全新的品牌標(biāo)識，四款帶有新標(biāo)識的新車型，面向中國的首款純電動ID.車型——ID.初見，兩廂車型ID.3將由上汽大眾國產(chǎn)。這一系列讓人目不暇接的重磅消息，讓人們眼前一亮，也讓人們“遇見新大眾”。

未來，新能源汽車將成為大眾汽車的下一個焦點。馮思翰博士表示：“自2018年開始，我們已在中國市場推出了14款新車型，包括5款全新的SUV車型。所以，我們現(xiàn)在也已成為中國SUV消費者的購車首選。不過，大眾汽車并沒有止步于此。未來，將有更多的新車型登陸市場，全面互聯(lián)化的時代正在到來，而且我們正在開展一場大規(guī)模的電動出行攻勢?！敝?020年，大眾汽車將基于現(xiàn)有車型推出10款新能源版本。至2023年，大眾汽車還將有10款純電動ID車型面市。

在2019年10月底，ID.初見偽裝車迎來首秀，同時，2020年10月左右，大眾汽車備受期待的首款純電動ID.車型將登陸中國市場。與ID.初見一同亮相的，還包括轎車、跨界車、各種尺寸的SUV等多款I(lǐng)D.家族車型。此外，純電動ID.3是在歐洲量產(chǎn)的首款I(lǐng)D.車型，這款車型也即將登陸中國。大眾汽車已宣布，ID.3將在上汽大眾領(lǐng)先的安亭新能源汽車工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

大眾汽車作為企業(yè)也將致力于《巴黎協(xié)定》的落實，因此，大眾汽車最遲將在2050年前，完全實現(xiàn)碳中和。對于大眾汽車而言，品牌已經(jīng)制定了清晰的長遠(yuǎn)發(fā)展方向。大眾汽車品牌正在打造適合所有人的零排放出行?；凇癵oTOzero”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，大眾汽車從2020年開始，將通過專為中國設(shè)定的減碳指數(shù)，讓自身戰(zhàn)略的實施進(jìn)程保持完全透明。

至2025年，大眾汽車在中國銷售的車型中將有25%至35%的車型為純電動汽車。同樣至2025年，大眾汽車在中國的工廠每生產(chǎn)一輛汽車將減少30%的廢料排放，并減少30%的能源和水資源消耗。同時，大眾汽車在中國將全力支持集團(tuán)，達(dá)成全球范圍內(nèi)車輛整個產(chǎn)品周期中的溫室氣體排放量減少30%的目標(biāo)。為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，大眾汽車迄今在車輛生產(chǎn)方面正在推進(jìn)上百個改進(jìn)項目。

大眾汽車乘用車品牌首席營銷官Jochen Sengpiehl表示：“通過新大眾，我們?yōu)槲覀兊钠放瀑x予了新的面貌和新的性格?，F(xiàn)在，我們的品牌有了新面貌、新標(biāo)識，更加清晰、簡潔和精確，而且適合在各種尺寸的數(shù)字設(shè)備上呈現(xiàn)?！迸c此同時，“遇見新大眾”活動也標(biāo)志著，大眾汽車將在中國啟用全新品牌設(shè)計。

數(shù)月之后，一汽-大眾的TACOUA探影將成為中國首款使用大眾汽車新標(biāo)識的車型。這款SUV專為年輕城市人群打造，滿足他們的多樣化需求。專為中國打造的大型豪華商務(wù)MPV——Viloran，將成為上汽大眾產(chǎn)品陣容中的全新成員。不僅如此，這也是上汽大眾首款使用大眾汽車新標(biāo)識的車型。

大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“我們與我們的用戶一起‘遇見新大眾。我們?yōu)榇蟊娖嚻放茙砹诵旅婷病⑿滦愿?、新目?biāo)，以及新的車型。大眾汽車將持續(xù)研發(fā)充滿魅力的高能效內(nèi)燃機(jī)車型，而ID.初見和ID.3也表明，電動汽車將成為我們完全實現(xiàn)碳中和出行的必然之選?！?/p>