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      道路橋梁中大體積混凝土施工裂縫防治對(duì)策

      2019-02-17 04:27:23
      四川水泥 2019年2期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)象體積道路

      鄧 鵬

      (四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司, 四川 成都 610000)

      在道路橋梁工程施工期間,大體積混凝土是不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),與此同時(shí),其也是提升質(zhì)量的重點(diǎn)。對(duì)于施工企業(yè)中的相關(guān)人員而言,需要對(duì)有關(guān)的方案進(jìn)行改進(jìn),科學(xué)合理的選擇原材料,在遵循規(guī)范性要求的基礎(chǔ)上實(shí)施混凝土施工作業(yè),以此降低裂縫出現(xiàn)的概率,實(shí)現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)效益的提高。不過,在現(xiàn)有的大體積混凝土施工工程中,還存在著一些問題,最為明顯的一種問題便是裂縫現(xiàn)象,受材料控制不到位以及澆筑施工流程應(yīng)用不合理等因素的影響,裂縫現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),此種問題的發(fā)生對(duì)于道路橋梁質(zhì)量的提高產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,所以,必須制定出相關(guān)的施工裂縫預(yù)防措施。

      1 做好橋梁大體積混凝土施工裂縫防治作業(yè)的必要性

      在道路橋梁施工作業(yè)中,大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的概率是非常大的,由于其具有一定的特征性特征,因此,在具體作業(yè)環(huán)節(jié)中,需要從實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行分析,加大對(duì)混凝土施工裂縫的控制力度。根據(jù)相關(guān)的影響因素來增強(qiáng)施工裂縫管理的作用,才可以滿足規(guī)定性要求。從具體現(xiàn)狀來看,大體積混凝土裂縫防治作業(yè)的重要性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1.1 能夠保持外表的美觀性

      在施工期間,一旦發(fā)生裂縫問題,就會(huì)直接影響到道路橋梁外表美觀性的提高。針對(duì)于此種現(xiàn)象,施工人員加大對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的控制力度是很有必要的,作業(yè)過程中,需要遵循規(guī)定性要求來攪拌材料,保持材料的均勻性和合格性。再者,落實(shí)澆筑振搗作業(yè),制定出有關(guān)的降溫方式,以此減少裂縫發(fā)生的概率,保持工程外表的美觀程度,促使道路橋梁工程安全開展。

      1.2 能夠增強(qiáng)道路橋梁的使用性能

      施工期間,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,控制材料性能,提升混凝土澆筑質(zhì)量有助于實(shí)現(xiàn)大體積混凝土澆筑的目標(biāo),提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力,促使現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)有效開展。此外,還能夠幫助車輛順利通行,在增強(qiáng)道路橋梁使用性能的基礎(chǔ)上為車輛通信提供諸多的便利。

      1.3 能夠促使現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)有效開展

      當(dāng)前,如果沒有遵循規(guī)范性的工藝流程實(shí)施大體積混凝土施工作業(yè),后期養(yǎng)護(hù)不合理,就會(huì)增加裂縫出現(xiàn)的概率,施工環(huán)節(jié)假設(shè)發(fā)生了裂縫現(xiàn)象,不僅不利于工程質(zhì)量的提升,同時(shí)還會(huì)約束施工作業(yè)穩(wěn)定開展。所以,對(duì)于施工企業(yè)來講,需要優(yōu)化自身的理念,掌握技術(shù)要點(diǎn),遵循工程基本要求來控制原材料性能,以免發(fā)生裂縫問題,這對(duì)于道路橋梁施工作業(yè)的良好開展有著決定性作用。

      2 在道路橋梁施工過程中大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因

      在大體積混凝土施工期間,裂縫是經(jīng)常出現(xiàn)的一種不良現(xiàn)象,基于工程實(shí)際開展情況可以看出,加大對(duì)裂縫的預(yù)防力度是很有必要的。目前,產(chǎn)生裂縫的原因有很多種,這就需要根據(jù)具體現(xiàn)狀加以明確,逐一分析,以此得出最佳的答案。

      2.1 受溫度因素的影響

      目前,溫度裂縫既是經(jīng)常遇見的一種現(xiàn)象,同時(shí)還是施工中需要加強(qiáng)預(yù)防的一項(xiàng)問題。通過探究得出,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)闇夭钶^大而形成的。對(duì)大體積混凝土進(jìn)行澆筑的時(shí)候,受內(nèi)部和外部之間溫差較大現(xiàn)象的影響,混凝土表面增添了一定的拉應(yīng)力,在拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于混凝土抗拉強(qiáng)度之后,隨之裂縫問題產(chǎn)生。另外,大體積混凝土內(nèi)部熱量和外部熱量相比較而言,后者散發(fā)的速度是比較快的,而且,在內(nèi)部以及外部之間也經(jīng)常發(fā)生過大的溫差,隨之形成抗應(yīng)力,產(chǎn)生裂縫,對(duì)橋梁工程產(chǎn)生不良的影響。

      2.2 存在的干縮裂縫現(xiàn)象

      一般情況下,在對(duì)大體積混凝土養(yǎng)護(hù)之后的一周左右有可能會(huì)出現(xiàn)干縮裂縫現(xiàn)象。待完成混凝土澆筑作業(yè)之后,受外部環(huán)境干擾的影響,內(nèi)部水分散發(fā)速度較快,在這一現(xiàn)狀下,混凝土表面就會(huì)產(chǎn)生變形情況,從而形成干縮裂縫。對(duì)于存在的干縮裂縫來講,較為細(xì)小,形狀為網(wǎng)狀。相關(guān)人員一旦對(duì)其處理的不及時(shí),不僅不利于混凝土結(jié)構(gòu)美觀性的提升,同時(shí)還會(huì)影響到結(jié)構(gòu)自身的承載力。

      3 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工大體積混凝土裂縫預(yù)防的基本策略

      3.1 解決溫度裂縫現(xiàn)象的策略

      在施工期間,需要適當(dāng)?shù)臏p少水化熱,選取早期水化熱較低的水泥,引進(jìn)硅膠樣水泥實(shí)施作業(yè)。當(dāng)前,對(duì)骨料粒徑大小進(jìn)行合理的控制,提升級(jí)配的合理性和均勻性,在和配合比設(shè)計(jì)要求相一致的現(xiàn)狀下,盡可能的降低水泥使用數(shù)目,添加外加劑或者是粉煤灰,增強(qiáng)混凝土自身性能,以此降低裂縫發(fā)生的概率。其次,嚴(yán)格控制施工期間的溫度,在夏季的時(shí)候,做好粗細(xì)集料的這樣工作,對(duì)混合料進(jìn)行攪拌的時(shí)候,借助冷風(fēng)將其冷卻,盡可能的降低混合料自身的出料溫度,禁止過高。需要注意的一點(diǎn)是,在中午高溫階段的時(shí)候,不可以澆筑混凝土,合理的時(shí)間控制在上午十一點(diǎn)或者是下午五點(diǎn)左右,這樣做的目的能夠降低溫度裂縫的形成。再者,在澆筑大體積混凝土的過程中,應(yīng)用逐層澆筑的方法,控制好每一層的厚度,最佳為30cm,以此提升散熱的效率。而大體積混凝土中心和表面的最低溫度則是控制在25℃左右,拆模之后做好混凝土保溫工作,以免溫度產(chǎn)生急劇下降的現(xiàn)象。最后,灑水養(yǎng)護(hù)作業(yè),將灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在14d,在大體積混凝土溫度和大氣溫度之間的差距低于10℃的時(shí)候,可以將覆蓋物拆除,以此達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。

      3.2 對(duì)于干縮裂縫的預(yù)防措施

      在施工期間,需要選取地?zé)崴嘁约胺勖夯宜?,并且控制好水泥的使用比例,減少水熱化現(xiàn)象的發(fā)生,以此降低干縮裂縫出現(xiàn)的概率。再者,在對(duì)混凝土配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,需要確定最佳比例的水灰比,添加相應(yīng)的減水劑,使其和標(biāo)準(zhǔn)要求相一致。最后,加大對(duì)大體積混凝土早期養(yǎng)護(hù)工作的重視力度,將施工效果發(fā)揮到最高。

      3.3 減少收縮縫現(xiàn)象出現(xiàn)的措施

      減少收縮縫現(xiàn)象的主要措施便是合理的選取材料,一般來講,級(jí)配是硅酸鹽水泥,加強(qiáng)對(duì)其的管理力度,提升材料性能。此外,級(jí)配設(shè)計(jì)期間,還需要覆蓋有關(guān)的塑料薄膜,保證混凝土的濕潤(rùn)性。

      3.4 合理設(shè)置冷卻水管

      在施工期間,需要從大體積混凝土施工圖紙以及實(shí)際施工情況入手,將冷卻水管層設(shè)置到大體積混凝土內(nèi)部,一般情況下,距離表現(xiàn)為3m是最佳。其次,把冷卻水管放置于各個(gè)澆注成層的中間位置,按照澆注層的實(shí)際情況來調(diào)整水管鋪設(shè)的高程,并且保證水管設(shè)置的合理性以及均勻性。在對(duì)溫度進(jìn)行控制的時(shí)候,需要明確注意,水溫以及混凝土溫差不宜高于22℃,每4h開展一回測(cè)量作業(yè),將冷卻水溫度以及大體積混凝土溫度等詳細(xì)的記錄下來,相互對(duì)比,針對(duì)缺陷加以改進(jìn)。通常情況下,通水冷卻時(shí)間控制在15~21d是最為合理的,其能夠減少裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      4 結(jié)語

      大體積混凝土施工是道路橋梁工程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前,施工企業(yè)必須加大對(duì)此種環(huán)節(jié)的重視力度,嚴(yán)格遵循規(guī)范性要求來開展混凝土施工作業(yè),降低裂縫的發(fā)生,保證工程整體質(zhì)量。

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