況俊杰

愛因斯坦說過：如果一個(gè)人掌握了他的學(xué)科的基礎(chǔ)理論，并且學(xué)會(huì)了獨(dú)立地思考和工作，他必定會(huì)找到他自己的道路，而且比起那種主要以獲得細(xì)節(jié)知識(shí)為其培訓(xùn)內(nèi)容的人來，他一定會(huì)更好地適應(yīng)進(jìn)步和變化。

交通運(yùn)輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員為社會(huì)做出了積極的貢獻(xiàn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私人家庭擁有小型汽車作為代步工具（即私家車）已經(jīng)全面普及。近些年掀起的“學(xué)車熱”深入千家萬戶，社會(huì)上各類駕校層出不窮，駕校的興起，滿足了社會(huì)的需要，但是駕校的教師的素質(zhì)需要亟待提高。就目前的狀況來看，很多駕校的駕駛員缺乏嚴(yán)格的管理和考核，各行業(yè)的駕駛員紛紛擠進(jìn)了駕校成了教練員，教學(xué)水平也參差不齊！

有句名言：一個(gè)企業(yè)、一個(gè)組織、一個(gè)團(tuán)隊(duì)，如果聚精會(huì)神只做一件事，做好的可能性就比較大。近年來 ，由于交通駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)存在著嚴(yán)重的問題，所以，我國的交通事故造成的慘重?fù)p失的局面，也引起社會(huì)的普遍的關(guān)注，各級(jí)主管部門也高度重視。從源頭加強(qiáng)管理，才能促進(jìn)駕駛員專業(yè)素養(yǎng)的提高。駕校是道路交通安全的搖籃，汽車駕駛教練員起著十分重要的作用，肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我在思考！憑借我的教學(xué)和管理經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)如何當(dāng)好教練員，培養(yǎng)出合格的駕駛員，談點(diǎn)個(gè)人的見解，供大家探討：

教練員的專業(yè)素質(zhì)主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

一、嚴(yán)于律己，具有良好的思想道德素質(zhì)和經(jīng)營管理素質(zhì)

在多年的駕駛和教練工作中深有感觸，教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，良好的教學(xué)能力和組織安排能力，熟悉汽車構(gòu)造和工作原理，嫻熟的駕駛技能，全面了解道路交通法律法規(guī)以及相關(guān)知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，在教學(xué)中努力豐富和提高自身教學(xué)水平。遵紀(jì)守法，把安全意識(shí)貫穿整個(gè)教學(xué)過程，從“師”字入手，“嚴(yán)師出高徒”，找準(zhǔn)職業(yè)崗位價(jià)值，弘揚(yáng)正確的職業(yè)道德觀。

其實(shí)，教練員就是一名老師。老師首先是教“道”，然后才是駕駛技能，要想學(xué)員操作技能又快又好，首先，讓學(xué)員心智成熟，也就是先學(xué)習(xí)汽車各種操作機(jī)構(gòu)的工作原理、正確的操作方法和技巧方面的操作理論，結(jié)合安全駕駛教育，同時(shí)教育學(xué)員“禮讓三先”，克制所謂的“脾氣”，開文明車。學(xué)員的駕校畢業(yè)后的安全都是由教練員來把關(guān)的。教練員在教學(xué)過程中必須做一名師德高尚，業(yè)務(wù)過硬的老師。腳一踏上車，就要集中思想，學(xué)員畢竟是學(xué)員，容易犯錯(cuò)。如低頭看檔、剎車時(shí)誤踩油門、掉頭轉(zhuǎn)彎不顧及后方來車、超車后立即并線、甚至操作不熟練、車輛性能把持不好造成手忙腳亂的現(xiàn)象，這就靠我們教練來把好安全這根弦。如果你踩副剎不及時(shí)，方向幫扶不得當(dāng)，誰之過？------教練員！

有德則通。駕駛汽車的道德是無處不在的，如：不強(qiáng)行超車、不故意不讓車、排隊(duì)等候時(shí)不隨意穿插、會(huì)車不使用遠(yuǎn)光、不亂鳴喇叭、通過人行道時(shí)注意避讓行人、下雨天注意不要把雨水濺到行人身上、不隨意停放車輛、不車窗拋物、愛護(hù)公共交通設(shè)施等等。教練員在教學(xué)過程中要向?qū)W員傳教良好的道德修養(yǎng)，決不把一些不良習(xí)慣在學(xué)員面前賣弄，誤人子弟。綜合起來說就是要對(duì)學(xué)員進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)教育，這是杜絕“馬路殺手”的首要途徑。

二、專業(yè)技術(shù)過硬，訓(xùn)練科目安排科學(xué)有序，加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)提升

監(jiān)管部門和駕校對(duì)教練員職業(yè)的準(zhǔn)入門檻不高，教練員隊(duì)伍中業(yè)務(wù)能力參差不齊，層次不高，經(jīng)驗(yàn)不足，教學(xué)水平有很大的差別。因此，教練作為一種專業(yè)技術(shù)人員，必須提高業(yè)務(wù)能力和素養(yǎng)：1、努力提高文化素養(yǎng)，2、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)修養(yǎng)，3、具有極強(qiáng)的觀察、判斷、指導(dǎo)能力，4、研究教學(xué)藝術(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定組織教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量和效果。授課的安排要科學(xué)性，科目之間往往有一個(gè)相互銜接的問題。比如，練習(xí)公路掉頭得先練習(xí)有關(guān)倒車科目；練習(xí)倒車得先練習(xí)直線倒車，再練習(xí)曲線倒車，最后在練習(xí)倒車入庫。如果科目安排缺乏科學(xué)性，教學(xué)效果會(huì)變差，出現(xiàn)煮“夾生飯”的情況，所以教學(xué)得講究步驟，精心研究和組織教學(xué)，設(shè)計(jì)教學(xué)順序和過程，理論聯(lián)系實(shí)際，做到講解要通俗易懂，使學(xué)員學(xué)到的知識(shí)系統(tǒng)化。

三、安全意識(shí)強(qiáng)，車況良好，從“以人為本”入手

教練車是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的物質(zhì)基礎(chǔ)，車況的好壞，直接關(guān)系到教學(xué)的安全。有的教練員認(rèn)為車速不快不會(huì)出現(xiàn)大問題，這是非常錯(cuò)誤的，必須加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)，勤檢查，勤保養(yǎng)，特別是制動(dòng)系，轉(zhuǎn)向系及燈光信號(hào)的檢查，防范于未然，使教學(xué)工作安全順利地進(jìn)行。帶病車將會(huì)對(duì)學(xué)員的操作情況和心理狀況造成不良影響。另外，教練車必須是帶有副后視鏡，副剎車，副喇叭的，同時(shí)攜帶好車用滅火器，三角木，牽引鋼索和警示標(biāo)志，確保培訓(xùn)安全，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

學(xué)員的臨危處置能力和預(yù)見性駕駛以及心理承受能力都要在訓(xùn)練中形成，要將自身多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)與學(xué)員分享，培養(yǎng)其提前感知、敏銳的分析和判斷能力。車況良好是實(shí)現(xiàn)高效率的前提，如果“加速踏板不平滑會(huì)造成起步和加速撞動(dòng)，方向盤游動(dòng)間隙過大會(huì)導(dǎo)致方向失準(zhǔn)失控，離合片自由行程過大會(huì)導(dǎo)致汽車上坡難甚至后滑，過小會(huì)導(dǎo)到換擋困難和發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火，雨刮器不工作會(huì)致使視線受阻，燈光信號(hào)不齊都有可能間接引發(fā)事故，制動(dòng)失靈會(huì)直接引發(fā)事故，這些都是教練員應(yīng)該完善的本職工作。

四、心理素質(zhì)過硬，成為合格學(xué)員

人的活動(dòng)是受心理支配的，不同心理狀態(tài)就可能做出不同效果的事，如開快車，賭氣車，強(qiáng)超車，搶行等。如果教練員主動(dòng)及時(shí)了解學(xué)員的脾氣，就能積極預(yù)防，充分利用教育心理學(xué)知識(shí)做好預(yù)見性教學(xué)，尤其值得注意的是克服麻痹思想和僥幸心理，如場地訓(xùn)練，從表面上看似很安全，有的教練只在技術(shù)上給學(xué)員指導(dǎo)一下就脫崗，離崗，或者是認(rèn)為個(gè)別學(xué)員操作技術(shù)已經(jīng)可以了，就放松警惕，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。應(yīng)該引起足夠的重視，嚴(yán)守駕校的各項(xiàng)管理制度。

要讓學(xué)員懂得，交通事故定義，首先，就是因?yàn)轳{駛員的違章、違法行為所造成的事故。一旦發(fā)生事故，不僅給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，還會(huì)給學(xué)車人帶來“陰影”，挫傷學(xué)員的自信心。作為教練，必須始終如一地堅(jiān)持安全教學(xué)，培訓(xùn)出合格的、高素質(zhì)的駕駛員。嚴(yán)格教導(dǎo)學(xué)員遵守交通法，杜絕“馬路殺手”走出駕校。

最后，教練員還要?jiǎng)?chuàng)建自己的品牌，講誠信、重信譽(yù)。教練員要掌握消費(fèi)心理學(xué)和服務(wù)學(xué)的基本常識(shí)，并加以運(yùn)用，自覺地做好學(xué)員畢業(yè)后的售后跟蹤服務(wù)，形成口碑，保證后續(xù)的生源，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。