吳開金

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1 公路工程瀝青路面施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)踐價(jià)值

1.1 符合公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定

進(jìn)行公路工程瀝青路面的施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)該重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督，應(yīng)該緊密結(jié)合公路工程具體的情況與技術(shù)規(guī)定，運(yùn)用先進(jìn)的工程管理理念與方式，使管理工作變得更加規(guī)范化。與此同時(shí)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)，監(jiān)理人員為了規(guī)避監(jiān)管松懈化的情況發(fā)生，應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理其中出現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷與問(wèn)題，達(dá)到排除安全與質(zhì)量隱患的目的。

1.2 達(dá)到提高耐久性的效果

對(duì)于整個(gè)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作來(lái)說(shuō)，應(yīng)該確保所采用施工工藝的合理性，符合相關(guān)規(guī)定。監(jiān)理人員應(yīng)該事先確定具體的監(jiān)理工作內(nèi)容，達(dá)到既定的工程管理目標(biāo)。同時(shí)結(jié)合公路工程項(xiàng)目的相關(guān)建筑材料與機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用情況，使公路工程的施工安全獲得有效保障，并運(yùn)用多樣化的管控式方法，使監(jiān)理管理工作滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定[1]。

1.3 確保公路工程的質(zhì)量

進(jìn)行公路工程瀝青路面的施工管理過(guò)程中，應(yīng)該充分發(fā)揮出施工監(jiān)理的監(jiān)督作用，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目中的相關(guān)資源的合理分配和利用。并且以公路工程瀝青路面具體的施工狀況作為有效依據(jù)，經(jīng)過(guò)科學(xué)改進(jìn)相應(yīng)的技術(shù)實(shí)施步驟之后，符合有關(guān)施工規(guī)定。而針對(duì)公路工程項(xiàng)目的規(guī)劃時(shí)期，基于確保公路工程項(xiàng)目質(zhì)量符合相關(guān)要求的目的，需要以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理作為切入點(diǎn)，做好有關(guān)指標(biāo)的科學(xué)評(píng)測(cè)與分析，使相應(yīng)的指標(biāo)滿足有關(guān)規(guī)定。

2 公路工程瀝青路面施工的具體監(jiān)理內(nèi)容說(shuō)明

2.1 相關(guān)質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)的明確

通過(guò)以公路工程瀝青路面的具體狀況作為有效的參考和依據(jù)，并將滿足相關(guān)施工規(guī)定作為重要的前提，不斷構(gòu)建并健全相應(yīng)的組織管控體系。其中無(wú)論是工程的項(xiàng)目經(jīng)理，還是其他工程管理人員，均需要明確各自的職責(zé)。假如處于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管過(guò)程中顯現(xiàn)出一定的問(wèn)題和不足，則會(huì)形成很大的負(fù)面影響。所以，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)該在明確自身的職責(zé)的前提下，科學(xué)安排相關(guān)的監(jiān)理人員進(jìn)行不同施工環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)，并且參考具體的工程情況，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的瀝青、礦料、礦粉進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保其合格之后才可以進(jìn)行施工使用。

2.2 確保施工進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)化管控的科學(xué)性

監(jiān)理人員實(shí)施公路工程的瀝青路面監(jiān)管時(shí)，需要加以有效分析，并且落實(shí)不同施工環(huán)節(jié)的具體監(jiān)理工作職責(zé)，使相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)與施工工期均得以明確，同時(shí)科學(xué)檢查相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)施工情況，以便符合相關(guān)的監(jiān)管規(guī)定。針對(duì)具體的工程施工管控，應(yīng)該不斷改進(jìn)具體的監(jiān)管方案。假如所采用的施工方式較為特殊的時(shí)候，則要求監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，對(duì)施工工序加以有效調(diào)換，進(jìn)而確保施工工期不會(huì)受到耽誤，由有關(guān)監(jiān)理部門人員完成不同施工工序的改進(jìn)。如果遇到較大難度的施工工程時(shí)，則需要滿足相關(guān)施工要求，并在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成工程驗(yàn)收的任務(wù)[2]。

2.3 實(shí)現(xiàn)工程成本的標(biāo)準(zhǔn)化管控

監(jiān)理人員應(yīng)該根據(jù)具體的施工合同的要求，細(xì)致檢查公路工程瀝青路面的質(zhì)量、施工圖紙等方面的情況。同時(shí)還應(yīng)該對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)變更資料信息加以準(zhǔn)確記錄，并以具體的工程狀況為參考，為了控制經(jīng)濟(jì)成本，應(yīng)該做好工程現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和監(jiān)管工作。假如出現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)成本超出標(biāo)準(zhǔn)的情況，則應(yīng)該科學(xué)處理超標(biāo)定額，向投資方與施工方反映具體的情況。

2.4 加強(qiáng)合同的標(biāo)準(zhǔn)化管理

作為公路工程瀝青路面施工中的重要參考和依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)工程合同的標(biāo)準(zhǔn)化管理也十分必要。對(duì)于公路工程瀝青路面的施工時(shí)期而言，應(yīng)該以施工進(jìn)度作為切入點(diǎn)，嚴(yán)格根據(jù)投資方的需要予以管控，方可以達(dá)到最佳的管理效果。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與測(cè)量監(jiān)控等方面進(jìn)行管控，嚴(yán)格遵循施工合同中的規(guī)定。此外，投資方與施工方應(yīng)該事先實(shí)施審核，以便掌握變更的內(nèi)容之后再實(shí)施改正與檢查。

3 公路工程瀝青路面施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理的有效對(duì)策

3.1 構(gòu)建并不斷健全相關(guān)的監(jiān)理管控機(jī)制

鑒于施工監(jiān)理管控體系存在一定的特殊性，所以構(gòu)建并不斷健全相關(guān)的監(jiān)理管控機(jī)制十分關(guān)鍵。相關(guān)監(jiān)理人員應(yīng)該以外觀的質(zhì)量作為切入點(diǎn)，以相關(guān)的檢查記錄數(shù)據(jù)為參考和依據(jù)，進(jìn)而完成局部離析與環(huán)境污染的處置任務(wù)。同時(shí)還應(yīng)該將對(duì)施工單位的督促整改當(dāng)作重中之重，在保證達(dá)到既定的整改目標(biāo)的基礎(chǔ)上，方可以完成標(biāo)準(zhǔn)化管控的任務(wù)。實(shí)際上，對(duì)于公路工程瀝青路面的施工時(shí)期來(lái)說(shuō)，易于出現(xiàn)質(zhì)量與施工工藝受到限制的情況，要求相關(guān)監(jiān)理人員細(xì)致檢查不同的工程環(huán)節(jié)，并達(dá)到相關(guān)的技術(shù)管理規(guī)定。通過(guò)此項(xiàng)舉措，方可以確保工程施工的安全和質(zhì)量。除此之外，還應(yīng)該保證具體工作計(jì)劃的內(nèi)容，進(jìn)而規(guī)避耽誤施工工期的情況出現(xiàn)。

3.2 做好工程項(xiàng)目的事先審核工作

以公路工程項(xiàng)目的具體施工狀況為依據(jù)，運(yùn)用科學(xué)的施工技術(shù)，凸顯出良好的實(shí)施成效。相關(guān)監(jiān)理工作人員需要重視施工過(guò)程當(dāng)中的不同環(huán)節(jié)的情況，使相關(guān)的資源得到合理化分配與利用，達(dá)到相關(guān)的規(guī)定。同時(shí)，以有關(guān)技術(shù)實(shí)施步驟當(dāng)作有效的參考和依據(jù)，使得工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)科學(xué)性獲得有效保障。除此之外，分析有關(guān)指標(biāo)的過(guò)程當(dāng)中，需要做好不同指標(biāo)的有序化管控工作，盡可能規(guī)避出現(xiàn)損失的情況，使得工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)獲得增加。

3.3 保證問(wèn)題處理的及時(shí)性

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員需要對(duì)具體的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行事先審查，對(duì)于總體的施工時(shí)期而言，應(yīng)該深入掌握問(wèn)題的成因以后再予以解決。鑒于實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生協(xié)調(diào)性不夠的情況，為了確保有關(guān)問(wèn)題得到有效處理，要求監(jiān)理人員進(jìn)行跟蹤式監(jiān)督。對(duì)于公路瀝青路面的施工而言，應(yīng)該提高對(duì)不同施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管效率，使其免受到各類不同因素的干擾，由施工進(jìn)度、工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本以及安全性等不同方面當(dāng)作切入點(diǎn)，并根據(jù)有關(guān)施工合同的要求加以監(jiān)管。從工程的施工工期不難獲悉，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的審核與檢查之后，要求投資方與施工方予以有效落實(shí)。

3.4 加大信息化監(jiān)管的力度

進(jìn)行公路工程瀝青路面施工監(jiān)理的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各類問(wèn)題情況，比如：安全問(wèn)題與監(jiān)理管控的失誤等等，此時(shí)應(yīng)該把相應(yīng)的信息及時(shí)反饋到責(zé)任一方。通過(guò)借助信息化辦公設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)，把施工現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況及時(shí)加以反映出來(lái)，并編制成相應(yīng)的報(bào)告文件進(jìn)行事先審查，同時(shí)以質(zhì)檢與具體的施工方案作為依據(jù)，經(jīng)過(guò)科學(xué)整理完相關(guān)的資料之后，便可以明確相應(yīng)的內(nèi)容。此外，依靠監(jiān)理日志，對(duì)工程施工形成有效的約束，達(dá)到良好的監(jiān)管效果。而進(jìn)行施工內(nèi)容的分析過(guò)程當(dāng)中，則應(yīng)該確保有關(guān)信息的準(zhǔn)確性與真實(shí)性，利用信息化監(jiān)管的模式，使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的效率變得更高。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)結(jié)合公路工程瀝青路面施工監(jiān)理的具體規(guī)定，從中不難看出，對(duì)于公路工程瀝青路面的施工過(guò)程而言，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)該以相關(guān)具體的規(guī)定作為依據(jù)予以開展監(jiān)管工作。當(dāng)監(jiān)理人員保證公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管合理性的同時(shí)，應(yīng)該編制科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)管方案，并且加以積極落實(shí)，由此凸顯出標(biāo)準(zhǔn)化管理模式的應(yīng)有功效。