• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      自動化數(shù)控車床電氣控制設計分析

      2019-02-17 16:03:33侯小強
      設備管理與維修 2019年22期
      關鍵詞:數(shù)控車床伺服系統(tǒng)主軸

      侯小強

      (1.山東濱州渤?;钊邢薰荆綎|濱州 256600;2.山東省發(fā)動機活塞摩擦副重點實驗室,山東濱州 256600)

      0 引言

      近年來我國電氣自動化數(shù)控車床相關技術越來越成熟,實現(xiàn)了與網(wǎng)絡技術和計算技術的有效結合,可實現(xiàn)對整個生產過程的動態(tài)管理,提前基于生產需求設計相關程序與各項參數(shù),確保維持高效生產狀態(tài)。電氣控制系統(tǒng)作為自動數(shù)控車床的重要部分,一般可使用壽命遠遠小于機械零部件,為彌補這一缺陷,就必須保證電氣控制系統(tǒng)的高可靠性,減少各類故障的發(fā)生,維持最佳生產效率。

      1 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)原理

      數(shù)控車床實現(xiàn)了自動化生產,主要是以計算機為載體,電氣控制系統(tǒng)接收生產程序各項指令,并進行識別解釋。然后完成結果邏輯數(shù)據(jù)的計算與判斷處理,最后發(fā)出速度以及時間控制的操作指令,確保每部分均可以按照設計的生產程序和參數(shù)動作。以實際生產需求為基準,提前完成待生產零件尺寸、樣式等參數(shù),通過程序代碼的形式輸入到計算機中,控制車床運行。正常情況下數(shù)控車床會嚴格按照設計好的程序代碼執(zhí)行動作,完成零部件的制造生產,整個過程不僅生產效率高,并且還可以保證零部件精度達標,對于復雜度小、精密度高的零部件批量生產適應性良好,相比普通車床在機械制造行業(yè)具有的優(yōu)勢更為突出[1]。

      2 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)特點

      2.1 適應性高

      數(shù)控車床對于不同要求的工件加工制造具有非常高的適應性,并且可以保證工件產品的質量與精度,以及可以保持較高的穩(wěn)定性與平穩(wěn)性,能夠進一步推動機械產品加工行業(yè)的發(fā)展。相比普通機床,數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)能夠滿足的工件加工要求更廣泛,更加適應市場發(fā)展需求,其主要是以提前設計的程序代碼為依據(jù),控制車床的各部件完成相應動作。相比人工操作,生產精度控制性更強,能夠更加滿足精度高、復雜性小的小尺寸工件加工[2]。

      2.2 工藝簡單

      數(shù)控車床可以解放更多勞動力,雖然對工作人員操作規(guī)范性要求更高,但是只需要掌握相應技術要點,了解電氣控制系統(tǒng)運行特點,就可以保證整個工件制造過程的簡易性,加工過程操作更加簡便,以更少的時間得到高質量的產品。即便是遇到部分需要更改設計的工件,也無需對其進行重新加工,只需要更改數(shù)控車床的數(shù)控程序相關內容,使其更加符合工件加工需求即可,中間節(jié)省了大量時間,以及可以保證產品的加工質量。

      2.3 競爭力強

      數(shù)控車床的投用進一步實現(xiàn)了機械制造生產的自動化,推動了整個機械制造加工行業(yè)的有效發(fā)展,同時基于其高效的生產狀態(tài)與高質量的生產產品,使得企業(yè)在市場中的競爭力更強。數(shù)控車床聯(lián)合了計算機技術與網(wǎng)絡技術,進一步提高電氣控制系統(tǒng)的可靠性,可以更靈活地應對各種突發(fā)問題,減少故障產生的損失。另外,數(shù)控車床對操作人員的技能水平要求較高,通過專業(yè)培訓與參與講座、自學等方式,使得企業(yè)工作人員的整體技能水平得到有效提升。

      3 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設計內容

      3.1 伺服驅動設計

      數(shù)控車床實現(xiàn)了機械制造生產的自動化,為確保其自身優(yōu)勢可以充分發(fā)揮出來,前提必須要保證電氣控制系統(tǒng)的可靠性,其對數(shù)控車床的運行狀態(tài)有著直接影響。在針對數(shù)控車床等電氣控制系統(tǒng)設計分析時,首先要確定作為重要組成部分伺服系統(tǒng)的重要性。伺服系統(tǒng)即CNC 裝備與車床之間存在的聯(lián)動部分,由CNC 發(fā)出工件加工的相應控制數(shù)據(jù),然后通過伺服系統(tǒng)實現(xiàn)在系統(tǒng)坐標軸的相對運動,以此完成數(shù)控程序所有操作要求,實現(xiàn)工件加工制造。現(xiàn)在數(shù)控車床中已經有效應用了網(wǎng)絡技術和計算機技術,這樣就可以為伺服系統(tǒng)的設計提供進一步支持。以PLC技術作為基礎,使得數(shù)控車床伺服系統(tǒng)具有更高抗干擾性,使得伺服系統(tǒng)計算與伺服系統(tǒng)中各個零件之間的結合效果更加緊密,進一步提高數(shù)控車床工件的加工精度以及生產效率。

      3.2 主軸設計

      數(shù)控車床主軸精密度在很大程度上決定了數(shù)控車床零部件加工的精密度和質量,主軸功能還決定了數(shù)控車床整體工作時效性。要進一步提高零部件加工質量以及擴大加工范圍,獲得更大生產效益,就需要重視主軸設計。綜合多方面因素,全面分析數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設計基本要求,以滿足機械加工制造為目的,編寫符合生產要求的PLC 程序,并設計科學合理的電氣原理圖。以及還需要保證主軸大小、轉速、運行效率和運行位置等參數(shù)設計的合理性,嚴格遵守加工要求,實現(xiàn)科學配合。另外,還要保證所選主軸元器件性能與需求相符,提高主軸精準度,為高效、高精度生產提供保障。

      4 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設計要點

      4.1 數(shù)控車床優(yōu)化設計

      以840D 數(shù)控系統(tǒng)作為本次研究對象,其應用的CPU 結構為人機通信CPU、數(shù)字控制CPU 以及可編程邏輯控制CPU。其中,人機通信CPU 屬于PUC 單元的CPU,主要作用于電氣控制系統(tǒng)人機界面軟件以及通信部分,涉及到的內容有機床參數(shù)設置、用戶文件管理以及加工程序等[3]。并且,PUC 單元自帶硬盤可實現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)內加工程序以及參數(shù)的存儲與備份。

      4.2 電氣控制系統(tǒng)設計

      4.2.1 總體設計方案

      數(shù)控車床包括機械與電氣兩大部分,在針對電氣控制系統(tǒng)進行設計時,需要兩部分均進行全面分析,了解確定數(shù)控車床實際情況,保證各項功能得以有效實現(xiàn)。

      4.2.2 電氣系統(tǒng)設計

      針對數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計,需要基于840D數(shù)控系統(tǒng)的特點分析,該系統(tǒng)在機床位置控制方面具有非常高的適應性,且系統(tǒng)軟硬件全部符合機床原有控制功能需求。包括10.4 寸液晶顯示器、薄型MCP 操作面板以及全功能CNC 操作鍵盤等。以及PUC 帶有硬盤功能,用戶可通過PUC 獲取中文顯示界面,人機交互效果良好。并且,通過PUC 還可以實現(xiàn)圖形模擬、加工循環(huán)以及圖形編程等。

      對電氣控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計,對GS30 型數(shù)控車床原有的X 軸、U 軸光柵尺以及Z 軸、W 軸編碼器等全部進行更換,可為數(shù)控系統(tǒng)可靠性運行提供可靠支持。同時,將數(shù)控車床原系統(tǒng)更改為NCU 單元+611D 驅動+IFT 伺服電機+1PH7 主軸電機,確保各軸功率以及扭矩可以更加符合數(shù)控車床實際運行要求[4]。另外,將副主軸開環(huán)控制更改為半閉環(huán)控制,確??梢詫崿F(xiàn)同步軸功能。

      4.2.3 機械部分設計

      數(shù)控車床機械部分的設計,主要包括控制介質、伺服系統(tǒng)、數(shù)控裝置以及機床本體結構等。

      4.3 系統(tǒng)設計驗收

      數(shù)控機床電氣系統(tǒng)的優(yōu)化設計完成以后,需要對系統(tǒng)實際操作效果進行驗收,即通過相對高精度儀器的運行狀態(tài),檢測判斷系統(tǒng)電氣、機械以及各方面的實際性能。并根據(jù)檢測結果進行全面分析,完成電氣控制系統(tǒng)等部分的性能評定。一般可以從切削精度、幾何精度以及定位精度來進行驗收。

      以切削精度驗收為例,涉及的影響因素眾多,如定位精度、幾何精度以及加工材料等。實際檢測驗收可選擇方法較多,包括標準綜合性試件加工以及單項加工等。并且加工內容也涉及到斜線加工、直線加工、平面加工以及圓弧加工等多項內容。對于本次研究的GS30 主軸數(shù)控車床的切削精度檢驗,可以通過以下6 點來確定電氣控制系統(tǒng)設計是否滿足實際生產需求。

      (1)功能檢驗??梢詮氖謩雍蛿?shù)控兩個方面的功能性來進行驗收,一般前者可以采取手動或MDI 的方法,驗收確定機床M、S、I 功能性。后者則是需要通過控制系統(tǒng)來操縱數(shù)控程序,確認機床各部件運行狀態(tài),判斷其功能效果。

      (2)幾何精度。機床功能驗收中,會設置一個允許的偏差范圍,據(jù)此就可以進行機床幾何精度的檢測。一般可選擇應用大理石檢驗方箱、磁力表座以及千分表等。

      (3)定位精度與重復定位精度。可應用激光干涉儀進行檢驗,即設定50 mm 的間距來檢測確定X 軸、Z 軸、U 軸和W 軸是否存在問題。

      (4)試件切削精度。主要是對機床綜合性能與切削精度進行檢驗確定。

      (5)24 h 考機運行。對機床運行狀態(tài)進行檢驗,主要就是基于電氣控制系統(tǒng)確定各部件動作的穩(wěn)定性與可靠性。

      (6)資料整理歸檔。對數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)的操作說明、參數(shù)圖、電氣圖、相關說明書以及檢驗報告等進行整理歸檔。在系統(tǒng)設計完畢后,需要按照上述要求,組織進行相應驗收工作,可確定數(shù)控車床的各項功能參數(shù)。確定電氣控制系統(tǒng)工作具有較高的穩(wěn)定性和可靠性,可以滿足實際生產需求。

      5 結束語

      數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)對于整個設備運行狀態(tài)有著重要影響,更是實現(xiàn)數(shù)控車床自動化生產的關鍵,對其進行設計優(yōu)化,必須保證其具有較高的可靠性與穩(wěn)定性,以實現(xiàn)各部件可靠動作,完成實際生產作業(yè)。

      猜你喜歡
      數(shù)控車床伺服系統(tǒng)主軸
      基于ESO的電液位置伺服系統(tǒng)反步滑??刂?/a>
      一種加工偏心零件數(shù)控車床
      基于復合前饋模糊PID的位置伺服系統(tǒng)研究
      測控技術(2018年12期)2018-11-25 09:37:44
      雙主軸雙排刀復合機床的研制
      基于FANUC-31i外部一轉信號在三檔主軸定向中的應用
      CH5116C/1數(shù)控車床換刀故障剖析
      基于自適應反步的DGMSCMG框架伺服系統(tǒng)控制方法
      應對最大360mm×360mm的加工物研發(fā)了雙主軸·半自動切割機※1「DAD3660」
      基于GSK988T的數(shù)控車床控制系統(tǒng)
      消除彈道跟蹤數(shù)據(jù)中伺服系統(tǒng)的振顫干擾
      红桥区| 疏附县| 察雅县| 三门县| 兰溪市| 泸西县| 中西区| 萍乡市| 香河县| SHOW| 怀安县| 扬中市| 沅江市| 平武县| 永修县| 浪卡子县| 西华县| 洪雅县| 城市| 开封县| 陆河县| 鄂托克前旗| 韶关市| 南平市| 昆明市| 尉犁县| 福安市| 安泽县| 关岭| 金秀| 吉安市| 贺州市| 周至县| 海伦市| 临澧县| 仁化县| 黄龙县| 界首市| 文昌市| 桃源县| 虹口区|