中國(guó)制造的科考船有多牛

黃志明

地球上約71%的面積是海洋，然而，人類對(duì)海洋的了解僅僅只是冰山一角。隨著科技的發(fā)展，一些海洋大國(guó)力圖打造最新型的海洋科考船，搭載一群熱愛(ài)海洋的科研工作者去探索未知的海洋。

要知道，我國(guó)的海洋科考船也是滿滿的“黑科技”。今天，我們就來(lái)見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)中國(guó)制造的海洋科考船。

海洋科考船是什么船？

迄今為止，海洋科考船都是海洋科學(xué)研究和海洋資源勘查中最主要的運(yùn)載工具。那么，海洋科考船到底是什么船呢，7海洋科考船的全稱是海洋科學(xué)考察船，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)平臺(tái)，是專門(mén)進(jìn)行海洋科學(xué)調(diào)查的工具一一包括水文測(cè)量、海洋科學(xué)研究、極地研究、漁業(yè)調(diào)查、油氣探測(cè)等，可謂神通廣大。

由淺海向深海、由近海向遠(yuǎn)?！?，向海洋拓展生存與發(fā)展空間時(shí)，海洋科考船是各國(guó)從事海洋科學(xué)活動(dòng)的唯一有效途徑，也是最常用的手段。既然海洋科考船的用途如此之多，可想而知，制造海洋科考船可不容易，除了造價(jià)不菲，各項(xiàng)建造和工藝要求也極高。

科考船的必備技能

由于用途特殊，海洋科考船在設(shè)計(jì)上除了要滿足靈活的操作性能以及航速續(xù)航性能等普通船舶的性能外，還需要擁有一項(xiàng)特殊的技能——“沉默”。為了保證獲取的數(shù)據(jù)真實(shí)有效，海洋科考船需要降低自身的噪聲，以免影響探測(cè)設(shè)備工作時(shí)的精準(zhǔn)度。而對(duì)海洋科考船有影響的噪聲主要分為兩大類：空氣噪聲和水下輻射噪聲。

空氣噪聲除了會(huì)影響海洋科考船上搭載的設(shè)備的精度，還會(huì)影響船員和科學(xué)家工作、生活的舒適度。要知道，人長(zhǎng)時(shí)間處在高于80分貝噪聲的環(huán)境中，聽(tīng)力和神經(jīng)系統(tǒng)就會(huì)有損傷;而超過(guò)120分貝的話，即使佩戴護(hù)具也無(wú)濟(jì)于事。

水下輻射噪聲：水下聲學(xué)探測(cè)設(shè)備的精度極其容易受到水下輻射噪聲的影響，在國(guó)際上具有權(quán)威性的科考數(shù)據(jù)，都是由靜音船得出的。

你們知道嗎，7我國(guó)海洋科考船目前新建和在建數(shù)量均位于世界首位。當(dāng)然，它們可不只是數(shù)量取勝，質(zhì)量、性能也都是頂呱呱的。尤其是降噪這個(gè)最重要的技能，我國(guó)的“嘉庚”號(hào)和“東方紅3”號(hào)可是不得不提的榜樣！

現(xiàn)在，掌聲有請(qǐng)兩艘科考船來(lái)做個(gè)自我介紹——

科考船檔案一

姓名：“嘉庚”號(hào)科考船

重量：約3500噸

船長(zhǎng)：77.70米

船寬：16. 24米

自我介紹：我可以容納54人，加一次燃料.就能航行10000海里，相當(dāng)于繞中國(guó)海岸線一圈呢！我的探測(cè)范圍包括整個(gè)地球的無(wú)冰洋區(qū)哦。最重要的是，我的噪聲水平和普通會(huì)議室一樣，十分安靜舒適。

科考船檔案二

姓名：“東方紅3”號(hào)科考船

船長(zhǎng)：103米

船寬：18米

排水量：5000噸

自我介紹：我具有全球無(wú)限航區(qū)航行能力，能搭載科考人員和船員iiO人，加一次燃料，就可以持續(xù)航行1 5 000海里。最厲害的是，我是全球最大的靜音科考船，你說(shuō)有多安靜？當(dāng)我行駛時(shí)，水下20米以外的魚(yú)群都感覺(jué)不到。

國(guó)產(chǎn)科考船的秘密武器

我們知道，聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的。普通的船舶動(dòng)力大多來(lái)自于柴油機(jī)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)就是會(huì)造成很大的噪聲。為此，我國(guó)科學(xué)家采用了雙層隔振設(shè)計(jì)，將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和船體之間充分分離。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就不會(huì)直接傳遞到船體上，進(jìn)而減少了大部分的噪聲。

除了避免柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與船體直接接觸，國(guó)產(chǎn)靜音科考船也很時(shí)髦，例如“嘉庚”號(hào)就選用低速超靜音電機(jī)作為動(dòng)力主機(jī)，除了能減少中間的傳動(dòng)環(huán)節(jié)的噪聲，電機(jī)本身的噪聲也相較柴油機(jī)更小。

“沉默是金”，對(duì)人來(lái)說(shuō)是一種良好的修養(yǎng)，而對(duì)科考船來(lái)說(shuō)，就是一種關(guān)鍵技術(shù)。只有掌握了靜音技術(shù)，中國(guó)海洋科考數(shù)據(jù)才能夠在國(guó)際上有話語(yǔ)權(quán)，才能夠在未來(lái)走得更遠(yuǎn)。