雷林麗
(桂陽縣浩塘鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務中心,湖南 郴州 424400)
桂陽縣位于湖南省郴州市西部,是郴州市第一大縣,煙草、水稻是桂陽縣主要農(nóng)作物。當?shù)責熑~產(chǎn)量常年穩(wěn)定在60.64萬擔,糧食產(chǎn)量常年穩(wěn)定在41萬噸。但桂陽縣平地面積較小,丘陵面積較大,自然地理條件限制了煙稻連作的發(fā)展。為此,當?shù)卣e極貫徹國家支農(nóng)惠農(nóng)政策,開展農(nóng)機具購置補貼,鼓勵農(nóng)民購買拖拉機、收割機、插秧機等農(nóng)機具,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化水平。但當?shù)貦C耕道建設所存在的問題,已成為制約農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)發(fā)展道路上的瓶頸。
截止2018年,桂陽縣已擁有超過95000臺農(nóng)機具,其中包括7000臺拖拉機,1800多臺收割機,23000多臺耕整機,500多臺插秧機。但當?shù)貦C耕道卻興建于計劃經(jīng)濟時代人民公社時期,普遍沒有瀝青混凝土路面,基本上是一些土路(不乏泥路、沙路),路面布滿大大小小的坑洼,且缺乏平整度,彎道多,僅適用于1970年代的小型拖拉機或耕整機通行[1]。自桂陽縣人民公社解散后,全縣機耕道建設便陷入長達三十多年的停滯,道路普遍老化、荒廢。2008年后,雖然機耕道經(jīng)過了一些改善,但卻僅限于煙草生產(chǎn)區(qū),而水稻田間支路的機耕道卻被忽視。由此可見,桂陽縣農(nóng)機具推廣孤軍深入,而機耕道建設卻沒有跟上,二者之間的不平衡造成大型農(nóng)機具無法進入田間作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,截止2018年,桂陽具有900多條機耕道,全長僅為560多公里,平均每條機耕道長度不足600m,機耕道平均寬度在3~4m之間。由于老化機耕道的限制,全縣共有52萬多畝水稻田無法開展農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn),占全縣水稻田面積的90.24%。
在計劃經(jīng)濟時代,桂陽縣人民公社采取勞動力密集型模式進行機耕道建設,組織數(shù)以萬計的青壯年社員在水田間鋪設土路;因此當?shù)貦C耕道雖美其名曰“機耕道”,但其質(zhì)量無法與柏油路、混凝土公路相比。聯(lián)產(chǎn)承包責任制實行后,機耕道建設、升級、維護陷入停滯,任由機耕道在風吹雨淋下?lián)p毀。一些農(nóng)民為了擴大自己的水田面積,通過推進田埂的方式逐年蠶食機耕道,致使機耕道寬度不斷下降,最后變成人行道。一些農(nóng)民采用大水漫灌方式進行水稻生產(chǎn),不惜在機耕道中亂挖引水溝,致使機耕道路面受到嚴重破壞。因此,三十余年來,桂陽縣機耕道質(zhì)量一直處于下行,農(nóng)民們購置了大型農(nóng)機具,望路卻步,無法下田進行機械化作業(yè)。他們急切盼望改善機耕道質(zhì)量。
機耕道建設需要投入大量資金,但令人遺憾的是,桂陽縣機械道建設長期投入不足。當?shù)卮甯刹块L期存在著“等、靠、要”的思想,認為應由國家投資進行機耕道建設(但他們卻不知道,1978年以來國家財政赤字一直在擴大,難以向農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設施建設投入更多的資金);當?shù)剞r(nóng)民普遍存在著狹隘的小農(nóng)意識,認為機耕道建設應該由地方政府投資,自己不必出一分錢[2];購置了大型農(nóng)機具的農(nóng)戶(農(nóng)機戶)認為機耕道建設應由村集體負責,而沒有購置大型農(nóng)機具的自耕農(nóng)則認為:誰買了農(nóng)機具,誰就得出錢養(yǎng)護機耕道;我沒買,所以我不出錢。村干部、村集體、農(nóng)戶、農(nóng)機戶、自耕農(nóng)互相扯皮,誰也不愿意為機耕道建設投入自己的資金,致使機耕道建設長期投入不足(屬于典型的“三個和尚沒水吃”);同時也使機耕道建設主體長年缺位。
桂陽縣的一些行政村近年來興建了一些機耕道,但各個行政村各自從本村局部利益出發(fā)興修機耕道,缺乏整體性規(guī)劃,反而打亂了大規(guī)模農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)的整體布局;而且存在著大量的重復建設。
當前,桂陽縣正在推進社會主義新農(nóng)村建設與村村通公路建設。因此,地方政府應當加強統(tǒng)籌規(guī)劃,組織規(guī)劃單位對機耕道建設進行整體規(guī)劃、布局,制定科學、合理的機耕道規(guī)劃方案;再將機耕道建設與新農(nóng)村建設、村村通公路建設結(jié)合起來,從而穩(wěn)步推進機耕道建設。
據(jù)估算,桂陽縣全面開展農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn),至少需要建設5800多公里機耕道。換言之,必須將現(xiàn)有機耕道擴建10倍以上。而當?shù)卣斦罩чL年緊張,基本沒有結(jié)余,因此,必須想方設法地籌措機耕道建設經(jīng)費,不僅要向國家財政支出積極爭取機耕道建設專項經(jīng)費,還要鼓勵當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)參與機耕道建設,鼓勵農(nóng)民把沉睡在銀行里的存款拿出來投入機耕道建設。據(jù)調(diào)查,桂陽縣有超過十萬名農(nóng)民長年外出打工,他們在銀行里存有大量積蓄,但在春節(jié)返鄉(xiāng)時把自己的血汗錢用于打麻將、揮霍、浪費。因此,應當通過給予一定優(yōu)惠的方法,鼓勵、引導農(nóng)民工把自己的存款投入機耕道建設。此外,還可以考慮向村鎮(zhèn)銀行申請專項貸款?;I措到的全部機耕道建設經(jīng)費,必須實行封閉式、透明化運作,必須實行全過程成本控制,把每一分錢都花在刀刃上。
當前,制約桂陽縣機耕道建設的一個棘手的問題是:農(nóng)機戶與小自耕農(nóng)互相扯皮,誰也不愿意為機耕道建設投資;繼而導致機耕道建設主體長期缺位。因此,必須立即打破這一僵局。我們應當認識到:無錢購置大型農(nóng)機具、沒有興趣購置大型農(nóng)機具,沒有能力使用大型農(nóng)機具的小自耕農(nóng)耕作面積極?。ㄍ蛔?0畝),生產(chǎn)水平長期停留在手工勞作上,生產(chǎn)主體多為留守農(nóng)村的婦女、老人,生產(chǎn)效率極為低下;因此,小自耕農(nóng)已經(jīng)成為繼續(xù)推進農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)道路上的桎梏。所以,必須通過推進土地流轉(zhuǎn)的方式,鼓勵農(nóng)機戶承包更多的水田,方便農(nóng)機戶開展大規(guī)模農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)與精細化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。同時,引導農(nóng)機戶成為機耕道建設的主體,鼓勵農(nóng)機戶自主投入建設機耕道。
據(jù)調(diào)查,影響農(nóng)村機耕道建設的一個重要原因是缺乏技術(shù)人員、施工機械,在機耕道建設中普遍存在著粗放式施工、野蠻施工、監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。另一方面,當前國內(nèi)道路施工企業(yè)已經(jīng)超過數(shù)萬家,他們在城市道路建設、高速公路國道建設中積累了豐富的經(jīng)驗與良好的信譽,而城市道路建設、高速公路建設近年來已經(jīng)放緩,這些道路施工企業(yè)正在為找不到新的施工項目發(fā)愁。因此政府可以通過網(wǎng)上招投標的方式,邀請專業(yè)化道路施工企業(yè)參與機耕道建設。
在機耕道建設過程中,道路施工企業(yè)必須實行全方位全過程精細化管理,確保砂石路寬度達2.5~3m,二灰碎石基層厚度達到18cm,培土路肩寬度達到50cm;混凝土路寬度達到2.5~3m,二灰碎石基層厚度達到12cm,C30混凝土面層厚度達到14cm,砂石路肩寬度達到50cm。技術(shù)人員必須在現(xiàn)場全場指揮施工,并解決施工中出現(xiàn)的各種問題;同時,必須落實監(jiān)管人員的責、權(quán)、利,通過實施績效管理,鼓勵監(jiān)管人員做好施工監(jiān)管工作。
機耕道的養(yǎng)護時間比建設時間更長,難度并不亞于機耕道建設。因此,當?shù)卣仨殬淞ⅰ梆B(yǎng)護機耕道關(guān)系到農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展”的觀念,明確落實養(yǎng)護責任主體??梢詫B(yǎng)護主體落實到農(nóng)機戶,亦可將養(yǎng)護主體落實到村集體,在條件允許、資金充裕的情況下,可考慮通過網(wǎng)上招投標方式,邀請專業(yè)混凝土道路養(yǎng)護公司定期進行機耕道養(yǎng)護。機耕道養(yǎng)護管理必須實現(xiàn)標準化、規(guī)范化,保證每條機耕道都有人負責、有人養(yǎng)護。
當前,機耕道建設已經(jīng)成為推進桂陽縣農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)的瓶頸。這一問題不僅暴露出桂陽縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平落后、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)致富難,而且折射出三農(nóng)問題的復雜性。但農(nóng)機工作者們應當知難而進,通過引入多元化主體的方式,穩(wěn)步推進機耕道建設,盡快補上農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)上這一短板。