周明耀 鐘錚 宋騰飛 黃敬華

30秒內(nèi)完成一道必答題、3分鐘內(nèi)要找出缺陷并分析原因……11月30日，記者在首屆中國船舶檢驗業(yè)務(wù)技能比武（簡稱中國船檢技能大賽）決賽現(xiàn)場看到，來自全國各地船舶檢驗機構(gòu)6支國內(nèi)代表隊和來自美國船級社、意大利船級社6支國際代表隊，共計48名驗船師正在緊張地進(jìn)行決賽，共同角逐團(tuán)體獎和最佳人氣獎。

為鼓勵船檢人員鉆研技術(shù)、提升技能，促進(jìn)船檢行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)交通強國建設(shè)，交通運輸部海事局和中國海員建設(shè)工會聯(lián)合舉辦了以“塑匠心，強海事，建功新時代”為主題的首屆中國船檢技能大賽。這是多國驗船機構(gòu)首次同臺競技。

大賽活動分為初賽和決賽兩個階段，得到國際國內(nèi)各船舶檢驗機構(gòu)積極響應(yīng)，共68支代表隊300多人參加了比賽。決賽設(shè)國際航行船舶、國內(nèi)運輸海船兩個組開展，分兩個環(huán)節(jié)舉行。經(jīng)過11月19日在武漢市舉行的書面答題競賽后，國際航行船舶組比賽的前六名和國內(nèi)運輸海船比賽前六名繼續(xù)參加在廣州舉行現(xiàn)場競答決賽。

現(xiàn)場競答決賽題目形式分為選擇題、問答題和視頻題3種類型。其中，最為精彩的視頻競賽使得大賽氣氛達(dá)到高潮。通過向選手播放預(yù)先錄制的船舶建造、船上安全防污染狀況等驗船師實際工作場景，還原船舶檢驗業(yè)務(wù)現(xiàn)場，最大程度地使選手猶如身臨其境。每位參賽選手需要在3分鐘內(nèi)找出視頻片段中船舶檢驗工作的質(zhì)量缺陷，極大地考驗了選手們業(yè)務(wù)能力和實際檢驗水平。經(jīng)過激烈的角逐，韓國船級社代表隊獲得國際航行船舶組團(tuán)體一等獎，中國船級社代表隊獲得國內(nèi)運輸海船組團(tuán)體一等獎。

據(jù)了解，船舶檢驗是水上交通安全監(jiān)管的第一道防線，是船舶安全的第一道關(guān)口，保障著船舶工業(yè)、航運業(yè)和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。目前，我國有各類船舶檢驗機構(gòu)1400多家、在崗船舶檢驗人員1萬3千多人，檢驗登記中國籍船舶70余萬艘、近2億總噸，在世界各地設(shè)有100多個分支機構(gòu)，同時有22個外國船舶檢驗機構(gòu)在我國設(shè)立了分支機構(gòu)。2018年，我國造船總噸位為439萬噸，占全世界份額36%，是世界第二大造船大國。

中國船檢技能大賽為國內(nèi)外船舶檢驗機構(gòu)和驗船師搭建起技術(shù)交流平臺，有利于我國船舶檢驗行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動實現(xiàn)水上交通本質(zhì)安全，促進(jìn)航運業(yè)、造船業(yè)健康發(fā)展。

意大利船級社亞太區(qū)船舶中心技術(shù)總監(jiān)麥思浩告訴記者：“很榮幸參加這次船檢技能大賽。中國非常重視驗船師的培養(yǎng)。中國的海事部門在這次技能大賽中做得非常好！這是一次踐行保障海洋安全清潔承諾的比賽。比賽也是獨一無二、史無前例的。我們第一次參加這種國際性賽事。大賽將國際船檢行業(yè)的同行集中在一起，一起學(xué)習(xí)競爭，這將有助于這個行業(yè)更加健康地發(fā)展?！?/p>

當(dāng)日，還舉行了首屆尋找“最美驗船師”主題宣傳活動表彰儀式。尋找“最美驗船師”主題宣傳活動由交通運輸部海事局、中國海員建設(shè)工會全國委員會聯(lián)合主辦，中國交通報社承辦。經(jīng)過廣泛遴選、集中推薦，來自中國船級社、地方船檢機構(gòu)和漁船檢驗機構(gòu)的100名驗船師進(jìn)入初選，最終10人榮獲“最美驗船師”榮譽稱號。