周笑坤
前6期又章中,筆者分別介紹了自制復(fù)合材料模型尾翼\機(jī)翼\手扣、機(jī)身\操縱機(jī)構(gòu)配件及碳纖維蒙皮的萬法,基本涵蓋了一架DLG模型需要用到的各個零部件。有這些零部件后,就可以著手組裝模型了。剛?cè)腴T又想學(xué)習(xí)裝機(jī)的菜鳥,最好使用DLG模型套材,認(rèn)真地按照規(guī)定步驟安裝。下又提到的裝機(jī)經(jīng)驗同樣適用于模型套材的組裝。
新手可使用DLG模型套材學(xué)習(xí)裝機(jī)技術(shù)
DLG模型的飛行性能,很大程度上取決于裝機(jī)技術(shù)的好壞。在某些極端情況下,裝機(jī)技術(shù)過差,甚至?xí)?dǎo)致一架設(shè)計良好的DLG模型性能全無。因此組裝模型,一直以來都是DLG項目菜鳥進(jìn)階的攔路虎。尤其真空袋機(jī),即大部分零部件采用真空袋技術(shù)制作的模型,機(jī)翼的對接是組裝中的難點。
拿到一架復(fù)合材料DLG模型的零部件后,筆者習(xí)慣先組裝機(jī)翼的翼臺。它的處理,與機(jī)翼的安裝方式息息相關(guān)。本文中筆者出于方便安裝的考慮,將機(jī)翼用兩顆一前一后排列的M4螺絲與機(jī)身固定,故在機(jī)翼翼臺的對應(yīng)位置上,安置了兩顆M4螺母。選取兩顆符合規(guī)格的爪牙螺母后,先用電磨砂輪切掉多余的爪牙,修整至外形合適,再用銼刀繼續(xù)打磨表面,以防之后螺母無法牢固粘接在翼臺上。
裝機(jī)技術(shù)會極大地影響DLG模型的飛行性能
因為碳纖維機(jī)身表面不易留下字跡,所以為了準(zhǔn)確標(biāo)記翼臺的打孔位置,需在相應(yīng)位置的表面貼紙膠帶,再用記號筆標(biāo)記兩個爪牙螺母的安裝孔位。接下來繼續(xù)使用電磨砂輪,在翼臺上開兩個略大于螺母外徑的安裝孔。
根據(jù)處理好的爪牙螺母,可知其中剩余爪牙的長度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于翼臺上螺母的安裝孔徑。那么該如何把爪牙螺母放入翼臺?筆者習(xí)慣用一根細(xì)木條輔助安裝。操作時先取一根長度足夠的細(xì)木條,并在其一端包裹雙面膠,然后將需放入翼臺的爪牙螺母粘?。孔ρ蕾N在木條上),從設(shè)備艙開口處把螺母送入機(jī)身內(nèi)部,直到抵達(dá)翼臺的螺母安裝孔位。為防止螺母掉入機(jī)身,等其就位,就擰上對應(yīng)的M4螺絲,再撤去細(xì)木條。建議先定位距設(shè)備艙較遠(yuǎn)的螺母,再安裝近處的,以防卡住。
機(jī)翼翼臺使用爪牙螺母作為連接件
用電磨砂輪和銼刀處理后的爪牙螺母
為準(zhǔn)確標(biāo)記打孔位置,在碳纖維機(jī)身翼臺上貼紙膠帶。
翼臺上的安裝孔徑略大于爪牙螺母的外徑
爪牙螺母與機(jī)翼翼臺之間靠樹脂膠牢固粘接。由于樹脂膠的凝固速度較慢,需8小時以上,因此先點一些流動性高的CA膠,保證螺母位置不移動,再滲入流動性好的樹脂膠。冬季裝機(jī)時,樹脂膠往往因室內(nèi)溫度較低,流動性變差。此時可用吹風(fēng)機(jī)給樹脂膠升溫,增加其流動性。
等待機(jī)翼翼臺樹脂膠固化時,可著手左、右機(jī)翼的對接。筆者在進(jìn)行這一步之前,專門在機(jī)頭和機(jī)翼外部噴了顏色艷麗的漆,以增加模型在空中飛行時的辨識度。
利用雙面膠將爪牙螺母粘在細(xì)木條一頭
從設(shè)備艙開口處把螺母送入機(jī)身內(nèi)部
先用螺絲定住爪牙螺母,再抽出細(xì)木條。
對接機(jī)翼時,先取一側(cè)機(jī)翼,用砂紙在翼根對接處打磨出適宜的斜度。這里的斜度,決定了對接后機(jī)翼的上反角大小。
現(xiàn)在發(fā)射DLG模型時,運動員一般單手涅住機(jī)翼翼尖處的手扣,靠一系列旋轉(zhuǎn)騰挪動作增加模型的初速度,再將其拋甩出手。可以想見,DLG模型在發(fā)射時,機(jī)翼翼臺的爪牙螺母需要承受很大的力。與螺母相連的M4螺絲,以及螺絲貫穿的機(jī)翼位置,自然也得承受相應(yīng)的擠壓力。因為單靠實心機(jī)翼的內(nèi)核,無法承受如此大的作用力,所以還需增加硬點(hardpoint)。