冉 晉
(涼山州國有交通投資發(fā)展集團有限責(zé)任公司, 四川 西昌 615000)
目前,國內(nèi)各地的道路橋梁建設(shè)方面不管是在使用功能方面、橋梁跨度方式,還是在設(shè)計結(jié)構(gòu)方面都已經(jīng)取得了全面的突破,為我國道路橋梁工程獲得無限榮耀的同時,也帶來了新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
道路橋梁設(shè)計工作的有效開展實施應(yīng)該按照道路以及橋梁之間情況的結(jié)合開展分析研究,橋梁方面與道路方面的設(shè)計工作也應(yīng)該兩者在具體的設(shè)計過程中進行相互參考對照,才能夠有效確保道路橋梁方面的設(shè)計工作順利開展。橋梁設(shè)計方案的確定需要按照道路建設(shè)項目中的各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為橋梁設(shè)計方案的原始依據(jù),有效保證橋梁部分在建設(shè)完成后能夠?qū)崿F(xiàn)更好的與道路部分進行銜接,避免出現(xiàn)道路部分與橋梁部分之間存在嚴(yán)重偏差,才能夠切實保證道路部分與橋梁部分的連接工作暢通。另外,在實際的設(shè)計工作過程中,必須充分考慮施工過程中以及在后續(xù)投入使用中道路橋梁部分的自重情況以及受力荷載狀況,有效保證道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面存在較高的可靠安全性。同時,必須在方案設(shè)計的過程中開展實地的考察工作,對于項目施工地區(qū)的周圍環(huán)境以及地質(zhì)環(huán)境條件與自然環(huán)境條件都要充分進行認(rèn)真考慮。最后,在開展道路橋梁方面的設(shè)計過程中,積極考慮橋梁部分的外觀美觀,實現(xiàn)道路橋梁部分能夠有效與周邊自然環(huán)境融為一體,同時在具體設(shè)計過程中完全確立先進的綠色、環(huán)保、節(jié)能方面的工程項目設(shè)計理念,實現(xiàn)設(shè)計出更優(yōu)質(zhì)更可靠的現(xiàn)代化道路橋梁項目。
首先,在道路橋梁方面的設(shè)計過程中,必須嚴(yán)格根據(jù)國家目前道路橋梁設(shè)計方面的要求規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)制度進行設(shè)計工作,確保道路橋梁設(shè)計工作能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。另外,道路橋梁方面的設(shè)計工作的具體開展必須按照實際的現(xiàn)場情況,減少道路橋梁工程項目施工過程中對于成本資金的嚴(yán)重浪費,有效降低工程項目造價。同時,積極采取結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方式以及可靠性設(shè)計方式等,不斷加強道路橋梁工程設(shè)計工作的多元化與標(biāo)準(zhǔn)化的要求,選取更加先進新穎的建筑工藝與建筑技術(shù),將建筑新技術(shù)與傳統(tǒng)建筑技術(shù)有機結(jié)合,切實保證項目設(shè)計成果能夠達到目前社會對于道路橋梁建設(shè)項目的基本要求。
在道路橋梁項目的實際設(shè)計中,相關(guān)的設(shè)計工作人員應(yīng)該實現(xiàn)面面俱到,不僅要有效保證橋梁項目的安全可靠質(zhì)量,而且要有效保證設(shè)計橋梁方面的持久耐用能力。由于在道路橋梁項目的施工過程中,所有施工環(huán)節(jié)都屬于環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系,只有真正保證各個施工流程都可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,才能實現(xiàn)將設(shè)計工作有機結(jié)合。然而目前很多建筑設(shè)計師在開展設(shè)計工作時難以實現(xiàn)聯(lián)系現(xiàn)場實際條件,而是單純片面地按照主觀臆斷,導(dǎo)致道路橋梁整體設(shè)計效果嚴(yán)重不足。完全忽略道路橋梁設(shè)計工作的整體方面原則,造成整個設(shè)計工作沒有靈活性的體現(xiàn),在道路橋梁后期施工的實際過程中增加工期和建筑成本。
首先,由于工程設(shè)計師設(shè)計時間十分緊張,造成盲目減少設(shè)計項目工期,不斷追求一時的建筑經(jīng)濟效益,在實際的設(shè)計工程過程中一般沿用傳統(tǒng)的建筑設(shè)計方案,表面而言進一步節(jié)省了建筑項目的設(shè)計成本和設(shè)計時間,然而給后期的設(shè)計施工過程帶來了直接的影響,比如由于設(shè)計工作沒有科學(xué)合理安排而造成重新設(shè)計等情況的發(fā)生。其次,道路橋梁工程相不管是在數(shù)量方面還是規(guī)模方式都在持續(xù)的增加,這樣往往在無形過程中就對各類設(shè)計工作人員提出了更加嚴(yán)格的設(shè)計要求,但是在具體的設(shè)計工作中往往由于缺乏道路橋梁項目設(shè)計方案的先進創(chuàng)新性,再加上相關(guān)監(jiān)管部門機構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)行力度不足,造成設(shè)計市場環(huán)境十分混亂,導(dǎo)致最后實際的建筑經(jīng)濟指標(biāo)不能滿足設(shè)計的實際需要,造成各種建筑資源浪費以及工程項目安全問題屢見不鮮。
我國道路橋梁工程項目設(shè)計工程人員的整體素質(zhì)能力呈現(xiàn)參差不齊的狀態(tài),而設(shè)計人員作為道路橋梁項目的實際參與者,項目設(shè)計水平的高低必然直接決定項目設(shè)計方案和路橋工程的施工質(zhì)量。因為道路橋梁工程項目的設(shè)計工程屬于十分龐大的系統(tǒng)性工程,所以要求設(shè)計工作人員全面進行慎重考慮,然而從目前的實際設(shè)計工作水平分析,我國存在很多建筑設(shè)計師的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)素養(yǎng)不足,很難達到獨立完成整個道路橋梁項目設(shè)計工作的要求。
針對道路橋梁項目的設(shè)計工作整體性要求應(yīng)該引起高度關(guān)注,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計工作中存在的問題,及時進行有效的預(yù)防和杜絕工作。因此,設(shè)計工作人員在開展道路橋梁項目設(shè)計工作時,首先按照整個工程項目的整體設(shè)計工作原則,初步形成一個整體框架,然后細致將每一步設(shè)計工作中需要關(guān)注的具體問題結(jié)合項目實際情況開展詳細分析工作。
首先,加強安全意識培訓(xùn)力度,讓設(shè)計理念安全觀念實現(xiàn)深入人心。其次,不斷加大設(shè)計工作人員自動的創(chuàng)新工作意識和安全風(fēng)險意識的培訓(xùn)力度,定期開展國內(nèi)外領(lǐng)域里最新的建筑設(shè)計專業(yè)知識和先進理論的培訓(xùn)工作,不斷實現(xiàn)轉(zhuǎn)變建筑設(shè)計思想,開展大膽創(chuàng)新設(shè)計。從學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中不斷提高設(shè)計風(fēng)險安全評估的主動意識,真正有效地減少設(shè)計工作中存在的安全風(fēng)險隱患,有效實現(xiàn)建筑設(shè)計方案的穩(wěn)定安全。最后,積極將理論教育與實踐操作有機結(jié)合,為設(shè)計工作人員真正提供寶貴的實踐操作機會,在實踐過程中不斷發(fā)現(xiàn)各類問題,解決各類問題,總結(jié)成功經(jīng)驗。
由于道路橋梁項目在實際設(shè)計過程中存在很大的情況差異,而且設(shè)計工作涉及范圍比較寬廣,因此在具體設(shè)計的過程中充分考慮和研究道路橋梁項目自身的主體結(jié)構(gòu)方式,結(jié)合各項實際的建筑指標(biāo)開展科學(xué)合理的確定工作。
提升對道路橋梁項目施工過程中的質(zhì)量控制工作,采取設(shè)計工作責(zé)任制作為預(yù)防安全隱患出現(xiàn)的有效方式。關(guān)注設(shè)計工作人員的項目責(zé)任意識培養(yǎng)工作,將設(shè)計過程中產(chǎn)生的安全隱患責(zé)任具體落實到對應(yīng)的個人身上,讓設(shè)計工作人員深刻地認(rèn)識到工程項目安全可靠的重要性。
在開展道路橋梁項目的設(shè)計過程中,持續(xù)加入各種新的建筑設(shè)計理念,積極采取建筑新技術(shù)、建筑新工藝以及建筑新材料,進一步加強道路橋梁項目的工作創(chuàng)新性,有效滿足目前現(xiàn)代化社會中交通方面的實際需要。
總而言之,全面實現(xiàn)我國現(xiàn)代道路橋梁項目設(shè)計工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與多元化作業(yè)的發(fā)展目標(biāo),有效保證道路橋梁設(shè)計工作的先進經(jīng)濟性與科學(xué)合理性,促進我國道橋項目建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。