蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH)的科學(xué)家們與法國石油和天然氣公司道達(dá)爾(Total)合作開發(fā)了一種新催化劑，該催化劑可以將CO2和氫直接轉(zhuǎn)化為甲醇。新方法的核心是一種基于氧化銦的化學(xué)催化劑，它是由ETH催化工程教授Javier Pérez-Ramí和他的團(tuán)隊(duì)開發(fā)的。就在幾年前，這個(gè)團(tuán)隊(duì)成功地證明了氧化銦能夠催化必要的化學(xué)反應(yīng)。即便在當(dāng)時(shí)，結(jié)果也令人鼓舞，實(shí)際上只產(chǎn)生甲醇，除了水以外幾乎沒有任何副產(chǎn)品。同時(shí)證明催化劑是穩(wěn)定的。然而，作為催化劑的氧化銦活性不夠強(qiáng)，催化劑需求量過大，妨礙了其商業(yè)應(yīng)用?，F(xiàn)在，科學(xué)家小組成功地提高了催化劑的活性，而選擇性沒有受到影響。通過用少量鈀處理氧化銦來達(dá)到這一目的。更具體地說，在氧化銦的晶格結(jié)構(gòu)中插入單個(gè)鈀原子，將鈀原子固定在其表面，形成微小的原子簇，這一點(diǎn)對(duì)于優(yōu)異的催化性能而言必不可少。相比其他綠色燃料生產(chǎn)方法，這種技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)是已接近商業(yè)化。ETH和Total已經(jīng)聯(lián)合申請(qǐng)了技術(shù)專利，現(xiàn)在計(jì)劃進(jìn)行工業(yè)放大，并在未來幾年內(nèi)進(jìn)行工業(yè)示范。