業(yè)旅游，擁有“船谷”資源優(yōu)勢、樞紐區(qū)位優(yōu)勢、近鄰市場優(yōu)勢、政策機遇優(yōu)勢四大優(yōu)勢，從優(yōu)先開發(fā)重點項目、將安全工作放在首位考慮、與南通市旅游項目結(jié)合起來、開展培訓(xùn)以提高服務(wù)質(zhì)量四個方面，實現(xiàn)工業(yè)旅游的成功發(fā)展。

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè);工業(yè)旅游;南通中遠海運船務(wù)

中圖分類號：F590.25?文獻標識碼：A?文章編號：1008-4428（2019）12-0017-02

一、 南通中遠海運船務(wù)有限公司發(fā)展工業(yè)旅游的緣由

（一）生態(tài)發(fā)展的時代背景

我國從戰(zhàn)國時期就十分重視對自然環(huán)境的尊重，提出了關(guān)于人與自然如何和諧共生的樸素思想。思想家老子認為要遵循自然規(guī)律，提出“人法地，地法天，天法道，道法自然”的觀點;孔子用“釣而不綱，弋不射宿”的思想態(tài)度，表明了人類對大自然的敬畏之心。正是在這些樸素的生態(tài)思想的影響下，我國從古代就樹立了保護生態(tài)環(huán)境的國家管理體系，形成了很多行之有效的保護環(huán)境的做法，從而保證了生態(tài)文明在中華大地綿延不斷、源遠流長。

工業(yè)革命以后，工業(yè)化大生產(chǎn)創(chuàng)造了前所未有的物質(zhì)財富，也造成了巨大的生態(tài)破壞，給自然環(huán)境產(chǎn)生了難以彌補的生態(tài)創(chuàng)傷，生態(tài)環(huán)境問題成為世界各國必須攜手解決的重大問題，生態(tài)發(fā)展成為全人類的共識。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央把建設(shè)美麗中國擺在前所未有的高度，把生態(tài)發(fā)展納入新發(fā)展理念，要求調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，培育壯大新型生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系，提高資源全面節(jié)約和循環(huán)利用水平，推動我國生態(tài)文明建設(shè)不斷邁上新臺階。

（二）傳統(tǒng)船舶企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型

近年來，中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級步入關(guān)鍵時點，受國際金融危機影響，全球航運、造船市場持續(xù)低迷，中國船舶工業(yè)在經(jīng)歷了近10年的快速發(fā)展后步入調(diào)整發(fā)展的“困難期”，我國船舶工業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾加劇，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，國務(wù)院出臺了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案》，強調(diào)要立足當前，著眼長遠，以加快轉(zhuǎn)變船舶工業(yè)發(fā)展方式為主線，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，創(chuàng)新體制機制，發(fā)揮企業(yè)市場主體作用，著力改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升技術(shù)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、調(diào)整布局結(jié)構(gòu)，化解產(chǎn)能過剩矛盾，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力，努力實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變。

（三）南通城市面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及改善生態(tài)環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)

歷經(jīng)30年的高速增長后，中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”，面臨人口紅利即將耗盡、資源環(huán)境低效利用、約束趨緊的嚴峻挑戰(zhàn)。目前南通同樣面臨上述發(fā)展瓶頸和挑戰(zhàn)，主城區(qū)發(fā)展方式落后、發(fā)展空間不足、生態(tài)系統(tǒng)退化等難題，迫切需要依靠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級破解發(fā)展瓶頸。

在南通產(chǎn)業(yè)體系中占有重要地位的臨港重化工業(yè)主要在沿江布局，其中海工裝備制造業(yè)更是在沿江港口附近集聚，與濱江公園、狼山旅游度假區(qū)等濱江生態(tài)用地相鄰。因此，港口工業(yè)用地與城建、生態(tài)、生活用地必然存在競爭與矛盾。目前，南通的對策是實施“優(yōu)江拓海”“騰籠換鳥”，即通過退二進三來減輕生態(tài)環(huán)境壓力，但又面臨沿江成熟產(chǎn)業(yè)外遷后主城區(qū)產(chǎn)業(yè)空心化、經(jīng)濟下滑的風險。“退二進三”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和港口區(qū)域化的空間增長有其內(nèi)在規(guī)律，不能一搬了之。沿江生態(tài)、生產(chǎn)和生活空間的矛盾必須通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級來解決。其中制造業(yè)服務(wù)化不僅可以 “軟化”超重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而且可以提升企業(yè)品牌軟實力，是一條切實可行的新路徑。

二、 南通中遠海運船務(wù)有限公司發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢分析

（一）“船谷”資源優(yōu)勢

南通正在成長為世界的 “船谷”。目前，中國掌握全球1/3的船舶訂單，而南通掌握中國造船業(yè)訂單的1/7，掌握江蘇造船業(yè)訂單的2/3，產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值遠超1000億元。長江三角洲地區(qū)北翼的南通因此受到意大利、美國、日本、德國、韓國以及英國勞氏等船級社和部分船用設(shè)備生產(chǎn)廠商的青睞。新加坡吉寶、日本川崎重工、美國高盛以及中國中遠集團等先后落戶南通，建成了中國大陸最先進的造船企業(yè)之一的中遠川崎、最先進的修船企業(yè)之一的中遠船務(wù)、中國最具國際競爭力企業(yè)之一的南通中集。世界最大的港口機械生產(chǎn)商振華港機也落戶南通。

南通沿江地區(qū)船舶修造業(yè)、供應(yīng)商集聚，為發(fā)展工業(yè)旅游和船舶博覽業(yè)提供了市場和資源。以資源論，中遠川崎舾裝碼頭停靠的LNG船舶、油輪、散貨船等各種大船，以其雄渾的體型和巨大的視覺沖擊力最受旅游者青睞。游客還可以乘游船近距離感受大船，通過江上廊道參觀中遠船務(wù)、中遠川崎廠區(qū)。以博覽市場論，為了秀企業(yè)、秀實力，船舶園必然受到船舶制造、裝備生產(chǎn)廠商的青睞。

（二）樞紐區(qū)位優(yōu)勢

從宏觀上來講，南通市地處長江三角洲北翼，臨近上海，緊靠蘇南，區(qū)位優(yōu)勢明顯，依靠蘇通大橋、崇啟大橋、沿海高速、寧啟鐵路等現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施迅速成長為長三角北翼的交通樞紐，與上海、蘇南、蘇北的聯(lián)系更加方便、快捷。隨著長江下游航道整治工程的延伸，南通長江岸線和港航條件也將更加優(yōu)越。南通位于蘇南與蘇北沿海新通道的接合部，連接南北兩大市場的區(qū)位優(yōu)勢將逐漸彰顯出來。

從微觀上來講，項目所在地緊鄰狼山風景區(qū)、濱江公園、嗇園、中南CBD、南通港、崇川區(qū)國家級科技產(chǎn)業(yè)園等地標，有利于實現(xiàn)與狼山風景名勝區(qū)和濱江公園聯(lián)動，凸顯江、山、港、城渾然一體的景觀格局，形成規(guī)模效應(yīng)，必然成為江蘇省重點打造的長江風光旅游帶的重要節(jié)點。

（三）近鄰市場優(yōu)勢

南通地處我國經(jīng)濟最發(fā)達、最具活力的旅游客源地蘇浙滬地區(qū)，人口眾多，出游能力和需求俱佳。長江船舶工業(yè)旅游及其延伸項目為南通所獨有的精品項目，集旅游與修學(xué)于一體，水陸兩棲，體驗與參與性俱佳，自然會受到游客的追捧。未來船博園推介、靜態(tài)展示全球范圍內(nèi)各大船企及其主要船型，自然也能投其所好。海洋主題游樂項目、船模表演也將引爆親子游市場。國內(nèi)外海事、海監(jiān)、海軍和國家21世紀海洋戰(zhàn)略展示也將引起極大地反響，成為長三角地區(qū)中小學(xué)生的課外活動基地。

單純從游客角度看，該項目將首先在滬蘇通“小金三角”一小時時域圈產(chǎn)生一定影響力，重新分配市場份額;會在人口超1億的蘇滬區(qū)域爭奪客源;與常州恐龍園一樣，會成為長三角旅游線路上重要的一極，具有吸引全國游客的影響力。另外，由于海外船企會參與船博園建設(shè)，先天就具有吸引國外公務(wù)人員、游客的能力。

（四）政策機遇優(yōu)勢

黨的十八大召開以來，生態(tài)文明建設(shè)逐漸深入人心，融入經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)各方面和全過程，成為實現(xiàn)全面小康、全面現(xiàn)代化戰(zhàn)略，建設(shè)美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的重要依托。政府政績觀和人民群眾生活觀念的改變必將推動旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

為大力發(fā)展旅游業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟的生態(tài)轉(zhuǎn)型，國家、省市紛紛出臺政策及規(guī)劃，都不約而同把重點發(fā)展旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)升級的重要手段。南通市明確指出“南通城市空間布局上，拓展兩條產(chǎn)業(yè)帶，科學(xué)利用寶貴的岸線資源，構(gòu)建沿江、沿海兩條特色產(chǎn)業(yè)帶，促進優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展”，確定沿江產(chǎn)業(yè)帶要策應(yīng)中心城區(qū)現(xiàn)代功能的不斷提升，加快發(fā)展港口物流、濱江旅游、現(xiàn)代商貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快發(fā)展旅游休閑業(yè)，以打造獨具魅力的江海旅游門戶城市和旅游休閑城市為目標。因此，建設(shè)南通船舶工業(yè)博覽園，打造以船舶制造為主題的工業(yè)旅游品牌，既符合南通城市及沿江產(chǎn)業(yè)帶產(chǎn)業(yè)升級的要求，又契合南通旅游業(yè)發(fā)展的目標。

三、 南通中遠海運船務(wù)有限公司發(fā)展工業(yè)旅游路徑選擇

（一）優(yōu)先開發(fā)重點項目

南通中遠海運船務(wù)發(fā)展工業(yè)旅游項目，可以實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、多元化經(jīng)營以及提升企業(yè)品牌形象，實現(xiàn)生態(tài)發(fā)展目標。工業(yè)旅游項目設(shè)計上，可以通過游客觀看南通中遠海運船務(wù)宣傳片，參觀南通中遠海運船務(wù)博物館、研發(fā)實驗室、船舶修理生產(chǎn)現(xiàn)場等，深入了解南通中遠海運的先進制造水平，體會南通中遠海運船務(wù)強大的海工實力。南通中遠海運船務(wù)宣傳片以科普展示與歷史發(fā)展相結(jié)合，使游客能了解為什么船舶工業(yè)產(chǎn)品是“國之重器”，感受大國制造的文化底蘊和歷史脈絡(luò)。南通中遠海運船務(wù)展示館則展示企業(yè)從20世紀70年代建設(shè)初期以來經(jīng)歷改革開放進入新時期的滄桑巨變和輝煌成就。南通中遠海運船務(wù)研發(fā)實驗室則展示企業(yè)最新研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品，通過VR交互系統(tǒng)，直觀了解企業(yè)船舶修理和海工建造的過程，了解企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的思路。

（二）將安全工作放在首位考慮

南通中遠海運船務(wù)發(fā)展工業(yè)旅游，需要把安全看作發(fā)展工業(yè)旅游的首要條件。首先，無論是南通中遠海運船務(wù)工業(yè)旅游項目管理人員還是服務(wù)人員，都要充分認識到安全的重要性，在開發(fā)和實施工業(yè)旅游項目時，牢記安全的重要性，消除一切不安全因素。其次，在工業(yè)旅游實施過程中，要對游客進行游覽安全教育，告知他們安全游覽的注意事項，要求他們嚴格遵守安全游覽的守則。進入工業(yè)旅游核心區(qū)，特別是進入企業(yè)具有一定危險的生產(chǎn)區(qū)，要求游客一定要穿戴好勞保用品，聽從導(dǎo)游人員的指揮。

（三）與南通市旅游項目結(jié)合起來

南通中遠海運船務(wù)發(fā)展工業(yè)旅游，最好將企業(yè)工業(yè)旅游與南通市旅游項目結(jié)合起來，積極主動融入南通旅游的總體規(guī)劃。南通中遠海運船務(wù)要充分認識工業(yè)旅游不是工業(yè)和旅游的簡單相加，要通過合理的工業(yè)旅游項目組合和改造，把工業(yè)生產(chǎn)的魅力融入旅游中，形成新的具有吸引力的旅游產(chǎn)品。南通中遠海運船務(wù)要積極主動與南通市各大旅行社聯(lián)系，把南通中遠海運船務(wù)工業(yè)旅游項目納入各旅行社的參觀路線，利用各大旅行社已經(jīng)成熟的發(fā)展經(jīng)驗，帶動南通中遠海運船務(wù)工業(yè)旅游項目。南通中遠海運船務(wù)加入南通市各旅游參觀網(wǎng)線后，通過與南通當?shù)仉娨暋V播、報紙等傳統(tǒng)新聞媒體的合作，借力于手機互聯(lián)網(wǎng)等移動新媒體平臺，采用微信公眾號、微博、短視頻等新興網(wǎng)絡(luò)營銷模式，讓中遠海運船務(wù)工業(yè)旅游成為南通旅游的新熱點。

（四）開展培訓(xùn)以提高服務(wù)質(zhì)量

南通中遠海運船務(wù)發(fā)展工業(yè)旅游，初期要與南通市旅游企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，與當?shù)芈眯猩缟钊虢涣骱献?，取長補短，積累經(jīng)驗。考慮到工業(yè)旅游發(fā)展以企業(yè)為主體，待南通中遠海運船務(wù)工業(yè)旅游項目發(fā)展到一定階段以后，加強企業(yè)工業(yè)旅游專項培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括工業(yè)旅游相關(guān)的服務(wù)人員、管理人員業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能等。培訓(xùn)的方式一方面可以選送相關(guān)人員到具有旅游管理專業(yè)的高等院校學(xué)習(xí)，到具有旅游資質(zhì)的旅行社短期學(xué)習(xí)培訓(xùn);另一方面，可以請工業(yè)旅游方面的專家學(xué)者到企業(yè)來指導(dǎo)工業(yè)旅游相關(guān)內(nèi)容。

四、 結(jié)語

隨著新的大眾旅游時代的到來，我國居民的休閑旅游消費要求不斷提升，對工業(yè)旅游的熱情也會日益增加，越來越多的市民會關(guān)注開放工廠、生產(chǎn)博物館、產(chǎn)業(yè)觀光園工業(yè)旅游項目等，工業(yè)旅游將迎來蓬勃發(fā)展的黃金時期。

南通中遠海運船務(wù)在傳統(tǒng)船舶企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型和南通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及改善生態(tài)環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)背景下，可以積極發(fā)展工業(yè)旅游，實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展和生態(tài)發(fā)展的目標。

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作者簡介：

朱益鋒，高級會計師，南通中遠海運船務(wù)工程有限公司;陸佩華（通訊作者），男，江蘇啟東人，南通大學(xué)高級實驗師，中國城市科學(xué)研究會生態(tài)城市研究專業(yè)委員會委員，研究方向：城市生態(tài)、城市規(guī)劃。