最美的風(fēng)景在路上，最美的路上有風(fēng)景。經(jīng)過建設(shè)者4年奮戰(zhàn)，全長50.79 km的青海省六盤山片區(qū)重點(diǎn)交通扶貧項(xiàng)目——扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路順利通過交工驗(yàn)收。

扎碾公路是國家《六盤山集中連片特困地區(qū)交通扶貧規(guī)劃（2011—2020年）》中規(guī)劃的省級(jí)公路之一，也是青海東部城市群“六縱六橫”對外綜合運(yùn)輸通道中“四縱”之天?！獦范肌」返慕M成部分。公路起自青海、甘肅兩省交界處的扎隆溝口，經(jīng)扎隆溝、達(dá)坂山、壽樂鎮(zhèn)，終點(diǎn)至樂都區(qū)碾伯鎮(zhèn)。沿線穿越互助北山國家森林地質(zhì)公園和樂都倉家峽省級(jí)森林公園，一路山清水秀，風(fēng)光旖旎。

作為青海省二級(jí)綠色旅游公路的示范窗口，扎碾公路建設(shè)者始終以“優(yōu)化設(shè)計(jì)減少破壞、完善服務(wù)提高品質(zhì)、重視生態(tài)做好恢復(fù)”為原則，將環(huán)保工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，通過“以橋代路”“涵洞改橋”等措施，先后對26 km線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，占設(shè)計(jì)里程的51%，是青海省公路建設(shè)史上調(diào)整線路最多的公路。

與此同時(shí)，在盡量不挖除老路和少砍伐林木的基礎(chǔ)上，對沿線裸露部位累計(jì)植樹17萬余棵，栽種花草32萬m2，并對沿線擋墻、分離式路基、橋梁墩柱進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，打造了古柏觀景亭、景觀石林及多處停車港灣，使建成后的公路與景區(qū)自然風(fēng)光相得益彰。

扎碾公路建成后，將極大地改善沿線貧困地區(qū)的交通條件，為青海省東部地區(qū)新增一條出省通道，也為連接S302線增加一條便捷通道，構(gòu)建新的青海東部地區(qū)北出省外通道，對鞏固國防建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。