姚書俊
(金冠銅業(yè)分公司,安徽 銅陵 244000)
銅冶煉爐渣在選礦前需要對其進行緩冷,主要目的是通過緩冷促使?fàn)t渣中銅晶粒的長大,有利于選礦過程提高銅金屬的回收率。爐渣在進入選礦作業(yè)前設(shè)置一個緩冷場地,用于對熔融渣包進行緩冷。
作業(yè)過程如下:冶煉車間有三個渣包接渣位置,當(dāng)渣包接滿熔融的爐渣后,渣包車將渣包運送至某個渣包位。渣包車通過無線信號給中控室發(fā)出指令,該渣包此時處于緩冷狀態(tài)(不噴淋循環(huán)水)并開始計時,約經(jīng)過4小時后,渣包緩冷過程結(jié)束,中控室發(fā)出指令,渣包位上部的噴淋管被打開,開始對渣包進行噴淋冷卻,約經(jīng)過60小時以后渣包冷卻結(jié)束(此時渣包外壁溫度小于50℃),渣包完成了從緩冷、冷卻的全過程處于待倒?fàn)顟B(tài),渣包車將冷卻好的渣包運輸?shù)皆褕鰞A倒??赵祷匾睙拝^(qū)域循環(huán)接渣。
渣緩冷技術(shù)的核心就是保證熔融的銅渣經(jīng)過月4個小時的不加水狀態(tài)的緩慢冷卻,使?fàn)t渣內(nèi)部的銅晶粒長大,有利于后續(xù)選礦作業(yè)過程對渣中銅的盡可能的回收。
渣緩冷場布置的重要特點是渣的緩冷和噴淋在一個渣包位上完成。通過對渣包上方的噴淋管的自動控制實現(xiàn)渣包從緩冷到噴淋冷卻的過程轉(zhuǎn)變。
整個渣緩冷場都是露天的。
上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題:
(1)緩冷過程是在露天完成的,當(dāng)處于雨雪天氣時,剛才冶煉廠出來的渣包放置與包位后實際上是處于急冷狀態(tài)(噴淋冷卻)
(2)四季溫差大,渣包冷卻速度不一樣。當(dāng)處于冬季時,爐渣降溫速度快,渣緩冷時間不夠,渣緩冷效果差。
(3)渣緩冷場工作環(huán)境差,水蒸氣大,現(xiàn)場用于自動控制的自動閥門等維護工作量大,維護成本高。
設(shè)想一種渣緩冷場結(jié)構(gòu)布置,與當(dāng)前的換冷場相比在不增加投資的情況下,使渣包全部實現(xiàn)緩冷、有效控制渣的緩冷速度、減少渣緩冷系統(tǒng)的維護工作量。
爐渣的有效緩冷溫度區(qū)間是1250°~1100°,渣的冷卻速率小于1°/min,計算出渣包的有效緩冷時間為2.5小時,生產(chǎn)過程一般取4小時。
將渣包的緩冷和加水噴淋冷卻分別在兩個場地完成,其中渣的緩冷時間比較短,所占用的渣包位比較少,單獨建設(shè)一個有屋頂?shù)姆课?,例如以?dāng)前40萬噸對應(yīng)的爐渣每小時渣量約107噸,用12m3的渣包接渣,每小時的渣包數(shù)量為4只,滿足4小時渣包緩冷的房屋面積為45米×30米=1350㎡。
渣緩冷用噴淋場地,在當(dāng)前緩冷場的基礎(chǔ)上減少1350㎡。渣緩冷場取消用于控制噴淋的自動化設(shè)施,采用總閥控制總水量單獨冷卻管道始終處于常開狀態(tài)。
采用這種緩冷與噴淋分開的分離式緩冷場地布置后,其操作過程為:渣包車首先冶煉廠的渣包運輸至具有封閉結(jié)構(gòu)的渣緩冷廠房內(nèi)不加水緩慢冷卻,將已經(jīng)冷卻到4小時的渣包送至渣包噴淋場去直接噴淋,同時通過無線信號通知渣緩冷控制室,控制室開始計時加水噴淋時間,待噴淋結(jié)束后,該渣包處于待倒?fàn)顟B(tài)。此時的控制室只對渣包噴淋冷卻計時,不需要控制。
新的渣緩冷場地結(jié)構(gòu)布置與現(xiàn)有的渣緩冷場布置相比,從工藝角度保證的所有的渣包處于緩冷狀態(tài),不受雨雪天氣的影響。在廠房內(nèi)冷卻充分利用了渣包本身的熱能,克服了四季溫差對渣包緩冷的影響。削減了現(xiàn)有渣緩冷場的自動噴淋及檢查管廊的投資,用于封閉渣緩冷廠房的建設(shè)。兩種渣緩冷場總面積不增加。
提高爐渣中銅元素在選礦中的回收率。以一年中有10%的時間計算雨雪天氣計算,急冷渣對選礦尾礦的影響會上升0.02%的含銅計算,以40萬噸電解銅的爐渣計算,每年可產(chǎn)生經(jīng)濟效益約96萬元;氣溫差對選銅效益的計算,以每年約2個月的影響,每噸爐渣尾礦影響0.01%的含銅計算,每年可產(chǎn)生經(jīng)濟效益約96萬元;敞開式緩冷場部分減少了自動化控制部分后,減少了維護和鋼架部分的保養(yǎng)費用。三種影響效果合計每年至少產(chǎn)生不低于200萬元的經(jīng)濟效益。