張宇光

徐州市市政設(shè)計(jì)院有限公司 江蘇 徐州 221000

最近幾年，由于我國城市化進(jìn)程得到了快速發(fā)展，城市人口數(shù)量大幅上升，交通擁擠已成為我國各大城市所面臨的重要問題，緩解交通壓力已成為各大城市急需解決的主要問題。大跨度橋梁作為我國重要的道路建設(shè)，其不僅能夠在一定程度上緩解我國城市的交通壓力，還能夠在改善人民出行環(huán)境、促進(jìn)我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，因此，大跨度橋梁建設(shè)工作所發(fā)揮的巨大帶動(dòng)作用具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

一、大跨度橋梁施工設(shè)計(jì)工作的必要性

大跨度橋梁的設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)、施工質(zhì)量等都對橋梁的建設(shè)工作產(chǎn)生十分重要的影響，但是目前，我國大跨度橋梁的設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)等都存在一些問題，我國大跨度橋梁工程的質(zhì)量呈現(xiàn)出普遍低下的現(xiàn)象。為了改進(jìn)我國大跨度橋梁工程的質(zhì)量，充分發(fā)揮大跨度橋梁工程的帶動(dòng)作用，建筑行業(yè)就必須對大跨度橋梁的設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)等進(jìn)行不斷改進(jìn)，全面優(yōu)化我國大跨度橋梁工程的建設(shè)工作，保證大跨度橋梁的安全性、穩(wěn)固性和持久性，從而更好地促進(jìn)我國城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、大跨度橋梁設(shè)計(jì)工作的要點(diǎn)問題

（一）大跨度斜拉橋設(shè)計(jì)工作的要點(diǎn)問題

由于大跨度斜拉橋具有橋梁跨度范圍廣、橋墩穩(wěn)固性高、橋面承載力強(qiáng)等優(yōu)勢，因此，在我國的道路建設(shè)中，大跨度斜拉橋成為我國橋梁建設(shè)數(shù)目最多的類型。大跨度橋梁雖然具有很多優(yōu)勢，但是，大跨度橋梁在建設(shè)過程中不僅需要良好的設(shè)計(jì)方案，還需要較高水平的施工技術(shù)。因此，大跨度斜拉橋在設(shè)計(jì)前，要對建橋周圍的施工環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研，根據(jù)地形、地勢的具體情況，對大跨橋的主橋梁、斜拉索、塔柱等部分進(jìn)行組合，組合工作做好之后，再去設(shè)計(jì)大跨度斜拉橋的具體形狀。

（二）大跨度拱橋設(shè)計(jì)工作的要點(diǎn)問題

大跨度拱橋的使用在我國的歷史中由來已久，早在我國古代，石拱橋就被我國古代人民廣泛應(yīng)用，在現(xiàn)代時(shí)期，大跨度拱橋結(jié)合了一些現(xiàn)代化的元素也一直被人們所使用。一般來說，在我國眾多的橋梁建設(shè)中，大跨度拱橋的施工周期是最短的，施工技術(shù)水平也是最低的，因此，大跨度拱橋在大多數(shù)情況被廣泛應(yīng)用于我國偏遠(yuǎn)的山區(qū)。雖然大體上來說，大跨度拱橋的施工比較簡單，但是拱橋的拱形設(shè)計(jì)與施工是極其值得橋梁建筑施工單位注意的，在拱橋的彎曲地方一定要用多管鋼管代替單管鋼管，保證拱橋的彎曲性，從而延長大跨度拱橋的使用周期。

（三）大跨度懸索橋設(shè)計(jì)工作的要點(diǎn)問題

在大多數(shù)情況下，大跨度懸索橋主要被廣泛應(yīng)用在我國那些山區(qū)跨度比較大和地勢比較高的地方。由于我國國土遼闊，有些地區(qū)地形地勢十分復(fù)雜，這不僅影響了這些地區(qū)人民的生活質(zhì)量，還影響了這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大跨度懸索橋的設(shè)計(jì)與應(yīng)用就在一定程度上解決了這些問題。一般來說，大跨度懸索橋的施工環(huán)境比較惡劣，因此，大跨度懸索橋在設(shè)計(jì)時(shí)一定要充分考慮塔柱的支撐力，務(wù)必要確保塔柱的穩(wěn)固性和支撐性，與此同時(shí)，橋跨的比例也要根據(jù)塔橋的高度進(jìn)行調(diào)整，比例不宜過大也不宜過小，一定要適中。

三、促進(jìn)大跨度橋梁建設(shè)工作優(yōu)化的具體措施

（一）促進(jìn)大跨度橋梁的局部建設(shè)工作優(yōu)化

大跨度橋梁的局部建設(shè)工作對于大跨度橋梁的整體施工過程都發(fā)揮著巨大的關(guān)鍵作用，因此，大跨度橋梁的局部建設(shè)工作務(wù)必要引起建筑行業(yè)的重視。大跨度橋梁的局部建設(shè)工作需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行不斷優(yōu)化改進(jìn)：首先，通過對鋼梁的不斷改進(jìn)和優(yōu)化，來實(shí)現(xiàn)橋梁橫截面的優(yōu)化工作，保證橋梁橫截面的穩(wěn)固；其次，通過對大跨度斜拉橋的斜拉索進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，避免斜拉索在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)的情況，保證大跨度斜拉橋的支撐性；最后，由于橋梁和橋墩是大跨度橋梁最基本的組成部分，因此，要注重加強(qiáng)對橋墩和橋梁的優(yōu)化管理工作，保證大跨度橋梁的基礎(chǔ)部分十分穩(wěn)固，從而保證大跨度橋梁的整體穩(wěn)定性。

（二）促進(jìn)大跨度橋梁的整體建設(shè)工作優(yōu)化

大多數(shù)情況下，大跨度橋梁的整體設(shè)計(jì)工作不僅十分復(fù)雜，而且橋梁整個(gè)施工量都非常巨大，在施工過程中對施工技術(shù)的要求也比較高。因此，大跨度橋梁在設(shè)計(jì)工作和施工工作開始之前，就要對大跨度橋梁的基本情況、施工環(huán)境等進(jìn)行充分的調(diào)研和分析，與此同時(shí)，對大跨度橋梁的整體施工質(zhì)量進(jìn)行全面評估，不斷優(yōu)化大跨度橋梁的施工質(zhì)量，通過相關(guān)的技術(shù)減少施工難度，降低施工成本，從而達(dá)到大跨度橋梁整體施工工作的優(yōu)化性。

（三）大跨度橋梁的建設(shè)工作要貼合時(shí)代背景

隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，大跨度橋梁的建設(shè)工作也呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、創(chuàng)新性的特征，大跨度橋梁的設(shè)計(jì)思路、施工方法也呈現(xiàn)出新的方式。因此，我國大跨度橋梁工程的施工單位要緊跟時(shí)代的發(fā)展潮流，在施工過程中要采取現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)思路和高科技的施工方法，并且通過數(shù)學(xué)模型預(yù)測施工成本，從而實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁建設(shè)工作的高效率和高質(zhì)量。

結(jié)語：基于我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代背景，由于大跨度橋梁在緩解我國城市交通緊張問題等方面具有十分重要的意義，由此，大跨度橋梁的需求近年來也在不斷上升，我國對于大跨度橋梁的整體質(zhì)量也提出了較高的要求。因此，我國大跨度橋梁的設(shè)計(jì)工作者務(wù)必要根據(jù)橋梁的實(shí)際情況把握橋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，不斷優(yōu)化大跨度橋梁的設(shè)計(jì)水平，與此同時(shí)，大跨度橋梁的施工人員要不斷革新施工技術(shù)，提高大跨度橋梁的整體施工質(zhì)量，從而促進(jìn)我國橋梁建筑業(yè)的發(fā)展水平和我國城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。