丁凱 陳濤 蘇冉
摘 要:雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在運(yùn)行與生產(chǎn)電力的過程中,通過傳統(tǒng)的矢量控制策略的引導(dǎo),可以充分發(fā)揮動態(tài)與靜態(tài)結(jié)合的優(yōu)勢,然而一旦發(fā)生故障問題,就會失去控制能力。由此,本文從控制策略的改進(jìn)模型入手,對附加硬件電路控制方法進(jìn)行分析,并分別從轉(zhuǎn)子串電阻的保護(hù)電路與直流卸荷電路兩個(gè)方面入手,對其優(yōu)化方法進(jìn)行分析,從而減少系統(tǒng)受到負(fù)面影響內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;改進(jìn)控制;硬件電路;故障穿越
引言:風(fēng)能資源的開發(fā),是能源戰(zhàn)略發(fā)展的必然,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需求。由此,我國十分重視風(fēng)力發(fā)電行業(yè)技術(shù)發(fā)展內(nèi)容。隨著規(guī)模條件的不斷壯大,當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電工作中也暴露出了明顯的問題,并為風(fēng)力發(fā)電的持續(xù)性健康發(fā)展帶來了阻礙。因此,必須從控制模型的內(nèi)容入手,對其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行優(yōu)化,通過有效的執(zhí)行策略使其表現(xiàn)出更好的狀態(tài)條件,提高風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展水平。
一、改進(jìn)控制模型
矢量控制下的傳統(tǒng)方法,沒有對定子勵磁的動態(tài)變化情況進(jìn)行控制,因此,在執(zhí)行系統(tǒng)穩(wěn)定性控制模型的過程中,完成簡化DFIG模型的控制內(nèi)容,無法實(shí)現(xiàn)對電壓跌落問題的控制[1]。所以,必須通過附加硬件電路的方式對其進(jìn)行優(yōu)化,通過對系統(tǒng)的擾動,降低電壓跌落條件下的系統(tǒng)故障發(fā)生條件。
模型構(gòu)成上,定子與轉(zhuǎn)子的控制,都采用雙饋發(fā)電機(jī)的慣性工作方式,并嘗試將轉(zhuǎn)子側(cè)的折算內(nèi)容轉(zhuǎn)化到定子測,將DFIG的同步旋轉(zhuǎn)條件,控制在dq坐標(biāo)系中,由此得到具體的電壓方程與磁鏈方程。由于電網(wǎng)電壓在正常運(yùn)行過程中,定子磁鏈的穩(wěn)定性條件,以及發(fā)生跌落后的動態(tài)變化閾值,可以此兩項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容作為基礎(chǔ),完成定子激勵電流的動態(tài)變化控制策略,實(shí)現(xiàn)控制模型的穩(wěn)定性改造。
二、附加硬件電路控制
在電壓方程與磁鏈方程方程的計(jì)算方法下,可以直接計(jì)算出轉(zhuǎn)子電壓的不同表現(xiàn)形式,并通過轉(zhuǎn)子瞬態(tài)電感與瞬態(tài)電阻的閾值,完成附加硬件電路控制參數(shù)的計(jì)算。通過對計(jì)算結(jié)果的比對分析,增大轉(zhuǎn)子回路、定子回路電阻的運(yùn)行數(shù)據(jù),都會產(chǎn)生轉(zhuǎn)子瞬態(tài)電阻增加的效果[2]。在實(shí)務(wù)操作中,可以通過串聯(lián)電路接入位置的差異化條件,將電阻保護(hù)電路分為定子串與轉(zhuǎn)子串兩種類型。在敏感程度上,定子串要明顯的優(yōu)于轉(zhuǎn)子串,僅受到很小部分的限流電阻,就可直接抑制轉(zhuǎn)子過電流的問題,同時(shí),定子串在電阻方案中,由于承載信息的內(nèi)容較多,在容量消耗上也相對較為突出。所以必須通過轉(zhuǎn)子串的優(yōu)化路徑,完成附加硬件控制內(nèi)容。
(一)轉(zhuǎn)子串電阻的保護(hù)電路
應(yīng)用轉(zhuǎn)子串電阻設(shè)置保護(hù)電路,必須在整體系統(tǒng)中首先確定最嚴(yán)重的電壓故障條件,并在參數(shù)模擬中,嘗試分析測轉(zhuǎn)子故障電流在此條件下可能會產(chǎn)生的最大值信息。另外,電子繞組與轉(zhuǎn)子側(cè)變器之外,是產(chǎn)生限阻電流的環(huán)境,在發(fā)生故障的同時(shí),轉(zhuǎn)子側(cè)邊器設(shè)備仍然處在工作的狀態(tài),因此,在對保護(hù)電路進(jìn)行控制的方法中,必須對其所能承受的電壓閾值進(jìn)行分析,并盡可能確定最大電壓的具體數(shù)值,以此完成計(jì)算內(nèi)容。
在得到以上出限制條件的基礎(chǔ)上,可以通過轉(zhuǎn)子側(cè)換流器對于轉(zhuǎn)子繞組的電壓,計(jì)算出具體轉(zhuǎn)子相電流的具體數(shù)值,然后通過三角函數(shù)的方式,完成各項(xiàng)最大值的計(jì)算。根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)參數(shù)的便捷條件,可以直接得出轉(zhuǎn)子電流中的具體安全限值參數(shù),以及轉(zhuǎn)子變換器的電壓安全限值。最后,在通過時(shí)間參數(shù)的帶入,完成轉(zhuǎn)子串的電阻值,進(jìn)而完成限流電阻阻值計(jì)算。
進(jìn)行模型設(shè)計(jì)的工作中,應(yīng)將限流電阻與旁路開關(guān)最為基本保護(hù)電路構(gòu)成條件,并使用拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對開關(guān)進(jìn)行控制。由于保護(hù)電路是以擾動整體系統(tǒng)作為基礎(chǔ)條件的,因此,必須在對安全值與電流參數(shù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,才能確定保護(hù)電路的接入。而這一點(diǎn)必須得到技術(shù)人員的高度重視,不能在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的過程中,在發(fā)生故障時(shí)直接將電路接入系統(tǒng)中,由此降低保護(hù)電路對于設(shè)備的影響,提高保護(hù)電路使用的科學(xué)性。
(二)直流卸荷電路控制方法
卸荷電路的控制作用,是通過絕緣柵雙極管晶體管、二極管、卸荷電阻等功能結(jié)構(gòu)構(gòu)成的。在控制過程中,主要通過對卸荷電路的切入、切出實(shí)現(xiàn)故障階段的電壓穩(wěn)定性維持。
為了保證控制方法的有效性,必須從卸荷電阻的阻值確定入手,通過選擇適當(dāng)?shù)碾娮柚担岣呦到y(tǒng)的暫態(tài)性能優(yōu)質(zhì),從而完成簡單的控制內(nèi)容[3]。在計(jì)算內(nèi)容中,需將直流母線的合理電壓最大值、轉(zhuǎn)子側(cè)變換器輸出功率、網(wǎng)測變換器輸出功率作為基本的參數(shù)控制內(nèi)容,完成直流測點(diǎn)容壓的控制計(jì)算。另外,還需在忽略電路非線性元件影響條件的基礎(chǔ)上,根據(jù)卸荷電阻使用中的發(fā)熱條件,適當(dāng)控制安全數(shù)值,以此保證功率參數(shù)的穩(wěn)定性條件。
與轉(zhuǎn)子串電阻的保護(hù)電路方法相類似,必須在對相應(yīng)參數(shù)條件進(jìn)行核對的基礎(chǔ)上,才能確定卸荷電路的實(shí)用性條件,達(dá)到降低負(fù)面影響的效果。如果直流母線的電壓值超過了1.2p.u.的大限定值,必須對功率開關(guān)進(jìn)行閉合處理投入卸荷電路,以此消耗掉多余的電流條件,保證直流母線電壓的穩(wěn)定性水平,如果電壓在1.2p.u.的閾值內(nèi),則無需進(jìn)行卸荷電流接入。
總結(jié):附加硬件電路控制方案,是結(jié)合硬件設(shè)施升級執(zhí)行的控制策略,在技術(shù)應(yīng)用中,可以此保證雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,通過穿越電網(wǎng)故障的方式,完成電力控制內(nèi)容,從而達(dá)到控制轉(zhuǎn)子過電流的情況。同時(shí),通過本文提到的技術(shù)方法,可以充分滿足我國電網(wǎng)規(guī)范管理下的故障穿越要求,將故障內(nèi)容控制在暫態(tài)特征下,進(jìn)而達(dá)到風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性的提升。
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