楊 強(qiáng)
(運(yùn)城學(xué)院 文化旅游系,山西 運(yùn)城 044000)
食鹽是古代社會關(guān)系國計(jì)民生的重要物資,也是國家財(cái)政收入的重要來源。河?xùn)|鹽池生產(chǎn)的潞鹽,明清時(shí)期一直銷售秦晉豫三省。為了防止潞鹽在運(yùn)銷過程中繞道逗留、越境盜賣等營私舞弊行為,清代在潞鹽的運(yùn)銷管理上采取了諸如規(guī)定道路、限制時(shí)間、限定價(jià)格等諸多措施,以確保潞鹽運(yùn)銷的正常秩序。光緒《山西通志》卷七十一記載:“前人熟悉而慎防之,將三省州縣,次其路程,核其道里,定以時(shí)日,刊為程單,給付腳戶、船戶。牛行日行約三十里,驢騾日行約五十里,船行亦每日約五十里?!钡胤焦偎疽獓?yán)查枉道逗留者,并核驗(yàn)運(yùn)票,如盜賣愆期,按律治罪。
關(guān)于河南潞鹽運(yùn)銷,山西省歷史地圖集根據(jù)光緒《增修河?xùn)|鹽法備覽》繪制了《清代河?xùn)|鹽池鹽業(yè)行銷圖》,但該圖不能動態(tài)反映清代各時(shí)期潞鹽入豫道路的變化,且其中還有一些錯(cuò)誤的地方,如該圖行銷里程應(yīng)為華里而不是公里;圖中南召縣非清代南召縣城云陽鎮(zhèn),靈寶縣也非清代故址,而都是按照新縣城所在地標(biāo)注路程、價(jià)格;去往洛寧、宜陽、嵩縣之鹽路并非由澠池開始,而是由三門峽和澠池間的觀音堂開始的等等。[1]216為進(jìn)一步探尋潞鹽運(yùn)銷河南的鹽路,本文擬先從潞鹽入豫的道路及渡口試做探討,為研究潞鹽在河南的運(yùn)銷道路做好鋪墊。文中運(yùn)用的文獻(xiàn)主要有清代河?xùn)|鹽法志書及平陸、芮城、安邑等地方志書,不妥之處敬請方家指正。
清代潞鹽銷售河南有32個(gè)州縣[注]順治、康熙年間是31個(gè),雍正十二年以后為32個(gè),增加了南召縣。雍正十二年(1734)原并入南陽縣的南召縣重新復(fù)置。,分別是洛陽縣、偃師縣、鞏縣、孟津縣、宜陽縣、登封縣、永寧縣、澠池縣、新安縣、嵩縣、陜州、靈寶縣、閿鄉(xiāng)縣、盧氏縣、南陽縣、鎮(zhèn)平縣、唐縣、桐柏縣、鄧州、新野縣、淅川縣、葉縣、泌陽縣、裕州、南召縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、汝州、魯山縣、郟縣、寶豐縣、伊陽縣、襄城縣。銷售區(qū)域包括了今天豫西、豫西南的三門峽、洛陽、平頂山、南陽及鄭州部分等地區(qū)。運(yùn)往河南地區(qū)的鹽道,陸路翻越中條山經(jīng)過平陸入豫有兩條道路即運(yùn)茅道、運(yùn)太道,經(jīng)芮城翻山入豫有運(yùn)陌道,水路有運(yùn)潼路轉(zhuǎn)至河南閿鄉(xiāng)、淅川等地。
從先秦至民國,這是潞鹽入豫的最主要的通道,全長100華里。鹽路自運(yùn)城始,“二十里至圣惠鎮(zhèn)[注]關(guān)于圣惠鎮(zhèn),最初是指運(yùn)城?!逗?xùn)|鹽政匯纂》卷二記載:“延祐時(shí),解池鹽引加至二十余萬。三年(1316),池為雨敗,艱于出課。上恤民隱,減免引鈔者十之六七。民懷帝德,更村名鎮(zhèn),以紀(jì)圣惠。究之即潞村耳?!泵髑搴笤邴}池周邊設(shè)立了三個(gè)巡檢司,其東禁門廟村附近的為圣惠鎮(zhèn)巡檢司。(今廟村附近),十里至東郭,二十里至張店,三十里至八政,二十里至茅津渡”,過河五里至陜州會興鎮(zhèn)。
這條古道是溝通晉、豫兩省的重要橋梁和紐帶,戰(zhàn)略地位極為突出,歷來為兵家必爭之地。假虞滅虢、伯樂相馬、秦晉崤之戰(zhàn)、傅說版筑等故事都曾與這一條古道緊密相連。該鹽道中有虞坂、顛軨坂、傅巖、茅津等路段。
虞坂也稱鹽坂,位于今鹽湖區(qū)東郭鎮(zhèn)磨河村到平陸縣張店鎮(zhèn)卸牛坪之間。該路段又有“平怨地”“兒女洞”“鎖陽關(guān)”“青石槽”“伯樂識馬處”等處[2]。虞坂路在翻越中條山時(shí),有一段路是在青石巖上開槽出來的,所以舊志上虞坂又稱青石槽?!坝蒇?,在二郞峪東五里,枕本邑東郭鎮(zhèn)。在昔雖為南北通路,而石崖險(xiǎn)峻,車不方軌,俗名青石槽?!盵3]11這段路雖然僅有4公里左右,然盤回于山崖之間,最寬處不過4米,最窄處僅1.5米。當(dāng)?shù)赜小岸垜蛑槁轳籽?,青石槽里看好漢”的俗諺,印證了此段路的崎嶇難行。鎖陽關(guān)是該路最險(xiǎn)要的地段之一,左靠懸崖,右臨深谷,有一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開之勢。春秋時(shí)晉國經(jīng)過虞坂道討伐虢國,昏庸的虞君不聽大臣宮之奇“輔車相依、唇亡齒寒”的良言相勸,接受了晉國送來的屈產(chǎn)之乘和垂棘之璧后,于公元前658年和公元前655年兩次借道給晉國的軍隊(duì)。晉軍在消滅了虢國之后,回軍途中順道滅了虞國。伯樂相馬的故事也發(fā)生在虞坂古道上。《水經(jīng)注》卷四載:“其(虞)城北對長坂二十許里,謂之虞坂。戴延之曰,自上及下,七山相重?!稇?zhàn)國策》曰,昔騏驥駕鹽車上于虞坂,遷延負(fù)轅而不能進(jìn)。此蓋其困處也。”
虞坂和茅津渡之間,中連軨橋(嶠)和傅巖。軨橋即顛軨,左右深谷,中為道路。《水經(jīng)注》卷四載:“有東、西絕澗,左右幽空窮深,地壑中則筑以成道,指南北之路,謂之軨橋也?!鼻 镀疥懣h志》卷十一,顛軨坂“在縣東北六十里虞坂南,劉昭注:太陽有顛軨坂,《左傳》所謂入自顛軨者也,《通典》平陸有顛軨坂,周穆王遍歷天下,八駿經(jīng)此,車為顛簸,今土人名軨嶠”。傅巖,即傅說版筑地,今名圣人澗?!端?jīng)注》及乾隆《平陸縣志》也有關(guān)于傅巖的記載。乾隆《平陸縣志》卷十一:“傅氏之巖在虞虢之界,通道所經(jīng)有澗水壞道,常使胥糜刑人筑護(hù)此道,說賢而隱,代胥糜筑之以給食,即今鹽運(yùn)道也?!鄙掏跷涠≡诖苏业搅耸ト烁嫡f,成就了武丁中興的盛世局面。
虞坂道最南端為茅津古渡。茅津渡在清代是重要的潞鹽入豫渡口。茅津?yàn)樗懸獩_,商旅輻輳,是潞鹽入豫之孔道。茅津渡在平陸舊縣城東二十里,先為沙澗渡,后更名為沙澗茅津渡。清初沿明舊設(shè)巡檢一員稽查運(yùn)豫鹽引過河,后于嘉慶四年(1799)裁巡檢改設(shè)平陸縣丞駐扎于此稽查鹽運(yùn)。光緒《平陸縣志》卷上載:“茅津渡渡船南北岸各三只鹽船,三只歸縣丞兼轄?!泵髂┣宄酰┙蚨煽诜譃榭瓦\(yùn)、鹽運(yùn)、貨運(yùn)三種,當(dāng)時(shí)茅津渡是擁有鹽店、貨棧、飯店、車馬店等百余家商賈的重鎮(zhèn)。[4]197茅津渡為晉、豫交通之咽喉,控山西南大門,形勢險(xiǎn)要,故歷代多在此駐軍把守。清代茅津渡就是平垣營之駐所,乾隆《平陸縣志》卷四:“平垣營額設(shè)游擊一員,駐扎縣東茅津鎮(zhèn)?!睍x文公三年(前634),秦軍攻打晉國后,從虞坂茅津古道渡河入豫,在當(dāng)年崤山戰(zhàn)場為死難將士堆土立碑后,回師秦地。乾隆《平陸縣志》卷一:“春秋文公三年,秦師伐晉,濟(jì)河焚舟,取王官及郊,晉人不出,遂自茅津濟(jì),封殽尸而還。”1947年8月解放戰(zhàn)爭期間,陳賡、謝富治率領(lǐng)太岳兵團(tuán)也曾在茅津強(qiáng)渡黃河挺進(jìn)中原成功。
清代從順治至雍正時(shí)期,發(fā)往河南31州縣潞鹽,經(jīng)該路運(yùn)往的為20個(gè)州縣?!逗?xùn)|鹽政匯纂》卷六、《河?xùn)|鹽法志》卷四記載的20個(gè)州縣為洛陽、鞏縣、孟津縣、登封縣、澠池縣、嵩縣、陜州、南陽縣、唐縣、泌陽縣、鎮(zhèn)平縣、桐柏縣、鄧州、內(nèi)鄉(xiāng)縣、新野縣、裕州、葉縣、魯山縣、郟縣、襄城縣等州縣。《河?xùn)|鹽法備覽》卷六記載,乾隆年間,經(jīng)由此路運(yùn)往河南各州縣的目數(shù)去1縣(內(nèi)鄉(xiāng)縣)增8縣(南召縣、新安縣、偃師縣、永寧縣、宜陽縣、伊陽縣、汝州、寶豐縣),總數(shù)達(dá)到27個(gè)。
清代從這一條道路過河入豫,經(jīng)會興鎮(zhèn)、磁鐘、張茅、硤石驛、觀音堂、英豪鎮(zhèn)、澠池縣、義昌驛、鐵門鎮(zhèn)、新安縣、磁澗、谷水村,到達(dá)洛陽等地。
運(yùn)太道自運(yùn)城出發(fā),經(jīng)解州東南行,越中條山到達(dá)平陸太陽渡,全長125華里。《河?xùn)|鹽政匯纂》卷六關(guān)于寶豐縣鹽路,“運(yùn)城四十里至解州,二十里至蠶房,四十里至張村,二十五里至太陽渡,過河至陜州南關(guān),……七十里至寶豐縣。”該條入豫鹽道疑為有些文獻(xiàn)記載的曲太道[5]185,即由曲村經(jīng)白徑嶺(石門)翻越中條山后,經(jīng)槐樹、土地廟、下樂街、張村、平陸縣城到達(dá)太陽渡。宋代梅堯臣《送潘司封知解州》詩中“白徑嶺上橐馳鳴”反映了該路在宋代牛馬馱運(yùn)食鹽的情形。該路為解州通往平陸的重要通道,光緒《解州志》卷二:“曰(白)徑嶺在州東南十五里膽礬窟東,一名石門,石壁左右參天,路通平陸?!鼻 镀疥懣h志》卷一:“又西北一鋪為黃華鋪,接州城解州?!秉S華鋪今為下樂街。[6]486
太陽渡位于平陸縣城南二里,為平陸與陜州間的重要渡口,也曾為晉獻(xiàn)公討伐虢國的渡口。乾隆《平陸縣志》卷一:“春秋僖公五年,晉獻(xiàn)公假道伐于虞,八月圍下陽,即古巖城,在太陽渡北岸。十二月晉滅虢國,其渡河蓋由此?!?/p>
乾隆以前,運(yùn)往新安縣、偃師縣、永寧縣、宜陽縣、伊陽縣、汝州、寶豐縣7州縣的潞鹽從此道經(jīng)過。進(jìn)入乾隆年間后,此道不再發(fā)運(yùn)食鹽,發(fā)往7州縣食鹽改由運(yùn)茅道行走?!逗?xùn)|鹽法備覽》卷六記載,乾隆二年(1737),偃師縣由運(yùn)商許洪太稟請、宜陽縣由運(yùn)商張?jiān)捶A請、永寧縣由郭封四稟請、新安縣由運(yùn)商路復(fù)新稟請、汝州由朱光先稟請、寶豐縣由劉祿稟請、伊陽縣由運(yùn)商郭鈺稟請改道運(yùn)茅道。
運(yùn)陌道自運(yùn)城出發(fā)經(jīng)解州向南翻越中條山后由陌底渡過河入豫,全長90華里?!逗?xùn)|鹽法備覽》卷六關(guān)于靈寶縣鹽路記載:“運(yùn)城四十里至解州,四十里陌底,十里至曲里,過河十里至靈寶縣?!蹦暗准唇裉斓能浅悄澳?,曲里村因1959年修建三門峽水庫被廢,移民建立了半路、曲建、南崖等村。[7]70清代解州到陌底的四十里中間有洪昌鋪、嶺上鋪、嶺下鋪三鋪。乾隆《芮城縣志》卷一:“曲里渡至陌底鋪十里,陌底鋪至嶺底鋪十里,嶺底鋪至嶺上鋪十里,嶺上鋪至解州洪昌鋪十里?!焙椴伵c解州總緯相接,光緒《解州志》卷一:“洪昌鋪北至解州總鋪十里。”該路也稱直岔嶺鹽運(yùn)道,至今還是芮城往來運(yùn)城的大道。據(jù)有關(guān)學(xué)者考證,該條鹽道在史前廟底溝時(shí)期就已存在。[8]
陌底渡也稱浢津渡、沙窩渡、曲里渡等,因河床不穩(wěn),河道多變,渡口位置在柳灣至曲里間多次位移,故也稱柳灣渡。[7]335該渡口歷來是晉豫之間往來的要津,曾設(shè)置巡檢司稽查鹽引,是潞鹽運(yùn)銷的必經(jīng)道路之一。乾隆《芮城縣志》卷三:“陌底渡巡檢司,在縣東四十里王村曲里,明萬歷間趙光裕建?!泵鞔M醴址庠诤幽细尻?,所用食鹽在陌底渡“歲用船二十只”運(yùn)載。乾隆《芮城縣志》卷一:“陌底渡在縣東南四十里,土人名王村曲里渡,即古浢津渡也,路通河南靈寶縣。……明洪武四年設(shè)巡檢司,九年徙南七里又置批驗(yàn)所,后裁。天啟以后福藩分封河南府,食河?xùn)|池鹽,歲用船二十只為之運(yùn)載,芮人苦之,今止存船二只以濟(jì)往來,并通鹽運(yùn)。國朝仍明舊設(shè)巡檢司一員稽查鹽引過河?!鼻宕摱煽谠O(shè)兵丁五名。
經(jīng)由該處食鹽,乾隆以前有靈寶、盧氏、淅川三縣,乾隆后變?yōu)殪`寶、盧氏、內(nèi)鄉(xiāng)三縣。淅川縣調(diào)整到到夾馬口水運(yùn),內(nèi)鄉(xiāng)縣由運(yùn)茅道調(diào)整到此道?!逗?xùn)|鹽法備覽》卷六關(guān)于內(nèi)鄉(xiāng)縣鹽路記載,內(nèi)鄉(xiāng)縣“原由東路茅津渡過河,乾隆十二年(1747)據(jù)運(yùn)商衛(wèi)天泰稟請改由此路,計(jì)程七百六十里,每鹽一斤定價(jià)二分四厘。自運(yùn)城四十里至解州,四十里至陌底,十里至曲里,過河十里至靈寶縣,……六十里至內(nèi)鄉(xiāng)縣。”
潞鹽入豫,水路主要由黃河小北干流之夾馬口、黃龍鎮(zhèn)等處裝船經(jīng)潼關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)至閿鄉(xiāng)、淅川。乾隆以前只有閿鄉(xiāng)1縣,乾隆十年(1745)后為閿鄉(xiāng)、淅川兩縣?!逗?xùn)|鹽政匯纂》卷六關(guān)于閿鄉(xiāng)縣鹽路,“運(yùn)城五十里至太樊村,四十里至樊橋鎮(zhèn),五十里至東張鎮(zhèn),四十里至黃龍鎮(zhèn),十里至河岸裝船由黃河順流五十里至下馬頭,八十里至潼關(guān),五十里至文底鎮(zhèn),三十里至盤豆鎮(zhèn),三十里至大河南岸卸船起旱,十里至閿鄉(xiāng)縣”。乾隆后,閿鄉(xiāng)縣鹽路有所變化,裝船口岸調(diào)整到夾馬口?!逗?xùn)|鹽法備覽》卷六記載,“自運(yùn)城四十里至赤社,二十五里至客頭,四十里至東張,十里至夾馬口,五里至黃河口,上船一百三十里至潼關(guān)廳,……十里至閿鄉(xiāng)縣。”
淅川縣鹽路,舊由陌底渡過河,乾隆十年據(jù)運(yùn)商葛文生稟請改由水運(yùn)。在夾馬口上船,潼關(guān)上岸,經(jīng)陜西東南沿丹江進(jìn)入淅川縣?!逗?xùn)|鹽法備覽》卷六關(guān)于淅川縣鹽路:“自運(yùn)城四十里至赤社,二十五里至客頭,四十里至東張,十里至夾馬口,五里至黃河口,上傳一百三十里至潼關(guān)。起旱八十里至黑張,八十里至場水,八十里至油房兒,八十里至龍駒寨,八十里至武關(guān),八十里至三角翅。一百里至荊紫關(guān),上船一百二十里至淅川縣?!?/p>
在入豫鹽道中,運(yùn)茅道地位特殊,大部分潞鹽是經(jīng)運(yùn)茅道運(yùn)往河南的,這是為什么呢?首先,潞鹽銷往河南大部分縣都在虞坂道以東地區(qū),只有豫西靈寶縣、盧氏縣、閿鄉(xiāng)縣少數(shù)州縣在虞坂道以西。這幾個(gè)縣可以通過鹽池西線之陌底渡過河或者黃河水運(yùn)銷售。其次,該鹽道是山西河南之間的大道之一,經(jīng)常會整修。如明代正德年間,河?xùn)|巡鹽御史張士隆見其道石崖險(xiǎn)峻,車不雙軌,為方便潞鹽南運(yùn),曾大規(guī)模整治維修此路,使鹽路暢通,商旅大悅。張士隆發(fā)動民夫先修青石槽路段,后修張店茅津路段。清乾隆《平陸縣志》卷十一,“明御史張士隆修道,可通鹽車,有崔銑張御史治路記。其略曰:青石槽,道險(xiǎn)而狹,如永巷然,長七里,自槽之南如陜州,中有曰張店、曰茅津者凡六十里。有土坂高二十丈,溝深則半之,兩崖對立而中隘。正德八年,御史鑿石槽深一丈有奇,闊倍之。石槽平,又治張店茅津宏隘刊峻,路亦平,傭者殺其值,負(fù)者余其力,馬可馳車,車可并兩,行旅大悅。”再次,雖然該路青石槽路段崎嶇,但相比翻越中條山其他道路來說,海拔仍相對較低。從中條山地形圖上來看,運(yùn)茅道虞坂段是中條山一個(gè)天然的豁口,地勢較低。另外,該道相對于水運(yùn)而言,也較為便利。由運(yùn)城西行入黃河,繞道潼關(guān)、靈寶、三門峽順流而下的水路,固然運(yùn)量大,但河險(xiǎn)灘急,道路迂回曲折,成本相比也較大,不利潞鹽運(yùn)輸。