張娟萍

（山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，太原 030031）

人類(lèi)的生活水平不斷提高，各項(xiàng)技術(shù)均飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)屬于人類(lèi)智慧的結(jié)晶，經(jīng)過(guò)優(yōu)化和發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在很多行業(yè)中。交通領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為了一種必然，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括了射頻技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及遙感技術(shù)，這些技術(shù)的綜合應(yīng)用使得交通領(lǐng)域的管理更加科學(xué)、更加便利，在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還會(huì)促進(jìn)交通領(lǐng)域更新和發(fā)展，提高我國(guó)城市交通安全水平。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

從當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，它屬于多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的集合，其中遙感技術(shù)、射頻技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為其技術(shù)基礎(chǔ)而存在，發(fā)揮著重要的作用。其中射頻技術(shù)又可以被稱(chēng)之為射頻識(shí)別技術(shù)。這種技術(shù)能夠完成監(jiān)測(cè)工作，因此應(yīng)用到交通領(lǐng)域中具有現(xiàn)實(shí)意義，具體來(lái)講它是基于射頻識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，通過(guò)射頻達(dá)到識(shí)別各類(lèi)電子標(biāo)簽或者閱讀器等，其中還包括了射頻識(shí)別數(shù)據(jù)中心。射頻技術(shù)一個(gè)重要的特點(diǎn)就是其在識(shí)別上面表現(xiàn)出的全方位和多角度，也正是因?yàn)檫@一特點(diǎn)使其在交通管理中發(fā)揮著重要的作用。遙感技術(shù)也可以直接用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)講，無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的形成需要許多的微型傳感器，需要將這些微型傳感器安插在生產(chǎn)區(qū)域，這樣才能夠達(dá)到傳遞信息的目的，形成的系統(tǒng)在信息的采集、整理以及傳遞等方面都具有優(yōu)勢(shì)。目前傳感器網(wǎng)絡(luò)擁有著明顯的優(yōu)點(diǎn)，除了高動(dòng)態(tài)性之外，還包括了強(qiáng)兼容性，甚至在設(shè)計(jì)范圍上傳感器網(wǎng)絡(luò)的廣度也是非常具有優(yōu)勢(shì)的?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它成為了人類(lèi)信息文明的一個(gè)標(biāo)志，計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠處理綜合信息，而且從射頻技術(shù)以及無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的性質(zhì)我們可以知道它們均依賴(lài)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這也表明了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用

2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高了交通管理的系統(tǒng)性

城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，人口數(shù)量增加，城市交通問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，尤其是早晚上下班高峰時(shí)段城市交通擁堵的現(xiàn)象明顯，影響了人們的日常生活。目前我國(guó)在交通管理上的重點(diǎn)是保證城市人們出行的安全，減少交通事故發(fā)生的幾率，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以達(dá)到這一目的。城市的車(chē)輛數(shù)量大于交通線(xiàn)數(shù)量，交通擁堵以及交通事故的發(fā)生幾率必然增加。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模擬實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，交通規(guī)劃變得更加高效率，交通管理呈現(xiàn)出了系統(tǒng)性和智能性，可以為管理人員提供充分的信息和數(shù)據(jù)以便于他們制定交通管理方案，明確交通管理的重點(diǎn)。當(dāng)然在交通領(lǐng)域中，針對(duì)交通的管理集中在車(chē)輛的管理上，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用是將這些車(chē)輛作為對(duì)象和單位，收集他們的信息和資料。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)出了社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)應(yīng)用使得城市的所有車(chē)輛能夠被統(tǒng)一管理，真正地提高了管理的效率。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高交通稽查的效率

從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的射頻技術(shù)來(lái)看，在交通領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠起到監(jiān)控車(chē)輛的作用。實(shí)踐中當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)設(shè)置了相應(yīng)的程序之后便可以在車(chē)輛進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域之后對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，其中超高頻閱讀器的作用是識(shí)別電子標(biāo)簽，并將車(chē)輛的車(chē)牌還等其他信息記錄下來(lái)，最終形成的數(shù)據(jù)和信息會(huì)被反饋到交通指揮中心，經(jīng)過(guò)對(duì)比和研究能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)假冒牌照或者違章駕駛以及違法車(chē)輛等問(wèn)題。從這一點(diǎn)來(lái)看，車(chē)輛的管理效率確實(shí)大大提高了。交警通過(guò)指揮中心的數(shù)據(jù)和信息能夠提高稽查辦案的效率，稽查系統(tǒng)的科學(xué)性和系統(tǒng)性都會(huì)得到提供。而且從實(shí)踐調(diào)查來(lái)看，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅可以提高交通稽查的效率，還能夠保障交通安全。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高了交通管理的便利性

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通智能化的結(jié)合，讓交通管理呈現(xiàn)出了新的面貌，提升了我國(guó)城市交通安全的水平，從實(shí)踐數(shù)據(jù)可以看到城市交通擁堵也得到了緩解。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也可以讓交通指揮中心及時(shí)掌握交警的定位，對(duì)于交警管理交通具有重要意義。不僅如此，根據(jù)實(shí)踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)當(dāng)交警在管理交通的過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)了某一路段出現(xiàn)了擁堵或者是事故，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下交警能夠及時(shí)獲得準(zhǔn)確的位置并趕往事故發(fā)生地，能夠提高交通事故的處理效率。交警根據(jù)交通指揮中心提供的信息和數(shù)據(jù)能夠科學(xué)地疏導(dǎo)擁堵的交通，使得交通事故可以得到完美解決。由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的交通管理是實(shí)時(shí)的、動(dòng)態(tài)的，因此交警在工作的過(guò)程中獲得始終是最新的消息，這對(duì)于及時(shí)排查糾紛，梳理事故，防止事故再次發(fā)生等都具有重要意義。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身的優(yōu)點(diǎn)在交通領(lǐng)域中被優(yōu)化，使得交通領(lǐng)域的發(fā)展有了更好的基礎(chǔ)，在今后交通行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)更好的狀態(tài)。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的水平也會(huì)不斷地提高，這些技術(shù)與其他行業(yè)的融合也會(huì)增強(qiáng)。就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言，與智能交通領(lǐng)域的結(jié)合能夠解決我國(guó)現(xiàn)在許多的交通問(wèn)題，也會(huì)提高交警稽查的效率。在今后不僅僅是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)需要研究發(fā)展，智能交通領(lǐng)域也應(yīng)當(dāng)尋找更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。