張仁杰

(山西路橋第二工程有限公司，山西臨汾 041000)

0 引言

建筑工程規(guī)模的持續(xù)拓張，使得以往的人力施工無(wú)法契合現(xiàn)代建筑工程在施工效率與質(zhì)量方面所提出的需求。就建筑施工企業(yè)而言，有效利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工已是其發(fā)展的必經(jīng)路徑。但盡管機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用可改善工程施工效率與質(zhì)量，但若未對(duì)其實(shí)施相應(yīng)保養(yǎng)與維護(hù)，那么便會(huì)加大企業(yè)投入成本，并帶來(lái)施工安全隱患。因而，建筑企業(yè)必須對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)給予高度關(guān)注，并將其落實(shí)到位，以在合理縮減成本的同時(shí)，確保施工人員人身安全。

1 路面施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的重要性

科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得機(jī)械設(shè)備逐步取代人力變?yōu)榱私ㄖこ淌┕さ暮诵墓ぞ?，且于眾多工程?xiàng)目中獲取了寬泛運(yùn)用，對(duì)施工效率與質(zhì)量進(jìn)行了改善。就路面工程施工而言，所需機(jī)械設(shè)備類(lèi)型多元，對(duì)作業(yè)人員專(zhuān)業(yè)性出具了較高要求，若施工階段其匱乏較好專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，具有不規(guī)范行為，便會(huì)促使機(jī)械設(shè)備故障，更甚者滋生安全事故，對(duì)路面工程施工進(jìn)度與企業(yè)管理構(gòu)成不良影響。并且，工程類(lèi)型的不同，作業(yè)環(huán)境也就有所區(qū)別，機(jī)械設(shè)備千變?nèi)f化的作業(yè)環(huán)境下易出現(xiàn)性能問(wèn)題，加設(shè)未與實(shí)際情況銜接對(duì)機(jī)械設(shè)備予以保養(yǎng)、維護(hù)，便會(huì)延緩施工進(jìn)度。因而，為規(guī)避上述問(wèn)題滋生，就需在路面工程施工時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備有效保養(yǎng)、維護(hù)，以確保路面工程正常運(yùn)行。

2 路面施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)問(wèn)題分析

2.1 注重機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，忽略保養(yǎng)

因被傳統(tǒng)理念荼毒，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)較多人員僅注重工程施工進(jìn)度，只考慮如何將機(jī)械設(shè)備功能效用最佳呈現(xiàn)，而將機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)所忽略，使得路面工程施工時(shí)，作業(yè)人員未對(duì)機(jī)械設(shè)備合理維護(hù)、保養(yǎng)，而后直到機(jī)械設(shè)備故障才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，最終需耗費(fèi)大量時(shí)間對(duì)其修理或購(gòu)置新設(shè)備，加大了施工成本。

2.2 維修管理方式不恰當(dāng)

以往的計(jì)劃預(yù)期檢修制屬于生產(chǎn)型管理方式，在對(duì)路面施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)期間，未注重維修的經(jīng)濟(jì)性需求與經(jīng)濟(jì)管理。同時(shí)，部分先進(jìn)路面機(jī)械設(shè)備在燃料、潤(rùn)滑油等質(zhì)量上具有較高要求，采購(gòu)人員卻因不具備較好的業(yè)務(wù)素養(yǎng)與責(zé)任心，而以次充好，使得機(jī)械設(shè)備性能受損，影響了機(jī)械設(shè)備利用率與施工效率。

2.3 維護(hù)與保養(yǎng)相應(yīng)規(guī)制未落實(shí)

當(dāng)前，較多路面工程施工機(jī)械設(shè)備的管理工作存在形式主義，未設(shè)定適宜的操作流程，特別是施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)，管理效果差強(qiáng)人意。因該項(xiàng)工作未落實(shí)，故后續(xù)施工時(shí)設(shè)備性能弱化，易發(fā)生故障，加大了施工維修成本。并且，較多建設(shè)單位僅注重管理規(guī)制的執(zhí)行未注重其合理性，譬如某些技術(shù)人員僅注重機(jī)械的運(yùn)行，一旦設(shè)備故障便將其置于一邊，未及時(shí)維修;某些維修工作者工作時(shí)，粗制濫造，未解決實(shí)際問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備受損更為嚴(yán)重。

2.4 人員素養(yǎng)不高

目前，在工程機(jī)械技術(shù)不斷發(fā)展的形勢(shì)下，較多路面施工機(jī)械設(shè)備維修工作者僅享有一定的機(jī)械技能，對(duì)液壓、電子層面的知識(shí)技能認(rèn)知不足。并且，部分路面工程建設(shè)單位，未注重施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員的技能培訓(xùn)，導(dǎo)致其無(wú)法對(duì)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備合理利用，對(duì)設(shè)備性能的體現(xiàn)產(chǎn)生了制約，不但會(huì)影響路面工程施工進(jìn)度，更甚者出現(xiàn)人為技術(shù)事故，對(duì)建設(shè)單位帶來(lái)不良影響。

3 路面施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)策略

3.1 強(qiáng)化施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)意識(shí)

路面工程建設(shè)單位管理人員需變革以往對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)的錯(cuò)誤觀念，明確施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)工作的重要性，且強(qiáng)化和其他相關(guān)方的交流協(xié)作。具體如下:首先，路面工程建設(shè)單位所有員工均應(yīng)具備較好的施工機(jī)械設(shè)備保護(hù)觀念，明確施工機(jī)械設(shè)備對(duì)工程施工具有的重要影響，并在企業(yè)內(nèi)部組織施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)常識(shí)培訓(xùn)，全員參與，以強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)，為工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行予以保障;其次，建設(shè)單位需對(duì)施工機(jī)械設(shè)備管理章程予以健全，設(shè)定專(zhuān)門(mén)的施工機(jī)械設(shè)備管理職位，并針對(duì)所有機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用、維修等狀況實(shí)施有效記載，并以機(jī)械設(shè)備相應(yīng)參數(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)所有設(shè)備的變動(dòng)信息予以記載，以便機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障快速查明原因，選擇相應(yīng)舉措對(duì)其維修，落實(shí)路面施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作。

3.2 科學(xué)設(shè)計(jì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)周期

一般而言，路面施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)用階段，會(huì)具有相應(yīng)磨損、消耗，若沒(méi)有及時(shí)選擇合理的保養(yǎng)與維護(hù)措施，便會(huì)促使施工機(jī)械設(shè)備損耗愈加嚴(yán)重，不但對(duì)路面工程施工機(jī)械設(shè)備的利用率構(gòu)成影響，更甚者滋生安全隱患，弱化施工質(zhì)量，故而必須落實(shí)路面施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)。具體而言，需與施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際運(yùn)用狀況銜接，對(duì)其保養(yǎng)與維護(hù)周期實(shí)施科學(xué)設(shè)計(jì)，盡早發(fā)現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行期間的問(wèn)題，且基于實(shí)際選擇相應(yīng)處理方案，以確保設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，并經(jīng)由對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的合理保養(yǎng)與維護(hù)，以確保設(shè)備均維持在最佳狀態(tài)，以為路面工程施工質(zhì)量的改善予以支撐。

3.3 構(gòu)建行之有效的保養(yǎng)與維護(hù)制度

因路面工程施工階段所需施工機(jī)械設(shè)備存在多元化、繁雜等特征，對(duì)其保養(yǎng)與維護(hù)時(shí)會(huì)具有相應(yīng)誤差，故而需與施工機(jī)械設(shè)備真實(shí)狀況銜接，構(gòu)建適宜的保養(yǎng)與維護(hù)制度。細(xì)致而言，該制度的構(gòu)建不應(yīng)被以往的統(tǒng)一性原則所限制，應(yīng)依照機(jī)械本身的運(yùn)行特征、類(lèi)型等構(gòu)建契合各類(lèi)路面工程施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)制度，且將其落實(shí)到位。并且，需建立與健全責(zé)任制度，把機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)責(zé)任細(xì)化到每一位員工，以強(qiáng)化路面工程建設(shè)單位員工的責(zé)任心，讓其明確意識(shí)到機(jī)械設(shè)備的重要性。同時(shí)，為確保以上制度落實(shí)到位且對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)質(zhì)量予以改善，還需強(qiáng)化保養(yǎng)與維護(hù)過(guò)程的監(jiān)管，將不科學(xué)的環(huán)節(jié)予以改進(jìn)，從而確保路面工程施工機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間維持在最佳狀態(tài)，以便隨時(shí)隨地用于施工。

3.4 創(chuàng)設(shè)高素養(yǎng)施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)隊(duì)伍

只有構(gòu)建具備較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性且享有高素養(yǎng)的施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)隊(duì)伍，方可對(duì)路面施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理與養(yǎng)護(hù)。當(dāng)前已進(jìn)入新時(shí)代，科學(xué)技術(shù)成為了工程建設(shè)單位競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，而科學(xué)技術(shù)具體由人才掌握，故構(gòu)建相應(yīng)管理維護(hù)隊(duì)伍極為重要。同時(shí)，需基于實(shí)際情況，依據(jù)路面工程建設(shè)企業(yè)和生產(chǎn)相關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備性能、保養(yǎng)與維護(hù)重點(diǎn)，擬定適宜的施工機(jī)械設(shè)備管理體系，并設(shè)立機(jī)理機(jī)制，以引發(fā)隊(duì)伍人員的工作熱情，從而更好的開(kāi)展施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

眾所周知，施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用能改善施工效率與質(zhì)量，給工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行予以保障。特別是新時(shí)代，機(jī)械施工已然變?yōu)榱私ㄖこ贪l(fā)展的必經(jīng)路徑。但就施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)而言，不具備較好效果，作業(yè)人員未對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)給予相應(yīng)關(guān)注，其間具有較多不足。因而作業(yè)人員需明確施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)的重要性，將其落實(shí)到位，以確保施工效率與質(zhì)量。