蒂娜·德科斯坦 洛塔爾·格里斯 劉黎 編譯
自從中國電視劇《一簾幽夢》在瓦倫索普羅旺斯薰衣草田取景以來,成千上萬的中國游客來到這里。一些當?shù)厝苏J為中國人的旅游方式是不可持續(xù)、不受歡迎的,另一些則視之為發(fā)財?shù)臋C會。
旅館接待處的女人拿出一張波爾圖的城市地圖?!翱窗?,這是老城和杜羅河,這是港口。順便說一句,那兒,”她的聲音充滿驕傲,“是世界上最漂亮的書店——萊羅兄弟書店?!?/p>
這地名聽起來就美極了,照片上還要更迷人。它是一棟新哥特式雙層建筑,能看到豐富的舊書、裝飾品、黑木和彩色玻璃,中間還有條曲折的樓梯。這座書籍的圣殿于1906年開放,是世界各地饑渴書蟲的夢想之地。據(jù)說20世紀90年代初J. K.羅琳在波爾圖生活、教授英語并開始構(gòu)想《哈利·波特》系列的時候,經(jīng)常來萊羅兄弟書店。
波爾圖的萊羅兄弟書店被認為是世界上最漂亮的書店之一。據(jù)說這里是英國作家J.K. 羅琳《哈利·波特》系列中哈利·波特購買魔法書的麗痕書店的原型。2018年,已有1200萬人在購買5歐元的代金券后進入書店。
一位羅馬警察命令游客不要坐在特萊維噴泉旁。這個城市的游客人滿為患。近年來,當?shù)芈糜尾块T開始引導(dǎo)游客去往當?shù)仄渌貐^(qū)體驗真正的意大利生活。
波爾圖不是個大城市,只有20多萬居民,老城幾乎一覽無余。走近萊羅兄弟書店,你首先會注意到排在它前面的一列長隊:年輕的日本女孩、斯堪的納維亞背包客、法國家庭、中國夫婦、美國人和德國人……
書店門口站著一個強壯的門衛(wèi)。進入書店之前,你必須先在旁邊的商店里購買一張5歐元的代金券,券上印著葡萄牙最著名詩人費爾南多·佩索阿的肖像。在購買代金券的地方,游客們也必須排隊,如同在機場辦理登記手續(xù)時一樣,站在停止控制線之外。在排隊等候時,他們會經(jīng)過一排排擺滿紀念品、明信片、鑰匙鏈等商品的貨架。
這家書店就像照片里一樣漂亮,盡管它已經(jīng)不太像真實意義上的書店了:沒有人在這里看書,大家都在用手機拍照——拍出的照片和世界上最大的旅游網(wǎng)站“貓途鷹”(TripAdvisor)上的那7000多張一模一樣。在該網(wǎng)站上,萊羅兄弟書店被列為這個城市最熱門的景點之一。
4年前,和金融危機爆發(fā)后這個國家的其他地方一樣,萊羅兄弟書店也瀕臨破產(chǎn)。但即使是那時,書店也不缺游客,只是書的銷量越來越少。有人建議書店收取5歐元的入場費。這在當時聽起來似乎有些瘋狂,如今看來卻意義不凡。每天平均有4000位游客來到萊羅兄弟書店,夏季甚至?xí)黾拥?000人。2017年,書店共迎來了120萬游客,創(chuàng)收超過700萬歐元。
如果有游客想買本書——而這里也確實有很多書,從葡萄牙文學(xué)經(jīng)典譯著到《哈利·波特》系列——就可以把代金券當現(xiàn)金使用。據(jù)說萊羅兄弟書店是哈利·波特購買魔法書的麗痕書店(Flourish & Blotts)的原型。但是實際上這里更讓人覺得像個博物館或劇院布景,而不是個真實存在的地方。
實際上,現(xiàn)代旅游業(yè)已經(jīng)變得掠奪成性,不停蠶食鯨吞這個世界上所有漂亮的地方。
但是對于波爾圖的居民來說,書店是這個不久前還處在危機劇痛中的國家提升經(jīng)濟景氣的希望之一。旅游業(yè)總是只盯著游客的需求,卻將東道主的感受拋之腦后。葡萄牙的經(jīng)濟復(fù)蘇確實部分受益于旅游業(yè)高達兩位數(shù)的增長率,其中就包括波爾圖周邊曾經(jīng)貧窮的北部地區(qū)。多年來,瑞安航空和易捷航空等廉價航空一直飛往這座城市,這里已經(jīng)被認為是以“逃離城市”為主題的旅游業(yè)的新熱點。去年,約250萬外國游客來到這里,其中一半都去了萊羅兄弟書店。波爾圖還沒有像巴塞羅那或阿姆斯特丹等城市那樣,出現(xiàn)當?shù)鼐用竦种埔蝗喝核坪跻终汲鞘械挠慰偷木置?,但這里早就出現(xiàn)了“游客的波爾圖”和“本地人的波爾圖”的隔離。我們不禁要想,當?shù)厝俗罱淮稳トR羅兄弟書店是什么時候,他們也需要排長隊并且買張5歐元的入場券嗎?
歐洲最受歡迎的城市(2016年國際過夜旅客數(shù)量(單位:萬))
如今,大量追求日光浴的游客占據(jù)了歐洲南海岸,馬洛卡島的一些小海灣因過度擁擠而不得不被封閉,就連德國北海、波羅的海沿岸以及敘爾特島和呂根島上的旅館也都完全被訂滿。而沙灘度假者們只占歐洲現(xiàn)代旅游業(yè)游客人數(shù)的約一半,另一半是游輪旅客和夢想著逃離城市的游客。多年來,是游客而非當?shù)鼐用袼茉炱饸W洲一些最漂亮而獨特城市的形象。一些旅游城市為游客開發(fā)特殊區(qū)域,當?shù)厝酥辉谀抢锕ぷ?,不在那里生活。游客們坐在當?shù)厝讼∩俚膫鹘y(tǒng)餐館中,看著其他游客。那里不再是人們相會的地方,而是隔閡加深的地方。有時真會讓人感覺是游客入侵了城市:他們來了,短暫停留,然后又離開了,卻表現(xiàn)得好像這座他們短暫停留的城市歸他們所有。
多年來,是游客而非當?shù)鼐用袼茉炱饸W洲一些最漂亮而獨特城市的形象。一些旅游城市為游客開發(fā)特殊區(qū)域,當?shù)厝酥辉谀抢锕ぷ?,不在那里生活。游客們坐在當?shù)厝讼∩俚膫鹘y(tǒng)餐館中,看著其他游客。那里不再是人們相會的地方,而是隔閡加深的地方。
“我們祈求的好客美德,如果被人利用,就被毀掉了?!?958年,德國作家漢斯·恩岑斯伯格就曾這樣寫道。那時候,我們?nèi)缃袼熘母鷪F游還不存在,旅游是富人的特權(quán),付得起錢的德國人開著他們最時尚的大眾甲殼蟲汽車途經(jīng)勃倫納山口來到意大利。對大多數(shù)人來說,去威尼斯或羅馬游玩只是個遙不可及的夢。
而現(xiàn)在,不斷增加的廉價航空班次搭載數(shù)百萬人來到世界上各個沙灘和景點,長途巴士提供極廉價的旅行,游輪搭載數(shù)千乘客來到港口,馬洛卡島帕爾馬、巴塞羅那或杜布羅夫尼克的港口有時同時停泊著5艘游輪,使得本就人滿為患的老城變得更加擁擠不堪。游客們用自拍的方式將自己對景點的記憶永恒化,然后馬不停蹄地奔赴下一個熱門景點。
旅游從奢侈品變成了日用品,折扣游不斷繁榮,互聯(lián)網(wǎng)打開了旅游新市場。如果你想在帕爾馬或巴塞羅那待上幾天,只需要幾次點擊就能找到合適的航班和旅店,而且常常能獲得特價。
但是旅游勝地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有跟上游客的增長速度,這在德國和世界其他地方都一樣。去年夏天,德國機場一片混亂,煩躁的人們擠到電子顯示板前。去年上半年,德國停飛航班的數(shù)量增加了146次,晚點率增加了31%。在慕尼黑和法蘭克福,有些乘客沒有正常接受安檢,導(dǎo)致全部航班崩潰了好幾天。
過度負重的基礎(chǔ)設(shè)施,過度擁擠的城市和沙灘:旅游業(yè)似乎要因自身的繁榮熱浪窒息而死了。據(jù)估計,去年共有6.7億人在歐洲旅游,僅僅今年夏天就有約2億人。他們不僅僅是歐洲游客,而是來自全世界的全球化贏家,為全球旅游業(yè)增長助力的俄羅斯、遠東和阿拉伯世界新興中產(chǎn)階級。
而隨著旅游業(yè)的繁榮,一些潛在的矛盾也與日俱增,不斷凸顯。比如最近瑞安航空就有飛行員控訴,正是他們糟糕的工作條件和很低的工資水平,才使得他們雇主的廉價政策得以實施。最為不滿的則是旅游城市和地區(qū)的居民:他們被趕出住所,因為房東把房子短租給游客會獲利更多;他們不得不擠進因游客而變得擁擠不堪的公交車和地鐵,不得不在自己生活的小區(qū)感到流離失所,因為他們在常去的咖啡館和餐館中已是少數(shù)派,更不用提是不是能占到座位,能否承擔(dān)起不斷變貴的價格了。
一個男人從西班牙北部城市奧維耶多城市大廳附近一堵墻上的“游客請回家!”涂鴉前走過。由瑞安和易捷等廉價航空引領(lǐng)的跟團游在世界多地引發(fā)了當?shù)鼐用竦膽嵟?,大量游客的涌入有時會讓他們感覺在自己的城市成了外國人。
旅游業(yè)突然站在了一群他們從未關(guān)注過的主體的對立面上——他們一直只關(guān)注顧客,從未想過東道主的感受?!奥糜螛I(yè)雖會給某些個體帶來豐厚的利潤,但也會給全社會帶來巨大的損失?!比鹗渴ゼ觼龃髮W(xué)旅游專業(yè)教授克里斯蒂安·拉瑟爾說。這利潤常常只屬于少數(shù)人,比如出租房子的房主和旅館老板,極少部分給了旅游業(yè)收入低微的雇員,而其他大部分人只得到了噪音、臟污、高租金和在自己國家成為外國人的失落感。
在很多地方,這種負面感受已經(jīng)轉(zhuǎn)化為公開的敵意。活動分子在很多旅游勝地的墻上噴上“游客請回家!”的話語。在馬洛卡島,他們組織了一場“夏日行動”,在機場和旅館發(fā)起抗議活動;在帕爾馬,人們將馬糞蛋砸向游客;在巴塞羅那,當?shù)厝蓑T著自行車將游客們趕進咖啡館;在威尼斯,自稱為“海盜”的活動分子阻止游輪入港。
游客們被認為是入侵者,是對當?shù)鼐用裎幕矸莸耐{:在歐洲大部分地方,難民也被這樣看待。他們來到這里,是為了逃離家鄉(xiāng)的苦難,游客們則想逃離他們無聊的日常生活。巴塞羅那同時面臨這兩大全球化人口流動問題,卻只抗議游客,沒有抗議難民。去年,15萬請愿者甚至要求政府讓更多難民進入?!耙泼窀淖兞顺鞘?,旅游業(yè)卻讓城市充滿騷亂?!薄缎l(wèi)報》這樣描述城內(nèi)民眾的看法。
而旅游業(yè)從業(yè)人員已經(jīng)注意到,正是旅游業(yè)的不斷繁榮挖空了他們商業(yè)模式的基石。目前在行業(yè)內(nèi)引起熱議的關(guān)鍵詞是“過度旅游”,即如何引導(dǎo)游客流,使得他們不再被認為是威脅。
2017年部分國家旅游業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻率(單位:%)
但是如果游客人數(shù)不斷上漲,該如何才能做到呢?在亞洲新興國家,每年都有數(shù)百萬人成為新興中產(chǎn)階級。他們突然可以承受去遠處旅游的費用,很快便決定收拾好行李出發(fā)了。據(jù)行業(yè)估計,到2030年,全球游客數(shù)量將增長約5億。很多人都會來到歐洲的景區(qū),比如普羅旺斯的薰衣草田。
讓-保羅·安格爾溫回憶道,那是2008年的夏天,一支來自中國的電影拍攝團隊敲響了他家的門,請求在他的薰衣草田中拍幾張照片?!八麄兣臄z一對年輕的情侶,幾小時后取景就結(jié)束了,當時我并沒有多想什么?!卑哺駹枩卣f。他們一家已經(jīng)在普羅旺斯海拔580米的瓦倫索種植薰衣草大約40年了。
安格爾溫經(jīng)歷過經(jīng)濟困難時期。90年代,薰衣草價格一度處于低谷,但那之后需求慢慢復(fù)蘇,每年六七月薰衣草盛開時,他們的商店都會有些盈利。而到了2012年初夏,安格爾溫的小店突然變成了金餑餑。越來越多的巴士停留在他的商店前,下車的全是中國人。他們想在薰衣草田里再現(xiàn)中國大受歡迎的言情劇《一簾幽夢》中的場景,也就是4年前來到安格爾溫家薰衣草田取景的那支攝影團隊拍攝的場景?!拔覐奈聪氲剑谴闻臄z會引起這樣的轟動。”這位薰衣草種植農(nóng)說道。來自當?shù)芈糜螀f(xié)會的讓-弗雷德里克·宮提爾估計,在電視劇播出后的第一個夏天就有3000名中國游客來到這里,如今已經(jīng)達到每季6萬人。
游客爆滿的阿姆斯特丹紅燈區(qū)
“為從這種熱潮中受益而不是受累,我們必須理解中國人?!睂m提爾說。因此,他開始培訓(xùn)中文導(dǎo)游,雇傭了兩個人在中國社交平臺微信上回答關(guān)于當?shù)氐膯栴}。宮提爾希望借此改變中國人的度假行為,使得他們在當?shù)赝A舾?,還不只是匆匆路過。
安格爾溫也很快理解并對此做出了反應(yīng),開始在薰衣草花季雇傭會說中文的幫工。在一公里開外,寶琳·喬伯特已經(jīng)于今年春天兩度擴張她的薰衣草商店“Terraroma”。“我們努力讓自己適應(yīng)。”喬伯特說,她家的商店早就不再只售賣薰衣草油和香皂,還賣T恤、餅干和圍裙。喬伯特一家在頂樓開了一家小餐館,在花季供應(yīng)亞洲面食。
薰衣草莊園主成為旅游企業(yè)家:據(jù)估計,瓦倫索的大型薰衣草商店年創(chuàng)利達數(shù)十萬歐元——在旅游旺季,安格爾溫的商店比收獲的薰衣草帶來的收益更高。
并不是所有人都像宮提爾那樣認為大批中國客人前來是“典型的雙贏局面”。讓-雅克·瓦隆說,在田地里拍一張照根本稱不上什么文化交流。他也種植薰衣草,但是沒有經(jīng)營商店?!八麄冏屛疑鷼?。他們在田里亂扔紙屑,還剪下薰衣草?!彼€說,他們來去匆匆,最多四人分享一個披薩,當?shù)匾膊粫虼双@得多少經(jīng)濟收益。
宮提爾則樂觀得多,他認為中國游客也正在轉(zhuǎn)變,越來越多的年輕人想逃離跟團游,獨自旅行,也會選擇在這里過夜?!八麄儾辉僦粚ふ抑胁宛^,而是開始嘗試品嘗當?shù)夭穗取!彼牟呗允?,游客的需求是關(guān)鍵。
一個地方成為吸引游客的旅游勝地的理由很多,日光啊,沙灘啊,景點啊,或是薰衣草和一部中國電視劇,但是生活在利雅得、阿布扎比或多哈的人,為何會來到一個只有約1萬居民的奧地利小村呢?
答案是天氣。夏天,濱湖采爾的最高氣溫一般在20攝氏度左右,而利雅得的氣溫常常高于40攝氏度。游客們來這里欣賞引人入勝的山間雪水,感受涼爽而不是油煎火炸的天氣。
在市中心,一些餐館正是專門針對這些游客的,提供阿拉伯語菜單、面餅和清真肉食。下午在湖邊大飯店后的廣場上坐著的,主要是阿拉伯游客。帕紹大學(xué)地理學(xué)家娜丁·沙爾分奧特說,當?shù)鼐用駥@些游客的態(tài)度極其矛盾,一些人很容易接受,能看到積極面,比如他們不會喝酒;另一些人則厭煩頭巾,對阿拉伯人普遍抱有偏見。
夜幕降臨,濱湖采爾開始下雨。歐洲游客急匆匆地跑進附近旅店或餐館的遮蓬下避雨,而在大飯店前面,兩個阿拉伯小女孩愉快地跳進小水坑,對她們來說,這場雨是為她們的假期錦上添花了。
全球每年航空出行乘客數(shù)(單位:億)
旅游業(yè)可能是世界上最重要的經(jīng)濟部門了,年經(jīng)濟體量估計達到約7萬億歐元,占世界經(jīng)濟總產(chǎn)值的10%,規(guī)模遠遠大于石油工業(yè)或汽車業(yè)。而計入這一龐大的數(shù)據(jù)中的,除了直接的銷售額,還有膳宿、水陸空交通以及紀念品、旅行社等與之相關(guān)的經(jīng)濟部門。
在度假國西班牙,旅游業(yè)創(chuàng)收甚至占到了國內(nèi)生產(chǎn)總值的14.9%。在很多國家,入境游客數(shù)都超過了本國居民數(shù),比如希臘、葡萄牙、西班牙、法國和捷克共和國。這創(chuàng)造了工作崗位,帶來了一定的財富,但也造成了經(jīng)濟依賴。而這很危險,比如近年來土耳其和埃及出現(xiàn)的游客荒就對兩國經(jīng)濟造成了巨大打擊。好在如今這兩個國家的游客數(shù)又漸漸增加了,因為游客們總體來說十分善忘,只要天氣舒適、價格美好,什么恐怖襲擊啊,沒有人權(quán)啊,很快就被他們拋之腦后了。
旅游應(yīng)該便宜,而且由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,也確實已經(jīng)變得十分便宜。億客行(Expedia)、優(yōu)棧(Trivago)和繽客(Booking.com)等旅游平臺常年提供十分低廉的航班和住宿服務(wù),已經(jīng)將實體旅行社擠到了邊緣,也對國際旅游聯(lián)盟集團(TUI)或托邁酷客(Thomas Cook)等迄今占據(jù)市場的大型跨國公司造成了威脅。
和舊時代的度假服務(wù)商不同,現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)旅游平臺并沒有經(jīng)營自己的旅館,也沒有飛機、輪船或旅行社,而是靠發(fā)布其他主體的服務(wù)來掙錢。他們可以通過自己的平臺操控價格,實現(xiàn)算法最優(yōu)化,以產(chǎn)生收益。他們有目的地搜集關(guān)于顧客喜好的數(shù)據(jù),目前甚至做到了在最優(yōu)的時間點為客戶做量身定做的推薦。
而如果沒有廉價航空,這種體系就無法運行;沒有網(wǎng)絡(luò),瑞安或易捷等廉價航空公司就不會成為今天的樣子。這是當今旅游熱浪的最大推手。大約30年前,它們都還不存在。那時候,歐洲關(guān)于航班線路的規(guī)定還十分嚴苛,每個國家都有自己的航班,不能經(jīng)營鄰國的國內(nèi)航班。越境航線通常有座位等方面的限制,而這一般是為了保護本國的國有服務(wù)供應(yīng)商。
直到1987年,歐洲的空中交通才漸漸自由化。最從中受益的就是冰島的廉價先鋒瑞安航空,因為它最大限度地利用了航空交通的新自由,也因為它全力或者幾乎可以說是殘暴地追求低價,無人能敵。目前,廉價航空在德國及歐洲占據(jù)了30%的市場份額,而且趨勢還在上升。
低廉的票價使得旅行成為一種全民權(quán)利,周末去柏林或巴塞羅那成為去人工湖郊游之外的新選擇,為目的地地區(qū)和都市帶來了戲劇性的巨大影響。巴塞羅那從曾經(jīng)的無名小城變?yōu)楹芏嗳说穆眯心康牡兀畠r航空在那里占據(jù)了約70%的市場份額。在柏林舍內(nèi)菲爾德機場,這個數(shù)值幾乎達到了90%。僅僅最近10年,機場乘客數(shù)就翻了不止一番,從約600萬人增加到約1300萬人。
今年夏天,航班停飛、晚點等現(xiàn)象出現(xiàn)得越來越頻繁,上半年歐洲航空交通的晚點率增加了133%。但是,這些惹人不快的因素雖然讓游客生氣,卻并沒有嚇退他們。社會學(xué)家保羅·君塔勒里知道原因:“跟團游是后物質(zhì)社會的一種突出現(xiàn)象。財產(chǎn)不再是最重要的,我們只想娛樂?!?/p>
君塔勒里是拉齊奧大區(qū)的旅游業(yè)主管,辦公室位于首都羅馬。8月初,很多羅馬人都逃到了鄉(xiāng)下,因為他們覺得城里太熱了。
有些日子,羅馬真是人山人海。比如7月末,有6萬名來自全歐洲的輔祭者來到羅馬城,其中5萬名來自德國。他們朝圣之旅的口號是:“尋找并追尋和平!”而實際上他們追尋的主要是景點。
周二晚上,他們和教皇在一起。8點左右在他們的謁見結(jié)束時,彼得廣場已經(jīng)滿是塑料瓶、歌詞單、哈里波小熊糖包裝袋和香蕉皮。街邊垃圾袋中的垃圾早已溢出——虔誠的信徒也會制造很多垃圾。
入夜的羅馬城,廣場上的人們吃著意大利面,喝著紅酒,唱著愉快的歌。游客們已經(jīng)不被允許深夜喝紅酒和啤酒了,因為羅馬禁止22點之后露天飲酒。這是女市長弗吉尼亞·拉吉在2017年頒布的,該禁令的生效時間是每年7月到10月。
羅馬需要游客,但也決定對他們進行管束。特萊維噴泉邊的場景最好地展示了這一點。還是凌晨,這里已經(jīng)迎來了第一批游客。警察們時刻監(jiān)視著這里,以防有人出現(xiàn)不當行為。比如,如有游客把腳放得離水太近,就會有個卡賓槍騎兵吹響警告口哨。在噴泉中洗澡的人,需要支付最高450歐元的罰款,這也是拉吉市長去年頒布的新規(guī)。
但是羅馬熱烈歡迎愿意花錢的游客。很多人對著噴泉扔硬幣,因為根據(jù)迷信的說法,這樣他們將來還會重返羅馬。城市工人定期將硬幣從噴泉中撈起,一年總計100萬歐元。
住在古羅馬斗獸場附近的馬爾科·德拉莫表示,15年前,他的鄰居還全是意大利人,而如今,樓里的40套公寓中有12套都是度假公寓。2017年,共有1470萬游客來到羅馬的小巷,是意大利總?cè)丝诘?/4。和其他歐洲大都市相似,游客在這里停留的平均天數(shù)為2.5天。他們很少去往羅馬周邊地區(qū),而羅馬旅游主管君塔勒里希望能引導(dǎo)游客去往一些更小的地方。他表示,這樣游客們可以更好地感受意大利生活方式,享受美食、好酒。
君塔勒里在報紙廣告和廣播廣告中為拉齊奧大區(qū)做宣傳,在旅游博覽會上分發(fā)宣傳冊,其中一本將拉齊奧大區(qū)譽為“絕佳婚禮取景地”,另一本展示了這里的溫泉,君塔勒里還想為它冠上“高爾夫勝地”的名號。“我們正在為之努力。”君塔勒里說。拉齊奧大區(qū)面臨的問題并不是特例,目前它正與NecsTour合作,這是一個以“可持續(xù)旅游”為目標的覆蓋了37個歐洲地區(qū)的網(wǎng)絡(luò),倡導(dǎo)讓度假者開心、讓經(jīng)濟健康發(fā)展且不損害環(huán)境的旅游方式。
而游輪游可以說正是可持續(xù)旅游理念的反面。巨大的游輪將大量污染物排放到空氣中,卻幾乎不會給當?shù)厣虡I(yè)和餐飲業(yè)帶來任何益處。游輪上的旅客只會在城市中待幾個小時,在船上過夜,逛景點時常常也是吃自帶的食物。他們幾乎不會花錢,卻留下了大量垃圾。“從游輪游中獲益的只有游輪游的供應(yīng)商。”君塔勒里說。
在克羅地亞杜布羅夫尼克,游輪游的游客平均每天只支出24歐元,而其他旅行方式的游客支出大約160歐元。大量涌入的游客令這個城市不勝煩擾。自從它如畫的老城成為美劇《權(quán)力的游戲》的取景地之后,這里的游客數(shù)量劇增,每年僅僅乘船前來的游客數(shù)就達80萬。
杜布羅夫尼克有4.2萬居民,在游輪游的游客侵襲城市時,他們更愿意待在家里。而且,不只是居民受擾,城市的中世紀風(fēng)貌也遭到了破壞。聯(lián)合國教科文組織警告道,這里的游客數(shù)必須減到每天最多8000人,否則這個城市將被從《世界文化遺產(chǎn)名錄》中除名。
“目前,人們的思想已經(jīng)發(fā)生了變化,不再局限于狹隘的發(fā)展思維。”在倫敦威斯敏斯特大學(xué)研究城市發(fā)展和旅游業(yè)的城市規(guī)劃師約翰納斯·諾威說。長期以來我們關(guān)心的都只有該如何吸引更多游客來到城市,根本不重視該如何應(yīng)對負面后果。而現(xiàn)在,越來越多的人開始努力應(yīng)對旅游熱帶來的問題。他們希望能夠疏散羅馬等城市的游客大軍,或是如同在杜布羅夫尼克一樣對他們施以限制。巴塞羅那不再允許開新的旅館,巴黎強力整頓愛彼迎(Airbnb)和其他住宿平臺,馬洛卡島上的帕爾馬甚至完全禁止在平臺上出租假日公寓。然而不惜一切代價吸引游客前來的地區(qū)仍然存在,旅游業(yè)的整頓仍然任重道遠。
游輪將大量游客運到威尼斯(圖中所示)等城市,當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展卻無法從中受益。批評者們表示,游客們一般只在港口停留一天,在船上吃自己帶的食物,很少在港口消費,卻留下了很多垃圾。
[編譯自德國《明鏡周刊》]