梁東陽

自2018年9月5日起，由交通部等10部門組成的網約車、順風車平臺公司安全專項檢查組，陸續(xù)進駐各網約車平臺公司開展專項檢查。初步檢查結果顯示，各平臺主要暴露出了順風車安全產品隱患極大、應急管理不到位、非法營運問題突出等9方面的內容。而根據9月10日交通部公安部聯(lián)合發(fā)布《加強網約車和私人小客車安全管理緊急通知》中第二條的要求，針對網約車非法運營問題，將在2018年12月31日之前全面清退不符合條件的網約車司機和車輛。此次整改，監(jiān)管部門態(tài)度明確：通過嚴把網約車司機和車輛的準入關，全面清退不合規(guī)的人車，從而實現網約車平臺公司、車輛和駕駛員的全面合規(guī)化。

可想而知，隨著違規(guī)營運的網約車被逐步清出市場，網約車需求缺口將進一步加大。對此，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示：戴姆勒和吉利、京東、哈啰出行等各類市場主體的入局，使市場呈現蓬勃發(fā)展的景象，有利于市場充分競爭，也能給乘客出行帶來更多選擇。但無論是新進入企業(yè)還是原有企業(yè)，依法合規(guī)經營都是前提，任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場秩序、維護乘客安全和合法權益的底線。希望各地對網約車新業(yè)態(tài)要按照規(guī)范增量、加快整改存量的原則有序推進。

隨著監(jiān)管的不斷推進，網約車行業(yè)逐步進入規(guī)范化的發(fā)展軌道，平臺企業(yè)的運力缺口也將逐步擴大。目前，網約車“全面清退”期限已過，春節(jié)將至，網約車平臺企業(yè)應多措并舉，承擔起出行平臺的社會責任，加快推動合規(guī)運力增長，提升平臺合規(guī)運力規(guī)模，為即將到來的春運出行提供充足的運力保障。

據悉，在行業(yè)內率先推行“合伙人制度”的萬順叫車，號召全國各地分公司開展“春運安全生產行動”，以保障春運服務。主要有以下幾個方面：

一是持續(xù)完善“合伙人制度”下的分支機構管理體系及合伙人體系建設，讓更多的合法從業(yè)者可以免費成為平臺合伙人，嚴格按照主管部門的要求和管理規(guī)范增加合規(guī)運力。使司機合伙人能共享平臺發(fā)展的紅利，對平臺有歸屬感，工作得更有尊嚴、更快樂，從根本上提升從業(yè)人員的工作積極性，更好地為用戶服務。

二是萬順叫車各地分公司積極組織司機合伙人參加培訓、報名考證，協(xié)助司機合伙人取得合規(guī)資質，加快整改已有運力的合法存量，不斷增加平臺合規(guī)運力，有序推進平臺合規(guī)運營，切實保障乘客的出行安全。

三是目前萬順叫車已獲得158個城市合法牌照，合法化程度行業(yè)領先，所獲牌照城市數量居全國第一；在全國設立了300多家直營分公司及超過2萬個社區(qū)服務站，注冊司機超過100萬且均為本地司機，熟人熟路。萬順叫車將充分發(fā)揮這些優(yōu)勢，讓老百姓出行更安全、更便捷、更舒心。

四是針對春運出行服務保障，萬順叫車不斷完善平臺的正軌化管理，各地分公司落實安全生產工作，均成立了“春運安全領導小組”，全面檢查和督導各分公司安全生產工作并制定了相應的安全應急預案，同時加強對司機合伙人的安全教育和服務規(guī)范等培訓，提高合伙人的安全責任意識和服務意識。

五是萬順叫車各分公司成立了“運力調配小組”，根據城市規(guī)模大小和實際出行用車需求，按需配備各線城市春運期間的合規(guī)人車運力，對于出行需求旺盛的地區(qū)將安排更多合規(guī)運力，切實為春運出行提供充足的運力保障。此外，萬順叫車還升級了對司機合伙人的激勵制度，促使萬順叫車合伙人以更好的服務規(guī)范為乘客提供更好的出行服務。

平臺企業(yè)只有不斷完善平臺管理，不斷推動合規(guī)運力的增長，不斷提高服務質量和服務水平，才能助推行業(yè)規(guī)范健康有序地發(fā)展，才能更好地滿足人們日益增長的差異化出行需求，讓人們坐上真正滿意、安全的網約車。