陳鵬 ，林展展 （貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550000）

山區(qū)地形十分的復(fù)雜，公路路基邊坡極多，進(jìn)而對路基路面的排水設(shè)計(jì)的要求極高。若排水系統(tǒng)存在著不完善的情況，那么就會使得地下水聚集，進(jìn)而影響巖土的力學(xué)性質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)公路損壞的情況。雖然，我國已建立起了和山區(qū)公路排水設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)定，但在實(shí)際實(shí)施時(shí)需做到因地制宜，不能夠生搬硬套。

1 公路路基排水設(shè)計(jì)

1.1 路基地下設(shè)計(jì)

通常會在路基地下設(shè)置排水孔、盲溝、滲溝以及滲井等相關(guān)設(shè)施來開展排水工作，在對地下水予以排放的過程中量較小，因此運(yùn)用滲流的方式是為了能夠集流。在對其設(shè)計(jì)時(shí)，需對各類環(huán)境因素予以充分的考慮，就滲透流量較小的地下水而言，可以運(yùn)用滲溝與滲井方式來對其排出。

1.2 邊坡的排水設(shè)計(jì)

對于降水量較多的山區(qū)，在遇到強(qiáng)降雨天氣是會對邊坡造成極大的沖擊，導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性受到影響，雨水因?yàn)椴荒軌蚣皶r(shí)排出，進(jìn)而積累在路面當(dāng)中，同時(shí)還會滲透到路基內(nèi)，這樣就會影響路基路面質(zhì)量。對于挖方路塹排水而言，在路塹開挖前做好截水溝，土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。路塹施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。對于填方路堤排水而言，要檢查路基放線寬度，是否達(dá)到路基填筑的寬度要求，并挖好縱向排水溝，做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，在路基的某一邊修好一條臨時(shí)便道，使之能滿足施工要求。

1.3 軟基處理段的地下排水設(shè)計(jì)

淤泥質(zhì)的軟土層當(dāng)中包含著許多的地下水，若想確保軟土路基所具備的穩(wěn)定性，需將地下水排出，因此，地下水排水屬于確保軟土路基穩(wěn)定性的重點(diǎn)[2]。為了能夠增強(qiáng)軟土路基所具備的穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)的過程中需運(yùn)用板與砂墊層等相關(guān)深層設(shè)計(jì)，并將碎石作為砂墊層與邊溝相連接斜面當(dāng)中的反濾層，之后在對泄水孔予以設(shè)置，這樣就能夠有效的將軟基處理段當(dāng)中的地下水排除。

2 公路路面排水設(shè)計(jì)

2.1 中央分隔帶排水

路面排水并不是一項(xiàng)簡單的工程，為了能夠順利排水，可采用中央隔離帶排水的方式予以強(qiáng)化[3]。一般情境下，中央隔離帶排水常將其作為一種基礎(chǔ)性方法來運(yùn)用。從操作上來講，中央分隔帶排水是指在山區(qū)公路路基路面上安裝防眩擋板、隔離護(hù)欄等，借助各種基礎(chǔ)性的設(shè)施來加強(qiáng)排水。從結(jié)構(gòu)上分析，采用中央分隔帶排水還能夠有效預(yù)防雨水不停地滲透下去，嚴(yán)重破壞路面基礎(chǔ)。接下來的工作，中央分隔帶排水可試著安裝縱向滲溝、橫向滲溝，從而將大量的積水引出路基，從而達(dá)到良好的排水作用。

2.2 路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水

在對山區(qū)公路予以設(shè)計(jì)的過程中，通常會在土路肩范圍運(yùn)用碎石填筑，并且下部設(shè)置軟式透水管或者是打孔塑料排水管來對路面結(jié)構(gòu)當(dāng)中的自由水予以排除。在對路面結(jié)構(gòu)予以設(shè)計(jì)的過程中，需在路面層和水穩(wěn)定碎石基層當(dāng)中設(shè)置一層乳化瀝青封層，進(jìn)而避免面層下滲的水進(jìn)一步下滲，確保路面基層具備充足的強(qiáng)度與耐久性。

2.3 埋設(shè)橫向排水管

對于山區(qū)而言，修建公路往往會受到建筑、生態(tài)、天氣、環(huán)境等因素的干擾，對于路基路面排水的設(shè)計(jì)而言，需在各個條件和諧的情況下進(jìn)行[4]。值得注意的是，山區(qū)公路路基路面排水的設(shè)計(jì)不得影響固有的公路。同時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到排水措施的使用期限，避免后期頻繁維護(hù)，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益?；诙嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，并結(jié)合現(xiàn)階段相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，對于山區(qū)公路路基路面排水設(shè)計(jì)而言，應(yīng)注意橫向排水管的埋設(shè)，需從如下幾方面著手：其一，路基施工結(jié)束后，應(yīng)埋設(shè)橫向的配水管，便于排水；其二，基槽開挖，嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)圖紙準(zhǔn)確標(biāo)注樁號，確定具體的埋設(shè)位置，采用開溝機(jī)挖槽或人工開挖的方式，溝槽應(yīng)同路中心線予以垂直，溝槽開挖寬度、深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的規(guī)定，溝底坡度應(yīng)同坡面橫坡保持一致；其三，鋪設(shè)墊層，選取粒徑小的石料進(jìn)行鋪設(shè)，應(yīng)均勻鋪設(shè)，值得注意的是，墊層頂面應(yīng)保持一定的坡度；其四，埋設(shè)橫向排水管，將排水管的一端插入到中央分隔帶縱向排水盲溝處，另一端則應(yīng)延伸到路基邊坡外，橫向排水管的進(jìn)口處應(yīng)采用土工布予以包裹，有效預(yù)防碎石進(jìn)入管道，當(dāng)排水管并未達(dá)到埋設(shè)規(guī)定長度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行套接，值得注意的是，套接時(shí)，管口應(yīng)對齊，并緊緊地靠著，接頭處適應(yīng)一根短套管套緊相鄰兩根塑料排水管，使用不透水材料扎緊套管兩端；其五，溝槽回填。埋設(shè)橫向排水管后，進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，只有合格后才能實(shí)施溝槽回填。

3 結(jié)語

綜上所述，山區(qū)公路排水設(shè)計(jì)屬于山區(qū)公路設(shè)計(jì)的主要構(gòu)成部分之一，和公路質(zhì)量存在著十分緊密的聯(lián)系。所以，在實(shí)際設(shè)計(jì)的過程中，需對山區(qū)道路所具備的特殊性予以全面的考慮，因地制宜，將路基與路面作為出發(fā)點(diǎn)做好排水設(shè)計(jì)工作，以此來構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)，避免由于水的原因使得道路被過早的破壞，確保山區(qū)公路使用壽命以及人們的出行安全。