根據(jù)《關于開展2019年汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)創(chuàng)建及表彰活動的通知》(中汽修協(xié)字〔2019〕15號)精神,2019年度汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)表彰活動工作已全面展開,為了保證工作進行得順暢、準確、到位,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽修協(xié))于6月29日在湖北省宜昌市組織召開了2019年全國汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)創(chuàng)建及表彰活動工作說明會,來自全國維修行業(yè)管理部門、行業(yè)協(xié)會和維修企業(yè)代表共計90余人參加了本次會議。
會議由中汽修協(xié)康學楠副秘書長主持,出席本次會議的領導和嘉賓有:中汽修協(xié)張京偉副會長、嚴波秘書長、協(xié)會法律顧問蔡格平律師、中汽修協(xié)汽車信息工作委員會張學輝秘書長,湖北省道路運輸管理局綜合處楊光輝副處長,江蘇省交通運輸廳運輸管理局田永生副調(diào)研員,廣東省道路運輸協(xié)會汽車維修檢測分會羅少澤會長,湖北省運輸與物流協(xié)會黃云秘書長等。
會議開始,楊光輝副處長首先代表湖北省道路運輸管理局致歡迎辭,并介紹了湖北省汽車維修和檢測行業(yè)的基本情況。隨后,中汽修協(xié)嚴波秘書長在致辭中指出:“在汽車后市場蓬勃發(fā)展,以及一些政策法規(guī)相繼出臺的新形勢下,協(xié)會應發(fā)揮優(yōu)勢和作用,進一步開展好工作,而加強汽車維修行業(yè)誠信體系建設,做好誠信表彰工作是我們義不容辭的責任?!?/p>
接著,中汽修協(xié)康學楠副秘書長和行業(yè)發(fā)展部馮延坤副主任分別對“2019年全國汽車維修誠信企業(yè)創(chuàng)建及表彰活動”的主要方案和《評價指標體系》的相關內(nèi)容進行了解讀。隨后,江蘇省交通運輸廳運輸管理局田永生副調(diào)研員、廣東省道路運輸協(xié)會汽車維修檢測分會羅少澤會長、溫州市汽車維修行業(yè)協(xié)會李文棣秘書長分別就3家單位開展誠信表彰工作的做法和成功經(jīng)驗進行了分享,有效地拓展了與會代表們的思路。接下來,中汽修協(xié)張京偉副會長和蔡格平律師就汽車維修行業(yè)信用體系建設進行了分享。
經(jīng)過本次工作說明會的交流和分享,與會代表們紛紛表示受益匪淺,對于誠信企業(yè)創(chuàng)建及表彰活動有了具體的認識和工作思路,會后將抓緊落實后續(xù)的申報和推薦工作,推出一批優(yōu)秀的典型在全行業(yè)推廣,建立真正名副其實的行業(yè)紅名單,發(fā)掘一批誠實守信的維修企業(yè),樹立一批行業(yè)優(yōu)秀典型,讓全國汽修行業(yè)風清氣正,健康發(fā)展,通過誠信企業(yè)創(chuàng)建和表彰活動,為建立汽修行業(yè)的信用體系做出貢獻。
為進一步貫徹落實貨車“兩檢合一”工作,2019年7月12日,安徽省運管服務中心組織召開了推進貨運車輛“兩檢合一”工作視頻會議,各市、縣維修工作分管領導、科室負責人及各開展汽車綜合性能檢測業(yè)務的檢測機構負責人在各市分會場參加了會議。省運管服務中心主任晏少鶴出席會議并講話,副主任彭道月主持會議。
會議通報了全省自去年以來“兩檢合一”工作開展落實情況、近期各地自查自糾及中心抽查部分地市發(fā)現(xiàn)的“兩檢合一”政策仍未執(zhí)行到位等情況,對進一步落實“兩檢合一”工作提出了具體要求,從完成“兩檢合一”實質目標和配套性工作等兩個方面做了詳細部署。
會上,晏少鶴主任肯定了近一年來全省運管機構在整改落實國務院督查組通報安徽“兩檢合一”問題上做的大量工作及取得的成效,同時,就會議通報的問題及進一步落實“兩檢合一”工作,提出了3點意見。一是要進一步提高政治站位,切實把“兩檢合一”工作擺在重要位置,自覺、主動、高標準地抓好工作的落實。二是要開展全面排查活動,各地要認真組織一次徹底的排查,從運政管理環(huán)節(jié),到檢測站檢測流程,逐一過關,逐站過關。三是要加強對綜檢站的指導檢查,對綜檢站的監(jiān)督,對落實“兩檢合一”工作的指導,只能加強,不能推辭。
會議還就近期幾項重點工作進行了部署和安排。
(張小偉)
湖州市運管局以“三服務”活動為契機,持續(xù)深入開展機動車維修行業(yè)大氣污染防治工作,通過烤漆房整治提升、噴涂作業(yè)錯時生產(chǎn)、管理部門強化督查等多項措施,助力大氣污染防治,營造碧水藍天環(huán)境,取得了階段性成效。
一是提升環(huán)保設備、控制廢氣排放。今年以來,該部門指導全市379家具有油漆作業(yè)的機動車維修企業(yè)加快廢氣的污染防治工作。通過烤漆房加裝廢氣吸附棉、活性碳及光氧催化處理裝置,改造調(diào)漆車間及“五廢”倉庫,完善制度臺賬等措施,有效地規(guī)范了廢氣、危廢、固廢的管控。截至6月底,全市已有322家機動車維修企業(yè)完成了整治提升,完成率為85%,符合市治氣辦的規(guī)范要求。
二是引導錯時生產(chǎn)、控制夏季排放。由于夏秋季高溫天氣,VOCs(揮發(fā)性有機化合物)排放對空氣的污染相對嚴重,該部門積極引導機動車維修企業(yè)在夏秋季高溫天氣實行錯時生產(chǎn),將油漆作業(yè)工序放到晚上進行,同時對部分未整治完成的企業(yè)實行停產(chǎn)停業(yè)。截至6月底,全市已有29家機動車維修企業(yè)承諾實行錯時生產(chǎn),已有33家機動車維修企業(yè)被責令停止油漆作業(yè)。
三是強化日常監(jiān)管、促進規(guī)范運行。主動配合各級治氣辦及生態(tài)環(huán)保部門,堅持每日派出運管執(zhí)法人員加強對機動車維修企業(yè)大氣污染防治的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時責令企業(yè)進行整改,整改不及時或不到位的,通報生態(tài)環(huán)保部門進行查處。截至6月底,全市機動車維修行業(yè)治理成效明顯,未發(fā)生大氣污染事件,取得了良好的社會效益和生態(tài)效益。
(陳 ?。?/p>
為在全市汽車維修行業(yè)中進一步形成“規(guī)范作業(yè)流程,提升服務質量”的良好氛圍,不斷推進行業(yè)誠信體系建設和質量保障體系建設,提高全市維修行業(yè)的綜合服務水平。日前,西安市維管處在全市汽車維修行業(yè)組織開展為期半年的以“規(guī)范作業(yè)流程,提升服務質量”為主題的行業(yè)服務提升活動。
汽車維修行業(yè)作為一個重要的“窗口”服務行業(yè),與人民群眾的“汽車生活”密切相關。特別是近年來,汽車消費市場進入井噴式發(fā)展階段,據(jù)統(tǒng)計,截至目前,西安市機動車保有量已超過330萬臺。做為汽車后服務市場的汽車維修行業(yè),也在迅猛發(fā)展,截至6月底,西安市共有各類型汽車維修企業(yè)3 685家。行業(yè)體量不斷增加的同時,在行業(yè)服務水平和服務質量方面也凸顯了很多問題。
根據(jù)西安市維管處相關工作人員介紹,僅市維管處在2019年上半年就收到汽修行業(yè)各類型投訴276件,其中絕大多數(shù)投訴是服務質量投訴,根據(jù)統(tǒng)計分析,很大一部分投訴都是因為企業(yè)作業(yè)流程不夠規(guī)范、服務程序落實不到位造成的。
據(jù)了解,此次汽車維修行業(yè)服務提升活動在全市汽車維修企業(yè)中開展,服務提升活動以《機動車維修管理規(guī)定》《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》《機動車維修服務規(guī)范》等行業(yè)法規(guī)、標準和規(guī)范性文件為指導,采用企業(yè)全面自查、各級行業(yè)管理機構執(zhí)法檢查相結合的方式,從企業(yè)人員配備、維修質量管理、服務質量管理、投訴處理、遵章守規(guī)、汽車維修電子健康檔案上傳等方面,引導汽車維修企業(yè)不斷規(guī)范作業(yè)流程,做到依法經(jīng)營、誠信經(jīng)營,鼓勵規(guī)范守信企業(yè)做大做強,淘汰違規(guī)失信企業(yè),達到“規(guī)范一批、提高一批、淘汰一批”三個“一批”的工作目標。
通過活動開展,引導各汽車維修企業(yè)進一步強化誠信經(jīng)營、規(guī)范作業(yè)、文明服務的宗旨,樹立品牌,提升形象,不斷提高行業(yè)的服務能力和服務水平,為人民群眾提供更加便捷、優(yōu)質的汽車維修服務,為西安國際化大都市建設貢獻力量。
(呂 偉)
2019年6月27日,全球領先的液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統(tǒng)在其位于上海的亞太技術中心舉辦第二屆涂料創(chuàng)新論壇。本屆論壇以“創(chuàng)新創(chuàng)造價值”為主題,吸引了100多位嘉賓參與,包括客戶、行業(yè)協(xié)會代表、高校師生、媒體和員工代表,探討了涂料行業(yè)的大趨勢和發(fā)展驅動力,旨在踐行在中國的可持續(xù)發(fā)展承諾。
艾仕得大中華區(qū)總裁吳春平在致辭中指出:“中國制造業(yè)正經(jīng)歷前所未有的轉型,而創(chuàng)新將是未來發(fā)展的關鍵。作為一家扎根中國近40年的公司,艾仕得致力于通過持續(xù)創(chuàng)新來促進客戶的成功。我們通過讓涂覆層更持久、運行更高效、外表更出色來為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價值。舉辦這個一年一度的論壇,可以使人們能夠在這里以開放和協(xié)作的態(tài)度交流新想法,從而幫助客戶發(fā)掘提高效率和創(chuàng)新能力的新途徑,實現(xiàn)在中國的盈利性增長。”
在當天的論壇上,艾仕得全球高級副總裁兼首席技術官巴瑞·辛德博士發(fā)表了題為“創(chuàng)新創(chuàng)造價值”的主題演講;他表示:“作為一家專注于涂料行業(yè)150多年的全球企業(yè),艾仕得將創(chuàng)新視為其DNA的一部分。創(chuàng)新對我們用更好更前沿的技術來服務客戶、增長業(yè)務至關重要。全球汽車和工業(yè)市場正經(jīng)歷著快速變革,諸如自動駕駛等新興平臺正在逐漸改變我們的生活。因此,我們必須以新技術來掌控和順應大趨勢?!?/p>
“我們不僅為客戶提供新技術和新產(chǎn)品,還致力于成為與客戶互動協(xié)作的創(chuàng)新者,以確??蛻舾子谂c我們合作、能夠協(xié)同創(chuàng)造高效率,從而為我們和客戶帶來新機遇。我們通過創(chuàng)新為客戶創(chuàng)造價值并引以為豪,這些價值主要體現(xiàn)在提高客戶成本效率、為客戶創(chuàng)造差異化競爭優(yōu)勢和助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)和負責任的增長。”辛德博士說。
艾仕得大中國區(qū)總裁吳春平致辭
當天還進行了一系列發(fā)布活動,艾仕得與中國化工學會涂料涂裝專業(yè)委員會共同發(fā)布了《中國商用車和軌道車輛可持續(xù)涂料及涂裝技術應用報告》。
艾仕得色彩營銷經(jīng)理尤佳分享了2019年汽車色彩趨勢報告《華彩樂章》(“Color Combo”)。該年度汽車色彩趨勢報告將新興的無人駕駛車輛、專屬車型和區(qū)域偏好納入考量范圍,助力主機廠設計出對車主富有吸引力的汽車產(chǎn)品。
在艾仕得與同濟大學最新合作項目發(fā)布環(huán)節(jié),現(xiàn)場嘉賓見證了艾仕得與上海同濟大學汽車學院續(xù)簽為期3年的合作協(xié)議,令雙方合作繼續(xù)走向深入。作為艾仕得全球支持科學、技術、工程和數(shù)學(STEM)教育和可持續(xù)發(fā)展項目的一部分,艾仕得通過其專業(yè)涂裝繼續(xù)支持該學院3支學生賽車隊參加國內(nèi)外的各大賽車比賽。
活動當天,艾仕得推出了其商用車高性能可持續(xù)涂料品牌——Imron?全新中文名艾瓏?,在接下來的嘉賓互動環(huán)節(jié),行業(yè)大咖就全球大趨勢、涂料創(chuàng)新和價值創(chuàng)造等話題進行了深入的探討和交流。
(涂建軍)
“壓力加速細胞老化”,這一由遺傳學家們通過長期臨床實踐得出的原理同樣適用于電動汽車電池的使用壽命領域。具體而言,電池越老,其性能越弱,容量越低,車輛續(xù)航里程數(shù)也越短。為延長電池續(xù)航時間,博世正致力于開發(fā)新的云服務,以補充并優(yōu)化電動汽車的電池管理系統(tǒng)。“博世將電動汽車電池與云端互聯(lián),這一基于數(shù)據(jù)的服務將大幅提升電池性能并延長其使用壽命?!辈┦兰瘓F董事會成員Markus Heyn博士表示。云端的智能軟件功能可持續(xù)分析電池狀態(tài),并積極采取適當措施,以防止或減緩電池老化。電池作為電動汽車部件中最昂貴的部分,這些措施能有效將其損耗率降低20%。其中,從車輛及其周圍環(huán)境收集到的實時數(shù)據(jù)在措施選用過程中起到關鍵作用。博世的云服務分析利用實時數(shù)據(jù),優(yōu)化每一個充電過程,并通過儀表盤顯示屏為駕駛人提供個性化駕駛提示,以有效節(jié)約用電量。博世將這一新服務命名為“云端電池”。全球領先的移動出行服務提供商滴滴將計劃與博世探索電池服務的合作。
博世對電池實時狀態(tài)的新洞察能夠有效延緩電池老化。例如,在過高或過低的環(huán)境溫度下,處于飽和狀態(tài)的電池更易老化。因此,為避免電池在太熱或太冷時充電到100%,博世的云服務會實時將電池額定電量降低幾個百分點,以避免電池意外損耗。其次,儲存在云端的數(shù)據(jù)將有助于電池維修及養(yǎng)護。例如,一旦電池出現(xiàn)故障或缺陷,駕駛員或車隊操作員就將獲取即時通知,這一服務有助于避免電池發(fā)生無法挽回的損失、提高電池在完全停止工作之前被修復的可能性。最后,博世的云服務還有助于優(yōu)化充電過程。由于充電過程存在著令電池永久喪失部分性能和容量的危險,通常被視作電動汽車市場規(guī)模化的最大障礙之一。博世云端的智能軟件可以分別統(tǒng)計每次充電過程的充電曲線,這將保障無論是在家里還是在其他地方充電,電池可以始終充電到最佳水平,以維護電池性能。目前市場上的充電計時器應用程序只針對充電過程進行計時,提醒駕駛人在電池電力較低時及時充電。博世智能充電解決方案作為其新電池服務的一部分,將創(chuàng)新地優(yōu)化充電過程,精準區(qū)分快充電和慢充電,并在充電過程中控制電量和電壓水平,從而有效延長電池使用壽命。
(沈建偉)
Pico Technology近期推出第一款面向汽車市場的8通道示波器PicoScope 4823。PicoScope 4823示波器非常適合進行高級診斷、培訓或車輛設計的專業(yè)人士使用。8通道允許同時以高達80 MS/s的速度監(jiān)控多個傳感器、執(zhí)行器和CAN/CAN FD信號。它已預設了汽車探頭,包括了150多項引導測試,還可在Pico波形庫中獲取數(shù)千個波形作比較。波形庫現(xiàn)在支持8個通道。
PicoScope 4823輸入是共用接地,由自復位熔絲提供保護。與2通道PicoScope 4225和4通道PicoScope 4425的浮地輸入設計相比,它提供的輸入保護更少,但通過共用接地可以更快地連接8個通道。PicoScope 4823是為專家級用戶進行復雜問題診斷而提供的示波器;PicoScope 4425仍為大部分車間使用的設備。其他規(guī)格包括深度存儲器PicoScope,具有12位分辨率、20 MHz帶寬、256 MS緩沖存儲器和SuperSpeed USB 3.0接口。
與任何其他測量系統(tǒng)相比,使用和信任PicoScope的授權和獨立維修人員更多,因為它讓維修人員有能力、有信心,并支持他們快速找出大多數(shù)車輛的故障并進行修復。
(涂建軍)
BlackBerry近日宣布,公司將加強與LG電子的合作關系,以加速全球汽車OEM廠商和供應商部署互聯(lián)和自動駕駛汽車技術。
作為協(xié)議的一部分,LG電子將采用一系列BlackBerry QNX軟件和服務為OEM廠商打造包括信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤及車載信息(Telematics)系統(tǒng)等在內(nèi)的下一代數(shù)字集成駕駛艙。
新擴展的合作關系建立在LG與BlackBerry之間長期合作的基礎上,本次合作將涵蓋世界各地多家OEM廠商對下一代汽車系統(tǒng)的計劃。對于新系統(tǒng),BlackBerry將為LG提供包括QNX軟件開發(fā)平臺、QNX安全操作系統(tǒng)、QNX虛擬機、QNX Acoustics中間件和QNX Apps & Media軟件開發(fā)包等在內(nèi)的各種QNX軟件,以及系統(tǒng)級集成、性能優(yōu)化和解決方案驗證等專業(yè)工程服務。
BlackBerry技術解決方案部高級副總裁兼聯(lián)席主管Kaivan Karimi表示:“近15年來,BlackBerry一直是LG值得信賴的供應商,為LG提供基于QNX的靈活軟件解決方案,幫助他們向全球領先的汽車制造商交付數(shù)以百萬計的高質量系統(tǒng)。我們很高興與LG建立并加強合作關系,這將使我們更好地履行對汽車制造商的承諾,為他們提供通過安全認證的、可靠的解決方案。我們期待雙方團隊的緊密合作,希望在未來能夠生產(chǎn)出市場領先的尖端汽車?!?/p>
LG汽車零部件解決方案公司音頻、視頻、導航和集群工程主管Won-Yong Hwang表示:“BlackBerry QNX近年來一直是我們長期、可靠的合作伙伴,為我們提供高性能、安全可靠的關鍵任務軟件解決方案,幫助LG向全球汽車制造商交付了數(shù)以百萬計的高質量系統(tǒng)。我們很高興進一步擴大并加強與BlackBerry QNX的合作關系,將其面向未來的車載信息娛樂系統(tǒng)等下一代創(chuàng)新解決方案應用于未來的互聯(lián)和自動駕駛汽車技術?!?/p>
作為汽車行業(yè)安全認證和高可靠性軟件的領導者,BlackBerry目前在全球范圍內(nèi)為OEM廠商和一線汽車品牌提供最先進的安全認證基礎軟件和網(wǎng)絡安全技術?;贐lackBerry在安全、保障和持續(xù)創(chuàng)新等方面的優(yōu)良口碑,全球超過1.5億輛行駛中的汽車已搭載BlackBerry QNX軟件。
(沈建偉)