臺(tái)鐵等無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)得標(biāo)廠商傳出有陸資疑慮,一貫采取“抗中”立場的民進(jìn)黨當(dāng)局表示要徹查,如屬實(shí)則將開出罰款并撤資。
據(jù)臺(tái)灣“中央社”19日?qǐng)?bào)道,有民進(jìn)黨“立委”稱,臺(tái)北捷運(yùn)、臺(tái)鐵與高鐵的公共WiFi無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是“中資入侵”,獲得標(biāo)案的臺(tái)灣迅聯(lián)通信公司“跟中國京信通信是同一家公司”。19日晚間,臺(tái)“行政院”公布調(diào)查結(jié)果,稱迅聯(lián)是“經(jīng)濟(jì)部投資審議委員會(huì)”(簡稱“投審會(huì)”)2011年正式核準(zhǔn)外資(新加坡)在臺(tái)設(shè)立的分公司,非屬陸資?!巴秾彆?huì)”稱,當(dāng)初調(diào)查時(shí),迅聯(lián)背后股東包括新加坡及香港人,當(dāng)時(shí)要求香港股東出具香港身份證及港澳居民來往內(nèi)地通行證等資料,確認(rèn)無大陸戶籍,因此依“香港澳門條例”準(zhǔn)用外資;近期會(huì)請(qǐng)“國安局”“調(diào)查局”協(xié)助調(diào)查。若調(diào)查結(jié)果確實(shí)含有陸資,將按照相關(guān)條例開罰12萬到60萬元新臺(tái)幣,可連續(xù)罰,并立即撤資。
按照臺(tái)灣當(dāng)局的規(guī)定,對(duì)于公共電信網(wǎng)絡(luò),無論是4G還是5G網(wǎng)絡(luò)在軌道運(yùn)輸系統(tǒng),絕對(duì)不能用中國大陸制造的設(shè)備與系統(tǒng)。這使得臺(tái)灣在5G方面已經(jīng)落后。今年1月21日,臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部長”沈榮津透露,臺(tái)灣第一個(gè)全部采用臺(tái)廠供應(yīng)鏈的5G自主團(tuán)隊(duì),將由“工研院”領(lǐng)軍,預(yù)計(jì)4月進(jìn)行專網(wǎng)測試?!皣彝ㄓ崅鞑ノ瘑T會(huì)主委”詹婷怡稱,臺(tái)灣預(yù)定2020年年初進(jìn)行5G牌照拍賣,中華電信、遠(yuǎn)傳分別訂出5G預(yù)商轉(zhuǎn)及商轉(zhuǎn)時(shí)程,最快明年年底商轉(zhuǎn)。不過《旺報(bào)》曾評(píng)論認(rèn)為,臺(tái)灣運(yùn)營商因4G剛架設(shè)兩三年,成本未收回,無力鋪設(shè)5G,須待六七年后成本收回還清貸款,才能再談5G基站建設(shè)?!?/p>
(張?jiān)品澹?/p>