曹紅霞

（固原市原州區(qū)公路管理段， 寧夏 固原 756000）

公路工程建設(shè)施工時，試驗檢測作為工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容，也是工程質(zhì)量檢測的主要手段。公路工程試驗檢測工作中，離不開先進(jìn)技術(shù)、新方法對檢測工作和材料評定的支持，現(xiàn)代化信息管理方式與技術(shù)才能有效提高公路工程施工效率，提高工程建設(shè)質(zhì)量，合理使用各項資源，節(jié)約成本，促進(jìn)我國公路工程建設(shè)試驗檢測技術(shù)的發(fā)展[1]。由此可見，公路工程建設(shè)試驗檢測技術(shù)對工程質(zhì)量驗收與評定結(jié)果具有重要意義。

1 公路工程試驗檢測的重要性

由于我國地域遼闊且人口數(shù)量多，公路總里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他國家，我國每年在公路的維修與保養(yǎng)上要花費大量的人力、物力和財力，當(dāng)然，這些資源的支出都是為了延長公路使用壽命。然而，在實際公路建設(shè)施工過程中通常會受到外界各種因素的影響，為建設(shè)工作的順利開展產(chǎn)生阻礙，使得工程質(zhì)量無法得到實質(zhì)性的保障，公路投入使用壽命受到不好的影響。為此，試驗檢測工作就要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，其不僅保障公路工程建設(shè)施工的質(zhì)量安全，也為公路建設(shè)最終完成與投入使用的質(zhì)量提供保障。試驗檢測工作的開展，主要針對工程中各項工作內(nèi)容進(jìn)行檢測，如路基承載力、施工內(nèi)容、施工方法以及強度檢測等都是屬于試驗檢測工作的內(nèi)容，另外，相關(guān)人員通過對檢測數(shù)據(jù)的分析，才能制定相應(yīng)的方案，對公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督管理，針對施工關(guān)鍵內(nèi)容更要增強監(jiān)管力度。公路試驗作為工程質(zhì)量掌握與調(diào)控的重要方法，也是所有工作人員的職責(zé)所在，試驗檢測將公路工程整體工作環(huán)節(jié)相連接[2]。施工中，檢測工作的開展能夠?qū)κ┕ぶ械膯栴}準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)，并且針對相關(guān)問題制定解決方案，減少返工現(xiàn)象，保障公路工程質(zhì)量與安全，確保建設(shè)施工順利進(jìn)行。

2 影響農(nóng)村公路工程建設(shè)試驗監(jiān)測工作的因素

2.1 相關(guān)技術(shù)問題

由于公路工程施工時間較長且工程量大，管理工作的開展會遇到一定困難。近些年，我國公路試驗檢測技術(shù)的不斷發(fā)展，但在實際公路檢測中依然沿用傳統(tǒng)的檢測技術(shù)，如鉆芯取樣等，這種試驗監(jiān)測技術(shù)工作效率普遍較低，且可靠性不高。

擊實試驗檢測技術(shù)不嚴(yán)謹(jǐn)。擊實試驗技術(shù)在公路工程試驗中的作用為公路施工中土的壓縮性能發(fā)揮提供保障，不僅提高工程填土的密實度，也確保了工程質(zhì)量，降低公路滲透性。作為衡量公路工程質(zhì)量指標(biāo)的重要手段，擊實試驗檢測技術(shù)在使用過程中是否嚴(yán)謹(jǐn)，直接影響最終檢測結(jié)果。擊實試驗檢測技術(shù)的開展，基于不同粒徑，要從設(shè)計方案要求進(jìn)行，如果在此項工作內(nèi)容中技術(shù)人員出現(xiàn)錯誤，就會給后續(xù)檢測工作的開展帶來一定難度。所以，在擊實試驗粒徑范圍內(nèi)的土壤時，檢測人員一定要對現(xiàn)場檢測現(xiàn)象與數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄，為后續(xù)工作開展提供有價值的參考依據(jù)。

2.2 試驗檢測管理不規(guī)范

由于施工單位與監(jiān)理部門對試驗檢測工作的重視度不高，使得相關(guān)試驗檢測管理標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)容的制定不夠完善，對于檢測流程與各種手續(xù)不夠完善；并且對于相關(guān)檢測儀器沒有及時的進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)與更新。實際檢測過程中，由于一些檢測人員沒有嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樣本取樣，在無法確保檢測環(huán)境的溫度、濕度以及樣本數(shù)量的情況下所檢測出的數(shù)據(jù)結(jié)果是不具備科學(xué)性與可靠性的[3]。

2.3 試驗檢測技術(shù)信息化落后

農(nóng)村公路建設(shè)項目涉及的范圍比較多，如縣城街道、鄉(xiāng)村街道和重要交通樞紐等都是主要項目內(nèi)容，由于農(nóng)村公路建設(shè)項目具有分散性的特點，以往試驗檢測技術(shù)對于該特點的要求無法滿足，使得農(nóng)村公路建設(shè)試驗檢測工作的開展無法有效進(jìn)行。由此可見，農(nóng)村公路建設(shè)項目分散性的特點在一定程度上也為試驗檢測質(zhì)量管理工作帶來難度。對此，有必要建立信息化檢測技術(shù)管理對農(nóng)村公路建設(shè)項目進(jìn)行合理、系統(tǒng)化管理，有利于整體試驗檢測工作的完善。

3 農(nóng)村公路建設(shè)試驗檢測的解決對策

3.1 試驗檢測方法的選擇

掌握現(xiàn)場檢測方法的對比方法。針對相關(guān)實際情況，盡量選擇簡便、快速、準(zhǔn)確的選擇原則。同時在創(chuàng)新公路工程建設(shè)試驗檢測技術(shù)時，通常要對公路現(xiàn)場檢測部位進(jìn)行選擇，該項工作是試驗檢測的主要環(huán)節(jié)之一，當(dāng)相關(guān)人員對現(xiàn)場需要檢測的路段選取時，最好選擇公路路面較為薄弱部位進(jìn)行檢測，公路工程建設(shè)試驗檢測工作將工程整體環(huán)節(jié)相連接，詳細(xì)來說，就是試驗檢測工作會涉及公路工程各個施工環(huán)節(jié)。

3.2 提高管理部門的試驗檢檢測意識

公路工程建設(shè)試驗檢測工作是否具備準(zhǔn)確性與真實性直接影響公路工程整體建設(shè)質(zhì)量，有關(guān)部門與人員要加大對檢測工作的管理與監(jiān)督，嚴(yán)格實行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對于工地臨時試驗室檢測的結(jié)果要實時關(guān)注，同時對檢測最終結(jié)果進(jìn)行分析與評價，確保工程質(zhì)量。對于建設(shè)部門有關(guān)人員要對其進(jìn)行宣傳教育，利用該方法加強工作人員試驗檢測意識。

3.3 規(guī)范公路工程建設(shè)檢測方法

現(xiàn)代信息化發(fā)展背景下，以知識為競爭核心的信息社會由此產(chǎn)生。新興高科技技術(shù)、材料與方法的產(chǎn)生與更新，表明我國現(xiàn)代功能公路工程建設(shè)試驗檢測方法必須革新。通過對信息化管理技術(shù)的利用，實現(xiàn)公路工程工作人員檔案信息的統(tǒng)一管理，幫助建設(shè)地區(qū)管理部門對信息快速的搜索與檢查，防止“一人多崗”現(xiàn)象的發(fā)生，利用對工作人員有效信息儲存?zhèn)浒傅墓芾硇问?，推動公路工程建設(shè)試驗檢測方法跟上時代發(fā)展步伐，確保公路工程檢測的秩序有據(jù)可循。

3.4 積極引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備

高質(zhì)量、高科技的檢測設(shè)備能夠為公路工程試驗檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，同時提出相應(yīng)的解決方案。檢測人員要不斷學(xué)習(xí)各種檢測知識，不僅是國內(nèi)檢測知識，也要積極學(xué)習(xí)國外先進(jìn)檢測知識，在學(xué)習(xí)交流中引進(jìn)高科技檢測設(shè)備，同時學(xué)習(xí)操作方法，并把優(yōu)秀檢測理念在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行發(fā)揚。先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)之后有關(guān)部門就要對檢測人員進(jìn)行相關(guān)操作水平的培訓(xùn)，讓檢測人員對先進(jìn)檢測設(shè)備與新技術(shù)提高操作能力和知識掌握。另外，對于先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)要對其出廠廠家的正規(guī)水平詳細(xì)調(diào)查，同時購買的設(shè)備必須高精度。為試驗檢測工作的開展提供良好的基礎(chǔ)，不僅提高檢測質(zhì)量而且也保障了檢測結(jié)果的精準(zhǔn)性與可靠性。

4 結(jié)語

總之，社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程建設(shè)項目日益增多，人們對于公路建設(shè)的要求越來越高，而公路建設(shè)質(zhì)量直接影響著人們生活質(zhì)量，為此，我國有關(guān)部門要加大對工程施工質(zhì)量與試驗檢測工作的重視力度，試驗檢測作為衡量公路工程建設(shè)質(zhì)量與安全的重要途徑，其工作能夠順利開展，其檢測方法是否準(zhǔn)確、科學(xué)直接關(guān)系到公路最終投入使用的效果，由此可見，公路工程試驗檢測工作對于公路工程建設(shè)的必要性與重要性。因此要從根本上解決試驗檢測工作中的問題，才能確保試驗檢測最終數(shù)據(jù)結(jié)果的精準(zhǔn)性與可靠性，才能保障公路建設(shè)質(zhì)量與安全性的提高。